ئۆتكۈزگۈچ تۆشۈك Via تۆشۈكى يەنە تۆشۈك ئارقىلىق دەپمۇ ئاتىلىدۇ. خېرىدارلارنىڭ تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، تۆشۈك ئارقىلىق توك يولى تاختىسىنى چوقۇم چېتىش كېرەك. نۇرغۇن مەشىقلەردىن كېيىن ، ئەنئەنىۋى ئاليۇمىننى چېتىش جەريانى ئۆزگەرتىلىپ ، توك يولى تاختا يۈزى ساتقۇچى ماسكا ۋە چېتىش ئاق تور بىلەن تاماملىنىدۇ. تۆشۈك. مۇقىم ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئىشەنچلىك سۈپەت.

تۆشۈك ئارقىلىق ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ۋە سىزىقلارنى يەتكۈزۈش رولىنى ئوينايدۇ. ئېلېكترون سانائىتىنىڭ تەرەققىياتى PCB نىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ، شۇنداقلا باسما تاختاي ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ۋە يەر يۈزىگە ئورنىتىش تېخنىكىسىغا تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپ قويىدۇ. تۆشۈك ئېچىش تېخنىكىسى بارلىققا كەلگەن بولۇپ ، تۆۋەندىكى تەلەپلەرگە ماس كېلىشى كېرەك:

(1) تۆشۈكتە پەقەت مىس بار ، ساتقۇچى ماسكىنى چېتىشقا ياكى چېتىشقا بولمايدۇ.
.
.

ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلارنىڭ «يېنىك ، نېپىز ، قىسقا ۋە كىچىك» يۆنىلىشىگە قاراپ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، PCB لارمۇ يۇقىرى زىچلىق ۋە يۇقىرى قىيىنچىلىققا تەرەققىي قىلدى. شۇڭلاشقا ، نۇرغۇنلىغان SMT ۋە BGA PCB لار پەيدا بولدى ، خېرىدارلار زاپچاسلارنى قاچىلىغاندا توكقا چېتىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئاساسلىقى بەش ئىقتىدار:

(1) PCB دولقۇن ساتقاندا قەلەينىڭ زاپچاس يۈزىدىن تۆشۈكتىن ئۆتۈشىدىن كېلىپ چىققان قىسقا توك يولىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ؛ بولۇپمۇ BGA تاختىسىدىكى تۆشۈكنى قويغاندا ، ئالدى بىلەن قىستۇرما تۆشۈك ياساپ ، ئاندىن ئالتۇن يالىتىلغان BGA نىڭ سېتىلىشىغا قۇلايلىق بولۇشىمىز كېرەك.

(2) تۆشۈك ئارقىلىق ئېقىش قالدۇقلىرىدىن ساقلىنىش ؛
(3) ئېلېكترون زاۋۇتىنىڭ يەر يۈزىگە ئورنىتىلىشى ۋە زاپچاسلارنى قۇراشتۇرۇش تاماملانغاندىن كېيىن ، PCB چوقۇم ۋاكۇئۇملىنىپ ، سىناق ماشىنىسىغا پاسسىپ بېسىم شەكىللەندۈرۈشى كېرەك:
.
(5) دولقۇن ساتقاندا قەلەي مونچاقلارنىڭ پەيدا بولۇپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، قىسقا توك يولىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئۆتكۈزگۈچ تۆشۈكنى چېتىش جەريانىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش

