Ринок автомобільної електроніки є третьою за величиною сферою застосування друкованих плат після комп’ютерів і комунікацій. Оскільки автомобілі поступово еволюціонували від механічних виробів у традиційному розумінні до високотехнологічних продуктів, які є інтелектуальними, інформатизованими та мехатронними, електронні технології широко використовуються в автомобілях, чи то система двигуна, чи система шасі. використовується в системах безпеки, інформаційних системах і системах середовища автомобіля. Автомобільний ринок явно став ще однією яскравою плямою на ринку побутової електроніки. Розвиток автомобільної електроніки природним чином стимулював розвиток автомобільних друкованих плат.
У сучасних ключових сферах застосування друкованих плат автомобільні друковані плати займають важливе місце. Однак через особливі робочі умови, безпеку та високі вимоги до автомобіля, його вимоги до надійності друкованої плати та адаптації до навколишнього середовища є високими, а типи технології друкованої плати також відносно широкі. Це серйозна проблема для компаній, що займаються друкованими платами. виклики; і для виробників, які хочуть розвивати ринок автомобільних друкованих плат, необхідно більше розуміння та аналізу цього нового ринку.
Автомобільні друковані плати підкреслюють високу надійність і низький DPPM. Отже, чи є у нашої компанії накопичені технології та досвід високонадійного виробництва? Чи відповідає це майбутньому напрямку розвитку продукту? З точки зору контролю процесу, чи можна це зробити відповідно до вимог TS16949? Чи досягнуто низького DPPM? Усе це потрібно ретельно оцінити. Просто побачити цей спокусливий пиріг і наосліп увійти в нього завдасть шкоди самому підприємству.
Нижче подано репрезентативну частину деяких спеціальних практик у виробництві автомобільних друкованих плат під час процесу тестування для більшості колег з друкованих плат для довідки:
1. Вторинний метод випробування
Деякі виробники друкованих плат використовують «вторинний метод тестування», щоб покращити швидкість пошуку дефектних плат після першого електричного пробою високої напруги.
2. Погана плата безпомилкової системи тестування
Все більше і більше виробників друкованих плат встановлюють «хорошу систему маркування плат» і «погану плату, що захищає від помилок» у машину для тестування оптичних плат, щоб ефективно запобігти витоку інформації людиною. Хороша система маркування дошки позначає перевірену дошку PASS для випробувальної машини, що може ефективно запобігти потраплянню перевіреної дошки або поганої дошки в руки клієнтів. Коробка захисту від помилок поганої плати полягає в тому, що під час тесту, коли перевіряється плата PASS, тестова система видає сигнал про те, що коробку відкрито; інакше, коли перевіряється погана плата, коробка закривається, дозволяючи оператору правильно розмістити перевірену плату.
3. Встановіть систему якості PPm
В даний час система якості PPm (Partspermillion, частка на мільйон дефектів) широко використовується у виробників друкованих плат. Серед багатьох клієнтів нашої компанії застосування та досягнення Hitachi ChemICal у Сінгапурі є найбільш гідними згадки. На фабриці працює понад 20 осіб, які відповідають за статистичний аналіз он-лайн аномалій якості друкованих плат і повернення ненормальної якості друкованих плат. Використовуючи метод статистичного аналізу виробничого процесу SPC, кожна зламана дошка та кожна повернена дефектна дошка класифікуються для статистичного аналізу та в поєднанні з мікронарізкою та іншими допоміжними інструментами для аналізу, у якому виробничому процесі виробляється погана та дефектна дошка. За результатами статистичних даних цілеспрямовано вирішувати проблеми в процесі.
4. Порівняльний метод випробувань
Деякі клієнти використовують дві моделі різних брендів для порівняльного тестування різних партій друкованих плат і відстежують ppm відповідних партій, щоб зрозуміти продуктивність двох тестових машин, а потім вибирають кращу тестову машину для тестування автомобільних друкованих плат. .
5. Покращити параметри тесту
Виберіть вищі параметри тесту, щоб точно виявити такі друковані плати. Тому що, якщо ви виберете вищу напругу та поріг, збільшите кількість високовольтних витоків читання, можна покращити швидкість виявлення дефектної плати друкованої плати. Наприклад, велика тайванська компанія з друкованих плат у Сучжоу використовувала 300 В, 30 М і 20 євро для тестування автомобільних друкованих плат.
6. Періодично перевіряйте параметри тестової машини
Після тривалої роботи випробувальної машини внутрішній опір та інші відповідні параметри випробування будуть відхилятися. Тому необхідно періодично регулювати параметри машини, щоб забезпечити точність параметрів тесту. Обладнання для тестування обслуговується на значній частині великих підприємств друкованих плат протягом півроку або року, а внутрішні параметри продуктивності коригуються. Прагнення до «бездефектних» друкованих плат для автомобілів завжди було напрямом зусиль більшості людей, які займаються друкованими платами, але через обмеження технологічного обладнання та сировини 100 найкращих компаній у світі, що займаються друкованими платами, все ще постійно шукають шляхи зменшити PPm.