PCB لايىھىلەش جەريانىدا بەزى ئىنژېنېرلار ۋاقىتنى ساقلاش ئۈچۈن ئاستىدىكى ئۈستۈنكى يۈزىگە مىسقا ياتماقچى ئەمەس. بۇ توغرىمۇ? PCB نىڭ كوپېرلانغانمۇ?
بىرىنچىلاردىن بىرى, بىز ئېنىق بولۇشىمىز كېرەك: تۆۋەندىكى مىس ئورۇننىڭ PCB ئۈچۈن پايدىلىق ۋە زۆرۈر بولغانلارغا پايدىلىق, ئەمما بارلىق ئورۇن بەلگىلەش ئۈچۈن بەلگىلىك شارائىت ھازىرلىشى كېرەك.
ئاستى تىكىشنىڭ پايدىسى
1. EMC نىڭ نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا, تۆۋەن قاتلامدىكى پۈتۈن يۈزى تۆۋەن يۈزىدە قاپارتىلغان مىس بىلەن قاپلاندى, بۇنىڭدا ئىچكى سىگنال ۋە ئىچكى سىگنال بىلەن قوشۇمچە قۇۋۋەتلەش قوغداش ۋە شاۋقۇن بېسىش بىلەن تەمىنلىدى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئۇنىڭ ئاستىدىكى ئۈسكۈنىلەر ۋە سىگناللارنى قانداق قۇتۇلدۇرۇش بار.
2. ئىسسىقلىق ساقلاش مىقدارىنىڭ نۇقتىسىدىن قارىغاندا, BCB نىڭ ئېقىمى سەۋەبىدىن, BGE نىڭ نۆۋەتتىكىچە ئىسسىقلىق ياپيېگنى ئوكسىمنى قىزىق نۇقتىلارنى تېخىمۇ كۆپ ئويلىشى كېرەك. پۈتۈن توك يولى تاختىسى مىس بىلەن ئاساسلانغان PCB نىڭ ئىسسىقلىق كەملىكىنى ئاشۇرۇش.
3. بۇ جەريان جەريان نۇقتىسىدىن قارىغاندا, ئومۇمىي تاختاي بىلەن PRERPER بىلەن PCB تاختىسىنى پۈتۈنلەي تارقىتىپ بېرىدۇ. PCB پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە تەكشۈرۈش پونكىتىدىن ساقلىنىش كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, PCB رەتلۈك پاراخوت كەلتۈرۈپ چىقارغان بېسىم تەكشى ئەمەس مىس تۇراق پەيدا قىلىنمايدۇ. PCB WARPETPAGE.
ئەسكەرتىش: ئىككى قەۋەت تاختاي, مىس سىرلاش تەلەپ قىلىنىدۇ
بىر تەرەپتىن, چۈنكى ئىككى قەۋەت تاختىسىنىڭ پۈتۈنلەي پايدىلىنىش ئايروپىلانى يوق, پارىژ قايتىش يولى بىلەن تەمىنلەيدۇ, پاكانتنى كونترول قىلىش مەقسىتىدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ. بىز ئادەتتە يەر ئاستى ئايروپىلانىنى تۆۋەن قەۋەتتىكى قەۋەت ئۇچىنى سالايمىز, ئاندىن ئۈستى قەۋىتىدىكى ئاساسلىق زاپچاس ۋە توك سىزىق ۋە سىگنال سىزىقلىرىنى تاپشۇرۇۋالالايمىز. يۇقىرى جازا پورت سۇپىسى, غەيرىي نۇقسانلارغا ئايەتتىكى ئاياغ) ئىز قوغلاش ماشىنىسى, شەكىللىك تەخسە توك ئايلانمىسى), مىس تەختى بىر ياخشى ئادەت.
ئاستىدىكى مىس تەخەللۇسىنىڭ شەرتلىرى
گەرچە مىسنىڭ ئاستى قەۋىتى PCB غا ئىنتايىن ماس كېلىدۇ, ئۇ يەنىلا بىر قىسىم شەرتلەرنى قاندۇرۇشى كېرەك:
1.
سەۋەبى: يەر يۈزىدىكى مىس قەۋىتى, يەر يۈزىدىكى زاپچاس ۋە سىگنال سىزىقلار تەرىپىدىن بۇزۇلۇشى ۋە بۇزۇلۇشى كېرەك. ئەگەر مىس تۇپراقلىرىنىڭ ھەممىسى ئاساس قىلغان بولسا (بولۇپمۇ نېپىز ۋە ئۇزۇن مىس تۇپراق بۇزۇۋېتىلىدۇ, ئۇ ئانتېن مەسىلىسىگە ئايلىنىدۇ ۋە EMI مەسىلىسىگە ئايلىنىدۇ.
2. كىچىك ئورالمىلارنىڭ ئىسسىق ياللۇغىنى, بولۇپمۇ كىچىك ئورالمىلارنىڭ ئىسسىق تۇرۇقىنى ئويلاڭ, مەسىلەن 0402 0602 0602 0602 0602, بۇنداق كىچىك تەدبىرلەردىن ساقلىنىڭ.
سەۋەبى: ئەگەر پۈتۈن توك قاچىلاش ماشىنىسى مىس بىلەن مىسقا ئۇلانغان بولسا, ئەگەر قوشۇمچە نىشانلار مىسقا ئۇلانغان بولسا, بۇ ئىسسىقلىق تارقىتىش ۋە قايتا تارقىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3. پۈتۈن PCB توك يولى تاختىسىنىڭ ئاساسى ئەڭ ياخشىسى ئۈزلۈكسىز يەر. يەر يۈزىنىڭ ئارىلىقى سىگنالنىڭ يەتكۈزۈش لىنىيىسىدىن ساقلىنىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن كونترول قىلىش كېرەك.
سەۋەبى: مىس جەدۋىلى MicroStroceturment لىنىيىسىنى بەكمۇ يېقىنلاپ, قۇرۇقلۇققا كىرىشكە ئەھمىيەت بېرىدۇ, رېكسىللەرمۇ سۈرگۈن قىلىنغان ھېسابات لىنىيىسىنىڭ ئىرادى سىنىپىغا پاسپەتكە تەسىر كۆرسىتىشى كېرەك.
4. بەزى ئالاھىدە ئەھۋاللار قوللىنىشچان ئەھۋالغا باغلىق. Pcb لايىھىسى مۇتلەق لايىھىلەش بولماسلىقى كېرەك, ئەمما قۇرغان ۋە ھەر خىل نەزەر بىلەن بىرلەشتۈرۈش كېرەك.
سەۋەبى: ئاساسلىقى نۇرغۇن يۇقىرى سۈرئەتلىك سىگنال سىزىقلار ۋە تەركىبىدە سەزگۈر ئىمزاللار ۋە زاپچاسلار بولسا, نۇرغۇنلىغان كىچىك ۋە ئۇزۇنلۇقتىكى تۇراقلىق مىس كۆتۈرۈلگەن, سىملىق يوللار چىڭقىتىلىدۇ. ئىمكانقەدەر يەر يۈزىگە ئۇلىنىش ئۈچۈن ئىمكانقەدەر كۆپ مىس تۆشۈك بولۇش سۈپىتى بىلەن ئالدىنى ئېلىش كېرەك. يەر يۈزىنى تاللىسا بولىدۇ.