نېمىشقا PCB نىڭ قىستۇرمىسىنى چېتىۋالىسىز؟

ئۆتكۈزگۈچ تۆشۈك Via تۆشۈكى يەنە تۆشۈك ئارقىلىق دەپمۇ ئاتىلىدۇ.خېرىدارلارنىڭ تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، تۆشۈك ئارقىلىق توك يولى تاختىسىنى چوقۇم چېتىش كېرەك.نۇرغۇن مەشىقلەردىن كېيىن ، ئەنئەنىۋى ئاليۇمىننى چېتىش جەريانى ئۆزگەرتىلىپ ، توك يولى تاختىسىنىڭ يۈزى ساتقۇچى ماسكا ۋە توكقا چېتىش ئاق تور بىلەن تاماملىنىدۇ.تۆشۈك.مۇقىم ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئىشەنچلىك سۈپەت.

تۆشۈك ئارقىلىق ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ۋە سىزىقلارنى يەتكۈزۈش رولىنى ئوينايدۇ.ئېلېكترون سانائىتىنىڭ تەرەققىياتى PCB نىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ، شۇنداقلا باسما تاختاي ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ۋە يەر يۈزىگە ئورنىتىش تېخنىكىسىغا تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپ قويىدۇ.تۆشۈك ئېچىش تېخنىكىسى بارلىققا كەلگەن بولۇپ ، تۆۋەندىكى تەلەپلەرگە ماس كېلىشى كېرەك:

(1) تۆشۈكتە پەقەت مىس بار ، ساتقۇچى ماسكىنى چېتىشقا ياكى چېتىشقا بولمايدۇ.
.
.

 

ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلارنىڭ «يېنىك ، نېپىز ، قىسقا ۋە كىچىك» يۆنىلىشىگە قاراپ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، PCB لارمۇ يۇقىرى زىچلىق ۋە يۇقىرى قىيىنچىلىققا تەرەققىي قىلدى.شۇڭلاشقا ، نۇرغۇنلىغان SMT ۋە BGA PCB لار پەيدا بولدى ، خېرىدارلار زاپچاسلارنى قاچىلىغاندا توكقا چېتىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئاساسلىقى بەش ئىقتىدار:

(1) PCB دولقۇن ساتقاندا قەلەينىڭ زاپچاس يۈزىدىن تۆشۈكتىن ئۆتۈشىدىن كېلىپ چىققان قىسقا توك يولىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ؛بولۇپمۇ BGA تاختىسىدىكى تۆشۈكنى قويغاندا ، ئالدى بىلەن قىستۇرما تۆشۈك ياساپ ، ئاندىن ئالتۇن يالىتىلغان BGA نىڭ سېتىلىشىغا قۇلايلىق بولۇشىمىز كېرەك.

 

(2) تامدىكى ئېقىش قالدۇقلىرىدىن ساقلىنىش ؛
(3) ئېلېكترون زاۋۇتىنىڭ يەر يۈزىگە ئورنىتىلىشى ۋە زاپچاسلارنى قۇراشتۇرۇش تاماملانغاندىن كېيىن ، PCB چوقۇم ۋاكۇئۇملىنىپ ، سىناق ماشىنىسىغا پاسسىپ بېسىم شەكىللەندۈرۈشى كېرەك:
.
(5) دولقۇن ساتقاندا قەلەي مونچاقلارنىڭ پەيدا بولۇپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، قىسقا توك يولىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

 