يەر يۈزىگە ئورنىتىش تاختىسى ، بولۇپمۇ BGA ۋە IC ئورنىتىش ئۈچۈن ، تۆشۈك ئېغىزى ئارقىلىق چوقۇم تەكشى ، ئەگمە شەكىللىك ۋە ئەگمە شەكىللىك ياكى مىنۇس 1 مىللىمېتىر بولۇشى كېرەك ، تۆشۈكنىڭ چېتىدە قىزىل قەلەي بولماسلىقى كېرەك. تۆشۈك ئارقىلىق قەلەي توپنى يوشۇرۇپ ، خېرىدارلارغا يېتىش ئۈچۈن تۆشۈك ئارقىلىق توكقا ئېرىشىش جەريانىنى كۆپ خىل دەپ تەسۋىرلەشكە بولىدۇ. جەريان ئېقىمى ئالاھىدە ئۇزۇن ، جەرياننى كونترول قىلىش قىيىن. ئىسسىق ھاۋانى تەكشى قىلىش ۋە يېشىل ماي ساتقۇچىلارغا قارشى تۇرۇش تەجرىبىسى جەريانىدا ماينىڭ تۆۋەنلىشى قاتارلىق مەسىلىلەر دائىم كۆرۈلىدۇ. ساقايغاندىن كېيىن ماي پارتىلاش. ھازىر ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئەمەلىي ئەھۋالىغا ئاساسەن ، PCB نىڭ ھەرخىل قىستۇرما جەريانلىرى خۇلاسىلەندى ، بۇ جەريان ۋە ئەۋزەللىك ۋە كەمچىلىكلەردە بەزى سېلىشتۇرۇش ۋە چۈشەندۈرۈشلەر ئوتتۇرىغا قويۇلدى:
ئەسكەرتىش: ئىسسىق ھاۋانى تۈزلەشنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ئىسسىق ھاۋادىن پايدىلىنىپ بېسىپ چىقىرىلغان توك يولى تاختىسىنىڭ يۈزى ۋە تۆشۈكلىرىدىكى ئارتۇق ساتقۇچىلارنى چىقىرىۋېتىش ، قالغان ساتقۇچى تاختاي ، چىداملىق بولمىغان ساتقۇچىلار لىنىيىسى ۋە يەر يۈزى ئوراپ قاچىلاش نۇقتىلىرىغا تەكشى سىرلانغان ، بۇ بېسىلغان توك يولى تاختىسىنىڭ يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى.

1. ئىسسىق ھاۋا تەڭشىگەندىن كېيىن توك قاچىلاش جەريانى
جەريان ئېقىمى: تاختاي يۈزى ساتقۇچى ماسكا → HAL → قىستۇرما تۆشۈك. توكقا چېتىش جەريانى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن قوللىنىلىدۇ. ئىسسىق ھاۋانى تەڭلەشتۈرگەندىن كېيىن ، ئاليۇمىن قەغەز ئېكران ياكى سىياھ توسۇش ئېكرانى بارلىق قەلئەلەرگە خېرىدارلار تەلەپ قىلغان تۆشۈكنى چېتىش ئارقىلىق تاماملىنىدۇ. قىستۇرما سىياھ رەسىمگە سەزگۈر سىياھ ياكى ئىسسىقلىق ساقلاش سىياھ بولالايدۇ. ھۆل پىلىمنىڭ ئوخشاش رەڭگىگە كاپالەتلىك قىلغان ئەھۋالدا ، ئەڭ ياخشىسى تاختاي يۈزىگە ئوخشاش سىياھنى ئىشلىتىش كېرەك. بۇ جەريان ئىسسىق ھاۋانى تەڭلەشتۈرگەندىن كېيىن تۆشۈكلەرنىڭ ماينى يوقىتىپ قويماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ ، ئەمما قىستۇرما تۆشۈك سىياھنىڭ تاختاي يۈزىنى بۇلغىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. خېرىدارلار ئورنىتىش جەريانىدا ساختا سېتىشقا مايىل (بولۇپمۇ BGA دا). شۇڭا نۇرغۇن خېرىدارلار بۇ ئۇسۇلنى قوبۇل قىلمايدۇ.

