אין דעם פּראָצעס פון פּקב פּלאַן און פּראָדוקציע, ענדזשאַנירז ניט בלויז דאַרפֿן צו פאַרמייַדן אַקסאַדאַנץ בעשאַס פּקב מאַנופאַקטורינג, אָבער אויך דאַרפֿן צו ויסמייַדן פּלאַן ערראָרס. דער אַרטיקל סאַמערייזאַז און אַנאַליזעס די פּראָסט פּקב פּראָבלעמס, כאָופּינג צו ברענגען עטלעכע הילף צו אַלעמען ס פּלאַן און פּראָדוקציע אַרבעט.
פּראָבלעם 1: פּקב ברעט קורץ קרייַז
דער פּראָבלעם איז איינער פון די געוויינטלעך חסרונות וואָס וועט גענערץ גלייַך פּקב ברעט צו נישט אַרבעטן, און עס זענען פילע סיבות פֿאַר דעם פּראָבלעם. לאָמיר אַנאַלייז איינער דורך אונטן.
די ביגאַסט גרונט פון פּיסב קורץ קרייַז איז ימפּראַפּער סאַדער בלאָק פּלאַן. אין דעם צייט, די קייַלעכיק זעלנער בלאָק קענען ווערן פארענדערט צו אַן אָוואַל פאָרעם צו פאַרגרעסערן די ווייַטקייט צווישן פונקטן צו פאַרמייַדן קורץ סערקאַץ.
ינאַפּראָופּרייט פּלאַן פון די פּקק פּאַרץ פון די פּבק וועט אויך פאַרשאַפן די ברעט צו קורץ-קרייַז און דורכפאַל צו אַרבעטן. למשל, אויב די שפּילקע פון וויקעל איז פּאַראַלעל צו די טין כוואַליע, עס איז גרינג צו פאַרשאַפן אַ קורץ-קרייַז צופאַל. אין דעם צייט, דער ריכטונג פון דער טייל קען זיין צונעמען מאַדאַפייד צו מאַכן עס פּערפּענדיקולאַר צו די צין כוואַליע.
עס איז אן אנדער מעגלעכקייט וואָס וועט פאַרשאַפן אַ קורץ-קרייַז דורכפאַל פון די פּקב, דאָס איז, אָטאַמאַטיק פּלוג-אין בענט פֿיס. ווי IPC סטיפּיאַלייץ אַז די לענג פון די שטיפט איז ווייניקער ווי 2 מם און עס איז דייַגע אַז די פּאַרץ וועט פאַלן ווען די ווינקל פון די בענט פוס איז אויך גרויס, עס איז גרינג צו גרונט אַ קורצער שלאָס מוזן זיין מער ווי 2 מם אַוועק פון די קרייַז.
אין דערצו צו די דרייַ סיבות דערמאנט אויבן, עס זענען אויך עטלעכע סיבות וואָס קענען אָנמאַכן קורץ-קרייַז פייליערז פון די פּקב ברעט, אַזאַ ווי צו גרויס סאַבסטרייט האָלעס, צו נידעריק צין אויבערשטער ייבערפלאַך, און ברעט, און ברעט, און ברעט איז לעפיערעך. ענדזשאַנירז קענען פאַרגלייכן די אויבן סיבות מיט די פּאַסירונג פון דעם דורכפאַל צו עלימינירן און טשעק איינער דורך איינער.
פּראָבלעם 2: טונקל און גרייני קאָנטאַקטן דערשייַנען אויף די פּקב ברעט
די פּראָבלעם פון טונקל קאָליר אָדער קליין-גריינד דזשוינץ אויף די פּקב איז מערסטנס רעכט צו די קאַנטאַמאַניישאַן פון די סאַדער און די יבעריק אָקסעס דיזיינד אין די קאָקס, די קאָסטאַן צין, וואָס פאָרעם די סאַדער שלאָס סטרוקטור איז אויך קרישלדיק. זיין אָפּגעהיט ניט צו צעמישן עס מיט די טונקל קאָליר געפֿירט דורך סאַדער מיט נידעריק צין אינהאַלט.
אן אנדער סיבה פֿאַר דעם פּראָבלעם איז אַז דער זאַץ פון די סאַדער געניצט אין דער מאַנופאַקטורינג פּראָצעס איז פארענדערט, און די טומע אינהאַלט איז אויך הויך. עס איז נייטיק צו לייגן ריין צין אָדער פאַרבייַטן די סאַדער. די סטיינד גלאז ז גשמיות ענדערונגען אין די פיברע בויען-אַרויף, אַזאַ ווי צעשיידונג צווישן לייַערס. אָבער דעם סיטואַציע איז ניט רעכט צו נעבעך סאַדער דזשוינץ. די סיבה איז אַז די סאַבסטרייט איז העאַטעד צו הויך, אַזוי עס איז נייטיק צו רעדוצירן די פּרעהיטינג און סאַדערינג טעמפּעראַטור אָדער פאַרגרעסערן די גיכקייַט פון די סאַבסטרייט.
