1. פֿון וואָס אַספּעקץ זאָל די קרייַז ברעט דעבוג אָנהייבן?
ווי ווייַט ווי דיגיטאַל סערקאַץ זענען זארגן, ערשטער באַשליסן דרייַ זאכן אין סדר:
1) באַשטעטיקן אַז אַלע מאַכט וואַלועס טרעפן די פּלאַן רעקווירעמענץ. עטלעכע סיסטעמען מיט קייפל מאַכט סופּפּליעס קען דאַרפן זיכער ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר די סדר און גיכקייַט פון די מאַכט סופּפּליעס.
2) באַשטעטיקן אַז אַלע זייגער סיגנאַל פריקוואַנסיז אַרבעט רעכט און עס זענען קיין ניט-מאָנאָטאָניק פּראָבלעמס אויף די סיגנאַל עדזשאַז.
3) באַשטעטיקן צי די באַשטעטיק סיגנאַל מיץ די ספּעסאַפאַקיישאַנז רעקווירעמענץ.
אויב דאָס איז נאָרמאַל, דער שפּאָן זאָל שיקן דער ערשטער ציקל (ציקל) סיגנאַל. ווייַטער, דיבאַג לויט די אָפּערייטינג פּרינציפּ פון די סיסטעם און די ויטאָבוס פּראָטאָקאָל.
2. אין די פאַל פון אַ פאַרפעסטיקט קרייַז ברעט גרייס, אויב מער פאַנגקשאַנז דאַרפֿן צו זיין אַקאַמאַדייטאַד אין די פּלאַן, עס איז אָפט נייטיק צו פאַרגרעסערן די פּקב שפּור געדיכטקייַט, אָבער דאָס קען פאַרגרעסערן די קעגנצייַטיק ינטערפיראַנס פון די טראַסעס, און אין דער זעלביקער צייט , די טראַסעס זענען אויך דין און די ימפּידאַנס קענען ניט זיין רידוסט, ביטע באַקענען די סקילז אין הויך-גיכקייַט (> 100 מהז) הויך-געדיכטקייַט פּקב פּלאַן?
ווען דיזיינינג הויך-גיכקייַט און הויך-געדיכטקייַט פּקבס, קראָססטאַלק ינטערפיראַנס (קראָססטאַלק ינטערפיראַנס) טאַקע דאַרף ספּעציעל ופמערקזאַמקייט, ווייַל עס האט אַ גרויס פּראַל אויף טיימינג און סיגנאַל אָרנטלעכקייַט. דאָ זענען עטלעכע פונקטן צו טאָן:
1) קאָנטראָלירן די קאַנטיניויישאַן און צופּאַסן די כאַראַקטעריסטיש ימפּידאַנס פון די וויירינג.
די גרייס פון דעם שפּור ספּייסינג. עס איז בכלל געזען אַז די ספּייסינג איז צוויי מאָל די שורה ברייט. עס איז מעגלעך צו וויסן די השפּעה פון שפּור ספּייסינג אויף טיימינג און סיגנאַל אָרנטלעכקייַט דורך סימיאַליישאַן, און געפֿינען די מינימום טאָלעראַבלע ספּייסינג. דער רעזולטאַט פון פאַרשידענע שפּאָן סיגנאַלז קען זיין אַנדערש.
2) קלייַבן די צונעמען טערמאַניישאַן אופֿן.
ויסמיידן צוויי שכייניש לייַערס מיט דער זעלביקער וויירינג ריכטונג, אפילו אויב עס זענען וויירינגס וואָס אָוווערלאַפּ יעדער אנדערער, ווייַל די סאָרט פון קראָססטאַלק איז גרעסער ווי די שכייניש וויירינג אויף דער זעלביקער שיכטע.
ניצן בלינד / בעריד וויאַס צו פאַרגרעסערן די שפּור געגנט. אָבער די פּראָדוקציע פּרייַז פון די פּקב ברעט וועט פאַרגרעסערן. עס איז טאַקע שווער צו דערגרייכן גאַנץ פּאַראַלעליזאַם און גלייַך לענג אין פאַקטיש ימפּלאַמענטיישאַן, אָבער עס איז נאָך נייטיק צו טאָן אַזוי.
אין אַדישאַן, דיפערענטשאַל טערמאַניישאַן און פּראָסט מאָדע טערמאַניישאַן קענען זיין רעזערווירט צו גרינגער מאַכן די פּראַל אויף טיימינג און סיגנאַל אָרנטלעכקייַט.
3. די פֿילטרירונג ביי די אַנאַלאָג מאַכט צושטעלן אָפט ניצט אַ לק קרייַז. אָבער וואָס איז די פֿילטרירונג ווירקונג פון לק ערגער ווי RC מאל?
דער פאַרגלייַך פון LC און RC פילטערינג יפעקץ מוזן באַטראַכטן צי די אָפטקייַט באַנד צו זיין פילטערד און די ברירה פון ינדאַקטאַנס איז צונעמען. ווייַל די ינדאַקטאַנס פון אַ ינדוקטאָר (רעאַקטאַנס) איז שייך צו די ינדאַקטאַנס ווערט און אָפטקייַט. אויב די ראַש אָפטקייַט פון די מאַכט צושטעלן איז נידעריק, און די ינדאַקטאַנס ווערט איז נישט גרויס גענוג, די פֿילטרירונג ווירקונג קען נישט זיין ווי גוט ווי RC.
אָבער, די פּרייַז פון ניצן RC פֿילטרירונג איז אַז דער רעסיסטאָר זיך קאַנסומז ענערגיע און האט אַ נידעריק עפעקטיווקייַט, און אכטונג צו די מאַכט וואָס די אויסגעקליבן רעסיסטאָר קענען וויטסטאַנד.