אין פּקב דיזיין, ילעקטראָומאַגנעטיק קאַמפּאַטאַבילאַטי (עמק) און פֿאַרבונדענע ילעקטראָומאַגנעטיק ינטערפיראַנס (עמי) האָבן שטענדיק צוויי הויפּט פּראָבלעמס וואָס האָבן געפֿירט צו די קאָפּווייטיק, ספּעציעל אין היינט ס קרייַז פּאַקקאַגינג זענען שרינגקינג און אָעמס דאַרפן סטיפּאַקינג סיסטעמען.
1. CrossTalk און וויירינג זענען די שליסל פּוינץ
די וויירינג איז דער הויפּט וויכטיק צו ענשור דער נאָרמאַל לויפן פון קראַנט. אויב די קראַנט קומט פון אַן אַססילייטער אָדער אנדערע ענלעך מיטל, עס איז ספּעציעל וויכטיק צו האַלטן די קראַנט באַזונדער פון די ערד פלאַך, אָדער נישט לאָזן די קראַנט לויפן פּאַראַלעל צו אן אנדער שפּור. צוויי פּאַראַלעל הויך-גיכקייַט סיגנאַלז וועט דזשענערייט עמק און עמי, ספּעציעל קראָססטאַלק. דער קעגנשטעל דרך מוזן זיין די שאָרטיסט, און דער צוריקקער קראַנט דרך מוזן זיין ווי קורץ ווי מעגלעך. די לענג פון די צוריקקער שטעג שפּור זאָל זיין די זעלבע ווי די לענג פון די אָנהייב שפּור.
פֿאַר עמי, איינער איז גערופן "ינפריפּט וויירינג" און די אנדערע איז "וויקטימיזעד וויירינג". ינדאַקטאַד פון ינדאַקטאַנס און קאַפּאַסאַטאַנס וועט ווירקן די "קאָרבן" שפּור רעכט צו דעם בייַזייַן פון ילעקטראָומאַגנעטיק פעלדער, דערמיט דזשענערייטינג פאָרויס און פאַרקערט קעראַנץ אויף די "קאָרבן שפּור". אין דעם פאַל, ריפּאַלז וועט זיין דזשענערייטאַד אין אַ סטאַביל סוויווע ווו די טראַנסמיסיע לענג און דער אָפּטראָג לענג פון דער סיגנאַל זענען כּמעט גלייַך.
אין אַ געזונט-באַלאַנסט און סטאַביל וויירינג סוויווע, די ינדוסט קעראַנץ זאָל באָטל מאַכן יעדער אנדערע צו עלימינירן קראָססטאַלק. אָבער, מיר זענען אין אַ ימפּערפעקט וועלט, און אַזאַ טינגז וועט נישט פּאַסירן. דעריבער, אונדזער ציל איז צו האַלטן די Crosstalk פון אַלע טראַסעס צו אַ מינימום. אויב די ברייט צווישן פּאַראַלעל שורות איז צוויי מאָל די ברייט פון די שורות, די ווירקונג פון CrosStalk קענען זיין מינאַמייזד. למשל, אויב די שפּור ברייט איז 5 מילז, די מינימום ווייַטקייט צווישן צוויי פּאַראַלעל פליסנדיק טראַסעס זאָל זיין 10 מייל אָדער מער.
ווי נייַע מאַטעריאַלס און נייַ קאַמפּאָונאַנץ פאָרזעצן צו דערשייַנען, PCB דיזיינערז מוזן פאָרזעצן צו האַנדלען מיט ילעקטראָומאַגנעטיק קאַמפּאַטאַבילאַטי און ינטערפיראַנס ישוז.
