39-річний "зварювальник" він має пару винятково білих і ніжних рук. За останні 15 років ця пара вмілих рук брала участь у виготовленні понад 10 проектів космічного навантаження, включаючи знамениті серії Shenzhou, Tiangong Series та Chang'e Series.
Ван Він є працівником в Інституті оптики, Механіки та фізики, Китайської академії наук, Китайської академії наук, Китайської академії наук, Китайської академії наук, Вангчун. З 2006 року він займається ручним зварюванням аерокосмічної плати. Якщо звичайне зварювання порівнюється з "шиттям одягу", її роботу можна назвати "вишивкою".
"Чи спеціально ці руки підтримуються для забезпечення вишуканості та гнучкості?" На запитання репортера, Ван, він не міг не посміхнутися: «Аерокосмічні продукти мають суворі вимоги до якості. Ми працюємо в постійній температурі та вологості протягом багатьох років, і ми часто працюємо понаднормово. Я не встигаю робити домашні роботи, моя шкіра природно справедлива і ніжна».
Китайська назва друкованої плати - це друкована плата, яка є підтримкою електронних компонентів, як і "мозок" космічного корабля, вручну паяльну пайку полягає в тому, щоб припалювати компоненти до плати.
Ван він сказав журналістам, що перша точка аерокосмічних продуктів - «висока надійність». Більшість компонентів є дорогими, і невелика помилка в роботі може спричинити сотні мільйонів доларів втрат.
Ван, він практикував чудову «вишивку», і жоден із майже мільйона суглобів для припою, які вона завершила, не є некваліфікованим. Експерт з інспекції прокоментував: "Кожен з її припойних суглобів радує оці".
З його чудовими діловими здібностями та високим почуттям відповідальності, Ван він завжди встає в критичні моменти.
Одного разу завдання певної моделі було тісним, але деякі компоненти в платішній платі мали вади дизайну, які не залишили достатньо місця для роботи. Ван він зіткнувся з труднощами і покладався на точне почуття руки, щоб завершити все зварювання.
В іншому випадку, через помилку оператора в певній модельній задачі, декілька колодки PCB впали, а кілька мільйонів обладнання юань зіткнулися з брухтом. Ван він взяв на себе ініціативу запитати Ін. Через два дні та дві ночі наполегливої роботи він розробив унікальний процес ремонту та швидко відремонтував друковану плату в хорошому стані, що було високо оцінено.
Минулого року Ван він випадково поранив очі на роботі, і зір відмовився, тому йому довелося перейти на тренування.
Хоча вона не може брати участь у проекті на передовій, вона не шкодує: "Здібності однієї людини обмежені, а розвиток аерокосмічної індустрії Китаю вимагає незліченних пар рук. Я був зайнятий роботою в минулому, і я міг принести лише одного учень, і тепер я можу передати багаторічний досвід. Щоб допомогти більше людям і мати більше сенсу".