بېسىپ چىقىرىلغان توك يولى تاختىسى (PCB) سىم يولى يۇقىرى سۈرئەتلىك توك يولىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ ، ئەمما ئۇ دائىم توك يولى لايىھىلەش جەريانىدىكى ئەڭ ئاخىرقى باسقۇچلارنىڭ بىرى. يۇقىرى سۈرئەتلىك PCB سىم يولىدا نۇرغۇن مەسىلىلەر بار ، بۇ تېمىغا نۇرغۇن ئەدەبىيات يېزىلغان. بۇ ماقالىدە ئاساسلىقى يۇقىرى سۈرئەتلىك توك يولىنىڭ سىم يولىنى ئەمەلىي نۇقتىدىن مۇلاھىزە قىلغان. ئاساسلىق مەقسەت يېڭى ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك توك يولى PCB ئورۇنلاشتۇرۇشىنى لايىھىلىگەندە ئويلىنىشقا تېگىشلىك نۇرغۇن ئوخشىمىغان مەسىلىلەرگە دىققەت قىلىشىغا ياردەم بېرىش. يەنە بىر مەقسەت PCB سىملىرىغا بىر مەزگىل تەگمىگەن خېرىدارلارنى تەكشۈرۈش ماتېرىيالى بىلەن تەمىنلەش. ئورۇنلاشتۇرۇشى چەكلىك بولغاچقا ، بۇ ماقالە بارلىق مەسىلىلەرنى تەپسىلىي مۇلاھىزە قىلالمايدۇ ، ئەمما توك يولىنىڭ ئىقتىدارىنى ياخشىلاش ، لايىھىلەش ۋاقتىنى قىسقارتىش ۋە ئۆزگەرتىش ۋاقتىنى تېجەشتە ئەڭ چوڭ تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم قىسىملارنى سۆزلەيمىز.

گەرچە بۇ يەردىكى ئاساسلىق نۇقتا يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلات كۈچەيتكۈچكە مۇناسىۋەتلىك توك يولىغا قارىتىلغان بولسىمۇ ، ئەمما بۇ يەردە سۆزلەنگەن مەسىلىلەر ۋە ئۇسۇللار كۆپىنچە باشقا يۇقىرى سۈرئەتلىك ئوخشىتىش توك يولىدا ئىشلىتىلىدىغان سىمغا ماس كېلىدۇ. مەشغۇلات كۈچەيتكۈچ ئىنتايىن يۇقىرى رادىئو چاستوتىسى (RF) چاستوتا بەلبېغىدا ئىشلىگەندە ، توك يولىنىڭ ئىقتىدارى كۆپىنچە PCB ئورۇنلاشتۇرۇشىغا باغلىق. «سىزىش» تا ياخشى كۆرۈنىدىغان يۇقىرى ئىقتىدارلىق توك يولى لايىھىسى پەقەت سىم يولىدىكى پەرۋاسىزلىقنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغاندىلا ، ئاندىن ئادەتتىكى ئىقتىدارغا ئېرىشەلەيدۇ. سىم يولىدىكى مۇھىم تەپسىلاتلارغا ئالدىن ئويلىنىش ۋە دىققەت قىلىش مۆلچەردىكى توك يولىنىڭ ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

سىخېما دىئاگراممىسى

گەرچە ياخشى سىخېما ياخشى سىمغا كاپالەتلىك قىلالمىسىمۇ ، ئەمما ياخشى سىم سىمى ياخشى سىخېما بىلەن باشلىنىدۇ. سىخېما سىزغاندا ئەستايىدىل ئويلاڭ ، چوقۇم پۈتكۈل توك يولىنىڭ سىگنال ئېقىمىنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك. ئەگەر سىخېمىدا سولدىن ئوڭغا نورمال ۋە مۇقىم سىگنال ئېقىمى بولسا ، PCB دا ئوخشاش ياخشى سىگنال ئېقىمى بولۇشى كېرەك. سىخېمىدا ئىمكانقەدەر پايدىلىق ئۇچۇرلارنى بېرىڭ. چۈنكى بەزىدە توك يولى لايىھىلەش ئىنژېنېرى يوق ، خېرىدارلار بىزدىن توك يولى مەسىلىسىنى ھەل قىلىشىمىزغا ياردەم قىلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇ خىزمەت بىلەن شۇغۇللىنىدىغان لايىھىلىگۈچىلەر ، تېخنىكلار ۋە ئىنژېنېرلار بىزدىن تولىمۇ مىننەتدار بولىدۇ.

