אין דעם פּראָצעס פון פּקב פּלאַן, די אָפּטייל פון די מאַכט פלאַך אָדער די אָפּטייל פון דער ערד פלאַך וועט פירן צו דער דערענדיקט פלאַך. אין דעם וועג, ווען דער סיגנאַל איז רוטיד, דער דערמאָנען פלאַך וועט מאַכן אַ מאַכט פלאַך צו אן אנדער מאַכט פלאַך. דעם דערשיינונג איז גערופֿן סיגנאַל שפּאָן אָפּטייל.
סכעמאַטיש דיאַגראַמע פון קרייַז-אָפּשניטאַטיאָן דערשיינונגען
קרייַז אָפּשניט, פֿאַר די נידעריק גיכקייַט סיגנאַל קען האָבן קיין שייכות, אָבער אין די הויך גיכקייַט דיגיטאַל סיגנאַל סיסטעם, די הויך גיכקייַט סיגנאַל נעמט די רעפֿערענץ פלאַך ווי דער צוריקקער דרך, דאָס איז, דער צוריקקער דרך. ווען דער רעפֿערענץ פלאַך איז דערענדיקט, די פאלגענדע אַדווערס יפעקס וועט פּאַסירן: קרייַז-אָפּשניטation קען נישט זיין באַטייַטיק פֿאַר נידעריק-גיכקייַט סיגנאַלז נעמען די רעפערענץ פלאַך ווי דער צוריקקער דרך, דאָס איז, דער צוריקקער דרך. ווען דער רעפֿערענץ פלאַך איז דערענדיקט, די פאלגענדע אַדווערס יפעקס וועט פּאַסירן:
ל ימפּעדאַנס דיסקאַנטיניואַטי ריזאַלטינג אין דראָט פליסנדיק;
איך גרינג צו פאַרשאַפן קראָססטאַלק צווישן סיגנאַלז;
איך קען זיין ריפלעקשאַנז צווישן סיגנאַלז;
די פּראָדוקציע פון רעזולטאַט איז גרינג צו אַסאַלייט דורך ינקריסינג די שלייף שטח פון די קראַנט און די ינדאַקטאַנס פון די שלייף.
די ראַדיאַציע ינטערפיראַנס צו פּלאַץ איז געוואקסן און די מאַגנעטיק פעלד אין פּלאַץ איז לייכט אַפעקטאַד.
איך פאַרגרעסערן די מעגלעכקייט פון מאַגנעטיק קאַפּלינג מיט אנדערע סערקאַץ אויף דעם ברעט;
די הויך אָפטקייַט רופּ אויף די שלייף ינדוקטאָר קאַנסטאַטוץ די געוויינטלעך-מאָדע ראַדיאַציע מקור, וואָס איז דזשענערייטאַד דורך די פונדרויסנדיק קאַבלע.
דעריבער, פּקב וויירינג זאָל זיין ווי נאָענט צו אַ פלאַך ווי מעגלעך, און ויסמיידן קרייַז-אָפּטייל. אויב עס איז נייטיק צו קרייַז די אָפּטייל אָדער קענען ניט זיין לעבן די מאַכט ערד פלאַך, די באדינגונגען זענען בלויז ערלויבט אין די נידעריק גיכקייַט סיגנאַל שורה.
פּראַסעסינג אַריבער פּאַרטישאַנז אין פּלאַן
אויב קרייַז-אָפּטייל איז באַשערט אין פּקב פּלאַן, ווי צו האַנדלען מיט עס? אין דעם פאַל, די אָפּשניט דאַרף זיין מענדייטאַד צו צושטעלן אַ קורץ צוריקקער דרך פֿאַר די סיגנאַל. פּראָסט פּראַסעסינג מעטהאָדס אַרייַננעמען אַדינג די מענדינג קאַפּאַסאַטער און אַריבער די דראָט בריק.
l סטיטשינג קאַפּאַסאַטער
אַן 0402 אָדער 0603 סעראַמיק קאַפּאַסאַטער מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 0.01, אָדער 0.1, איז יוזשאַוואַלי געשטעלט ביי די סיגנאַל קרייַז אָפּטיילונג. אויב פּלאַץ פּערמיץ, עטלעכע מער אַזאַ קאַפּאַסאַטערז קענען זיין מוסיף.
אין דער זעלביקער צייט, פּרובירן צו ענשור אַז דער סיגנאַל דראָט איז אין די קייט פון 200 מבלי נייען קאַפּאַסיטאַנס, און דער קלענערער די ווייַטקייט, די בעסער; די נעטוואָרקס אין ביידע ענדס פון די קאַפּאַסיטאָר ריספּעקטיוולי שטימען צו די נעטוואָרקס פון דער רעפֿערענץ פלאַך דורך וואָס די סיגנאַלז פאָרן. זען די נעטוואָרקס פארבונדן ביי ביידע ענדס פון די קאַפּאַסאַטער אין די פיגור אונטן. די צוויי פאַרשידענע נעטוואָרקס כיילייטיד אין צוויי פארבן זענען:
lבריק איבער דראָט
עס איז פּראָסט צו "ערד פּראָצעס" דער סיגנאַל אַריבער די אָפּטייל אין דער סיגנאַל שיכטע, און קען אויך זיין אנדערע נעץ סיגנאַל שורות, די "ערד" שורה ווי מעגלעך
הויך גיכקייַט סיגנאַל וויירינג סקילז
אַ)מולטיפילער ינטערקאַנעקשאַן
הויך-גיכקייַט סיגנאַל רוטינג קרייַז אָפט האט הויך ינאַגריישאַן, הויך וויירינג געדיכטקייַט, ניצן מאַלטילייַער ברעט איז ניט בלויז נייטיק פֿאַר וויירינג, אָבער אויך אַ עפעקטיוו מיטל צו רעדוצירן ינטערפיראַנס.
