7 речей, які ви повинні знати про макет швидкісного ланцюга

01
Розклад живлення, пов’язаний

Цифрові схеми часто потребують переривчастих струмів, тому для деяких швидкісних пристроїв генеруються струми.

Якщо сліди потужності дуже довгий, наявність струму вторгнення спричинить високочастотний шум, і цей високочастотний шум буде введений в інші сигнали. У високошвидкісних схемах неминуче виникне паразитарна індуктивність, паразитарна опір та паразитарна ємність, тому високочастотний шум зрештою буде поєднаний з іншими ланцюгами, а наявність паразитарної індуктивності також призведе до здатності сліду протистояти максимальному поточному сплеску, що в черзі призводить до часткового падіння.

 

Тому особливо важливо додати обхід конденсатора перед цифровим пристроєм. Чим більша ємність, енергія передачі обмежена швидкістю передачі, тому велика ємність та невелика ємність, як правило, поєднуються для відповідності повному діапазоні частот.

 

Уникайте гарячих точок: Сигнальні вії генеруватимуть порожнечі на шарі живлення та нижньому шарі. Тому необґрунтоване розміщення VIAS, ймовірно, збільшить щільність струму в певних районах джерела живлення або площини землі. Ці ділянки, де збільшується щільність струму, називаються гарячими точками.

Тому ми повинні спробувати все можливе, щоб уникнути цієї ситуації під час встановлення VIA, щоб запобігти розколу літака, що врешті -решт призведе до проблем з ЕМС.

Зазвичай найкращим способом уникнути гарячих точок є розміщення VIAS у сітчастому малюнку, щоб щільність струму була рівномірною, а площини не будуть ізольовані одночасно, шлях повернення не буде занадто довгим, а проблеми з ЕМС не відбудуться.

 

02
Метод згинання сліду

Прикладаючи високошвидкісні сигнальні лінії, уникайте згинання сигнальних ліній якомога більше. Якщо вам доведеться зігнути слід, не простежуйте його під гострим або прямим кутом, а скоріше використовуйте тупий кут.

 

Прикладаючи високошвидкісні сигнальні лінії, ми часто використовуємо зміїні лінії для досягнення однакової довжини. Ця ж серпантинова лінія - це фактично свого роду згин. Ширина лінії, інтервал та метод згинання повинні бути обрані розумно, а відстань повинен відповідати правилу 4W/1,5 Вт.

 

03
Близькість сигналу

Якщо відстань між високошвидкісними сигнальними лініями занадто близька, це легко виробляти перехрестя. Іноді, через компонування, розмір кадру та інших причин, відстань між нашими високошвидкісними сигнальними лініями перевищує нашу мінімальну необхідну відстань, тоді ми можемо лише збільшити відстань між високошвидкісними сигнальними лініями якомога більше біля вузького місця. відстань.

Насправді, якщо простір достатній, спробуйте збільшити відстань між двома високошвидкісними сигнальними лініями.

 

03
Близькість сигналу

Якщо відстань між високошвидкісними сигнальними лініями занадто близька, це легко виробляти перехрестя. Іноді, через компонування, розмір кадру та інших причин, відстань між нашими високошвидкісними сигнальними лініями перевищує нашу мінімальну необхідну відстань, тоді ми можемо лише збільшити відстань між високошвидкісними сигнальними лініями якомога більше біля вузького місця. відстань.

Насправді, якщо простір достатній, спробуйте збільшити відстань між двома високошвидкісними сигнальними лініями.

 

05
Імпеданс не є безперервним

Значення імпедансу сліду, як правило, залежить від його ширини лінії та відстані між слідом і опорною площиною. Чим ширше слід, тим нижчим його опір. У деяких інтерфейсних терміналах та пристроях застосовується також принцип.

Коли прокладка інтерфейсної клеми підключена до високошвидкісної сигнальної лінії, якщо в цей час колодка особливо велика, а високошвидкісна сигнальна лінія особливо вузька, опір великої колодки невеликий, а вузький слід повинен мати великий опір. У цьому випадку відбудеться розрив імпедансу, і відбиття сигналу відбудеться, якщо імпеданс буде припиненим.

Тому для вирішення цієї проблеми заборонений мідний лист розміщується під великою колодкою інтерфейсного терміналу або пристрою, а опорна площина прокладки розміщується на іншому шарі, щоб збільшити імпеданс, щоб зробити імпеданс безперервним.

 

Віас - ще одне джерело розриву імпедансу. Щоб мінімізувати цей ефект, непотрібна мідна шкіра, з'єднана з внутрішнім шаром, і VIA слід видалити.