يەر يۈزىگە ئورنىتىلغان تاختايلارغا ، بولۇپمۇ BGA ۋە IC نىڭ ئورنىتىلىشى ئۈچۈن ، تۆشۈك ئارقىلىق چېتىش ئېغىزى چوقۇم تەكشى ، ئەگمە شەكىللىك ۋە ئەگمە شەكىللىك ياكى مىنۇس 1 مىللىمېتىر بولۇشى كېرەك ، تۆشۈكنىڭ چېتىدە قىزىل قەلەي بولماسلىقى كېرەك.تۆشۈك ئارقىلىق قەلەي توپنى يوشۇرۇپ ، خېرىدارلارغا يېتىش ئۈچۈن تۆشۈك ئارقىلىق توكقا ئېرىشىش جەريانىنى كۆپ خىل دەپ تەسۋىرلەشكە بولىدۇ.جەريان ئېقىمى ئالاھىدە ئۇزۇن ، جەرياننى كونترول قىلىش قىيىن.ئىسسىق ھاۋانى تەكشى قىلىش ۋە يېشىل ماي ساتقۇچىلارغا قارشى تۇرۇش تەجرىبىسى جەريانىدا ماينىڭ تۆۋەنلىشى قاتارلىق مەسىلىلەر دائىم كۆرۈلىدۇ.ساقايغاندىن كېيىن ماي پارتىلاش.ھازىر ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئەمەلىي ئەھۋالىغا ئاساسەن ، PCB نىڭ ھەرخىل قىستۇرما جەريانلىرى خۇلاسىلەندى ، بۇ جەريان ۋە ئەۋزەللىك ۋە كەمچىلىكلەردە بەزى سېلىشتۇرۇش ۋە چۈشەندۈرۈشلەر ئوتتۇرىغا قويۇلدى:
ئەسكەرتىش: ئىسسىق ھاۋانى تۈزلەشنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ئىسسىق ھاۋادىن پايدىلىنىپ بېسىپ چىقىرىلغان توك يولى تاختىسىنىڭ يۈزى ۋە تۆشۈكلىرىدىكى ئارتۇق ساتقۇچىلارنى چىقىرىۋېتىش ، قالغان ساتقۇچى ياپقۇچ ، چىداملىق بولمىغان ساتقۇچىلار لىنىيىسى ۋە يەر ئۈستى ئورالما نۇقتىلىرىغا تەكشى سىرلانغان ، بۇ بېسىلغان توك يولى تاختىسىنىڭ يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى.

 

I. ئىسسىق ھاۋا تەڭشىگەندىن كېيىن تۆشۈك ئېچىش جەريانى

جەريان ئېقىمى: تاختاي يۈزى ساتقۇچى ماسكا → HAL → قىستۇرما تۆشۈك.توكقا چېتىش جەريانى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن قوللىنىلىدۇ.ئىسسىق ھاۋا تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغاندىن كېيىن ، ئاليۇمىن قەغەز ئېكرانى ياكى سىياھ توسۇش ئېكرانى خېرىدارلارنىڭ بارلىق قەلئەلەرگە تەلەپ قىلغان تۆشۈكنى ئۇلاش ئارقىلىق ئىشلىتىلىدۇ.قىستۇرما سىياھ رەسىمگە سەزگۈر سىياھ ياكى ئىسسىقلىق ساقلاش سىياھ بولالايدۇ.ھۆل پىلىمنىڭ ئوخشاش رەڭگىگە كاپالەتلىك قىلغان ئەھۋالدا ، ئەڭ ياخشىسى تاختاي يۈزىگە ئوخشاش سىياھنى ئىشلىتىش كېرەك.بۇ جەريان ئىسسىق ھاۋانى تەڭلەشتۈرگەندىن كېيىن تۆشۈكلەرنىڭ ماينى يوقىتىپ قويماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ ، ئەمما قىستۇرما تۆشۈك سىياھنىڭ تاختاي يۈزىنى بۇلغىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.خېرىدارلار ئورنىتىش جەريانىدا ساختا سېتىشقا مايىل (بولۇپمۇ BGA دا).شۇڭا نۇرغۇن خېرىدارلار بۇ ئۇسۇلنى قوبۇل قىلمايدۇ.

