مىس دېگەن نېمە؟

ئاتالمىش ​​مىس قۇيۇش توك يولى تاختىسىدىكى ئىشلىتىلمىگەن بوشلۇقنى پايدىلىنىش يۈزى قىلىپ ئىشلىتىش ، ئاندىن ئۇنى قاتتىق مىس بىلەن تولدۇرۇش. بۇ مىس رايونلار مىس قاچىلاش دەپمۇ ئاتىلىدۇ.

مىس سىرنىڭ ئەھمىيىتى يەر سىمىنىڭ توسالغۇسىنى ئازايتىش ۋە ئارىلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش. توك بېسىمىنى تۆۋەنلىتىپ ، توك بىلەن تەمىنلەش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىمىز. يەر سىمى بىلەن ئۇلانسا ئايلانما رايوننى ئازايتقىلى بولىدۇ.

سېتىش جەريانىدا PCB نى ئىمكانقەدەر تەرتىپسىز قىلىش مەقسىتىدە ، PCB ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كۆپىنچىسى PCB لايىھىلىگۈچىلەردىن PCB نىڭ ئوچۇق يەرلىرىنى مىس ياكى تورغا ئوخشاش يەر سىمى بىلەن تولدۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئەگەر مىس مۇۋاپىق بىر تەرەپ قىلىنمىسا ، ئۇ پايدا زىيانغا ئەرزىمەس بولسا ، مىس سىر «كەمچىلىكتىن كۆپ ئەۋزەللىك» ياكى «كەمچىلىكى ئەۋزەللىكتىن كۆپ» مۇ؟

ھەممەيلەنگە ئايانكى ، يۇقىرى چاستوتىلىق شارائىتتا ، بېسىلغان توك يولى تاختىسىنىڭ سىم تەقسىملەش ئىقتىدارى ئىشلەيدۇ. ئۇزۇنلۇقى شاۋقۇن چاستوتىسىنىڭ ماس كېلىدىغان دولقۇن ئۇزۇنلۇقىنىڭ 1/20 دىن ئېشىپ كەتسە ، ئانتېننا ئېففېكتى پەيدا بولىدۇ ۋە ئاۋاز سىم ئارقىلىق تارقىلىدۇ. ئەگەر PCB دا ئاساسى ياخشى بولمىغان مىس قۇيۇلسا ، مىس قۇيۇش شاۋقۇن تارقىتىش قورالىغا ئايلىنىدۇ.

شۇڭلاشقا ، يۇقىرى چاستوتىلىق توك يولىدا ، يەر سىمى يەرگە ئۇلانغان دەپ ئويلىماڭ. بۇ «يەر سىمى». ئارلىقى λ / 20 دىن تۆۋەن بولغان سىمدا تۆشۈك ئېچىش كېرەك. لامناتنىڭ يەر يۈزى ئايروپىلانى «ياخشى يەر». ئەگەر مىس قاپلاش مۇۋاپىق بىر تەرەپ قىلىنسا ، مىس قاپلاش توكنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، توسقۇنلۇقنى قوغداشتىن ئىبارەت قوش رول ئوينايدۇ.

مىس قاپلاشنىڭ ئىككى خىل شەكلى

ئادەتتە مىس قاپلاشنىڭ ئىككى چوڭ ئۇسۇلى بار ، يەنى چوڭ رايوندىكى مىس سىر ۋە تور مىس. ھەمىشە چوڭ رايوندىكى مىس سىرنىڭ تور مىستىن ياخشى ياكى ئەمەسلىكى سورايدۇ. ئومۇملاشتۇرۇش ياخشى ئەمەس.

نېمىشقا؟ چوڭ رايوندىكى مىس سىرنىڭ توك ۋە قالقاننى ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت قوش رولى بار ، ئەمما ئەگەر چوڭ تىپتىكى مىس سىر دولقۇن دولقۇنى ئۈچۈن ئىشلىتىلسە ، تاختاي كۆتۈرۈلۈپ ھەتتا قاپارتقۇ كۆتۈرۈشى مۇمكىن. شۇڭلاشقا ، چوڭ رايوندىكى مىس قاپلاش ئۈچۈن ، ئادەتتە بىر نەچچە تۆشۈك ئېچىلىپ ، مىس ياپقۇچنىڭ قاپارتمىسىنى پەسەيتىدۇ. تۆۋەندە كۆرسىتىلگەندەك:

ساپ مىس قاپلانغان تور ئاساسلىقى قالقانغا ئىشلىتىلىدۇ ، توكنى ئاشۇرۇشنىڭ ئۈنۈمى تۆۋەنلەيدۇ. ئىسسىقلىق تارقىتىش نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، تور ياخشى (ئۇ مىسنىڭ ئىسسىنىش يۈزىنى ئازايتىدۇ) ۋە ئېلېكتر ماگنىت قالقىنىدا بەلگىلىك رول ئوينايدۇ. بولۇپمۇ تېگىشىشتەك توك يولى ئۈچۈن تۆۋەندە كۆرسىتىلگەندەك:

كۆرسىتىپ ئۆتۈشكە تېگىشلىكى شۇكى ، ئېلېكتر تورى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان يۆنىلىشتىكى ئىزلاردىن تەركىب تاپقان. توك يولىغا نىسبەتەن ، ئىزنىڭ كەڭلىكىنىڭ توك يولى تاختىسىنىڭ مەشغۇلات چاستوتىسىغا ماس كېلىدىغان «ئېلېكتر ئۇزۇنلۇقى» بارلىقىنى بىلىمىز (ئەمەلىي چوڭلۇقى خىزمەت چاستوتىسىغا ماس كېلىدىغان رەقەملىك چاستوتا بىلەن ئايرىلىدۇ ، تەپسىلاتلارنى مۇناسىۋەتلىك كىتابلاردىن كۆرۈڭ. ).

مەشغۇلات چاستوتىسى ئانچە يۇقىرى بولمىسا ، بەلكىم تور لىنىيىسىنىڭ ئۈنۈمى ئانچە كۆرۈنەرلىك بولماسلىقى مۇمكىن. ئېلېكتر ئۇزۇنلۇقى مەشغۇلات چاستوتىسىغا ماس كەلگەندىن كېيىن ، بەك ناچار بولىدۇ. توك يولىنىڭ نورمال ئىشلىمەيدىغانلىقىنى ، سىستېمىنىڭ ھەممە يەرگە دەخلى-تەرۇز قىلىۋاتقانلىقىنى بايقايسىز. سىگنال.

تەكلىپ لايىھە توك يولىنىڭ خىزمەت شارائىتىغا ئاساسەن تاللاش ، بىر ئىشنى چىڭ تۇتماسلىق. شۇڭلاشقا ، يۇقىرى چاستوتىلىق توك يولىنىڭ توسقۇنلۇققا قارشى تۇرۇشتىكى كۆپ ئىقتىدارلىق تورلارغا بولغان تەلىپى يۇقىرى ، تۆۋەن چاستوتىلىق توك يولىنىڭ چوڭ ئېقىمى بار توك يولى بار ، مەسىلەن ئادەتتە ئىشلىتىلىدىغان تولۇق مىس.