Bevor wir das Lötstoppmaskenfenster einführen, müssen wir zunächst wissen, was die Lötstoppmaske ist. Unter Lötstopplack versteht man den zu bedruckenden Teil der Leiterplatte, der zum Abdecken der Leiterbahnen und des Kupfers verwendet wird, um die Metallelemente auf der Leiterplatte zu schützen und Kurzschlüsse zu verhindern. Unter „Lötmaskenöffnung“ versteht man das Öffnen einer Öffnung in der Lötmaskenschicht, sodass an der Öffnung geschweißt werden kann. Jede Stelle, an der kein Lötstopplack aufgedruckt ist, kann als Fensteröffnung bezeichnet werden. Zu den Stellen, an denen die Lötmaske nicht gedruckt wird, gehören Lötpads, Patchpads, Steckplatzpositionen usw. Es gibt auch einen Fall, der als halboffenes Fenster bezeichnet wird. Das halboffene Fenster bedeutet, dass der Pad-Teil nicht mit Lötstopplack bedeckt ist und ein Teil davon mit Lötstopplack bedeckt ist.

一. Wie man „über Fenster“ und „über Abdecköl“ unterscheidet

Die Begriffe „Via-Windowing“ und „Via-Cap-Öl“ kommen im Leiterplattendesign häufig vor. Tatsächlich bedeutet es wörtlich, dass einer das Fenster zum Loch öffnet und der andere das Loch mit Öl bedeckt. Mit anderen Worten, ob die Oberfläche der Leiterplatte isoliert werden soll.。

Das Fenster öffnenbedeutet, dass es an der Stelle, an der das Fenster geöffnet wird, leicht verzinnt werden kann, und ob das Fenster geöffnet werden soll, kann danach beurteilt werden, ob es verzinnt werden kann. Abdecköl bezieht sich auf die Tatsache, dass es während des Pflasters nicht leicht zu verzinnen ist, was durch den Prozess bestimmt wird. Die Gründe dafür, dass die Durchkontaktierungen das Gefühl haben, nicht mit Öl bedeckt zu sein, sind folgende: Da das Lötmaskenöl flüssig ist und die Mitte der Durchkontaktierungslöcher leer ist, kann das Öl während des Backvorgangs leicht in die Durchkontaktierungslöcher eindringen das Lötstopplacköl auf den Lötstopplackring auftragen. Dadurch kommt es zur Vergilbung der Vias. Diese Situation hängt mit der Konzentration des Lötstoppöls, dem Ofen und der Festigkeit zusammen, sodass es in einigen Fällen zu grüner Oberfläche kommen kann, in anderen jedoch nicht.

二.Warum müssen wir das Fenster für die Lötstoppmaske öffnen?

Wenn bei Durchkontaktierungen das Fenster nicht geöffnet ist, dringt die Tinte der Lötmaske in das Loch ein. Für einige Löcher, die keine Tintenstopfenlöcher erfordern, ist es notwendig, sie als Durchgangslöcher zu konzipieren. Bei durchkontaktierten Bauteilen gilt: Wenn die Leiterplatte nicht zum Öffnen des Fensters gelötet wird, können die Bauteile nicht normal auf die Platine gelötet werden. Die Aperturöffnung ist nicht nur eine Funktion des praktischen Schweißens, sondern kann auch an Durchkontaktierungen gemessen werden. Lötmaskenöffnungen für Löcher an einigen speziellen Positionen können zum Messen der Durchkontaktierungen mit einem Multimeter verwendet werden.。

Wenn bei der Leiterplatte das Fenster nicht geöffnet ist, kann die Oberflächenbehandlung nicht durchgeführt werden und weder Zinnspritzen noch Schweißen können durchgeführt werden.

三.Wie öffne ich das Fenster für die Lötmaske?

1. Im Design öffnet das Pad standardmäßig das Fenster (OVERRIDE: 0,1016 mm), das heißt, das Pad ist der Kupferfolie ausgesetzt, die äußere Ausdehnung beträgt 0,1016 mm und das Wellenlöten ist verzinnt. Designänderungen werden nicht empfohlen, um die Lötbarkeit sicherzustellen

2. Standardmäßig verfügt das Via-Loch über ein Fenster (OVERRIDE: 0,1016 mm) im Design, d. h. das Via-Loch ist der Kupferfolie ausgesetzt, die äußere Ausdehnung beträgt 0,1016 mm und beim Wellenlöten wird Zinn aufgetragen. Wenn das Design verhindern soll, dass Durchkontaktierungen verzinnt werden und Kupfer nicht freigelegt wird, muss die Option PENTING in den zusätzlichen Eigenschaften der Durchkontaktierung SOLDER MASK aktiviert werden, um die Durchkontaktierung zu verschließen.

3. Darüber hinaus kann diese Schicht auch allein für die nicht-elektrische Verkabelung verwendet werden, und das grüne Öl der Lötmaske öffnet das Fenster entsprechend. Wenn es sich auf der Kupferfolienleiterbahn befindet, wird es verwendet, um die Überstromfähigkeit der Leiterbahn zu erhöhen, und es kann beim Löten verzinnt werden. Wenn es sich auf einer nicht kupfernen Folienbahn befindet, ist es normalerweise für den Siebdruck von Logos und Sonderzeichen konzipiert, wodurch die Produktion eingespart werden kann.