自動車エレクトロニクスの分野では、テクノロジーの開発とパフォーマンス要件の改善により、従来のPCB設計はますます複雑な電子システムのニーズを満たすことができませんでした。新しいタイプのPCBソリューションとして、剛体flex PCBは、自動車電子機器の分野に革新的な変化をもたらしました。 

私は問題と課題です

スペースの最適化：車の内部スペースはコンパクトであり、ソフトプレートとハードプレートの組み合わせは、電気接続の機械的強度と信頼性を維持しながら、回路の高密度レイアウトを実現するように巧妙に設計されています。

耐久性と振動抵抗：車は運転中にさまざまな振動と衝撃を経験し、剛体ボードの設計により、これらの条件に適応して回路の安定した動作を確保できます。

熱散逸性能：従来のPCBと比較して、リジッド濃度PCBは熱散逸性能が向上し、高温環境で安定した作業を維持できます。

II、アドバンテージ分析

コンパクトパッケージ：ハードソフトボードの設計により、ボードを曲げて折りたたむことができ、パッケージがより小さなスペースに収まり、高度な回路統合を実現できます。

信頼性の向上：コネクタ、ケーブル、または溶接ポイントを通過する信号の必要性を減らし、障害のリスクを減らし、システム全体の信頼性を改善します。

耐久性の向上：柔軟な部品は、パフォーマンスを失うことなく複数の曲がりに耐えることができ、過酷な環境での使用に適しています。

費用対効果：生産の難易度は増加しますが、追加の回路接続が減少し、全体的なコストが削減されます。

高い振動環境：高い振動または衝撃環境では、ソフトとハードボードが回路接続の安定性と完全性を維持できます

iii、固有のアプリケーション

安全システム：エアバッグ、ブレーキシステム、ボディ安定性システムでは、ソフトボードとハードボードは、システムの通常の動作を確保するための安定した回路接続を提供します。

センサーアプリケーション：温度、圧力、速度など、車両の状態を監視し、センサーデータを送信して処理のために電子制御ユニットに送信するために使用されます。

新しいエネルギー車両：バッテリー管理システムやモーター制御システムなどの主要なコンポーネントでは、ソフトボードとハードボードの組み合わせにより、システムの統合と信頼性が向上します。

LIDAR：自律運転技術の重要な要素として、ソフトボードとハードボードの組み合わせにより、製品の影響と振動抵抗が向上し、製品の故障率が低下します。