II.ئىسسىق ھاۋا تەڭشىگۈچ ئالدى قىستۇرما تۆشۈك جەريانى

1. ئاليۇمىن قەغەز ئىشلىتىپ تۆشۈكنى چېتىڭ ، مۇستەھكەملەڭ ۋە تاختاينى سىلىقلاڭ
بۇ تېخنىكىلىق جەريان CNC بۇرغىلاش ماشىنىسى ئارقىلىق ئېكران ياساش ئۈچۈن چېتىشقا ئېھتىياجلىق بولغان ئاليۇمىن قەغەزنى قېزىپ ، تۆشۈكنى چېتىپ ، تۆشۈكنىڭ تولۇق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.قىستۇرما تۆشۈك سىياھنى تېرموسېتىڭ سىياھ بىلەنمۇ ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، ئۇنىڭ ئالاھىدىلىكى چوقۇم كۈچلۈك بولۇشى كېرەك.، تاشلاندۇقنىڭ كىچىكلىشى كىچىك ، تۆشۈك تام بىلەن باغلىنىش كۈچى ياخشى.جەريان ئېقىمى: ئالدىن داۋالاش → قىستۇرما تۆشۈك → ئۇلاش تاختىسى → ئەندىزە يۆتكەش → قىچىش → تاختاي يۈزى ساتقۇچى ماسكا.بۇ ئۇسۇل ئۆڭكۈرنىڭ توك مەنبەسىنىڭ تەكشى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ ، ئىسسىق ھاۋانى تەكشى قىلغاندا ماي پارتىلاش ، تۆشۈكنىڭ چېتىگە ماي ​​چۈشۈش قاتارلىق سۈپەت مەسىلىسى كۆرۈلمەيدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ جەريان تۆشۈك تېمىنىڭ مىس قېلىنلىقىنى خېرىدارلارنىڭ ئۆلچىمىگە يەتكۈزۈش ئۈچۈن مىسنى بىر قېتىم قېلىنلاشنى تەلەپ قىلىدۇ.شۇڭلاشقا ، پۈتۈن تەخسىنىڭ مىس تاختايغا بولغان تەلىپى ئىنتايىن يۇقىرى ، تەخسە ئۇۋىلاش ماشىنىسىنىڭ ئىقتىدارىمۇ ئىنتايىن يۇقىرى بولۇپ ، مىس يۈزىدىكى قالدۇق ماددىلارنىڭ پۈتۈنلەي ئېلىۋېتىلىشىگە ، مىس يۈزىنىڭ پاكىز ۋە بۇلغانماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. .نۇرغۇن PCB زاۋۇتلىرىنىڭ بىر قېتىم قېلىنلاش مىس جەريانى بولمايدۇ ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىقتىدارى تەلەپكە ماس كەلمەيدۇ ، نەتىجىدە بۇ جەريان PCB زاۋۇتلىرىدا كۆپ ئىشلىتىلمەيدۇ.

2. ئاليۇمىن قەغەز ئىشلىتىپ تۆشۈكنى چېتىڭ ھەمدە تاختاي يۈزى ساتقۇچى ماسكىنى بىۋاسىتە ئېكرانغا بېسىڭ
بۇ جەرياندا CNC بۇرغىلاش ماشىنىسى ئىشلىتىپ توكقا چېتىش كېرەك بولغان ئاليۇمىن قەغەزنى قېزىش ، ئېكران بېسىش ماشىنىسىغا ئورنىتىپ تۆشۈكنى چېتىش ھەمدە توك قاچىلاش تاماملانغاندىن كېيىن 30 مىنۇتتىن ئارتۇق توختاتماسلىق كېرەك ، ھەمدە 36T ئېكرانىنى ئىشلىتىپ تاختاينىڭ يۈزىنى بىۋاسىتە تەكشۈرۈڭ.بۇ جەرياننىڭ ئېقىمى: ئالدىنئالا قىستۇرما تۆشۈك-يىپەك ئېكران-ئالدىن پىشۇرۇش-ئاشكارىلاش-ئېچىش-داۋالاش
بۇ جەريان ئۆڭكۈر ئارقىلىق ماينىڭ ياخشى يېپىلىشىغا ، قىستۇرما تۆشۈكنىڭ تەكشى ، ھۆل پەردىنىڭ رەڭگىنىڭ بىردەك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ.ئىسسىق ھاۋانى تەڭلەشتۈرگەندىن كېيىن ، ئۇ تۆشۈكنىڭ قۇلۇپلانماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ ، ھەمدە تۆشۈك قەلەي مونچاقنى يوشۇرمايدۇ ، ئەمما ساقىيىپ كەتكەندىن كېيىن تۆشۈكتىكى سىياھنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش ئاسان.ئىسسىق ھاۋا تەكشى قىلىنغاندىن كېيىن ، تومۇر كۆپۈك ۋە ماينىڭ قىرلىرى چىقىرىۋېتىلىدۇ.بۇ جەريان ئۇسۇلى ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىشنى كونترول قىلىش تەس.جەريان ئىنژېنېرلىرى چوقۇم ئالاھىدە جەريان ۋە پارامېتىرلارنى ئىشلىتىپ ، قىستۇرما تۆشۈكلەرنىڭ سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.