2. ئىسسىق ھاۋانى تۈزلەش ۋە چېتىش جەريانى
2.1 ئاليۇمىن قەغەز ئىشلىتىپ تۆشۈكنى چېتىڭ ، مۇستەھكەملەڭ ۋە تاختاينى گرافىكلىق يۆتكەڭ
بۇ تېخنىكىلىق جەريان CNC بۇرغىلاش ماشىنىسى ئارقىلىق ئېكران ياساش ئۈچۈن چېتىشقا ئېھتىياجلىق بولغان ئاليۇمىن قەغەزنى قېزىپ ، تۆشۈكنى چېتىپ ، تۆشۈكنىڭ تولۇق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. قىستۇرما تۆشۈك سىياھنى ئىسسىقلىق ساقلاش سىياھ بىلەنمۇ ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، ئۇنىڭ ئالاھىدىلىكى چوقۇم كۈچلۈك بولۇشى كېرەك. ، تاشلاندۇقنىڭ كىچىكلىشى كىچىك ، تۆشۈك تام بىلەن باغلىنىش كۈچى ياخشى. جەريان ئېقىمى: ئالدىن داۋالاش → قىستۇرما تۆشۈك → ئۇلاش تاختىسى → ئەندىزە يۆتكەش → قىچىش → تاختاي يۈزى ساتقۇچى ماسكا. بۇ ئۇسۇل ئۆڭكۈرنىڭ توك مەنبەسىنىڭ تەكشى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ ، ئىسسىق ھاۋانى تەكشى قىلغاندا ماي پارتىلاش ، تۆشۈكنىڭ چېتىگە ماي ​​چۈشۈش قاتارلىق سۈپەت مەسىلىسى كۆرۈلمەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ جەريان تۆشۈك تېمىنىڭ مىس قېلىنلىقىنى خېرىدارلارنىڭ ئۆلچىمىگە يەتكۈزۈش ئۈچۈن مىسنى بىر قېتىم قېلىنلاشنى تەلەپ قىلىدۇ. شۇڭلاشقا ، پۈتۈن تەخسىنىڭ مىس تاختايغا بولغان تەلىپى ئىنتايىن يۇقىرى ، تەخسە ئۇۋىلاش ماشىنىسىنىڭ ئىقتىدارىمۇ ئىنتايىن يۇقىرى بولۇپ ، مىس يۈزىدىكى قالدۇق ماددىلارنىڭ پۈتۈنلەي ئېلىۋېتىلىشىگە ، مىس يۈزىنىڭ پاكىز ۋە بۇلغانماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. . نۇرغۇن PCB زاۋۇتلىرىنىڭ بىر قېتىم قېلىنلاش مىس جەريانى بولمايدۇ ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىقتىدارى تەلەپكە ماس كەلمەيدۇ ، نەتىجىدە بۇ جەريان PCB زاۋۇتلىرىدا كۆپ ئىشلىتىلمەيدۇ.

2.2 تۆشۈكنى ئاليۇمىن قەغەز بىلەن چېتىۋالغاندىن كېيىن ، تاختاي يۈزى ساتقۇچى ماسكىنى بىۋاسىتە ئېكرانغا بېسىڭ
بۇ جەرياندا CNC بۇرغىلاش ماشىنىسى ئىشلىتىپ توكقا چېتىش كېرەك بولغان ئاليۇمىن قەغەزنى قېزىپ ، ئېكران بېسىش ماشىنىسىغا چېتىپ توكقا چېتىلىدۇ ھەمدە توكقا چېتىش تاماملانغاندىن كېيىن 30 مىنۇتتىن ئارتۇق توختاتمايدۇ ۋە 36T نى ئىشلىتىدۇ. ئېكران تاختاينىڭ يۈزىنى بىۋاسىتە كۆرسىتىدۇ. بۇ جەرياننىڭ ئېقىمى: ئالدىنئالا قىستۇرما تۆشۈك-يىپەك ئېكران-ئالدىن پىشۇرۇش-ئاشكارىلاش-ئېچىش-داۋالاش

بۇ جەريان ئۆڭكۈر ئارقىلىق ماينىڭ ياخشى يېپىلىشىغا ، قىستۇرما تۆشۈكنىڭ تەكشى ، ھۆل پەردىنىڭ رەڭگىنىڭ بىردەك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ. ئىسسىق ھاۋانى تەڭلەشتۈرگەندىن كېيىن ، ئۇ تۆشۈكنىڭ قۇلۇپلانماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ ، ھەمدە تۆشۈك قەلەي مونچاقنى يوشۇرمايدۇ ، ئەمما ساقىيىپ كەتكەندىن كېيىن تۆشۈكتىكى سىياھنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش ئاسان. ئىسسىق ھاۋا تەكشى قىلىنغاندىن كېيىن ، تومۇرنىڭ گىرۋەكلىرى قاپارتما بولۇپ ، ماي چىقىرىۋېتىلىدۇ. ئىشلەپچىقىرىشنى كونترول قىلىش ئۈچۈن بۇ جەرياننى ئىشلىتىش تەس ، جەريان ئىنژېنېرلىرىنىڭ ئالاھىدە جەريان ۋە پارامېتىرلارنى ئىشلىتىپ ، قىستۇرما تۆشۈكلەرنىڭ سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىشى زۆرۈر.

