פּראָסט וויסן פון פליענדיק זאָנד פּרובירן פון קרייַז ברעט

וואָס איז די פליענדיק זאָנד פּרובירן פון די קרייַז ברעט? וואָס טוט עס? דער אַרטיקל וועט געבן איר אַ דיטיילד באַשרייַבונג פון די פליענדיק זאָנד טעסט פון די קרייַז ברעט, ווי געזונט ווי דער פּרינציפּ פון די פליענדיק זאָנד פּרובירן און די סיבות וואָס פאַרשאַפן די לאָך. פאָרשטעלן.

דער פּרינציפּ פון די קרייַז ברעט פליענדיק זאָנד פּרובירן איז זייער פּשוט. עס דאַרף בלויז צוויי פּראָבעס צו רירן x, y, z צו פּרובירן די צוויי סוף פונקטן פון יעדער קרייַז איינער דורך איינער, אַזוי עס איז ניט דאַרפֿן צו מאַכן נאָך טייַער פיקסטשערז. אָבער, ווייַל עס איז אַ סוף פונט פּרובירן, די פּרובירן גיכקייַט איז גאָר פּאַמעלעך, וועגן 10-40 פונקטן / סעק, אַזוי עס איז מער פּאַסיק פֿאַר סאַמפּאַלז און קליין מאַסע פּראָדוקציע; אין טערמינען פון פּרובירן געדיכטקייַט, פליענדיק זאָנד פּרובירן קענען זיין געווענדט צו זייער הויך געדיכטקייַט באָרדז, אַזאַ ווי MCM.

דער פּרינציפּ פון די פליענדיק זאָנד טעסטער: עס ניצט 4 פּראָבעס צו דורכפירן הויך-וואָולטידזש ינסאַליישאַן און נידעריק-קעגנשטעל קאַנטיניויישאַן פּרובירן (טעסטינג די עפענען קרייַז און קורץ קרייַז פון די קרייַז) אויף די קרייַז ברעט, ווי לאַנג ווי די פּראָבע טעקע איז קאַמפּאָוזד פון דער קונה מאַנוסקריפּט און אונדזער ינזשעניעריע מאַנוסקריפּט.

עס זענען פיר סיבות פֿאַר קורץ קרייַז און עפענען קרייַז נאָך די פּראָבע:

1. קונה טעקעס: די פּרובירן מאַשין קענען זיין געניצט בלויז פֿאַר פאַרגלייַך, נישט אַנאַליסיס

2. פּראָדוקציע שורה פּראָדוקציע: פּקב ברעט וואָרפּאַגע, סאַדער מאַסקע, ירעגיאַלער אותיות

3. פּראָצעס דאַטן קאַנווערזשאַן: אונדזער פירמע אַדאַפּץ ינזשעניעריע פּלאַן פּרובירן, עטלעכע דאַטן (דורך) פון ינזשעניעריע פּלאַן זענען איבערגעהיפּערט

4. ויסריכט פאַקטאָר: ווייכווארג און ייַזנוואַרג פּראָבלעמס

ווען איר האָט באַקומען די ברעט וואָס מיר טעסטעד און דורכגעגאנגען די לאַטע, איר האָט געפֿונען די דורכפאַל דורכפאַל. איך טאָן ניט וויסן וואָס געפֿירט די מיסאַנדערסטאַנדינג אַז מיר קען נישט פּרובירן עס און שיפּט עס. אין פאַקט, עס זענען פילע סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון דורכפאַל.

עס זענען פיר סיבות פֿאַר דעם:

1. חסרונות געפֿירט דורך דרילינג: די ברעט איז געמאכט פון יפּאַקסי סמאָלע און גלאז פיברע. נאָך דרילינג דורך די לאָך, עס וועט זיין ריזידזשואַל שטויב אין די לאָך, וואָס איז נישט קלינד, און די קופּער קענען ניט זיין סינגקינג נאָך קיורינג. אין אַלגעמיין, מיר זענען פליענדיק נאָדל טעסטינג אין דעם פאַל די לינק וועט זיין טעסטעד.

2. חסרונות געפֿירט דורך קופּער סינגקינג: די קופּער סינגקינג צייַט איז אויך קורץ, די קופּער לאָך איז נישט פול, און די קופּער לאָך איז נישט פול ווען די צין איז צעלאָזן, ריזאַלטינג אין שלעכט טנאָים. (אין די כעמישער קופּער אָפּזאַץ, עס זענען פּראָבלעמס אין דעם פּראָצעס פון רימוווינג סלאַג, אַלקאַליין דעגרעאַסינג, מיקראָ-עטטשינג, אַקטאַוויישאַן, אַקסעלעריישאַן און קופּער סינגקינג, אַזאַ ווי דערענדיקט אַנטוויקלונג, יבעריק עטשינג, און די ריזידזשואַל פליסיק אין די לאָך איז נישט געוואשן. ריין די ספּעציפיש לינק איז ספּעציפיש אַנאַליסיס)

3. די קרייַז ברעט וויאַס דאַרפן יבעריק קראַנט, און די נויט צו טיקאַן די לאָך קופּער איז נישט נאָוטאַפייד אין שטייַגן. נאָך די מאַכט איז פארקערט אויף, די קראַנט איז צו גרויס צו צעשמעלצן די קופּער. דעם פּראָבלעם אָפט אַקערז. דער טעאָרעטישער שטראם איז נישט פּראַפּאָרשאַנאַל צו די פאַקטיש קראַנט. ווי אַ רעזולטאַט, די קופּער פון די לאָך איז צעלאָזן גלייַך נאָך מאַכט אויף, וואָס געפֿירט די וויאַ צו זיין אפגעשטעלט און איז געווען טעות פֿאַר נישט טעסטעד.

4. חסרונות געפֿירט דורך סמט צין קוואַליטעט און טעכנאָלאָגיע: די וווינאָרט צייט אין די צין אויוון איז אויך לאַנג בעשאַס וועלדינג, וואָס ז די לאָך קופּער צו צעלאָזן, וואָס ז חסרונות. אָנהייבער פּאַרטנערס, אין טערמינען פון קאָנטראָל צייט, די משפט פון מאַטעריאַלס איז נישט זייער פּינטלעך, אונטער די הויך טעמפּעראַטור, עס איז אַ גרייַז אונטער די מאַטעריאַל, וואָס ז די לאָך קופּער צו צעלאָזן און פאַרלאָזן. בייסיקלי, די קראַנט ברעט פאַבריק קענען טאָן די פליענדיק זאָנד פּרובירן פֿאַר די פּראָוטאַטייפּ, אַזוי אויב די טעלער איז געמאכט 100% פליענדיק זאָנד פּרובירן, צו ויסמיידן די ברעט באקומען די האַנט צו געפֿינען פּראָבלעמס. די אויבן איז די אַנאַליסיס פון די פליענדיק זאָנד פּרובירן פון די קרייַז ברעט, איך האָפֿן צו העלפן אַלעמען.