 

3. ئاليۇمىن قەغەز تۆشۈككە چېتىلىپ ، تەرەققىي قىلدۇرۇلدى ، ئالدىن ساقايتىلدى ۋە يۈز ساتقۇچى ماسكا ئالدىدا سىلىقلاندى.
CNC بۇرغىلاش ماشىنىسى ئارقىلىق ئېكران ياساش ئۈچۈن تۆشۈك تۆشۈك تەلەپ قىلىدىغان ئاليۇمىن قەغەزنى قېزىپ ، يۆتكىلىشچان ئېكران بېسىش ماشىنىسىغا ئورەك تۆشۈك ئورنىتىڭ.قىستۇرما تۆشۈكلەر چوقۇم تولۇق ۋە ئىككى تەرىپىدە چىقىشى كېرەك.ساقايغاندىن كېيىن ، تاختاي يەر يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىدۇ.بۇ جەرياننىڭ ئېقىمى: داۋالاشتىن بۇرۇنقى قىستۇرما تۆشۈكتىن بۇرۇن پىشۇرۇش-ئېچىش-داۋالاشتىن بۇرۇنقى تاختاي يۈزى ساتقۇچىلارنىڭ قارشىلىقى.چۈنكى بۇ جەريان قىستۇرما تۆشۈكنى داۋالاش ئارقىلىق HAL دىن كېيىنكى تۆشۈكنىڭ چۈشۈپ كەتمەسلىكىگە ياكى پارتىلىماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئەمما HAL دىن كېيىن ، تۆشۈك ۋە قەلەي ئارقىلىق تۆشۈككە يوشۇرۇنغان قەلەي مونچاق مەسىلىسىنى پۈتۈنلەي ھەل قىلىش تەس ، شۇڭا نۇرغۇن خېرىدارلار شۇنداق قىلىدۇ. ئۇلارنى قوبۇل قىلماڭ.

4. تاختا يۈزى ساتقۇچى ماسكا ۋە قىستۇرما تۆشۈك بىرلا ۋاقىتتا تاماملىنىدۇ.
بۇ ئۇسۇلدا 36T (43T) ئېكران ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ئېكران بېسىش ماشىنىسىغا ئورنىتىلغان ، ئارقا تاختا ياكى مىخ كارىۋات ئىشلىتىپ ، تاختاي يۈزىنى تاماملىغاندا ، تۆشۈكلەرنىڭ ھەممىسىنى چېتىڭ ، جەريان ئېقىمى: ئالدىنئالا يىپەك ئېكران- -Pre- پىشۇرۇش - ئاشكارىلاش - تەرەققىيات - داۋالاش.جەريان ۋاقتى قىسقا ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى يۇقىرى.ئۇ تۆشۈك ئارقىلىق ماينىڭ يوقاپ كەتمەسلىكىگە ۋە ئىسسىق ھاۋانى تەڭلەشتۈرگەندىن كېيىن تۆشۈكلەرنىڭ قۇلۇپلانماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ ، ئەمما يىپەك ئېكران توكقا چېتىشلىق بولغاچقا ، ئۆڭكۈردە ھاۋا كۆپ.ساقىيىش جەريانىدا ، ھاۋا كېڭىيىپ ساتقۇچى ماسكا ئارقىلىق بۆسۈش ھاسىل قىلىپ ، كاۋاك ۋە تەكشىسىزلىكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئىسسىق ھاۋانى تۈزلەش ئۈچۈن تۆشۈك ئارقىلىق ئاز مىقداردا قەلەي بولىدۇ.ھازىر ، نۇرغۇن سىناقلاردىن كېيىن ، شىركىتىمىز ئوخشىمىغان تىپتىكى سىياھ ۋە يېپىشقاقلىقنى تاللىدى ، ئېكران بېسىش بېسىمىنى تەڭشىدى ۋە ئاساسىي جەھەتتىن تۆشۈك ۋە تەڭسىزلىكنى ئاساسىي جەھەتتىن ھەل قىلدى ھەمدە بۇ جەرياننى كەڭ كۆلەمدە قوللاندى. ئىشلەپچىقىرىش.