ווי פּקב גרייס רעקווירעמענץ ווערן קלענערער און קלענערער, מיטל געדיכטקייַט באדערפענישן ווערן העכער און העכער, און פּקב פּלאַן ווערט מער שווער. ווי צו דערגרייכן אַ הויך פּקב אויסלייג קורס און פאַרקירצן די פּלאַן צייט, מיר וועלן רעדן וועגן די פּלאַן סקילז פון פּקב פּלאַנירונג, אויסלייג און וויירינג.
איידער איר אָנהייבן די וויירינג, די פּלאַן זאָל זיין קערפאַלי אַנאַלייזד און די ווייכווארג ווייכווארג זאָל זיין קערפאַלי שטעלן, וואָס וועט מאַכן די פּלאַן מער אין שורה מיט די רעקווירעמענץ.
1. באַשטימען די נומער פון לייַערס פון די פּקב
די גרייס פון דעם קרייַז ברעט און די נומער פון וויירינג לייַערס דאַרפֿן צו זיין באשלאסן אין די אָנהייב פון די פּלאַן. די נומער פון וויירינג לייַערס און די סטאַק-אַרויף אופֿן וועט גלייַך ווירקן די וויירינג און ימפּידאַנס פון די געדרוקט שורות.
די גרייס פון דעם ברעט העלפט באַשטימען די סטאַקינג אופֿן און די ברייט פון די געדרוקט שורה צו דערגרייכן די געוואלט פּלאַן ווירקונג. דערווייַל, די פּרייַז חילוק צווישן מאַלטי-שיכטע באָרדז איז זייער קליין, און עס איז בעסער צו נוצן מער קרייַז לייַערס און יוואַנלי פאַרשפּרייטן די קופּער ווען דיזיינינג.
2. פּלאַן כּללים און ריסטריקשאַנז
צו הצלחה פאַרענדיקן די וויירינג אַרבעט, וויירינג מכשירים דאַרפֿן צו אַרבעטן אונטער די ריכטיק כּללים און ריסטריקשאַנז. צו קלאַסיפיצירן אַלע סיגנאַל שורות מיט ספּעציעל רעקווירעמענץ, יעדער סיגנאַל קלאַס זאָל האָבן אַ בילכערקייַט. די העכער די בילכערקייַט, די שטרענגערע די כּללים.
די כּללים אַרייַנציען די ברייט פון די געדרוקט שורות, די מאַקסימום נומער פון וויאַס, פּאַראַלעליסם, די קעגנצייַטיק השפּעה צווישן סיגנאַל שורות און שיכטע ריסטריקשאַנז. די כּללים האָבן אַ גרויס השפּעה אויף די פאָרשטעלונג פון די וויירינג געצייַג. אָפּגעהיט באַטראַכטונג פון פּלאַן רעקווירעמענץ איז אַ וויכטיק שריט פֿאַר מצליח וויירינג.
3. אויסלייג פון קאַמפּאָונאַנץ
אין די אָפּטימאַל פֿאַרזאַמלונג פּראָצעס, די פּלאַן פֿאַר מאַנופאַקטוראַביליטי (DFM) כּללים וועט באַגרענעצן די קאָמפּאָנענט אויסלייג. אויב די פֿאַרזאַמלונג אָפּטיילונג אַלאַוז די קאַמפּאָונאַנץ צו רירן, די קרייַז קענען זיין אַפּראָופּרייטלי אָפּטימיזעד צו מאַכן אָטאַמאַטיק וויירינג גרינגער.
די דיפיינד כּללים און קאַנסטריינץ וועט ווירקן די אויסלייג פּלאַן. די אָטאַמאַטיק וויירינג געצייַג באַטראַכט בלויז איין סיגנאַל אין אַ צייַט. דורך באַשטעטיקן די וויירינג קאַנסטריינץ און באַשטעטיקן די שיכטע פון די סיגנאַל שורה, די וויירינג געצייַג קענען פאַרענדיקן די וויירינג ווי דער דיזיינער ימאַדזשאַנד.
פֿאַר בייַשפּיל, פֿאַר די אויסלייג פון די מאַכט שנור:
①אין די פּקב אויסלייג, די מאַכט צושטעלן דעקאָופּלינג קרייַז זאָל זיין דיזיינד לעבן די באַטייַטיק סערקאַץ, אלא ווי געשטעלט אין די מאַכט צושטעלן טייל, אַנדערש עס וועט ווירקן די בייפּאַס ווירקונג, און פּאַלסייטינג קראַנט וועט לויפן אויף די מאַכט שורה און ערד שורה, קאָזינג ינטערפיראַנס. ;
② פֿאַר די מאַכט צושטעלן ריכטונג ין דער קרייַז, מאַכט זאָל זיין סאַפּלייד פון די לעצט בינע צו די פריערדיקע בינע, און די מאַכט פילטער קאַפּאַסאַטער פון דעם טייל זאָל זיין עריינדזשד לעבן די לעצט בינע;
③ פֿאַר עטלעכע הויפּט קראַנט טשאַנאַלז, אַזאַ ווי דיסקאַנעקטינג אָדער מעסטן קראַנט בעשאַס דיבאַגינג און טעסטינג, קראַנט גאַפּס זאָל זיין עריינדזשד אויף די געדרוקט ווירעס בעשאַס אויסלייג.
