1. פאַרבינדן די פּאַדס צו די דורך האָלעס. אין פּרינציפּ, די ווירעס צווישן די מאַונטינג פּאַדס און די דורך האָלעס זאָל זיין סאַדערד. פעלן פון סאַדער מאַסקע וועט פירן צו וועלדינג חסרונות אַזאַ ווי ווייניקער צין אין סאַדער דזשוינץ, קאַלט וועלדינג, קורץ סערקאַץ, אַנסאָולדערד דזשוינץ און טאָמבסטאָונז.
2. די סאַדער מאַסקע פּלאַן צווישן די פּאַדס און די סאַדער מאַסקע מוסטער ספּעסאַפאַקיישאַנז זאָל קאַנפאָרם צו די פּלאַן פון די סאַדער וואָקזאַל פאַרשפּרייטונג פון די ספּעציפיש קאַמפּאָונאַנץ: אויב אַ פֿענצטער-טיפּ סאַדער אַנטקעגנשטעלנ איז געניצט צווישן די פּאַדס, די סאַדער אַנטקעגנשטעלנ וועט פאַרשאַפן די סאַדער צווישן די פּאַדס בעשאַס סאַדערינג. אין פאַל פון קורץ קרייַז, די פּאַדס זענען דיזיינד צו האָבן פרייַ סאַדער ריזיסץ צווישן די פּינס, אַזוי עס וועט זיין קיין קורץ קרייַז צווישן די פּאַדס בעשאַס וועלדינג.
3. די גרייס פון די סאַדער מאַסקע מוסטער פון די קאַמפּאָונאַנץ איז ינאַפּראָופּרייט. דער פּלאַן פון די סאַדער מאַסקע מוסטער וואָס איז צו גרויס וועט "שילד" יעדער אנדערע, ריזאַלטינג אין קיין סאַדער מאַסקע, און די ספּייסינג צווישן קאַמפּאָונאַנץ איז צו קליין.
4. עס זענען דורך האָלעס אונטער די קאַמפּאָונאַנץ אָן סאַדער מאַסקע, און עס זענען קיין סאַדער מאַסקע דורך האָלעס אונטער די קאַמפּאָונאַנץ. די סאַדער אויף די דורך האָלעס נאָך כוואַליע סאַדערינג קען ווירקן די רילייאַבילאַטי פון יק וועלדינג, און קען אויך פאַרשאַפן קורץ קרייַז פון קאַמפּאָונאַנץ, אאז"ו ו.