ئۇنىڭ ئالەم كېمىسىنىڭ PCB دا بىر جۈپ ئەقىللىق قولى «كەشتىچىلىك» بار

39 ياشلىق «كەپشەرچى» ۋاڭ ئۇنىڭ بىر جۈپ ئالاھىدە ئاق ۋە نازۇك قولى بار.ئۆتكەن 15 يىلدا ، بۇ بىر جۈپ ماھارەتلىك قول شېنجوۋ يۈرۈشلۈكلىرى ، تياڭوڭ يۈرۈشلۈكلىرى ۋە چاڭئې يۈرۈشلۈكلىرى قاتارلىق 10 دىن ئارتۇق بوشلۇق يۈك تۈرىنى ئىشلەپچىقىرىشقا قاتناشقان.

ۋاڭ ئۇ جۇڭگو پەنلەر ئاكادېمىيىسى چاڭچۈن ئوپتىكا ، گۈزەل مېخانىكا ۋە فىزىكا ئىنستىتۇتى دېنسو تېخنىكا مەركىزىنىڭ ئىشچىسى.2006-يىلدىن باشلاپ ئۇ ئالەم بوشلۇقى PCB قولدا كەپشەرلەش بىلەن شۇغۇللانغان.ئەگەر ئادەتتىكى كەپشەرلەش «كىيىم تىكىش» بىلەن سېلىشتۇرۇلسا ، ئۇنىڭ ئەسىرىنى «كەشتىچىلىك» دېيىشكە بولىدۇ.

«بۇ قوللار نەپىس ۋە جانلىقلىققا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئالاھىدە ساقلانغانمۇ؟».مۇخبىردىن سورىغاندا ، ۋاڭ ئۇ كۈلۈمسىرىمەي تۇرالماي: «ئالەم قاتنىشى مەھسۇلاتلىرىنىڭ سۈپەت تەلىپى قاتتىق.بىز ئۇزۇن يىل توختىماي تېمپېراتۇرا ۋە نەملىك مۇھىتىدا ئىشلەيمىز ، دائىم ئىسمېنا قوشۇپ ئىشلەيمىز.ئۆي ئىشلىرىنى قىلىشقا ۋاقتىم يوق ، تېرىلىرىم تەبىئىي ئادىل ۋە نازۇك ».

PCB نىڭ خەنزۇچە ئىسمى بېسىلغان توك يولى تاختىسى بولۇپ ، ئېلېكترونلۇق زاپچاسلارنىڭ قوللىشى ، ئالەم كېمىسىنىڭ «مېڭىسى» گە ئوخشاش ، قولدا سېتىش زاپچاسلىرىنى توك يولى تاختىسىغا ساتقۇچىدۇر.

 

ۋاڭ ئۇ مۇخبىرغا ئالەم قاتنىشى مەھسۇلاتلىرىنىڭ بىرىنچى نۇقتىسىنىڭ «يۇقىرى ئىشەنچلىك» ئىكەنلىكىنى ئېيتتى.زاپچاسلارنىڭ كۆپىنچىسى قىممەت ، مەشغۇلاتتىكى كىچىك خاتالىق يۈز مىليون دوللار زىيان كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

ۋاڭ خې قالتىس «كەشتىچىلىك» نى مەشىق قىلغان ، ئۇ تاماملىغان بىر مىليونغا يېقىن ساتقۇچى بوغۇمنىڭ ھېچقايسىسى لاياقەتسىز.تەكشۈرۈش مۇتەخەسسىسى بۇنىڭغا باھا بېرىپ: «ئۇنىڭ ھەر بىر ساتقۇچى بوغۇمى كۆزنى خۇشال قىلىدۇ» دېدى.

ئۆزىنىڭ قالتىس سودا ئىقتىدارى ۋە يۇقىرى مەسئۇلىيەت تۇيغۇسى بىلەن ۋاڭ خې ھەمىشە ھالقىلىق پەيتلەردە ئورنىدىن تۇرىدۇ.

بىر قېتىم ، مەلۇم مودېلنىڭ ۋەزىپىسى زىچ ئىدى ، ئەمما توك يولى تاختىسىدىكى بەزى زاپچاسلاردا لايىھىلەش كەمچىلىكى بار بولۇپ ، مەشغۇلات قىلىشقا يېتەرلىك بوشلۇق قالدۇرمىدى.ۋاڭ ئۇ قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كەلدى ۋە توغرا قول ھېسسىياتىغا تايىنىپ بارلىق كەپشەرلەشنى تاماملىدى.

يەنە بىر سورۇندا ، مەلۇم بىر مودېل ۋەزىپىسىدىكى تىجارەتچىلەرنىڭ خاتالىقى سەۋەبىدىن ، كۆپ PCB تاختىلىرى چۈشۈپ كەتتى ، بىر قانچە مىليون يۈەنلىك ئۈسكۈنىلەر بىراك قىلىشقا دۇچ كەلدى.ۋاڭ ئۇ تەشەببۇسكارلىق بىلەن يىڭدىن سورىدى.ئىككى كېچە-كۈندۈز جاپالىق ئىشلەشتىن كېيىن ، ئۇ ئۆزگىچە رېمونت قىلىش جەريانىنى تەرەققىي قىلدۇردى ۋە PCB نى ياخشى ھالەتتە تېزلا رېمونت قىلدى ، بۇ كىشىلەرنىڭ ماختىشىغا سازاۋەر بولدى.

ئۆتكەن يىلى ، ۋاڭ ئۇ خىزمەتتە ئېھتىياتسىزلىقتىن كۆزىنى زەخىملەندۈردى ، كۆرۈش قۇۋۋىتى تۆۋەنلىدى ، شۇڭا ئۇ مەشىققە ئۆتۈشكە مەجبۇر بولدى.

گەرچە ئۇ ئالدىنقى سەپتىكى تۈرگە قاتنىشالمىسىمۇ ، ئەمما پۇشايمان قىلمىدى: «بىر ئادەمنىڭ ئىقتىدارى چەكلىك ، جۇڭگونىڭ ئالەم قاتنىشى سانائىتىنىڭ تەرەققىياتى سانسىز جۈپ قول تەلەپ قىلىدۇ.مەن ئىلگىرى خىزمەت بىلەن ئالدىراش ئىدىم ، پەقەت بىرلا شاگىرت ئېلىپ كېلەلەيتتىم ، ھازىر مەن نۇرغۇن يىللىق تەجرىبىلەرنى سۆزلىيەلەيمەن.تېخىمۇ كۆپ كىشىلەرگە ياردەم بېرىش ۋە تېخىمۇ ئەھمىيەتلىك بولۇش ».