ئادەتتىكى پايدىلانما پەرقلىگۈچ ، توك سەرپىياتى ۋە خاتالىقلارغا بەرداشلىق بېرىشتىن باشقا ، سىخېمىدا قانداق ئۇچۇرلارنى بېرىش كېرەك؟ بۇ يەردە ئادەتتىكى لايىھىلەرنى بىرىنچى دەرىجىلىك سىخېماغا ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن بەزى تەكلىپلەر بار. دولقۇن شەكلى ، قېپى توغرىسىدىكى مېخانىكىلىق ئۇچۇرلار ، بېسىلغان قۇرلارنىڭ ئۇزۇنلۇقى ، بوش يەرلەرنى قوشۇڭ. قايسى زاپچاسلارنى PCB غا قويۇش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىڭ تەڭشەش ئۇچۇرى ، زاپچاس قىممىتى دائىرىسى ، ئىسسىقلىق تارقىتىش ئۇچۇرى ، كونترول توسالغۇ بېسىش لىنىيىسى ، باھا ۋە قىسقا توك يولى ھەرىكەت چۈشەندۈرۈشى… (ۋە باشقىلار).
ھېچكىمگە ئىشەنمەڭ

ئەگەر سىز سىم يولىنى ئۆزىڭىز لايىھەلىمىسىڭىز ، يېتەرلىك ۋاقىت سەرپ قىلىپ سىملىق ئادەمنىڭ لايىھىسىنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈڭ. كىچىك ئالدىنى ئېلىش بۇ ۋاقىتتا داۋالاشنىڭ يۈز ھەسسىسىگە ئەرزىيدۇ. سىملىق كىشىنىڭ ئىدىيىڭىزنى چۈشىنىشىنى ئۈمىد قىلماڭ. سىزنىڭ پىكىرىڭىز ۋە يېتەكلىشىڭىز سىم لايىھىلەش جەريانىنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدىكى ئەڭ مۇھىم. قانچە كۆپ ئۇچۇر بىلەن تەمىنلىسىڭىز ، پۈتكۈل سىم يولىغا قانچە كۆپ ئارىلاشسىڭىز ، كېلىپ چىققان PCB شۇنچە ياخشى بولىدۇ. سىز ئارزۇ قىلغان سىم يولى تەرەققىيات دوكلاتىغا ئاساسەن سىم لايىھىلەش ئىنژېنېرىنى تېز تەكشۈرۈش ئۈچۈن ۋاقىتلىق تاماملاش نۇقتىسىنى بەلگىلەڭ. بۇ «يېپىق ھالقا» ئۇسۇلى سىم يولىنىڭ خاتا بولۇپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، بۇ ئارقىلىق قايتا ئىشلەش مۇمكىنچىلىكىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

