וואָס איז די פליענדיק זאָנד טעסט פון דעם קרייַז ברעט? וואָס טוט עס טאָן? דער אַרטיקל וועט געבן איר אַ דיטיילד באַשרייַבונג פון די פליענדיק זאָנד טעסט פון דעם קרייַז ברעט, ווי געזונט ווי דער פּרינציפּ פון די פליענדיק זאָנד פּרובירן און די סיבות וואָס גרונט די לאָך צו זיין אנטלטן. פאָרשטעלן.
דער פּרינציפּ פון די קרייַז ברעט פליענדיק זאָנדט איז זייער פּשוט. עס דאַרף בלויז צוויי פּראָבעס צו מאַך X, Y, ז צו פּרובירן די צוויי סוף פונקטן פון יעדער קרייַז איינער פֿאַר איין פֿאַר איין, אַזוי עס איז ניט דאַרפֿן צו מאַכן נאָך טייַער פיקסטשערז. אָבער, ווייַל עס איז אַ סוף פונט, פּרובירן, די פּרובירן גיכקייַט איז גאָר פּאַמעלעך, וועגן 10-40 פונקטן / סעק, אַזוי עס איז מער פּאַסיק פֿאַר סאַמפּאַלז און קליין מאַסע פּראָדוקציע; אין טערמינען פון פּרובירן געדיכטקייַט, פליענדיק זאָנד קעסט קענען זיין געווענדט צו זייער הויך געדיכטקייַט באָרדז, אַזאַ ווי MCM.
דער פּרינציפּ פון דער פליענדיק זאָנד טעסטער: עס ניצט 4 פּראָבעס צו אָנפירן הויך וואָולטידזש ינסאַליישאַן און נידעריק-קעגנשטעל העמשעכדיקייט.
עס זענען פיר סיבות פֿאַר קורץ קרייַז און עפענען קרייַז נאָך די פּראָבע:
1. קונה טעקעס: די פּרובירן מאַשין קענען בלויז זיין געניצט פֿאַר פאַרגלייַך, נישט אַנאַליסיס
2. פּראָדוקציע ליניע פּראָדוקציע: PCB ברעט וואָרפּאַגע, סאַדער מאַסקע, ירעגיאַלער אותיות
3. פּראָצעס דאַטן קאַנווערזשאַן: אונדזער פירמע אַדאַפּט ינזשעניעריע פּלאַן פּרובירן, עטלעכע דאַטן (דורך אינזשעניריע פּלאַן איז איבערגעהיפּערט
4. עקוויפּמענט פאַקטאָר: ווייכווארג און ייַזנוואַרג פּראָבלעמס
ווען איר באקומען די ברעט וואָס מיר טעסטעד און דורכגעגאנגען די לאַטע, איר האָט געפּלאָנטערט די דורך לאָך דורכפאַל. איך טאָן ניט וויסן וואָס געפֿירט די מיסאַנדערסטאַנדינג אַז מיר קען נישט פּרובירן עס און שיפּט עס. אין פאַקט, עס זענען פילע סיבות פֿאַר די VIA לאָך דורכפאַל.
עס זענען פיר סיבות פֿאַר דעם:
1. חסרונות געפֿירט דורך דרילינג: די ברעט איז געמאכט פון יפּאַקסי סמאָלע און גלאז פיברע. דרילינג דורך די לאָך דורך די לאָך, עס וועט זיין ריזידזשואַל שטויב אין די לאָך, וואָס איז נישט קלינד, און די קופּער קענען ניט זיין סינגקט נאָך קיורינג. אין אַלגעמיין, מיר פליענדיק נאָדל טעסטינג אין דעם פאַל די לינק וועט זיין טעסטעד.
2. חסרונות געפֿירט דורך קופּער סינגקינג: די קופּער סינגקינג צייט איז אויך קורץ, די לאָך קופּער, און די לאָך קופּער ווען די לאָך איז צעלאָזן, ריזאַלטיד, ריזאַלטיד, ריזאַלטיד, ריזאַלטיד אין שלעכט טנאָים. (אין די כעמישער קופּער אָפּזאַץ, עס זענען פּראָבלעמס אין דעם פּראָצעס פון רימוווינג סלאַג, אַלקאַליין דעגרעאַסינג, מיקראָ-עטשינג, אַקסעלעריישאַן, אַקטיוו אַקטואַלין. די ספּעציפיש לינק איז ספּעציפיש אַנאַליסיס)
3. דער קרייַז ברעט ווייס דאַרפן יבעריק קראַנט, און די נויט צו טיקאַן די לאָך קופּער איז נישט נאָוטאַפייד אין שטייַגן. נאָך די מאַכט איז פארקערט אויף, די קראַנט איז צו גרויס צו צעלאָזן די לאָך קופּער. דעם פּראָבלעם אָפט אַקערז. די טעאָרעטיש קראַנט איז נישט פּראַפּאָרשאַנאַל צו די פאַקטיש קראַנט. ווי אַ רעזולטאַט, די קופּער פון די לאָך איז צעלאָזן גלייך נאָך די מאַכט-אויף, וואָס געפֿירט די דורך צו זיין אפגעשטעלט און איז פאַלש פֿאַר נישט טעסטעד.
4. חסרונות געפֿירט דורך סמט צין קוואַליטעט און טעכנאָלאָגיע: די וווינאָרט צייט אין די טינאַסע פון די טן אויוון איז אויך לאַנג, וואָס גרונט די לאָך קופּער צו צעלאָזן, וואָס ז חסרונות. אָנהייבער פּאַרטנערס, אין טערמינען פון קאָנטראָל צייט, די משפט פון מאַטעריאַלס זענען נישט זייער פּינטלעך, אונטער די הויך טעמפּעראַטור, עס איז אַ גרייַז אונטער דער מאַטעריאַל, וואָס ז די קופּער צו צעלאָזן. בייסיקלי, דער קראַנט באָרד פאַבריק קענען מאַכן די פליענדיק זאָנד טעסט פֿאַר די פּראָוטאַטייפּ, אַזוי אויב די טעלער איז געמאכט 100% פליענדיק זאָנד קעסט, צו ויסמיידן די ברעט צו באַקומען די האַנט צו געפֿינען פּראָבלעמס. די אויבן איז די אַנאַליסיס פון די פליענדיק זאָנד טעסט פון דעם קרייַז ברעט, איך האָפֿן צו העלפֿן אַלעמען.