גלייַך סעלעקציע פון לייַערס קענען שטארק רעדוצירן די גרייס פון דעם דרוקן ברעט, קענען נוצן די מיעלד צו דערגרייכן די שילד, קענען בעסער פאַרשטיין די סיגנאַל, קענען פאַרגיכערן די סיגנאַל פון די פּאַראַסיטיק, קענען זיין רידוסט די קרייַז ינטערפיראַנס צווישן סיגנאַלז ינטערפיראַנס צווישן סיגנאַלז, עטק.
b)די ווייניקער בענט די פירן, די בעסער
די ווייניקער פירן בענדינג צווישן פּינס פון הויך-גיכקייַט קרייַז דעוויסעס, די בעסער.
די וויירינג פירן פון הויך-גיכקייַט סיגנאַל רוטינג קרייַז אַדאַפּטאַץ פול גלייַך שורה און דאַרף צו ווענדן, וואָס קענען זיין געוויינט ווי 45 ° פּאָלייין אָדער קרייַזבויגן. דער פאָדערונג איז בלויז געניצט צו פֿאַרבעסערן די פאַרמעגן שטאַרקייט פון שטאָל שטער אין נידעריק-אָפטקייַט קרייַז.
אין הויך-גיכקייַט סערקאַץ, די באַגעגעניש פון דעם פאָדערונג קענען רעדוצירן די טראַנסמיסיע און קאַפּלינג פון הויך-גיכקייַט סיגנאַלז און רעדוצירן די ראַדיאַציע און אָפּשפּיגלונג פון סיגנאַלז.
c)די קירצער די פירן, די בעסער
די קירצער די לייד צווישן די פּינס פון די הויך-גיכקייַט סיגנאַל רוטינג פֿאַר הויך-גיכקייַט, די בעסער.
די מער די פירן, די גרעסערע די פאַרשפּרייטן ינדאַקטאַנס און קאַפּאַסאַטאַנס ווערט, וואָס וועט האָבן אַ פּלאַץ פון השפּעה אויף די הויך-אָפטקייַט סיגנאַל פון די סיסטעם, אָבער אויך טוישן די כאַראַקטעריסטיש סיגנאַל גייט פארביי פון די קרייַז, ריזאַלטינג אין אָפּשפּיגלונג און אָרסיילשאַן און אַסאַליישאַן פון די סיסטעם.
ד)די ווייניקער אָלטעריישאַנז צווישן בלייד לייַערס, די בעסער
די ווייניקער ינטערלייַער אָלטערניישאַנז צווישן פּינס פון הויך-גיכקייַט קרייַז דעוויסעס, די בעסער.
די אַזוי גערופענע "די ווייניקער ינטערלייַער אָלטערניישאַנז פון פירט, די בעסער" מיטל אַז די ווייניקער האָלעס געניצט אין די פֿאַרבינדונג פון קאַמפּאָונאַנץ, די בעסער. עס איז געמאסטן אַז איין לאָך קענען ברענגען 0.5 פּף פון פונאנדערגעטיילט קאַפּאַסאַטאַנס, ריזאַלטינג אין אַ באַטייטיק פאַרגרעסערן אין קרייַז פאַרהאַלטן, רידוסינג די נומער פון האָלעס קענען באטייטיק פֿאַרבעסערן די גיכקייַט
e)באַמערקונג פּאַראַלעל קרייַז ינטערפיראַנס
לופט-גיכקייַט סיגנאַל וויירינג זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די "קרייַז ינטערפיראַנס" באַקענענ דורך די סיגנאַל שורה קורץ ווייַטקייט פּאַראַלעל וויירינג. אויב פּאַראַלעל פאַרשפּרייטונג קענען ניט זיין אַוווידאַד, אַ גרויס שטח פון "ערד" קענען זיין עריינדזשד אויף די פאַרקערט זייַט פון די פּאַראַלעל סיגנאַל שורה צו שטארק רעדוצירן די ינטערפיראַנס.
f)ויסמיידן צווייגן און סטאַמפּס
הויך-גיכקייַט סיגנאַל וויירינג זאָל ויסמיידן בראַנטשינג אָדער פאָרמינג וואָרצל.
סטאַמפּס האָבן אַ גרויס ווירקונג אויף ימפּידאַנס און קענען אָנמאַכן סיגנאַל אָפּשפּיגלונג און אָוווערשאָאָט, אַזוי מיר זאָל יוזשאַוואַלי ויסמיידן סטאַמפּס און צווייגן אין דעם פּלאַן.
די מאַרגעריטקע קייט וויירינג וועט רעדוצירן די פּראַל אויף די סיגנאַל.
ג)סיגנאַל שורות גיין צו די ין שטאָק ווי ווייַט ווי מעגלעך
הויך אָפטקייַט סיגנאַל שורה גיין אויף די ייבערפלאַך איז גרינג צו פּראָדוצירן גרויס ילעקטראָומאַגנעטיק ראַדיאַציע, און אויך גרינג צו זיין ינערפירד דורך פונדרויסנדיק ילעקטראָומאַגנעטיק ראַדיאַציע אָדער סיבות.
די הויך אָפטקייַט סיגנאַל שורה איז רוטיד צווישן די מאַכט צושטעלן און דער ערד דראָט, דורך די אַבזאָרפּשאַן פון ילעקטראָומאַגנעטיק כוואַליע דורך די מאַכט צושטעלן און די דנאָ שיכטע, די ראַדיאַציע דזשענערייטאַד וועט זיין פיל רידוסט.