سىملىق ئىنژېنېرغا بېرىشكە تېگىشلىك بولغان كۆرسەتمىلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: توك يولىنىڭ قىسقىچە چۈشەندۈرۈلۈشى ، PCB نىڭ كىرگۈزۈش ۋە چىقىرىش ئورنىنى كۆرسىتىپ بېرىدىغان سىخېما دىئاگراممىسى ، PCB تىزىش ئۇچۇرلىرى (مەسىلەن ، تاختاينىڭ قېلىنلىقى ، قانچە قەۋەت) بۇ يەردە ھەر بىر سىگنال قەۋىتى ۋە يەر يۈزى ئايروپىلان ئىقتىدارىنىڭ توك سەرپىياتى ، يەر سىمى ، ئوخشىتىش سىگىنالى ، رەقەملىك سىگنال ۋە RF سىگىنالى ھەققىدە تەپسىلىي ئۇچۇرلار بار) ھەر بىر قەۋەت ئۈچۈن قايسى سىگناللار تەلەپ قىلىنىدۇ مۇھىم زاپچاسلارنى ئورۇنلاشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئايلانما زاپچاسلارنىڭ ئېنىق ئورنى بېسىپ چىقىرىلغان قۇرلار مۇھىم. قايسى قۇرلار توسالغۇ بېسىلغان قۇرلارنى كونترول قىلىشى كېرەك قايسى قۇرلار ئۇزۇنلۇققا ماس كېلىشى كېرەك زاپچاسلارنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى بېسىپ چىقىرىلغان قۇرلار بىر-بىرىدىن يىراق (ياكى يېقىن) بولۇشى كېرەك. قايسى قۇرلار بىر-بىرىدىن يىراق (ياكى يېقىن) بولۇشى كېرەك قايسى زاپچاسلار بىر-بىرىگە يىراق (ياكى يېقىن) بولۇشى كېرەك قايسى زاپچاسلارنى PCB نىڭ ئۈستىگە قويۇش كېرەك ، قايسىلىرى تۆۋەنگە قويۇلغان. باشقىلار ئۈچۈن بەك كۆپ ئۇچۇر بار دەپ ئاغرىنماڭ؟ بەك كۆپمۇ؟ ئۇنداق قىلماڭ.

ئۆگىنىش تەجرىبىسى: تەخمىنەن 10 يىل ئىلگىرى ، مەن كۆپ قەۋەتلىك يەر يۈزى توك يولى تاختىسىنى لايىھەلەپ چىقتىم - تاختاينىڭ ئىككى تەرىپىدە زاپچاسلار بار. تاختاينى ئالتۇن يالىتىلغان ئاليۇمىن قېپىدا ئوڭشاش ئۈچۈن نۇرغۇن تەۋرىنىش ئىشلىتىڭ (چۈنكى تەۋرىنىشكە قارشى كۆرسەتكۈچ ئىنتايىن قاتتىق). بىر تەرەپلىمە يەم-خەشەك بىلەن تەمىنلەيدىغان مىخلار تاختايدىن ئۆتىدۇ. بۇ مىخ سىم سىم ئارقىلىق PCB غا ئۇلانغان. بۇ ئىنتايىن مۇرەككەپ ئۈسكۈنى. تاختايدىكى بەزى زاپچاسلار سىناق تەڭشەش (SAT) ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئەمما مەن بۇ زاپچاسلارنىڭ ئورنىنى ئېنىق بەلگىلىدىم. بۇ زاپچاسلارنىڭ قەيەرگە ئورنىتىلغانلىقىنى پەرەز قىلالامسىز؟ مۇنداقچە قىلىپ ئېيتقاندا ، تاختاينىڭ ئاستىدا. مەھسۇلات ئىنژېنېرلىرى ۋە تېخنىكلىرى تەڭشەكنى تاماملىغاندىن كېيىن پۈتكۈل ئۈسكۈنىنى چۇۋۇپ قايتا قۇراشتۇرۇشقا توغرا كەلگەندە ، ئۇلار ئىنتايىن بەختسىزدەك قىلاتتى. شۇنىڭدىن كېيىن مەن بۇ خاتالىقنى قايتا سادىر قىلمىدىم.

ئورنى

PCB دىكىگە ئوخشاش ، ئورۇن ھەممە نەرسە. PCB غا توك يولىنى قەيەرگە قويۇش ، ئۇنىڭ كونكرېت توك يولى زاپچاسلىرىنى قەيەرگە ئورنىتىش ۋە باشقا ياندىكى توك يولىنىڭ نېمە ئىكەنلىكى قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى ئىنتايىن مۇھىم.

