VIA (VIA) ئارقىلىق ، بۇ توك يولى تاختىسىنىڭ ئوخشىمىغان قەۋىتىدىكى ئۆتكۈزگۈچ شەكىللەر ئارىسىدىكى مىس ياپقۇچ سىزىقلىرىنى تۇتاشتۇرۇش ياكى ئۇلاشتا ئىشلىتىلىدىغان ئورتاق تۆشۈك. مەسىلەن (قارىغۇ تۆشۈك ، كۆمۈلگەن تۆشۈك دېگەندەك) ، ئەمما باشقا كۈچەيتىلگەن ماتېرىياللارنىڭ زاپچاس قوغۇشۇن ياكى مىس يالىتىلغان تۆشۈكلەرنى قىستۇرغىلى بولمايدۇ. PCB نۇرغۇن مىس ياپراق قەۋىتىنىڭ يىغىلىشىدىن شەكىللەنگەنلىكى ئۈچۈن ، ھەر بىر قەۋەت مىس ياپراقچىسى يېپىق قەۋەت بىلەن يېپىلىدۇ ، شۇڭا مىس ياپقۇچ قەۋىتى ئۆز-ئارا ئالاقە قىلالمايدۇ ، سىگنال ئۇلىنىشى تۆشۈك ئارقىلىق ئۆتىدۇ. ) ، شۇڭا بۇ ئارقىلىق خەنزۇچە ماۋزۇ بار.

ئالاھىدىلىكى: خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، توك يولى تاختىسىنىڭ تۆشۈكلىرى چوقۇم تۆشۈك بىلەن تولدۇرۇلۇشى كېرەك. بۇنداق بولغاندا ، ئەنئەنىۋى ئاليۇمىن قىستۇرما تۆشۈك جەريانىنى ئۆزگەرتىش جەريانىدا ، ئاق تور تور ساتقۇچى ماسكا ۋە توك يولى تاختىسىدىكى تۆشۈكلەرنى تولۇقلاپ ، ئىشلەپچىقىرىشنى مۇقىملاشتۇرىدۇ. سۈپىتى ئىشەنچلىك ، قوللىنىشچانلىقى تېخىمۇ مۇكەممەل. Vias ئاساسلىقى ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ۋە توك يەتكۈزۈش رولىنى ئوينايدۇ. ئېلېكترون سانائىتىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، باسما توك يولى تاختىسىنىڭ جەريان ۋە يەر يۈزىگە ئورنىتىش تېخنىكىسىغىمۇ تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپ قويۇلدى. تۆشۈك ئارقىلىق توكقا چېتىش جەريانى قوللىنىلىدۇ ، بىرلا ۋاقىتتا تۆۋەندىكى تەلەپلەرنى قاندۇرۇش كېرەك: 1. تۆشۈكتە مىس بار ، ساتقۇچى نىقابنى چېتىشقا ياكى قويماسلىققا بولىدۇ. 2. تۆشۈكتە قەلەي ۋە قوغۇشۇن بولۇشى كېرەك ، چوقۇم مەلۇم قېلىنلىق (4um) بولۇشى كېرەك ، ھېچقانداق ساتقۇچى ماسكا سىياھ تۆشۈككە كىرەلمەيدۇ ، نەتىجىدە تۆشۈككە يوشۇرۇن قەلەي مونچاق پەيدا بولىدۇ. 3. ئۆڭكۈر ئارقىلىق چوقۇم ساتقۇچى ماسكا قىستۇرما تۆشۈك ، ئوچۇق ، چوقۇم قەلەي ھالقا ، قەلەي مونچاق ۋە تەكشىلىك تەلىپى بولماسلىقى كېرەك.

قارىغۇ تۆشۈك: ئۇ PCB دىكى ئەڭ سىرتقى توك يولىنى ياندىكى ئىچكى قەۋەت بىلەن ئۇلاش تۆشۈكىگە ئۇلاش. قارشى تەرەپنى كۆرگىلى بولمىغاچقا ، ئۇ قارىغۇ دەپ ئاتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، PCB توك يولى قاتلىمى ئارىسىدىكى بوشلۇقتىن پايدىلىنىشنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، قارىغۇلارچە تومۇر ئىشلىتىلىدۇ. يەنى تۆشۈك ئارقىلىق بېسىپ چىقىرىلغان تاختاينىڭ بىر يۈزىگە.