פּראָבלעם דריי: פּקב סאָלדער דזשוינץ ווערן גאָלדען געל
אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, די סאַדער אויף די פּקב ברעט איז זילבער גרוי, אָבער טייל מאָל גאָלדען סאַטער דזשוינץ דערשייַנען. די הויפּט סיבה פֿאַר דעם פּראָבלעם איז אַז דער טעמפּעראַטור איז אויך הויך. אין דעם צייט, איר נאָר דאַרפֿן צו נידעריקער דער טעמפּעראַטור פון די טינאַסע.
פֿראַגע 4: די שלעכט ברעט איז אויך אַפעקטאַד דורך די סוויווע
רעכט צו דער פּקב סטרוקטור, עס איז גרינג צו פאַרשאַפן שעדיקן צו די פּקב ווען עס איז אין אַ אַנפייוועראַבאַל סוויווע. עקסטרעם טעמפּעראַטור אָדער פלאַקטשוייטינג טעמפּעראַטור, יבעריק הומידיטי, הויך-ינטענסיטי ווייבריישאַן און אנדערע באדינגונגען זענען אַלע סיבות וואָס גרונט די פאָרשטעלונג פון די ברעט צו זיין רידוסט. פֿאַר בייַשפּיל, ענדערונגען אין די אַמביאַנט טעמפּעראַטור וועט פאַרשאַפן דיפאָרמיישאַן פון די ברעט. דעריבער, דער סאַדער דזשוינץ וועט זיין חרובֿ, די ברעט פאָרעם וועט זיין בענט, אָדער די קופּער טראַסעס אויף דעם ברעט קען זיין צעבראכן.
אויף די אנדערע האַנט, נעץ אין די לופט קענען גרונט אַקסאַדיישאַן, קעראָוזשאַן און זשאַווער אויף מעטאַל סערפאַסיז, אַזאַ ווי יקספּאָוזד קופּער שפּור, זעלנער דזשוינץ, פּאַדס און קאָמפּאָנענט פירט. אַקיומיאַליישאַן פון שמוץ, שטויב, אָדער דעבריס אויף די ייבערפלאַך פון קאַמפּאָונאַנץ און קרייַז באָרדז קענען אויך רעדוצירן די לופט לויפן און קאָאָלינג קאַמפּאָונאַנץ, קאָזינג פּקכיטינג און פאָרשטעלונג דערנידעריקונג. ווייבריישאַן, דראַפּינג, און בייטינג אָדער בייגן, די פּקב וועט פאַרקרימען און פאַרשאַפן די פּלאַצן, בשעת הויך קראַנט אָדער אָווערוואָלדזשאַגע וועט פאַרשאַפן די פּקבעד.
פּראָבלעם פינף: פּקב עפענען קרייַז
ווען דער שפּור איז צעבראכן, אָדער ווען די סאַדער איז בלויז אויף די בלאָק און נישט אויף דער קאָמפּאָנענט פירט, אַן אָופּאַנד פון אָפן קרייַז. אין דעם פאַל, עס איז קיין אַדכיזשאַן אָדער פֿאַרבינדונג צווישן די קאָמפּאָנענט און די פּקב. ווי קורץ סערקאַץ, דאָס קען אויך פאַלן בעשאַס פּראָדוקציע אָדער וועלדינג און אנדערע אַפּעריישאַנז. ווייבריישאַן אָדער סטרעטשינג פון די קרייַז ברעט, דראַפּינג זיי אָדער אנדערע מעטשאַניקאַל דיפאָרמיישאַן סיבות וועלן צעשטערן די טראַסעס אָדער סאַדער דזשוינץ. סימילאַרלי, כעמישער אָדער נעץ קענען גרונט סאַדער אָדער מעטאַל פּאַרץ צו טראָגן, וואָס קענען גרונט קאָמפּאָנענט פירט צו ברעכן.
פּראָבלעם זעקס: פרייַ אָדער מיספּלייסט קאַמפּאָונאַנץ
בעשאַס די רעפלאָוו פּראָצעס, קליין פּאַרץ קען לאָזנ שווימען אויף די נאָוטאַן סאָלדער און יווענטשאַוואַלי לאָזן די ציל סאַדער שלאָס. מעגלעך סיבות פֿאַר די דיספּלייסמאַנט אָדער טילט ינקלודז די ווייבריישאַן אָדער אָפּשפּרונג פון די קאַמפּאָונאַנץ אויף די סאַדערד פּקב ברעט רעכט צו ניט גענוג קרייַז ברעט, די ויוון סעטטינגס, זעלטן פּאַפּ פּראָבלעמס און מענטשלעך טעות.
