39-річний «зварювальник» Ван Хе має пару надзвичайно білих і ніжних рук.За останні 15 років ця пара вмілих рук брала участь у виготовленні понад 10 проектів космічного вантажу, включаючи знамениті серії Shenzhou, серії Tiangong і серії Chang'e.
Ван Хе є працівником технологічного центру Denso Чанчуньського інституту оптики, точної механіки та фізики Академії наук Китаю.З 2006 року займається ручним зварюванням аерокосмічних плат.Якщо звичайне зварювання порівняти з «шиттям одягу», то її роботу можна назвати «вишиванням».
«Ці руки спеціально доглядають, щоб забезпечити вишуканість і гнучкість?»На запитання репортера Ван Хе не зміг стримати посмішки: «Продукція аерокосмічного виробництва має суворі вимоги до якості.Ми багато років працюємо в умовах постійної температури та вологості, і часто працюємо понаднормово.У мене немає часу займатися домашніми справами, моя шкіра від природи світла і ніжна».
Китайська назва друкованої плати — друкована плата, яка є опорою електронних компонентів, так само, як «мозок» космічного корабля, ручне паяння — це припаювання компонентів до друкованої плати.
Ван Хе сказав журналістам, що першим пунктом аерокосмічної продукції є «висока надійність».Більшість компонентів дорогі, і невелика помилка в роботі може спричинити збитки на сотні мільйонів доларів.
Ван Хе навчилася чудово «вишивати», і жоден з майже мільйона паяних з’єднань, які вона виконала, не є некваліфікованим.Експерт з перевірки прокоментував: «Кожне з її паяних з’єднань радує око».
Завдяки своїм чудовим діловим здібностям і високому почуттю відповідальності Ван Хе завжди встає на ноги в критичні моменти.
Одного разу завдання певної моделі було складним, але деякі компоненти друкованої плати мали конструктивні недоліки, що не залишало достатньо місця для роботи.Ван Хе зіткнувся з труднощами та покладався на точне відчуття рук, щоб завершити зварювання.
Іншого разу через помилку оператора в певному завданні моделі відпали кілька контактних площадок друкованої плати, і обладнання на кілька мільйонів юанів було зібрано на металобрухт.Ван Хе взяв на себе ініціативу запитати Ін.Після двох днів і двох ночей напруженої роботи він розробив унікальний процес ремонту та швидко відремонтував друковану плату в хорошому стані, що було високо оцінено.
Минулого року Ван Хе випадково пошкодив очі на роботі, і його зір погіршився, тому йому довелося перейти на тренування.
Хоча вона не може брати участь у проекті на передовій, але не шкодує: «Здібності однієї людини обмежені, а розвиток аерокосмічної промисловості Китаю вимагає незліченних пар рук.Раніше я був зайнятий роботою, і міг привести лише одного учня, а тепер можу передати багаторічний досвід.Щоб допомогти більшій кількості людей і мати більше сенсу».