ئالاھىدىلىكى: قارىغۇ تۆشۈكلەر توك يولى تاختىسىنىڭ ئۈستى ۋە ئاستى يۈزىگە جايلاشقان بولۇپ ، چوڭقۇرلۇقى بار. ئۇلار يەر يۈزى سىزىقى بىلەن ئاستىدىكى ئىچكى سىزىقنى باغلاشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئۆڭكۈرنىڭ چوڭقۇرلۇقى ئادەتتە مەلۇم نىسبەتتىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. بۇ ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇلى بۇرغىلاش (Z ئوق) نىڭ چوڭقۇرلۇقىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئەگەر دىققەت قىلمىسىڭىز ، ئۇ تۆشۈكتە توك تارقىتىشتا قىيىنچىلىق پەيدا قىلىدۇ ، شۇڭا ھېچقانداق زاۋۇت ئۇنى قوبۇل قىلمايدۇ. ئالدىن ئۇلىنىشقا ئېھتىياجلىق توك يولى قەۋىتىنى ئايرىم توك يولى قەۋىتىگە قويۇشقىمۇ بولىدۇ. تۆشۈكلەر ئاۋۋال قېزىلىپ ، ئاندىن چاپلىنىدۇ ، ئەمما تېخىمۇ ئېنىق ئورۇن بەلگىلەش ۋە توغرىلاش ئۈسكۈنىلىرى تەلەپ قىلىنىدۇ.

كۆمۈلگەن vias PCB ئىچىدىكى ھەر قانداق توك يولى قەۋىتى ئوتتۇرىسىدىكى باغلىنىش ، ئەمما سىرتقى قەۋەتكە ئۇلانمايدۇ ، شۇنداقلا توك يولى تاختىسىنىڭ يۈزىگە كېڭەيمەيدىغان تۆشۈك ئارقىلىقمۇ كۆرسىتىدۇ.

ئالاھىدىلىكى: باغلانغاندىن كېيىن بۇرغىلاش ئارقىلىق بۇ جەريانغا يەتكىلى بولمايدۇ. ئۇ چوقۇم ئايرىم توك يولى قاتلىمىدا بۇرغىلاش كېرەك. ئالدى بىلەن ، ئىچكى قەۋەت قىسمەن باغلىنىدۇ ، ئاندىن ئالدى بىلەن ئېلېكترلەشتۈرۈلىدۇ. ئاخىرىدا ئۇنى تولۇق باغلىغىلى بولىدۇ ، بۇ ئەسلىدىن كۆپ ئۆتكۈزگۈچ. تۆشۈك ۋە قارىغۇ تۆشۈكلەرگە تېخىمۇ كۆپ ۋاقىت كېتىدۇ ، شۇڭا باھاسى ئەڭ قىممەت. بۇ جەريان ئادەتتە يۇقىرى زىچلىقتىكى توك يولى تاختىسى ئۈچۈنلا ئىشلىتىلىدۇ ، باشقا توك يولى قەۋىتىنىڭ ئىشلىتىش بوشلۇقىنى ئاشۇرىدۇ

PCB ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ، بۇرغىلاش ئىنتايىن مۇھىم ، پەرۋاسىز ئەمەس. چۈنكى بۇرغىلاش تەلەپ قىلىنغان مىس قاپلانغان تاختايدىكى تۆشۈك ئارقىلىق بۇرغىلاپ ، ئېلېكتر ئۇلىنىشى ۋە ئۈسكۈنىنىڭ ئىقتىدارىنى ئوڭشايدۇ. ئەگەر مەشغۇلات مۇۋاپىق بولمىسا ، تۆشۈك ئارقىلىق جەرياندا مەسىلە كۆرۈلىدۇ ، ئۈسكۈنىنى توك يولى تاختىسىغا ئوڭشىغىلى بولمايدۇ ، بۇ ئىشلىتىشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، پۈتكۈل تاختاي ئەمەلدىن قالدۇرۇلىدۇ ، شۇڭا بۇرغىلاش جەريانى ئىنتايىن مۇھىم.