ווי צו געשווינד באַשטימען די נומער פון לייַערס, וויירינג און אויסלייג פון די פּקב?

ווי פּקב גרייס באדערפענישן ווערן קלענערער און קלענערער, ​​די געדיכטקייַט רעקווירעמענץ ווערן העכער און העכער, און פּקב פּלאַן ווערט מער שווער. ווי צו דערגרייכן אַ הויך פּקב אויסלייג קורס און פאַרקירצן די פּלאַן צייט, און מיר וועלן רעדן וועגן די סקילז פון פּקב פּלאַנירונג, אויסלייג און וויירינג און וויירינג און וויירינג און וויירינג און וויירינג און וויירינג און וויירינג און וויירינג און וויירינג.

""

 

איידער איר אָנהייב די וויירינג, דער פּלאַן זאָל זיין קערפאַלי אַנאַלייזד און די געצייַג ווייכווארג זאָל זיין קערפאַלי שטעלן זיך, וואָס וועט מאַכן די פּלאַן מער אין לויט מיט די באדערפענישן.

1. באַשטימען די נומער פון לייַערס פון די פּקב

די גרייס פון דעם קרייַז ברעט און די נומער פון וויירינג לייַערס דאַרפֿן צו זיין באשלאסן אין די אָנהייב פון די פּלאַן. די נומער פון וויירינג לייַערס און די אָנלייגן אופֿן וועט גלייַך ווירקן די וויירינג און ימפּידאַנס פון די געדרוקט שורות.

די גרייס פון דעם ברעט העלפּס באַשטימען די סטאַקינג אופֿן און די ברייט פון די געדרוקט שורה צו דערגרייכן די געבעטן פּלאַן. דערווייַל, די קאָסטן חילוק צווישן מאַלטי-שיכטע באָרדז איז זייער קליין, און עס איז בעסער צו נוצן מער קרייַז לייַערס און יוואַנלי פאַרשפּרייטן די קופּער ווען דיזיינינג.
2. פּלאַן כּללים און ריסטריקשאַנז

צו הצלחה פאַרענדיקן די וויירינג אַרבעט, וויירינג מכשירים דאַרפֿן צו אַרבעטן אונטער די ריכטיק כּללים און ריסטריקשאַנז. צו קלאַסיפיצירן אַלע סיגנאַל שורות מיט ספּעציעל באדערפענישן, יעדער סיגנאַל קלאַס זאָל האָבן אַ בילכערקייַט. די העכער די בילכערקייַט, די שטרענגער די כּללים.

די כּללים אַרייַנציען די ברייט פון די געדרוקט שורות, די מאַקסימום נומער פון ווייאַז, פּאַראַלעלליסם, די קעגנצייַטיק השפּעה צווישן סיגנאַל שורות און שיכטע ריסטריקשאַנז. די כּללים האָבן אַ גרויס השפּעה אויף דער פאָרשטעלונג פון די וויירינג געצייַג. אָפּגעהיט באַטראַכטונג פון פּלאַן באדערפענישן איז אַ וויכטיק שריט פֿאַר מצליח וויירינג.

 

3. אויסלייג פון קאַמפּאָונאַנץ

אין די אָפּטימאַל פֿאַרזאַמלונג פּראָצעס, פּלאַן פֿאַר פאַבריקאַנט (דפם) כּללים וועט באַגרענעצן די קאָמפּאָנענט אויסלייג. אויב די פֿאַרזאַמלונג אָפּטיילונג אַלאַוז די קאַמפּאָונאַנץ צו רירן, די קרייַז קענען זיין אַפּראָופּרייטלי אָפּטימיזאַטלי אָפּטימיזעד צו מאַכן אָטאַמאַטיק וויירינג גרינגער.

די דיפיינד כּללים און קאַנסטריינץ וועט ווירקן די אויסלייג פּלאַן. די אָטאַמאַטיק וויירינג געצייַג בלויז קאַנסידערז איין סיגנאַל אין אַ צייט. דורך באַשטעטיקן די וויירינג קאַנסטריינץ און באַשטעטיקן די באַלוינונג פון די סיגנאַל שורה, די וויירינג געצייַג קענען פאַרענדיקן די וויירינג ווי די דיזיינער ימאַדזשאַנד.

למשל, פֿאַר די אויסלייג פון די מאַכט שנור:

①in די פּקב אויסלייג, די מאַכט צושטעלן דעקאָופּלינג קרייַז זאָל זיין דיזיינד לעבן די באַטייַטיק סערקאַץ, אלא ווי געשטעלט אין די מאַכט צושטעלן טייל, אַנדערש עס וועט ווירקן די בייפּאַס ווירקונג, און פּאַלסאַס ווירקונג, און פּאַלסאַס ווירקונג, און פּאַלסאַס ווירקונג, און פּאַלסאַס ווירקונג, און פּאַלסאַס ווירקונג, קאָזינג ינטערפיראַנס;

אויב די מאַכט צושטעלן ריכטונג אין די קרייַז, די מאַכט זאָל זיין סאַפּלייד פון די לעצט בינע צו די פריערדיקע בינע, און די הויפּט בינע, און די מאַכט פילטער קאַפּאַסער פון דעם טייל זאָל זיין עריינדזשד לעבן די לעצט בינע;

14, עטלעכע הויפּט קראַנט טשאַנאַלז, אַזאַ ווי דיסקאַנעקטינג אָדער מעסטן קראַנט בעשאַס דיבאַגינג און טעסטינג, קראַנט גאַפּס זאָל זיין עריינדזשד אויף די געדרוקט ווירעס בעשאַס אויסלייג.