ئادەتتە ، كىرگۈزۈش ، چىقىرىش ۋە توك بىلەن تەمىنلەش ئورنى ئالدىن بەلگىلىنىدۇ ، ئەمما ئۇلار ئوتتۇرىسىدىكى توك يولى «ئۆزىنىڭ ئىجادچانلىقىنى جارى قىلدۇرۇش» كېرەك. شۇڭلاشقا سىملىق ئىنچىكە ھالقىلارغا دىققەت قىلىش زور پايدا ئېلىپ كېلىدۇ. ئاچقۇچلۇق زاپچاسلارنىڭ ئورنىدىن باشلاڭ ھەمدە كونكرېت توك يولى ۋە پۈتكۈل PCB نى ئويلاڭ. ئاچقۇچلۇق زاپچاسلار ۋە سىگنال يوللىرىنىڭ ئورنىنى باشتىن-ئاخىر بەلگىلەش لايىھەنىڭ مۆلچەردىكى خىزمەت نىشانىغا يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. تۇنجى قېتىم توغرا لايىھەگە ئېرىشىش تەننەرخنى ۋە بېسىمنى ئازايتىپ ، تەرەققىيات دەۋرىنى قىسقارتالايدۇ.

Bypass power

شاۋقۇننى پەسەيتىش ئۈچۈن كۈچەيتكۈچنىڭ توك تەرىپىدىكى توك بىلەن تەمىنلەش PCB لايىھىلەش جەريانىدىكى ئىنتايىن مۇھىم تەرەپ ، جۈملىدىن يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلات كۈچەيتكۈچ ياكى باشقا يۇقىرى سۈرئەتلىك توك يولى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلات كۈچەيتكۈچتىن ئايلىنىپ ئۆتۈشنىڭ ئىككى خىل ئورتاق تەڭشەش ئۇسۇلى بار.

توك بىلەن تەمىنلەش تېرمىنالىنىڭ ئاساسى: بۇ ئۇسۇل كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ئەڭ ئۈنۈملۈك بولۇپ ، كۆپ خىل پاراللېل كوندېنساتور ئىشلىتىپ مەشغۇلات كۈچەيتكۈچنىڭ توك بىلەن تەمىنلەش ساندۇقىنى بىۋاسىتە يەرگە قوشىدۇ. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ئىككى پاراللېل كوندېنساتور يېتەرلىك ، ئەمما پاراللېل كوندېنساتور قوشۇش بەزى توك يولىغا پايدىلىق بولۇشى مۇمكىن.

كوندېنساتورنىڭ ئوخشىمىغان سىغىمچانلىقى بىلەن پاراللېل ئۇلىنىشى كەڭ چاستوتا بەلبېغىدىكى توك بىلەن تەمىنلەش ساندۇقىدا پەقەت تۆۋەن ئالمىشىشچان توك (AC) توسالغۇسىنى كۆرگىلى بولىدۇ. بۇ مەشغۇلات كۈچەيتكۈچ توك بىلەن تەمىنلەشنى رەت قىلىش نىسبىتى (PSR) نىڭ قويۇقلىشىش چاستوتىدا ئىنتايىن مۇھىم. بۇ كوندېنساتور كۈچەيتكۈچنىڭ تۆۋەنلىگەن PSR نى تولۇقلاشقا ياردەم بېرىدۇ. نۇرغۇن ئون ئوكتادلىق دائىرە ئىچىدە تۆۋەن توسالغۇسىز يەر يولىنى ساقلاپ قېلىش زىيانلىق شاۋقۇننىڭ ئامپېرغا كىرەلمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. 1-رەسىمدە كۆپ خىل كوندېنساتورنى پاراللېل ئىشلىتىشنىڭ ئەۋزەللىكى كۆرسىتىلدى. تۆۋەن چاستوتا ، چوڭ كوندېنساتورلار توسالغۇسىز يەر يولىنى تەمىنلەيدۇ. ئەمما چاستوتا ئۆزىنىڭ رېزونانس چاستوتىسىغا يەتكەندىن كېيىن ، كوندېنساتورنىڭ سىغىمى ئاجىزلاپ ، ئاستا-ئاستا ئىندۇكسىيە پەيدا بولىدۇ. شۇڭلاشقا كۆپ خىل كوندېنساتور ئىشلىتىشنىڭ موھىملىقىنىڭ سەۋەبى: بىر كوندېنساتورنىڭ چاستوتا ئىنكاسى تۆۋەنلەشكە باشلىغاندا ، باشقا كوندېنساتورنىڭ چاستوتا ئىنكاسى ئىشلەشكە باشلايدۇ ، شۇڭا ئۇ نۇرغۇنلىغان ئون ئوكتاد دائىرىسىدە ئىنتايىن تۆۋەن AC توسالغۇسىنى ساقلاپ قالالايدۇ.

