Розмір внутрішнього ринку автомобільних друкованих плат, розподіл і конкурентний ландшафт
1. З точки зору внутрішнього ринку розмір ринку автомобільних друкованих плат становить 10 мільярдів юанів, а області застосування - це в основному одинарні та подвійні плати з невеликою кількістю плат HDI для радарів.
2. На цьому етапі основними постачальниками автомобільних друкованих плат є Continental, Yanfeng, Visteon та інші відомі вітчизняні та іноземні виробники.Кожна компанія має фокус.Наприклад, Continental віддає перевагу багатошаровій конструкції плати, яка в основному використовується в продуктах зі складною конструкцією, таких як радар.
3. Дев’яносто відсотків автомобільних друкованих плат передано постачальникам Tier1, але Tesla є незалежною в розробці продукції.Він не передає аутсорсинг постачальникам і безпосередньо використовуватиме продукти виробників EMS, такі як тайванський LiDAR.
Застосування друкованої плати в автомобілях з новою енергією
ПХД, встановлені на транспортних засобах, широко використовуються в транспортних засобах з новою енергією, включаючи радар, автоматичне водіння, керування силовим двигуном, освітлення, навігацію, електричні сидіння тощо.На додаток до управління кузовом традиційних автомобілів, найбільшою особливістю нових енерготранспортних засобів є те, що вони мають генератори та системи керування акумулятором.Ці деталі використовуватимуть високоякісні конструкції з наскрізними отворами, що вимагатиме великої кількості твердих плит і деяких плат HDI.Також широко використовуватиметься найновіший сектор з’єднання в транспортному засобі, який є джерелом у 4 рази.Споживання друкованої плати традиційним автомобілем становить близько 0,6 квадратних метрів, а споживання нових автомобілів з енергією становить близько 2,5 квадратних метрів, а вартість покупки становить близько 2000 юанів або навіть вище.
Основна причина нестачі сердечника автомобіля
Наразі існує дві основні причини активного накопичення OEM-виробників.
1. Дефіцит автомобільного ядра Основний дефіцит ядра спостерігається не лише в галузі автомобільної електроніки, а й в інших сферах, таких як зв’язок.Основні OEM-виробники також стурбовані друкованими платами, тому вони активно роблять запаси.Якщо ми подивимося на це зараз, він може бути полегшений лише в першому кварталі 2022 року.
2. Зростання вартості сировини та дефіцит пропозиції.Ціна на сировину, покриту міддю, зросла, а надмірна емісія американської валюти призвела до дефіциту пропозиції матеріалів.Весь цикл подовжено з одного тижня до більш ніж п'яти тижнів.
Як відреагують заводи з виробництва друкованих плат
Вплив дефіциту автомобільного ядра на ринок автомобільних друкованих плат
Зараз найбільша проблема, з якою стикається кожен великий виробник друкованих плат, — це не проблема зростання цін на сировину, а проблема того, як захопити цей матеріал.Через дефіцит сировини кожному виробнику необхідно завчасно розміщувати замовлення, щоб захопити виробничі потужності, а через подовження циклу зазвичай розміщують замовлення за три місяці, а то й раніше.
Розрив між вітчизняними та іноземними автомобільними друкованими платами
І тренд вітчизняного заміщення
1. З огляду на поточну структуру та дизайн, технічні бар'єри не надто великі, в основному обробка мідного матеріалу та технологія "отвір до отвору", у високоточних продуктах будуть деякі прогалини.В даний час вітчизняна архітектура та дизайн також увійшли в багато сфер, які схожі на продукти Тайваню, і очікується, що вони швидко розвиватимуться в наступні п'ять років.
2. З матеріальної точки зору розрив буде більш очевидним.Внутрішня країна відстає від тайванців, а тайваньці відстають від Європи та Сполучених Штатів.Більшість досліджень і розробок високоякісних прикладних матеріалів проводяться за кордоном, і деякі внутрішні роботи будуть виконані.Попереду ще довгий шлях у матеріальній частині, і це займе 10-20 років наполегливої праці.
Наскільки великим буде ринок автомобільних друкованих плат у 2021 році?
Згідно з даними за останні роки, за оцінками, у 2021 році ринок PCB для автомобілів складе 25 мільярдів юанів. Судячи із загальної кількості транспортних засобів у 2020 році, кількість легкових автомобілів становить понад 16 мільйонів, з яких близько 1 мільйона автомобілів на новій енергії.Хоча частка невелика, розвиток відбувається дуже швидко.Очікується, що цього року виробництво може зрости більш ніж на 100%.Якщо в майбутньому напрямок розробки нових енерготранспортних засобів відповідатиме Tesla, а друковані плати будуть розроблені у формі незалежних досліджень і розробок без аутсорсингу, баланс кількох основних постачальників буде порушено, а також принести більше для всієї індустрії друкованих плат.Багато можливостей.