אין דערצו, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די רעגיאַלייטאַד מאַכט צושטעלן זאָל זיין עריינדזשד אויף אַ באַזונדער געדרוקט קרייַז ברעט ווי פיל ווי מעגלעך בעשאַס די אויסלייג. ווען די מאַכט צושטעלן און די קרייַז טיילן אַ געדרוקט קרייַז ברעט, אין די אויסלייג, עס איז נייטיק צו ויסמיידן די געמישט אויסלייג פון די סטייבאַלייזד מאַכט צושטעלן און די קרייַז קאַמפּאָונאַנץ אָדער מאַכן די מאַכט צושטעלן און די קרייַז טיילן די ערד דראָט. ווייַל דעם טיפּ פון וויירינג איז נישט בלויז גרינג צו פּראָדוצירן ינטערפיראַנס, אָבער אויך ניט געקענט צו דיסקאַנעקט די מאַסע בעשאַס וישאַלט, בלויז טייל פון די געדרוקט ווירעס קענען זיין שנייַדן אין דער צייט, אַזוי דאַמידזשינג די געדרוקט ברעט.
4. פאַן-אויס פּלאַן
אין די פאָכער-אויס פּלאַן בינע, יעדער שטיפט פון די ייבערפלאַך בארג מיטל זאָל האָבן בייַ מינדסטער איין דורך, אַזוי אַז ווען מער קאַנעקשאַנז זענען דארף, די קרייַז ברעט קענען דורכפירן ינערלעך פֿאַרבינדונג, אָנליין טעסטינג און קרייַז ריפּראַסעסינג.
אין סדר צו מאַקסאַמייז די עפעקטיווקייַט פון די אָטאַמאַטיק רוטינג געצייַג, די גרעסטע דורך גרייס און געדרוקט שורה מוזן זיין געוויינט ווי פיל ווי מעגלעך, און די מעהאַלעך איז באַשטימט צו 50 מיל. עס איז נייטיק צו אַדאַפּט די דורך טיפּ וואָס מאַקסאַמייז די נומער פון וויירינג פּאַטס. נאָך אָפּגעהיט באַטראַכטונג און פאָרויסזאָגן, די פּלאַן פון די קרייַז אָנליין פּרובירן קענען זיין דורכגעקאָכט אין דער פרי בינע פון די פּלאַן און איינגעזען אין די שפּעטער בינע פון די פּראָדוקציע פּראָצעס. באַשטימען די דורך פאָכער-אויס טיפּ לויט די וויירינג דרך און קרייַז אָנליין טעסטינג. מאַכט און ערד וועט אויך ווירקן די וויירינג און פאָכער-אויס פּלאַן.
5. מאַנואַל וויירינג און פּראַסעסינג פון שליסל סיגנאַלז
מאַנואַל וויירינג איז אַ וויכטיק פּראָצעס פון געדרוקט קרייַז ברעט פּלאַן איצט און אין דער צוקונפֿט. ניצן מאַנואַל וויירינג העלפּס אָטאַמאַטיק וויירינג מכשירים צו פאַרענדיקן די וויירינג אַרבעט. דורך מאַניואַלי רוטינג און פיקסיר די אויסגעקליבן נעץ (נעץ), אַ וועג וואָס קענען זיין געוויינט פֿאַר אָטאַמאַטיק רוטינג קענען זיין געשאפן.
די שליסל סיגנאַלז זענען ווייערד ערשטער, אָדער מאַניואַלי אָדער קאַמביינד מיט אָטאַמאַטיק וויירינג מכשירים. נאָך די וויירינג איז געענדיקט, די באַטייַטיק ינזשעניעריע און טעכניש פּערסאַנעל וועט קאָנטראָלירן די סיגנאַל וויירינג. נאָך די דורכקוק איז דורכגעגאנגען, די ווירעס וועט זיין פאַרפעסטיקט, און די רוען סיגנאַלז וועט זיין אויטאָמאַטיש ווייערד. רעכט צו דער עקזיסטענץ פון ימפּידאַנס אין די ערד דראָט, דאָס וועט ברענגען פּראָסט ימפּידאַנס ינטערפיראַנס צו די קרייַז.