2.3 ئاليۇمىن قەغەز تۆشۈككە چېتىلىپ تەرەققىي قىلدۇرۇلدى ، ئالدىن ساقايتىلدى ۋە سىلىقلاندى ، ئاندىن يەر يۈزى ساتقۇچى ماسكا ئورۇندىلىدۇ.
CNC بۇرغىلاش ماشىنىسى ئارقىلىق ئېكران ياساش ئۈچۈن تۆشۈك تۆشۈك تەلەپ قىلىدىغان ئاليۇمىن قەغەزنى قېزىپ ، يۆتكىلىشچان ئېكران بېسىش ماشىنىسىغا ئورەك تۆشۈك ئورنىتىڭ. قىستۇرما تۆشۈكلەر چوقۇم تولۇق ۋە ئىككى تەرىپىدە چىقىشى كېرەك ، ئاندىن تاختاينى مۇستەھكەملەپ ۋە ئۇۋۇلاپ يەر يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىش كېرەك. بۇ جەرياننىڭ ئېقىمى: داۋالاشتىن بۇرۇنقى قىستۇرما تۆشۈكتىن بۇرۇن پىشۇرۇش-ئېچىش-داۋالاشتىن بۇرۇنقى تاختاي يۈزى ساتقۇچى ماسكا. چۈنكى بۇ جەريان قىستۇرما تۆشۈكنى داۋالاش ئارقىلىق HAL دىن كېيىن تۆشۈكنىڭ چۈشۈپ كەتمەسلىكىگە ياكى پارتىلاپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئەمما HAL دىن كېيىن ، تۆشۈك ئارقىلىق يوشۇرۇنغان قەلەي مونچاق ۋە تۆشۈك ئارقىلىق قەلەينى تولۇق ھەل قىلىش تەس ، شۇڭا نۇرغۇن خېرىدارلار ئۇلارنى قوبۇل قىلمايدۇ.

2.4 تاختاي يۈزى ساتقۇچى ماسكا ۋە قىستۇرما تۆشۈك بىرلا ۋاقىتتا تاماملىنىدۇ.
بۇ ئۇسۇلدا 36T (43T) ئېكران ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ئېكران بېسىش ماشىنىسىغا ئورنىتىلغان ، ئارقا تاختا ياكى مىخ كارىۋات ئىشلىتىپ ، تاختاي يۈزىنى تاماملىغاندا ، تۆشۈكلەرنىڭ ھەممىسىنى چېتىڭ ، جەريان ئېقىمى: ئالدىنئالا يىپەك ئېكران- -Pre- پىشۇرۇش - ئاشكارىلاش - تەرەققىيات - داۋالاش. جەريان ۋاقتى قىسقا ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى يۇقىرى. ئۇ تۆشۈك ئارقىلىق ماينىڭ يوقاپ كەتمەسلىكىگە ۋە ئىسسىق ھاۋانى تەڭلەشتۈرگەندىن كېيىن تۆشۈكلەرنىڭ قۇلۇپلانماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ ، ئەمما يىپەك ئېكران توكقا چېتىشلىق بولغاچقا ، ئۆڭكۈردە ھاۋا كۆپ. ساقىيىش جەريانىدا ، ھاۋا كېڭىيىپ ساتقۇچى ماسكا ئارقىلىق بۆسۈش ھاسىل قىلىپ ، كاۋاك ۋە تەكشىسىزلىكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئىسسىق ھاۋانى تۈزلەش ئۈچۈن تۆشۈك ئارقىلىق ئاز مىقداردا قەلەي بولىدۇ. ھازىر ، نۇرغۇن سىناقلاردىن كېيىن ، شىركىتىمىز ئوخشىمىغان تىپتىكى سىياھ ۋە يېپىشقاقلىقنى تاللىدى ، ئېكران بېسىش بېسىمىنى تەڭشىدى ۋە ئاساسىي قاتلامدىكى بوشلۇق ۋە تەكشىسىزلىكنى ئاساسەن ھەل قىلدى ھەمدە بۇ جەرياننى كەڭ كۆلەمدە قوللاندى. ئىشلەپچىقىرىش.