2. דעקאָופּלינג קאַפּאַסאַטער
דיקלאָופּלינג קאַפּאַסיטערז קענען רעדוצירן די אַדווערס יפעקס פון CrossTalk. זיי זאָל זיין לאָוקייטאַד צווישן די מאַכט צושטעלן שטיפט און די ערד שטיפט פון די מיטל צו ענשור נידעריק אַק ימפּידאַנס און רעדוצירן ראַש און CrossTalk. צו דערגרייכן נידעריק ימפּידאַנס איבער אַ ברייט אָפטקייַט קייט, קייפל דיקאַסטערז זאָל זיין געוויינט.
א וויכטיק פּרינציפּ פֿאַר פּלייסינג די קאַפּאַסאַטערינג פון די ספּלייסטער איז אַז די קאַפּאַסאַטער מיט די ספּיקאַסטער מיט די ספּלאַסט קאַפּאַסאַטאַנס ווערט זאָל זיין ווי מעגלעך צו די מיטל צו רעדוצירן די ינדאַקטאַנס ווירקונג אויף די שפּור. דעם באַזונדער קאַפּאַסאַטער איז ווי נאָענט ווי מעגלעך צו די מאַכט שטיפט אָדער מאַכט שפּור פון די מיטל, און פאַרבינדן די בלאָק פון די קאַפּאַסאַטער גלייַך צו די דורך אָדער ערד פלאַך. אויב די שפּור איז לאַנג, נוצן קייפל ווייס צו מינאַמייז די ערד ימפּידאַנס פון דער ערד.
3. ערד די פּקב
אַ וויכטיק וועג צו רעדוצירן עמי איז צו פּלאַן די פּקב ערד פלאַך. דער ערשטער שריט איז צו מאַכן די גראַונדינג געגנט ווי גרויס ווי מעגלעך אין די גאַנץ געגנט פון די פּקב קרייַז ברעט, וואָס קענען רעדוצירן ימישאַן, קראָססטאַלק און ראַש. ספּעציעלע זאָרגן מוזן זיין גענומען ווען קאַנעקטינג יעדער קאָמפּאָנענט צו דער ערד פונט אָדער ערד פלאַך. אויב דאָס איז נישט דורכגעקאָכט, די נוטראַלייזינג ווירקונג פון אַ פאַרלאָזלעך ערד פלאַך וועט נישט זיין געוויינט.
דער הויפּט קאָמפּלעקס פּקב פּלאַן האט עטלעכע סטאַביל וואָולטידזשאַז. ידעאַללי, יעדער רעפערירן וואָולטידזש האט זייַן אייגן קאָראַספּאַנדינג ערד פלאַך. אָבער, אויב די ערד שיכטע איז אויך פיל, עס ינקריסיז די פּראָופאַקטאַקינג קאָס פון די פּקב און מאַכן די פּרייַז צו הויך. דער קאָמפּראָמיס איז צו נוצן ערד פּליינז אין דריי צו פינף פאַרשידענע שטעלעס, און יעדער ערד פלאַך קענען אַנטהאַלטן קייפל ערד פּאַרץ. דאָס ניט בלויז קאָנטראָלס די מאַנופאַקטורינג פּרייַז פון די קרייַז ברעט, אָבער אויך ראַדוסאַז עמי און עמק.
אויב איר ווילט צו מינאַמייז עמק, אַ נידעריק ימפּידאַנס גראַונדינג סיסטעם איז זייער וויכטיק. אין אַ מאַלטי-שיכט פּקב, עס איז בעסטער צו האָבן אַ פאַרלאָזלעך ערד פלאַך, אלא ווי אַ קופּער טיווינג אָדער צעוואָרפן ערד, ווייַל עס האט נידעריק ימפּידאַנס, קענען צושטעלן אַ קראַנט דרך, איז דער בעסטער פאַרקערט סיגנאַל מקור.
