ھازىر ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلارنىڭ كۈنسېرى ئىخچام يۈزلىنىشى كۆپ قەۋەتلىك بېسىلغان توك يولى تاختىسىنى ئۈچ ئۆلچەملىك لايىھىلەشكە موھتاج. قانداقلا بولمىسۇن ، قاتلاملارنى تىزىش بۇ لايىھىلەش قارىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك يېڭى مەسىلىلەرنى ئوتتۇرىغا قويدى. مەسىلىلەرنىڭ بىرى بۇ تۈر ئۈچۈن ئەلا سۈپەتلىك قۇرۇلۇشقا ئېرىشىش.

كۆپ قاتلامدىن تەركىب تاپقان مۇرەككەپ باسما توك يولىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشىغا ئەگىشىپ ، PCB لارنى تىزىش ئالاھىدە مۇھىم بولۇپ قالدى.

PCB ھالقىسى ۋە مۇناسىۋەتلىك توك يولىنىڭ رادىئاتسىيەسىنى ئازايتىش ئۈچۈن ياخشى PCB يۈرۈشلۈك لايىھىسى ئىنتايىن مۇھىم. ئەكسىچە ، ناچار يىغىلىش رادىئاتسىيەنى كۆرۈنەرلىك ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن ، بۇ بىخەتەرلىك نۇقتىسىدىن زىيانلىق.
PCB توپلاش دېگەن نېمە؟
ئەڭ ئاخىرقى ئورۇنلاشتۇرۇش لايىھىسى تاماملىنىشتىن بۇرۇن ، PCB ئىسكىلاتى PCB نىڭ ئىزولياتور ۋە مىس قەۋىتىنى قاتلايدۇ. ئۈنۈملۈك تىزىشنى تەرەققىي قىلدۇرۇش بىر مۇرەككەپ جەريان. PCB توك ۋە سىگنالنى فىزىكىلىق ئۈسكۈنىلەر ئارا تۇتاشتۇرىدۇ ، توك يولى تاختىسىنىڭ ماتېرىياللىرىنىڭ توغرا ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ئۇنىڭ ئىقتىدارىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

بىز نېمىشقا PCB نى لامپا قىلىشىمىز كېرەك؟
ئۈنۈملۈك توك يولى تاختىسىنى لايىھىلەشتە PCB قاتلىمىنىڭ تەرەققىياتى ئىنتايىن مۇھىم. PCB توپلاشنىڭ نۇرغۇن پايدىسى بار ، چۈنكى كۆپ قەۋەتلىك قۇرۇلما ئېنېرگىيەنىڭ تارقىلىشىنى ياخشىلايدۇ ، ئېلېكتر ماگنىت ئارىلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، كېسىشمە ئارىلىشىشنى چەكلەيدۇ ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك سىگنال يەتكۈزۈشنى قوللايدۇ.

گەرچە توپلاشنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى كۆپ خىل ئېلېكترونلۇق توك يولىنى بىر تاختايغا بىر نەچچە قەۋەت ئارقىلىق قويۇش بولسىمۇ ، PCB لارنىڭ تىزىپ قويۇلغان قۇرۇلمىسى باشقا مۇھىم ئەۋزەللىكلەرنىمۇ تەمىنلەيدۇ. بۇ تەدبىرلەر توك يولى تاختىسىنىڭ سىرتقى شاۋقۇنغا بولغان ئاجىزلىقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك سىستېمىلاردىكى ئۆتۈشمە يول ۋە توسالغۇ مەسىلىلىرىنى ئازايتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ياخشى PCB توپلاش ئاخىرقى ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنىڭ تۆۋەنلىشىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ. ئۈنۈمنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش ۋە پۈتكۈل تۈرنىڭ ئېلېكتر ماگنىتلىق ماسلىشىشچانلىقىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئارقىلىق PCB تىزىش ۋاقىت ۋە ئىقتىسادنى ئۈنۈملۈك تېجەپ قالالايدۇ.

