ئېھتىماللىق جەھەتتە, ياخشى ۋە ناچار ۋاقىتلاردا ھەر خىل ئېلېكتر ئىسپاتى تۆۋەندىكى ئەھۋاللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
1. بىچارە ئالاقىلىشىش
مۇدىرىيەت ئوتتۇرىسىدا ناچار ئالاقىلىشىش ئورنى, بۇ ئادەتتە ئەسلا ۋاسىتە بولغاندا, قىستۇرما ۋە سىمسىز تېرمىنال ئالاقىسى ئەمەس, زاپچاسلار بىلەن ئۇچرىشىپ قالسا, زاپچاسلىرى بىلەن سېتىلمىدى, زاپچاسلىرى ئالاقىسى.
2. سىگنال ئارىلىشىپ كەتتى
رەقەملىك توك يولى ئۈچۈن, خاتالىق پەقەت مەلۇم شەرتلەر ئاستىدا كۆرۈلىدۇ. ئارىلىشىش كونترول سىستېمىسىنىڭ تەسىرىگە تەسىر كۆرسىتىپ, خاتالىق كەلتۈرۈپ چىقارغان بولۇشى مۇمكىن. شەخسىي زاپچاس پارامېتىرلىرى بىلەنمۇ ئۆزگىرىش ياكى توك يولى تاختىنىڭ ئومۇمىي پارامېتىرلىرى بار بولۇپ, قارشىلىقنىڭ ئىقتىدارى كاشىچ قىلمىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3. زاپچاسلارنىڭ ئازار بەرگۈچىنىڭ مۇقىملىقى
كۆپ ساندىكى ئاسراش ئادىتىنىڭ كۆپ قىسمىدىن كەلگەن, ئېلېكترولىت مەزھىپىنىڭ ئىسسىقلىق دەرىجىسى بىرىنچى بولۇپ, كەينى-كەينى, چىدى, دۇئالىق, يىغلاش قاتارلىقلار.
4. توك يولى تاختىسىدىكى نەملىك ۋە چاڭ-توزان.
نورىس ۋە چاڭ-توزان توك ئېلىپ كېلىدۇ, قارشىلىق رولى بار, ئىسسىقلىق كۆتۈرۈش ۋە تارىيىش جەريانى جەريانىدا ئۆزگىرىش بولدى. بۇ قارشىلىق قىممىتى باشقا تەركىبلەرگە پاراللېل تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ ئۈنۈم كۈچلۈك بولسا, توك يولى پارامېتىرلىرىنى ئۆزگەرتىپ, كاشىلا كېسىلىگە ئۆزگەرتىدۇ. يۈز بېرىدۇ
5. يۇمشاق دېتال يەنە بىر قاراشنىڭ بىرى
توك يولىدىكى نۇرغۇن پارامېتىرلار ئارقىلىق نۇرلۇق. بەزى پارامېتىرلارنىڭ گىردابىغىمۇ تۆۋەن تەڭشەلدى, ھالقىلىق دائىرىدە تەڭشەلدى. گەرچە ماشىنىنىڭ تىجارەت شارائىتىدا يۇمشاق دېتالنىڭ تەسىرىگە ماس كەلگەندە, ئاگاھلاندۇرۇش قالىشىدىكى نۇر كۆرۈنىدۇ.