Насправді цей вид роботи може бути усунений інструментами CAD під час проектування або звертатися до виробника обробки друкованої плати, щоб усунути непотрібну мідь та забезпечити безперервність опору.

 

Віас - ще одне джерело розриву імпедансу. Щоб мінімізувати цей ефект, непотрібна мідна шкіра, з'єднана з внутрішнім шаром, і VIA слід видалити.

Насправді цей вид роботи може бути усунений інструментами CAD під час проектування або звертатися до виробника обробки друкованої плати, щоб усунути непотрібну мідь та забезпечити безперервність опору.

 

Заборонено влаштувати вії або компоненти в диференціальній парі. Якщо VIAS або компоненти розміщуються в диференціальній пари, виникнуть проблеми з ЕМК і також виникнуть розриви імпедансу.

 

Іноді деякі високошвидкісні диференціальні сигнальні лінії потрібно підключити послідовно з конденсаторами зчеплення. Конденсатор зчеплення також повинен бути розташований симетрично, а пакет конденсатора зчеплення не повинен бути занадто великим. Рекомендується використовувати 0402, 0603 також є прийнятним, а конденсатори вище 0805 або конденсатори з боку.

Зазвичай VIAS призведе до величезних розривів імпедансу, тому для високошвидкісних диференціальних пар сигнальних ліній намагаються зменшити ВІА, і якщо ви хочете використовувати VIAS, розташуйте їх симетрично.

 

07
Рівна довжина

У деяких високошвидкісних інтерфейсах сигналу, як правило, так, як шина, необхідно враховувати час прибуття та часовий проміжок між окремими сигнальними лініями. Наприклад, у групі високошвидкісних паралельних автобусів час прибуття всіх ліній сигналу даних повинен бути гарантований протягом певної помилки затримки часу, щоб забезпечити послідовність часу налаштування та часу утримування. Для того, щоб задовольнити цю вимогу, ми повинні розглянути однакову довжину.

Швидкошвидкісна диференціальна лінія сигналу повинна забезпечити суворий часовий відставання для двох сигнальних ліній, інакше зв'язок, ймовірно, вийде з ладу. Тому, щоб задовольнити цю вимогу, для досягнення однакової довжини може бути використана серпантинова лінія, тим самим відповідаючи вимогам часу відставання.

 

Серпантинова лінія, як правило, повинна бути розміщена у джерелі втрати довжини, а не в дальньому кінці. Тільки в джерелі можна передавати сигнали на позитивних та негативних кінцях диференціальної лінії більшості часу.

Серпантинова лінія, як правило, повинна бути розміщена у джерелі втрати довжини, а не в дальньому кінці. Тільки в джерелі можна передавати сигнали на позитивних та негативних кінцях диференціальної лінії більшості часу.

 

Якщо є два сліди, які зігнуті, а відстань між ними менше 15 мм, втрата довжини між ними в цей час компенсує один одного, тому в цей час не потрібно робити однакову обробку довжини.

 

Для різних частин високошвидкісних диференціальних сигнальних ліній вони повинні мати однакову довжину незалежно. VIAS, конденсатори з з'єднання серії та термінали інтерфейсу-це всі швидкісні диференціальні сигнальні лінії, поділені на дві частини, тому зверніть особливу увагу в цей час.

Повинно бути однаковою довжиною окремо. Тому що багато програмного забезпечення EDA звертає увагу лише на те, чи втрачається вся електропроводка в ДРК.

Для таких інтерфейсів, як пристрої Display LVDS, одночасно буде кілька пар диференціальних пар, а вимоги між термінами між диференціальними парами, як правило, дуже суворими, а вимоги до затримки часу особливо малі. Тому для таких диференціальних пар сигналу ми, як правило, вимагаємо від них в одній площині. Зробити компенсацію. Тому що швидкість передачі сигналу різних шарів різна.

Коли якесь програмне забезпечення EDA обчислює довжину сліду, слід всередині колодки також буде обчислюватися в межах довжини. Якщо в цей час компенсація довжини буде виконана, фактичний результат втратить довжину. Тому зверніть особливу увагу в цей час, використовуючи якесь програмне забезпечення EDA.

 

У будь -який час, якщо зможете, ви повинні вибрати симетричну маршрутизацію, щоб уникнути необхідності врешті -решт виконати змійну маршрутизацію для рівної довжини.

 

Якщо простір дозволяє, спробуйте додати невелику петлю у джерелі короткої диференціальної лінії для досягнення компенсації, замість використання серпантинової лінії для компенсації.