PCB لامنات لايىھىلەشنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى ۋە قائىدىلىرى
Lay قەۋەت سانى
ئاددىي قاچىلاش تۆت قەۋەتلىك PCB نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، تېخىمۇ مۇرەككەپ تاختايلار كەسپىي تەرتىپلىك لامپا تەلەپ قىلىدۇ. گەرچە تېخىمۇ مۇرەككەپ بولسىمۇ ، ئەمما تېخىمۇ كۆپ قەۋەت لايىھەلىگۈچىلەر مۇمكىن بولمايدىغان ھەل قىلىش لايىھىسىگە يولۇقۇش خەۋپىنى ئاشۇرماي تۇرۇپ ، تېخىمۇ كۆپ ئورۇنلاشتۇرۇش بوشلۇقىغا ئىگە قىلىدۇ.

ئادەتتە ، سەككىز ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق قەۋەت ئەڭ ياخشى قاتلام ئورۇنلاشتۇرۇشى ۋە بوشلۇققا ئېرىشىشى تەلەپ قىلىنىدۇ. كۆپ قەۋەتلىك تاختايلاردا سۈپەتلىك ئايروپىلان ۋە قۇۋۋەت ئايروپىلانى ئىشلىتىشمۇ رادىئاتسىيەنى ئازايتالايدۇ.

Layer Layer
مىس قەۋىتىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ۋە توك يولىنى تەشكىل قىلىدىغان ئىزولياتور قەۋىتى PCB قاپلاش مەشغۇلاتىنى تەشكىل قىلىدۇ. PCB ئۇرۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، تاختاينىڭ كېسىشمە بۆلەكلىرىنى قاتلاممۇ-قاتلام قويغاندا سىممېترىك ۋە تەڭپۇڭلاشتۇرۇش كېرەك. مەسىلەن ، سەككىز قەۋەتلىك تاختايدا ، ئىككىنچى ۋە يەتتىنچى قەۋەتنىڭ قېلىنلىقى ئوخشاش بولۇپ ، ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقنى قولغا كەلتۈرۈشى كېرەك.

سىگنال قەۋىتى ھەمىشە ئايروپىلان بىلەن قوشنا بولۇشى كېرەك ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا توك ئايروپىلانى بىلەن سۈپەتلىك ئايروپىلان بىر-بىرىگە قاتتىق باغلىنىدۇ. ئەڭ ياخشىسى كۆپ خىل يەر يۈزى ئايروپىلانىنى ئىشلىتىش ئەڭ ياخشى ، چۈنكى ئۇلار ئادەتتە رادىئاتسىيەنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە يەرنىڭ توسالغۇسىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

Layer ماتېرىيال تىپى
ھەر بىر تارماقنىڭ ئىسسىقلىق ، مېخانىك ۋە ئېلېكتر خۇسۇسىيىتى ۋە ئۇلارنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشى PCB لامنات ماتېرىياللىرىنى تاللاشتا ئىنتايىن مۇھىم.

توك يولى تاختىسى ئادەتتە كۈچلۈك ئەينەك تالالىق يەر ئاستى يادروسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، PCB نىڭ قېلىنلىقى ۋە قاتتىقلىقىنى تەمىنلەيدۇ. بەزى جانلىق PCB لار ئەۋرىشىم يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق سۇلياۋدىن ياسالغان بولۇشى مۇمكىن.

يەر يۈزى قەۋىتى تاختايغا چاپلانغان مىس ياپقۇچتىن ياسالغان نېپىز ياپراق. قوش يۈزلۈك PCB نىڭ ئىككى تەرىپىدە مىس مەۋجۇت بولۇپ ، PCB قاتلىمىنىڭ قاتلىمىغا ئاساسەن مىسنىڭ قېلىنلىقى ئوخشىمايدۇ.

