פֿון PCB World.
געשטיצט דורך יאַפּאַן, טיילאַנד ס ויטאָמאָביל פּראָדוקציע איז אַמאָל פאַרגלייַכלעך צו פֿראַנקרייַך, ריפּלייסט רייַז און גומע צו ווערן טיילאַנד ס גרעסטער אינדוסטריע. ביידע זייטן פון באַנגקאָק בייַ זענען ליינד מיט ויטאָמאָביל פּראָדוקציע שורות פון טויאָטאַ, ניסן און לעקסוס, אַ בוילינג סצענע פון "מיזרעכדיק דעטראָיט". אין 2015, טיילאַנד געשאפן 1.91 מיליאָן פּאַסאַזשיר קאַרס און 760,000 געשעפט וועהיקלעס, ראַנגקט 12 אין דער וועלט, מער ווי מאַלייַסיאַ, וויעטנאַם און די פיליפינען קאַמביינד.
באקאנט ווי די מוטער פון עלעקטראָניש סיסטעם פּראָדוקטן, טיילאַנד אַקיאַפּייז 40% פון סאָוטהעאַסט אזיע ס פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט און רייען צווישן די שפּיץ צען אין דער וועלט. עס איז קוים אַנדערש פון איטאליע. אין טערמינען פון שווער דרייווז, טיילאַנד איז דער צווייט גרעסטער פּראָדוצירער נאָך טשיינאַ, און קאַנסיסטאַנטלי אַקאַונאַד פֿאַר מער ווי אַ פערטל פון די גלאבאלע פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט.
אין 1996 האט טיילאנד אויסגעגעבן 300 מיליאן דאלאר צו איינפירן אן ערקראַפט טרעגער פון שפאניע, ראַנגקט עס אלס די דריטע לאנד אין אזיע מיט אן ערקראַפט טרעגער (דערווייל איז די הויפט אויפגאבע פון די ערקראַפט טרעגער צו זוכן און ראטעווען פישער). די רעפאָרם איז בישליימעס נאָכקומען מיט יאַפּאַן ס פאָדערונג צו גיין מעייווער - לייאַם, אָבער עס אויך געלייגט אַ פּלאַץ פון פאַרבאָרגן דיינדזשערז: די פרייהייט פון פרעמד קאַפּיטאַל צו קומען און גיין האט געוואקסן ריסקס אין די פינאַנציעל סיסטעם, און פינאַנציעל ליבראַליזיישאַן האט ערלויבט דינער קאָמפּאַניעס צו באָרגן ביליק געלט אין אויסלאנד. און פאַרגרעסערן זייער לייאַביליטיז. אויב עקספּאָרץ קענען נישט האַלטן זייער אַדוואַנטידזשיז, א שטורעם איז באַשערט. נאבעל פרייז געווינער קרוגמאן האט געזאגט אז דער אזיאישער נס איז גארנישט נאר א מיטאס, און די פיר טיגערס ווי טיילאנד זענען נאר פאפירענע טיגערס.