Pcb ب د ت يولى تاختىسى بۈگۈنكى سانائەت تەتقىقاتى دۇنيادىكى ھەر خىل ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلاردا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ. ئوخشىمىغان كەسىپلەرگە ئاساسلانغاندا, PCB توك يولى تاختىسىنىڭ رەڭگى, قامېتىلىشى, قاتىل, قەنجىتى, قاملاش, قاماشتۇرۇش, قاماق ۋە قاماشتۇرۇش ياكى ماتېرىياللار ئوخشىمايدۇ. شۇڭلاشقا, PCB توك يولى تاختىلىرى لايىھىسى تەلەپ قىلىنىدۇ, بولمىسا ئۇ خاتا چۈشىنىشلەر تەپەككۇر تەلەپ قىلىنىدۇ. بۇ ماقالە PCB توك يولى تاختىسىدىكى لايىھەلەنگەن تەرەپلەرگە ئاساسەن ئۈچ خىل كەمتۈكلۈكنى تەشكىل قىلىدۇ.

1. پىششىقلاپ ئىشلەش دەرىجىسىنىڭ ئېنىقلىمىسى ئېنىق ئەمەس

يەككە تەرەپلىك تاختاي ئۈستۈنكى قەۋىتىگە لايىھەلەنگەن. ئەگەر ئۇنى ئالدى-كەينىگە كۆرسەتمە بولمىسا, مۇدىرىيەت بىلەن بىللە بولغان خادىملارنى ساتقۇچى ئۈچۈن تەستە ئۆتكۈزۈش تەس.

2. چوڭ رايوننىڭ قاپقىقىنىڭ ئارىلىقى ۋە تاشقى رامكىلار بەك يېقىن

چوڭ رايوندىكى مىس يولى ۋە سىرتقى لاگېرنىڭ ئارىلىقى كەم دېگەندە 0.23 بولۇپ, چۈنكى شەكلىنى دۆدى بولغان بولسا, بۇ مىس ئېغىزىنى ئۇرۇشقا توساشتۇرالايدۇ, ئەسكەرنىڭ ئۇچۇشىدىن توختاپ قېلىش ئاسان.

3. تولدۇرۇشنى چەكلەش

پورخلور توسۇلۇپ قالغاندا, پوركچنى لايىھىلەش ئۈچۈن دوكتور تەكشۈرۈش, ئەمما بىر تەرەپ قىلىشقا بولمايدۇ. شۇڭلاشقا, بۇنداق تاختالەر بىۋاسىتە باھار ئىشلىتىپ سانلىق مەلۇمات ھاسىل قىلالمايدۇ. ساتقۇچىغا قارشىلىق قوللىنىلغاندا, تولۇپلەك توسۇش رايونى ئەسكەرلەرگە قارشى تۇرىدۇ, ئۈسكۈنىنىڭ غەلبە قىلىپ تۇرۇشى تەسكە توختايدۇ.

4. توكلۇق يەر قەۋىتى گۈل ۋە ئۇلىنىش

چۈنكى ئۇ تاختاي شەكلىدە تەمىنلەشچان لايىھەلەنگەن, يەر يۈزى ئەگرى سىزىقلىق تاختايدىكى ئەكسىچە, بارلىق ئۇلىنىش ئايرىلالمايدۇ. بىر نەچچە دانە توك بىلەن تەمىنلەش ياكى بىر قانچە يەر بىلەن ئايرىلىش لىنىيىسى سىزىۋاتقاندا ئېھتىيات قىلىڭ, بوشلۇقتىن پايدىلىنىپ توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن توك بىلەن تەمىنلەش رايونىنىڭ توسۇلۇشىدا توسقۇنلۇق قىلالمايدۇ.