דעריבער, טאָן ניט ראַנדאַמלי פאַרבינדן קיין פונקטן מיט גראַונדינג סימבאָלס בעשאַס וויירינג, וואָס קען פּראָדוצירן שעדלעך קאַפּלינג און ווירקן די אָפּעראַציע פון די קרייַז. אין העכער פריקוואַנסיז, די ינדאַקטאַנס פון די דראָט וועט זיין עטלעכע אָרדערס פון מאַגנאַטוד גרעסער ווי די קעגנשטעל פון די דראָט זיך. אין דער צייט, אפילו אויב בלויז אַ קליין הויך-אָפטקייַט קראַנט פלאָוז דורך די דראָט, אַ זיכער הויך-אָפטקייַט וואָולטידזש קאַפּ וועט פּאַסירן.
דעריבער, פֿאַר הויך-אָפטקייַט סערקאַץ, די פּקב אויסלייג זאָל זיין עריינדזשד ווי סאָליד ווי מעגלעך און די געדרוקט ווירעס זאָל זיין ווי קורץ ווי מעגלעך. עס זענען קעגנצייַטיק ינדאַקטאַנס און קאַפּאַסאַטאַנס צווישן די געדרוקט ווירעס. ווען די אַרבעט אָפטקייַט איז גרויס, דאָס וועט פאַרשאַפן ינטערפיראַנס צו אנדערע פּאַרץ, וואָס איז גערופן פּעראַסיטיק קאַפּלינג ינטערפיראַנס.
די סאַפּרעשאַן מעטהאָדס וואָס קענען זיין גענומען זענען:
① פּרוּווט צו פאַרקירצן די סיגנאַל וויירינג צווישן אַלע לעוועלס;
② צולייגן אַלע לעוועלס פון סערקאַץ אין דער סדר פון סיגנאַלז צו ויסמיידן אַריבער יעדער מדרגה פון סיגנאַל שורות;
③ די ווירעס פון צוויי שכייניש פּאַנאַלז זאָל זיין פּערפּענדיקולאַר אָדער קרייַז, נישט פּאַראַלעל;
④ ווען סיגנאַל ווירעס זאָל זיין געלייגט אין פּאַראַלעל אין די ברעט, די ווירעס זאָל זיין אפגעשיידט דורך אַ זיכער ווייַטקייט ווי פיל ווי מעגלעך, אָדער אפגעשיידט דורך ערד ווירעס און מאַכט ווירעס צו דערגרייכן דעם ציל פון שילדינג.
6. אָטאַמאַטיק וויירינג
פֿאַר די וויירינג פון שליסל סיגנאַלז, איר דאַרפֿן צו באַטראַכטן קאַנטראָולינג עטלעכע עלעקטריקאַל פּאַראַמעטערס בעשאַס וויירינג, אַזאַ ווי רידוסינג פונאנדערגעטיילט ינדאַקטאַנס, אאז"ו ו אָטאַמאַטיק וויירינג קענען זיין באקומען צו אַ זיכער מאָס גאַראַנטירן. אַלגעמיינע כּללים זאָל זיין געוויינט ווען אויטאָמאַטיש רוטינג סיגנאַלז.
דורך באַשטעטיקן ריסטריקשאַן טנאָים און פּראָוכיבאַטינג וויירינג געביטן צו באַגרענעצן די לייַערס געניצט דורך אַ געגעבן סיגנאַל און די נומער פון וויאַס געניצט, די וויירינג געצייַג קענען אויטאָמאַטיש מאַרשרוט די ווירעס לויט די ינזשעניר ס פּלאַן געדאנקען. נאָך באַשטעטיקן די קאַנסטריינץ און אַפּלייינג די באשאפן כּללים, די אָטאַמאַטיק רוטינג וועט דערגרייכן רעזולטאַטן ענלעך צו די דערוואַרט רעזולטאַטן. נאָך אַ טייל פון די פּלאַן איז געענדיקט, עס וועט זיין פאַרפעסטיקט צו פאַרמייַדן עס פון זיין אַפעקטאַד דורך די סאַבסאַקוואַנט רוטינג פּראָצעס.
די נומער פון וויירינג דעפּענדס אויף די קאַמפּלעקסיטי פון די קרייַז און די נומער פון אַלגעמיין כּללים דיפיינד. הייַנט ס אָטאַמאַטיק וויירינג מכשירים זענען זייער שטאַרק און קענען יוזשאַוואַלי פאַרענדיקן 100% פון די וויירינג. אָבער, ווען די אָטאַמאַטיק וויירינג געצייַג האט נישט פאַרענדיקן אַלע סיגנאַל וויירינג, עס איז נייטיק צו מאַניואַלי מאַרשרוט די רוען סיגנאַלז.
7. וויירינג אָרדענונג
פֿאַר עטלעכע סיגנאַלז מיט ווייניק קאַנסטריינץ, די וויירינג לענג איז זייער לאַנג. אין דעם צייט, איר קענען ערשטער באַשליסן וואָס וויירינג איז גלייַך און וואָס וויירינג איז קרום, און דעמאָלט מאַניואַלי רעדאַגירן צו פאַרקירצן די סיגנאַל וויירינג לענג און רעדוצירן די נומער פון וויאַס.