אין דערצו, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די רעגיאַלייטאַד מאַכט צושטעלן זאָל זיין עריינדזשד אויף אַ באַזונדער פּרינט קרייַז ברעט ווי פיל ווי מעגלעך בעשאַס דעם אויסלייג. ווען די מאַכט צושטעלן און די קרייַז אויף אַ געדרוקט קרייַז ברעט, עס איז נייטיק צו ויסמעקן די געמישט אויסלייג פון די סטייבאַלייזד מאַכט צושטעלן ווען די מאַכט צושטעלן און די וואָג קרייַז ברעט. ווייַל די מין פון וויירינג איז נישט בלויז גרינג צו פּראָדוצירן ינטערפיראַנס, אָבער אויך קען נישט דיסקאַנעקט די מאַסע בעשאַס וישאַלט, בלויז טייל פון די געדרוקט ווירעס קענען זיין שנייַדן אין דער צייט, אַזוי דאַמידזשינג די געדרוקט ברעט.
4. פאָכער-אויס פּלאַן

אין די פאָכער-אויס פּלאַן בינע, יעדער שטיפט פון די ייבערפלאַך בארג מיטל זאָל האָבן לפּחות אַ דורך, אַזוי אַז ווען מער קאַנעקשאַנז זענען דארף, די קרייַז ברעט קענען דורכפירן ינערלעך קשר, אָנליין טעסטינג און קרייַז ריפּרעסערס.

אין סדר צו מאַקסאַמייז די עפעקטיווקייַט פון אָטאַמאַטיק רוטינג געצייַג, די גרעסטן דורך גרייס און געדרוקט שורה מוזן זיין געוויינט ווי פיל ווי מעגלעך, און די מעהאַלעך איז באַשטימט צו 50 מיל. עס איז נייטיק צו אַדאַפּט די דורך טיפּ אַז מאַקסאַמייז די נומער פון וויירינג פּאַטס. נאָך אָפּגעהיט באַטראַכטונג און פּראָגנאָז, דער פּלאַן פון דער קרייַז אָנליין טעסט קענען זיין געפירט אויס אין דער פרי בינע פון ​​דער פּלאַן און איינגעזען אין די שפּעטער בינע פון ​​דער פּראָדוקציע פּראָצעס. באַשטימען די דורך פאָכער-אויס טיפּ לויט די וויירינג דרך און קרייַז אָנליין טעסטינג. מאַכט און ערד וועט אויך ווירקן די וויירינג און פאָכער-אויס פּלאַן.

5. מאַנואַל וויירינג און פּראַסעסינג פון שליסל סיגנאַלז

מאַנואַל וויירינג איז אַ וויכטיק פּראָצעס פון פּרינטעד קרייַז ברעט פּלאַן איצט און אין דער צוקונפֿט. ניצן מאַנואַל וויירינג העלפּס אָטאַמאַטיק וויירינג מכשירים צו פאַרענדיקן די וויירינג אַרבעט. דורך מאַניואַלי רוטינג און פיקסיר די אויסגעקליבן נעץ (נעץ), אַ דרך וואָס קענען זיין געוויינט פֿאַר אָטאַמאַטיק רוטינג קענען זיין געשאפן.

דער שליסל סיגנאַלז זענען ווייערד ערשטער, אָדער מאַניואַלי אָדער קאַמביינד מיט אָטאַמאַטיק וויירינג מכשירים. נאָך די וויירינג איז געענדיקט, די באַטייַטיק ינזשעניעריע און טעכניש פּערסאַנעל וועט קאָנטראָלירן די סיגנאַל וויירינג. נאָך די דורכקוק איז דורכגעגאנגען, די ווירעס וועט זיין פאַרפעסטיקט, און די רוען סיגנאַלז וועט זיין אויטאָמאַטיש ווייערד. רעכט צו דער עקזיסטענץ פון ימפּידאַנס אין דער ערד דראָט, עס וועט ברענגען פּראָסט ימפּידאַנס ינטערפיראַנס צו די קרייַז.

דעריבער, טאָן ניט ראַנדאַמלי פאַרבינדן קיין פונקטן מיט גראַונדינג סימבאָלס בעשאַס וויירינג, וואָס קען פּראָדוצירן פעדלעך קאַפּלינג און ווירקן די אָפּעראַציע פון ​​די קרייַז. אין העכער פריקוואַנסיז, די ינדאַקטאַנס פון די דראָט וועט זיין עטלעכע אָרדערס פון מאַגנאַטוד גרעסער ווי די קעגנשטעל פון די דראָט זיך. אין דעם צייט, אפילו אויב בלויז אַ קליין-אָפטקייַט קראַנט פלאָוז דורך די דראָט, אַ זיכער-אָפטקייַט וואָולטידזש וואָולטידזש וואָולטידזש קאַפּ וועט פּאַסירן.