مىس ياپقۇچنىڭ ئۈستىنى ساتقۇچى ماسكا بىلەن يېپىپ ، مىس ئىزلىرى باشقا مېتاللار بىلەن ئالاقىلىشىدۇ. بۇ ماتېرىيال ئابونتلارنىڭ سەكرەش سىمىنىڭ توغرا ئورنىنى سېتىشتىن ساقلىنىشى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

ساتقۇچىلار ماسكىسىغا ئېكران بېسىش قەۋىتى قوللىنىلىپ ، بەلگە ، سان ۋە ھەرپ قوشۇلۇپ قۇراشتۇرۇشقا قۇلايلىق يارىتىپ ، كىشىلەرنىڭ توك يولى تاختىسىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشىگە شارائىت ھازىرلىنىدۇ.

W سىم ۋە تۆشۈك ئارقىلىق ئېنىقلاڭ
لايىھىلىگۈچىلەر ئوتتۇرا قەۋەتتە يۇقىرى سۈرئەتلىك سىگناللارنى قاتلاملار ئارا يۆلىنىشى كېرەك. بۇ يەر يۈزى ئايروپىلانىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك يولدا قويۇپ بېرىلگەن رادىئاتسىيەنى ئۆز ئىچىگە ئالغان قالقان بىلەن تەمىنلەيدۇ.

سىگنال دەرىجىسىنىڭ ئايروپىلان سەۋىيىسىگە يېقىنلىشىشى ، قايتىش ئېقىمىنىڭ قوشنا ئايروپىلاندا ئېقىشىغا شارائىت ھازىرلاپ ، قايتىش يولى ئىندۇكسىيەسىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرەلەيدۇ. ئۆلچەملىك قۇرۇلۇش تېخنىكىسىدىن پايدىلىنىپ 500MHz دىن تۆۋەن توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن قوشنا كۈچ بىلەن يەر يۈزى ئايروپىلانى ئوتتۇرىسىدا يېتەرلىك سىغىمچانلىقى يوق.

Lay قەۋەت ئارىلىقى
سىغىمچانلىقى تۆۋەنلىگەنلىكتىن ، سىگنال بىلەن ھازىرقى قايتىش ئايروپىلانى ئوتتۇرىسىدا چىڭ باغلىنىش ئىنتايىن مۇھىم. كۈچ بىلەن يەر يۈزىدىكى ئايروپىلانلارنىمۇ زىچ بىرلەشتۈرۈش كېرەك.

سىگنال قەۋىتى قوشنا ئايروپىلانلارغا جايلاشقان تەقدىردىمۇ ھەمىشە بىر-بىرىگە يېقىن بولۇشى كېرەك. ئۈزۈلمەس سىگنال ۋە ئومۇمىي ئىقتىدار ئۈچۈن قەۋەتنى چىڭ تۇتاشتۇرۇش ۋە ئارىلىق ئىنتايىن مۇھىم.

يىغىنچاقلاش
PCB تىزىش تېخنىكىسىدا نۇرغۇنلىغان كۆپ قەۋەتلىك PCB تاختا لايىھەلىرى بار. كۆپ قاتلاملىق قاتناشقاندا ، ئىچكى قۇرۇلما ۋە يەر يۈزى ئورۇنلاشتۇرۇشىنى ئويلاشقان ئۈچ ئۆلچەملىك ئۇسۇلنى بىرلەشتۈرۈش كېرەك. زامانىۋى توك يولىنىڭ مەشغۇلات سۈرئىتىنىڭ يۇقىرى بولۇشىغا ئەگىشىپ ، ئېھتىياتچانلىق بىلەن PCB توپلاش لايىھىسىنى لايىھىلەش ئارقىلىق چوقۇم تەقسىملەش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرۈپ ، ئارىلىشىشنى چەكلەش كېرەك. ياخشى لايىھەلەنگەن PCB سىگنال يەتكۈزۈش ، ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ، توك يەتكۈزۈش ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشەنچلىكلىكىنى تۆۋەنلىتىشى مۇمكىن.