פּראָבלעם זיבן: וועלדינג פּראָבלעם
די פאלגענדע זענען עטלעכע פון די פּראָבלעמס געפֿירט דורך נעבעך וועלדינג פּראַקטיסיז:
אויפגערודערט סאַדער דזשוינץ: די סאַדער באוועגט איידער סאָלידאַפאַקיישאַן רעכט צו פונדרויסנדיק דיסטערבאַנסיז. דאָס איז ענלעך צו קאַלט סאַדער דזשוינץ, אָבער די סיבה איז אַנדערש. עס קענען זיין קערעקטאַד דורך רעהיטינג און ענשור אַז די סאַדער דזשוינץ זענען נישט אויפגערודערט דורך די אַרויס ווען זיי זענען קולד.
קאַלט וועלדינג: די סיטואַציע אַקערז ווען די סאַדער קענען זיין צעלאָזן רעכט, ריזאַלטינג אין פּראָסט סערפאַסיז און אַנרילייאַבאַל קאַנעקשאַנז. זינט יבעריק סאַדער פּריווענץ גאַנץ מעלטינג, קאַלט סאַדער דזשוינץ קען אויך פּאַסירן. די סגולע איז צו באַפרייַען די שלאָס און באַזייַטיקן די וידעפדיק סאַדער.
סאַדער בריק: דאָס כאַפּאַנז ווען סאַדער קראָסיז און פיזיק קאַנעקץ צוויי פירט צוזאַמען. די קען פאָרעם אומגעריכט קאַנעקשאַנז און קורץ סערקאַץ, וואָס קען פאַרשאַפן די קאַמפּאָונאַנץ צו פאַרברענען אָדער פאַרברענען די טראַסעס ווען די קראַנט איז צו הויך.
פּאַד: ניט גענוגיק וועטינג פון די פירן אָדער פירן. צו פיל אָדער אויך קליין סאַדער. פּאַדס וואָס זענען עלעוואַטעד רעכט צו אָוווערכיטינג אָדער פּראָסט סאַדערינג.
פּראָבלעם אַכט: מענטשלעך טעות
רובֿ פון די חסרונות אין פּקב מאַנופאַקטורינג זענען געפֿירט דורך מענטשלעך טעות. אין רובֿ פאלן, פאַלש פּראָדוקציע פּראַסעסאַז, פאַלש פּלייסמאַנט פון קאַמפּאָונאַנץ און אַנפּראַפעשאַנאַל מאַנופאַקטורינג ספּעסאַפאַקיישאַנז קענען גרונט אַרויף צו 64% פון אַוווידאַבאַל פּראָדוקט חסרונות. רעכט צו די פאלגענדע סיבות, די מעגלעכקייט פון קאָזינג חסרונות ינקריסאַז מיט קרייַז קאַמפּלעקסיטי און די נומער פון פּראָדוקציע פּראַסעסאַז: דענסלי פּאַקידזשד קאַמפּאָונאַנץ; קייפל קרייַז לייַערס; פייַן וויירינג; סעטערד ייבערפלאַך; מאַכט און ערד פּליינז.
כאָטש יעדער פאַבריקאַנט אָדער אַסעמבלער האפענונגען אַז די פּקב ברעט געשאפן איז פריי פון חסרונות, אָבער עס זענען אַזוי פילע פּלאַן און פּראָדוקציע און פּראָדוקציע פּראָצעס פּראָבלעמס וואָס גרונט קעסיידערדיק פּקב ברעט פּראָבלעמס.
טיפּיש פּראָבלעמס און רעזולטאַטן אַרייַננעמען די פאלגענדע פונקטן: נעבעך סאַדערינג קענען פירן צו קורץ סערקאַץ, עפענען סערקאַץ, קאַלט סאַדער דזשוינץ, עטק.; מיסאַליגנמענט פון די ברעט לייַערס קענען פירן צו אַ נעבעך קאָנטאַקט און נעבעך קוילעלדיק פאָרשטעלונג; די קופּער ינסאַליישאַן טראַסעס קענען פירן צו טראַסעס און טראַסעס עס איז אַ קרייַזבויגן צווישן די ווירעס; אויב די קופּער טראַסעס זענען געשטעלט צו טייטלי צווישן די וויי, עס איז אַ ריזיקירן פון קורץ קרייַז; ניט גענוגיק גרעב פון דעם קרייַז ברעט וועט פאַרשאַפן בענדינג און בראָך.