די לענג פון די צייט די סיגנאַל קערט צו דער ערד איז אויך זייער וויכטיק. די צייט צווישן די סיגנאַל און דער סיגנאַל מקור מוזן זיין גלייַך, אַנדערש עס וועט פּראָדוצירן אַן אַנטענע-ווי דערשיינונג, און מאַכן די ראַדיאַטעד ענערגיע אַ טייל פון עמי. סימילאַרלי, די טראַסעס וואָס יבערשיקן קראַנט צו / פון דער סיגנאַל מקור זאָל זיין ווי קורץ ווי מעגלעך. אויב די לענג פון דער מקור דרך און די צוריקקומען דרך זענען נישט גלייך, ערד אָפּשפּרונג וועט פּאַסירן, וואָס וועט אויך דזשענערייט עמי.
4. ויסמיידן 90 ° ווינקל
כּדי צו רעדוצירן עמי, ויסמיידן וויירינג, ווייאַס און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פאָרמינג אַ 90 ° ווינקל, ווייַל רעכט אַנגלעס וועט דזשענערייט ראַדיאַציע. אין דעם ווינקל, די קאַפּאַסאַטאַנס וועט פאַרגרעסערן, און די כאַראַקטעריסטיש ימפּידאַנס וועט אויך טוישן, לידינג צו ריפלעקשאַנז און דעמאָלט עמי. צו ויסמיידן 90 ° ווינקלז, טראַסעס זאָל זיין רוטיד צו די עקן לפּחות אין צוויי 45 ° אַנגלעס.
5. ניצן וויאַס מיט וואָרענען
אין כּמעט אַלע פּקב לייאַוץ, ווייאַס מוזן זיין געניצט צו צושטעלן קאַנדאַקטיוו קאַנעקשאַנז צווישן פאַרשידענע לייַערס. פּקב אויסלייג ענדזשאַנירז דאַרפֿן צו זיין ספּעציעל אָפּגעהיט ווייַל ווייאַז וועט דזשענערייט ינדאַקטאַנס און קאַפּאַסאַטאַנס. אין עטלעכע פאלן, זיי וועלן אויך פּראָדוצירן ריפלעקשאַנז, ווייַל די כאַראַקטעריסטיש ימפּידאַנס וועט טוישן ווען אַ דורך איז געמאכט אין דעם שפּור.
אויך געדענקען אַז ווייאַז וועט פאַרגרעסערן די לענג פון די שפּור און דאַרפֿן צו זיין גלייַכן. אויב עס איז אַ דיפערענטשאַל שפּור, וויאַס זאָל זיין אַוווידאַד ווי פיל ווי מעגלעך. אויב עס קען ניט זיין אַוווידאַד, נוצן Vias אין ביידע טראַסעס צו פאַרגיטיקן פֿאַר דילייז אין די סיגנאַל און צוריקקומען דרך.
6. קאַבלע און גשמיות שילדינג
קיילע קעריינג דיגיטאַל סערקאַץ און אַנאַלאָג קעראַנץ וועט דזשענערייט פּעראַסיטיק קאַפּאַסאַטאַנס און ינדאַקטאַנס, קאָזינג פילע עמק-פֿאַרבונדענע פּראָבלעמס. אויב אַ טוויסטעד-פּאָר קאַבלע איז געניצט, די קאַפּלינג מדרגה וועט זיין געהאלטן נידעריק און דזשענערייטאַד מאַגנעטיק פעלד וועט זיין ילימאַנייטאַד. פֿאַר הויך-אָפטקייַט סיגנאַלז, אַ שילדיד קאַבלע מוזן זיין געוויינט, און די פראָנט און צוריק פון די קאַבלע מוזן זיין גראָונדעד צו עלימינירן עמי ינטערפיראַנס.
גשמיות שילדינג איז צו ייַנוויקלען די גאנצע אָדער טייל פון די סיסטעם מיט אַ מעטאַל פּעקל צו פאַרמייַדן עמי פון קומט די פּקב קרייַז. די סאָרט פון שילדינג איז ווי אַ פארמאכט גראַונד קאַנדאַקטיוו קאַנטיינער, וואָס ראַדוסאַז די אַנטענע לופּ גרייס און אַבזאָרס.