דעריבער, פֿאַר הויך-אָפטקייַט סערקאַץ, די פּקב אויסלייג זאָל זיין עריינדזשד ווי קאַמפּאַקטיד ווי מעגלעך און די געדרוקט ווירעס זאָל זיין ווי קורץ ווי מעגלעך. עס זענען קעגנצייַטיק ינדאַקטאַנס און קאַפּאַסאַטאַנס צווישן די געדרוקט ווירעס. ווען די אַרבעט אָפטקייַט איז גרויס, עס וועט פאַרשאַפן ינטערפיראַנס צו אנדערע פּאַרץ, וואָס איז גערופן פּעראַסיטיק קאַפּלינג ינטערפיראַנס.

די סאַפּרעשאַן מעטהאָדס וואָס קענען זיין גענומען זענען:
① פּרוּווט צו פאַרקירצן דעם סיגנאַל וויירינג צווישן אַלע לעוועלס;
כּדי אַלע לעוועלס פון סערקאַץ אין די סדר פון סיגנאַלז צו ויסמייַדן אַריבער איבער יעדער מדרגה פון סיגנאַל שורות;
דער ווירעס פון צוויי שכייניש פּאַנאַלז זאָל זיין פּערפּענדיקולאַר אָדער קרייַז, נישט פּאַראַלעל;
④ ווען סיגנאַל ווירעס זאָל זיין געלייגט אין פּאַראַלעל אין די ברעט, די ווירעס זאָל זיין אפגעשיידט דורך אַ זיכער ווייַטקייט ווי פיל ווייַטקייט ווי פיל ווייַטקייט ווי פיל ווייַטקייט ווי פיל ווייַטקייט ווי פיל ווייַטקייט ווי פיל ווייַטקייט ווי פיל ווייַטקייט ווי מעגלעך, אָדער אפגעשיידט דורך ערד ווירעס און מאַכט ווירעס צו דערגרייכן דעם ציל פון שילדינג.
6. אָטאַמאַטיק וויירינג

פֿאַר די וויירינג פון שליסל סיגנאַלז, איר דאַרפֿן צו באַטראַכטן קאַנטראָולינג עטלעכע עלעקטריקאַל פּאַראַמעטערס בעשאַס וויירינג, אַזאַ ווי רידוסינג פונאנדערגעטיילט ינדאַקטאַנס, עטק. נאָך אָנשטעלן פּאַראַמעטערס אויף די וויירינג פּאַראַמעטערס אויף די וויירינג פּאַראַמעטערס. אַלגעמיינע כּללים זאָל זיין געוויינט ווען אויטאָמאַטיש רוטינג סיגנאַלז.

דורך באַשטעטיקן ריסטריקשאַן טנאָים און פאַרווערן וויירינג געביטן צו באַגרענעצן די לייַערס געניצט דורך אַ געגעבן סיגנאַל און די נומער פון וויאַס געוויינט, די וויירינג געצייַג קענען אויטאָמאַטיש מאַרשרוט די ווירעס לויט דער ינזשעניר ס פּלאַן געדאנקען. נאָך באַשטעטיקן די קאַנסטריינץ און אַפּלייינג די באשאפן כּללים, די אָטאַמאַטיק רוטינג וועט דערגרייכן רעזולטאַטן ענלעך צו די דערוואַרט רעזולטאַטן. נאָך אַ טייל פון דער פּלאַן איז געענדיקט, עס וועט זיין פאַרפעסטיקט צו פאַרמייַדן עס צו זיין אַפעקטאַד דורך די סאַבסאַקוואַנט רוטינג פּראָצעס.

די נומער פון וויירינג דעפּענדס אויף די קאַמפּלעקסיטי פון די קרייַז און די נומער פון גענעראַל כּללים דיפיינד. די אָטאַמאַטיק וויירינג מכשירים פון הייַנט זענען זייער שטאַרק און קענען יוזשאַוואַלי גאַנץ 100% פון די וויירינג. אָבער, ווען די אָטאַמאַטיק וויירינג געצייַג איז נישט געענדיקט אַלע סיגנאַל וויירינג, עס איז נייטיק צו מאַניואַלי מאַרשרוט די רוען סיגנאַלז.
7. וויירינג אָרדענונג

פֿאַר עטלעכע סיגנאַלז מיט ווייניק קאַנסטריינץ, די וויירינג לענג איז זייער לאַנג. אין דעם צייט, איר קענען ערשטער באַשליסן וואָס וויירינג איז גלייַך און וואָס וויירינג איז קרום, און דערנאָך מאַניואַלי רעדאַגירן צו פאַרקירצן די סיגנאַל וויירינג לענג און רעדוצירן די נומער פון וויאַס.