5. سۇبيېكتلار

ھەرپ-بەلگە تاختىسىنىڭ SmD چاپانلىرى بېسىپ چىقىرىلغان تاختاي ۋە زاپچاسنى توۋلىدى. ئەگەر خاراكتېر لايىھىسى بەك كىچىك بولسا, ئۇ ئېكران بېسىپ چىقىرىش ئالدىدا تۇرسا, ئەگەر بەك چوڭ بولسا, پېرسوناژ بىر-بىرىنى قاپلايدۇ, پەرقلىنىدۇ.

6.surface ئۈسكۈنىسىنىڭ تاختىسى بەك قىسقا

بۇ سىناقتىن سىناق. بەك قويۇق يەر يۈزى ئورنىدىن كەلگەنلەر ئۈچۈن, ئىككى پىيادە ئىككى چولپاننىڭ ئارىلىقى بىر قەدەر كىچىك, سۇمۇ بەك نەيرى. سىناق پۇلىنى ئورناتقاندا, چوقۇم توختاپ قېلىشى كېرەك. ئەگەر پاتۇز لايىھىسى بەك قىسقا بولسا, گەرچە ئۇ ئۈسكۈنىنىڭ ئورنىتىشىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان بولمىسىمۇ, ئەمما سىناق پارنىسى كۆلەملەشتۈرەلەيدىغان بولىدۇ.

7. يەككە تەرەپتىكى PAD Aperture

يەككە تەرەپلىك پوزىتسىيە ئادەتتە سۇ ئۈزمەيدۇ. ئەگەر بۇرغىلانغان تۆشۈكلەر بەلگە قويۇلۇشى كېرەك, ئېنىقلىقنى نۆل قىلىپ لايىھىلەش كېرەك. ئەگەر قىممىتى لايىھەلەنگەن بولسا, دوكتاتلانغان سانلىق مەلۇماتلار ھاسىللىغاندا, Helle NewsTes بۇ ئورۇنغا قاچان يۈزلىنىدۇ, مەسىلىلەر كۆرۈلىدۇ. قېزىۋېلىنغان تۆشۈك قاتارلىق يەككە كېسىلگەن پاچاقلار ئالاھىدە بەلگە قويۇلۇشى كېرەك.

8.

بۇرغىلاش جەريانىدا, بىر جايدا كۆپ بۇرمىلاش سەۋەبىدىن بۇرغىلاش. كۆپ قاتلىنىدىغان ئايروپىلاندىكى ئىككى تۆگە قاپلىغۇچىلار چەكلەنگەندىن كېيىن, ئۇ يالغۇزلۇقتەك كۆرۈنىدۇ, نەتىجىدە پارچىلىنىدۇ.

9. لايىھەدىكى تولۇپ ئۇششاق-چۈششەكلەر بار ياكى تولدۇرۇش توساقلىرى ناھايىتى نېپىز سىزىقلار بىلەن تولغان

رەسىمگە ئېلىش سانلىق مەلۇماتلىرى يوقاپ كېتىدۇ, رەسىملىشىش سانلىق مەلۇماتلىرى تولۇق ئەمەس. قاچىلاش توسىقى نۇر سىزىش سانلىق مەلۇماتلىرىنى سىزىشتا بىر تەرىپىدىن بىرى جەلپ قىلىدۇ, شۇڭا ئۆزگەرتىش سانلىق مەلۇماتلىرىنىڭ قىممىتى بىر قەدەر چوڭ, بۇ سانلىق مەلۇمات بىر تەرەپ قىلىش تەس.

10. گرافىك قەۋىتى خورلاش

بەزى گرافىك قەۋەتلەردە بەزى پايدىسىز ئۇلىنىشلار تۈزۈلگەن. ئۇ ئەسلىدە تۆت ياغلىق تاختى بولۇپ, ئەمما بەش قۇرغاق پاكان تاختىسىنىڭ لايىھىلىنىشى لايىھەلەنگەن, بۇ ئۇقۇبابېت ئىش ئەترىتى پەيدا قىلغان. ئادەتتىكى لايىھىلەشكە خىلاپلىق قىلىش. گرافىك قەۋىتى لايىھىلەشتە مۇكەممەل ۋە ئېنىق يېزىلىشى كېرەك.