Op amp نىڭ توك بىلەن تەمىنلەش ساندۇقىدىن بىۋاسىتە باشلاڭ. سىغىمى ئەڭ كىچىك ۋە ئەڭ كىچىك فىزىكىلىق چوڭلۇقتىكى كوندېنساتورنى PCB نىڭ ئوپ ئامپى بىلەن ئوخشاش ئورۇنغا قويۇشى ھەمدە كۈچەيتكۈچكە ئىمكانقەدەر يېقىنلاشتۇرۇشى كېرەك. كوندېنساتورنىڭ يەر تېرمىنالى ئەڭ قىسقا پىن ياكى بېسىپ چىقىرىلغان سىم بىلەن يەر يۈزى ئايروپىلانىغا بىۋاسىتە ئۇلىنىشى كېرەك. ئېلېكتر تېرمىنالى بىلەن يەر تېرمىنالىنىڭ ئارىلىقىنى ئازايتىش ئۈچۈن ، يۇقارقى يەر ئۇلىنىشى كۈچەيتكۈچنىڭ يۈك تېرمىنالىغا ئىمكانقەدەر يېقىن بولۇشى كېرەك.

بۇ جەريان كېيىنكى ئەڭ چوڭ سىغىمچانلىقى بار كوندېنساتورلار ئۈچۈن تەكرارلىنىشى كېرەك. ئەڭ ياخشىسى ئەڭ تۆۋەن سىغىمچانلىقى 0.01 µF دىن باشلىنىپ ، ئۇنىڭغا 2.2 µF (ياكى ئۇنىڭدىنمۇ چوڭ) ئېلېكترولىزلىق كوندېنساتورنى تۆۋەن دەرىجىدىكى ئوخشاش دەرىجىدىكى قارشىلىق كۈچى (ESR) بىلەن يېقىنلاشتۇرۇڭ. 0508 چوڭلۇقتىكى 0.01 µF كوندېنساتورنىڭ ئىنتايىن تۆۋەن يۈرۈشلۈك ئىندۇكسىيە ۋە يۇقىرى يۇقىرى چاستوتىلىق ئىقتىدارى بار.

توك بىلەن تەمىنلەش: يەنە بىر خىل تەڭشەش ئۇسۇلى مەشغۇلات كۈچەيتكۈچنىڭ مۇسبەت ۋە مەنپىي توك بىلەن تەمىنلەش تېرمىنالىغا ئۇلانغان بىر ياكى بىر نەچچە ئايلانما كوندېنساتورنى ئىشلىتىدۇ. بۇ ئۇسۇل ئادەتتە توك يولىدىكى تۆت كوندېنساتورنى تەڭشەش تەس بولغاندا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇنىڭ كەمچىلىكى شۇكى ، كوندېنساتورنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن ، چۈنكى كوندېنساتورنىڭ ئۇدۇلىدىكى توك بېسىمى يەككە تەمىنلەشتىن ئۆتۈش ئۇسۇلىدىكى توك بېسىمىنىڭ ئىككى ھەسسىسىگە تەڭ. توك بېسىمىنى ئاشۇرۇش ئۈسكۈنىنىڭ دەرىجىگە ئايرىلغان بۇزۇلۇش بېسىمىنى ئاشۇرۇشنى ، يەنى تۇرالغۇ كۆلىمىنى ئاشۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ئۇسۇل PSR ۋە بۇرمىلىنىش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ.

ھەر بىر توك يولى ۋە سىم سىم ئوخشىمىغاچقا ، كوندېنساتورنىڭ سەپلىمىسى ، سانى ۋە سىغىمچانلىقى ئەمەلىي توك يولىنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن بېكىتىلىشى كېرەك.