مىس قاپلاش ، يەنى PCB دىكى بىكار بوشلۇق ئاساسىي قاتلام سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ ، ئاندىن قاتتىق مىس بىلەن تولدۇرۇلىدۇ ، بۇ مىس رايونلار مىس قاچىلاش دەپمۇ ئاتىلىدۇ.مىس قاپلاشنىڭ ئەھمىيىتى يەرنىڭ توسالغۇسىنى ئازايتىش ۋە ئارىلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش.توك بېسىمىنى تۆۋەنلىتىش ، توك ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش.يەر سىمى بىلەن ئۇلانسا ، ئايلانما رايوننىمۇ ئازايتقىلى بولىدۇ.PCB كەپشەرلەشنى ئىمكانقەدەر ئۆزگەرتىشتىن مەقسەت قىلىش ئۈچۈن ، كۆپىنچە PCB ئىشلەپچىقارغۇچىلار PCB لايىھىلىگۈچىلەردىن PCB نىڭ ئوچۇق رايونىنى مىس ياكى تورغا ئوخشاش يەر سىمى بىلەن تولدۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئەگەر مىس نامۇۋاپىق بىر تەرەپ قىلىنسا ، ئۇ بولمايدۇ. يوقىتىڭ ، مىس «ناچاردىن ياخشى» ياكى «ياخشىدىن ناچار» بولسۇن؟
ھەممىمىزگە ئايان ، يۇقىرى چاستوتىلىق ئەھۋال ئاستىدا ، بېسىپ چىقىرىلغان توك يولى تاختىسىدىكى سىملارنىڭ تارقىلىش ئىقتىدارى ئىشلەيدۇ ، ئۇزۇنلۇقى شاۋقۇن چاستوتىسى ماس كېلىدىغان دولقۇن ئۇزۇنلۇقىنىڭ 1/20 دىن ئېشىپ كەتسە ، ئانتېننا ئۈنۈمى بولىدۇ ، ھەمدە ئاۋاز سىم ئارقىلىق سىرتقا تارقىتىلىدۇ ، ئەگەر PCB دا ناچار يەر ئاستى مىس سىر بولسا ، مىس سىر شاۋقۇن تارقىتىدىغان قورالغا ئايلاندى ، شۇڭلاشقا ، يۇقىرى چاستوتا توك يولىدا ، مەلۇم جاينى ئويلىماڭ يەر سىمى يەر يۈزىگە ئۇلىنىدۇ ، بۇ «يەر سىمى» بولۇپ ، چوقۇم λ / 20 ئارىلىقىدىن تۆۋەن بولۇشى ، سىم يولىدىكى تۆشۈكلەرنى تېشىشى كېرەك ، كۆپ قەۋەتلىك تاختاينىڭ يەر ئۈستى ئايروپىلانى «ياخشى».ئەگەر مىس سىرنى مۇۋاپىق بىر تەرەپ قىلسا ، مىس قاپلاش توكنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، توسقۇنلۇققا قارشى تۇرۇش رولىنى ئوينايدۇ.
ئادەتتە مىس بىلەن سىرلاشنىڭ ئىككى خىل ئاساسلىق ئۇسۇلى بار ، يەنى چوڭ مىس قاپلاش ۋە توردىن ياسالغان مىس بولۇپ ، دائىم مىس سىر ياكى كاتەكچە مىس قاپلاشنىڭ ياخشى ياكى ئەمەسلىكىنى سورايدۇ ، ئومۇملاشتۇرۇش ياخشى ئەمەس.بۇ نېمە ئۈچۈن؟چوڭ رايوندىكى مىس سىرنىڭ توك ۋە قالقاننى ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت قوش رولى بار ، ئەمما چوڭ رايوندىكى مىس قاپلاش ، ئەگەر دولقۇن ساتىدىغان بولسا ، تاختاي يانتۇ ، ھەتتا كۆپۈك بولۇشى مۇمكىن.شۇڭلاشقا ، كەڭ كۆلەمدە مىس سىرلاش ، ئادەتتە بىر قانچە ئورۇننى ئېچىش ، مىس ياپراقچە كۆپۈكنى يېنىكلىتىش ، ئاددىي تور مىس قاپلاش ئاساسلىقى قالقانسىمان تەسىر بولۇپ ، توكنىڭ رولىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئىسسىقلىق تارقىتىش نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، تورنىڭ ئەۋزەللىكى بار (ئۇ مىسنىڭ ئىسسىنىش يۈزىنى ئازايتىدۇ) ۋە ئېلېكتر ماگنىت قالقىنىدا بەلگىلىك رول ئوينىدى.
ئەمما كۆرسىتىپ ئۆتۈشكە تېگىشلىكى شۇكى ، تور تور لىنىيىسىنىڭ كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان يۆنىلىشىدىن تەركىب تاپقان ، بىز توك يولىغا نىسبەتەن ، توك يولى تاختىسىنىڭ خىزمەت چاستوتىسى لىنىيىسىنىڭ كەڭلىكىنىڭ ماس كېلىدىغان «ئېلېكتر ئۇزۇنلۇقى» (ئەمەلىي چوڭلۇقى بىلەن بۆلۈنگەن ئەمەلىي چوڭلۇقى) ئىكەنلىكىنى بىلىمىز. ماس كېلىدىغان رەقەملىك چاستوتانىڭ خىزمەت چاستوتىسىغا ئېرىشكىلى بولىدۇ ، مەخسۇس مۇناسىۋەتلىك كىتابلارنى كۆرۈڭ) ، خىزمەت چاستوتىسى ئانچە يۇقىرى بولمىسا ، بەلكىم ئېلېكتر لىنىيىسىنىڭ رولى ئانچە كۆرۈنەرلىك بولماسلىقى مۇمكىن ، ئېلېكتر ئۇزۇنلۇقى بىلەن مەشغۇلات چاستوتىسى ماسلاشقاندىن كېيىن. بەك ناچار ، توك يولىنىڭ نورمال ئىشلىمەيدىغانلىقىنى بايقايسىز ، ھەممە جايدا سىستېمىنىڭ خىزمىتىگە دەخلى قىلىدىغان سىگنال تارقىتىۋاتىدۇ.شۇڭلاشقا تورنى ئىشلىتىدىغان خىزمەتداشلارغا نىسبەتەن مېنىڭ تەكلىپىم توك يولى تاختىسىنىڭ لايىھىسىگە ئاساسەن تاللاش ، ھەمدە بىر ئىشنى چىڭ تۇتماسلىق.شۇڭلاشقا ، يۇقىرى چاستوتىلىق توك يولى كۆپ ئىقتىدارلىق تورنىڭ توسالغۇغا ئۇچراش تەلىپىگە قارشى ، يۇقىرى توك يولى بىلەن تۆۋەن چاستوتا توك يولى ۋە باشقا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان تولۇق مىس ئاسفالىتلاش.
