PCB ламинатланган дизайнда без нәрсә игътибарга тиеш?

PCB системасы булганда, район функцияләрен тормышка ашыруның бер максаты - җир самолеты һәм мәйдан корпусы, җир самолеты, сигнал итү функциясе, сигнал, emc, җитештерү чыгымнары һәм башка таләпләр.

Күпчелек дизайннар өчен PCB башкару таләпләренә, максатчан чыгымнар, җитештерү технологияләре, система катлаулылыгында бик күп каршылыклы таләпләр бар. PCB ламинатланган дизайны гадәттә төрле факторларны исәпкә алганнан соң компромиссны компромиссызны компромисс. Highгары тизлекле санлы цифрлар һәм вискер схемалары гадәттә күпьяллар белән эшләнгән.

Монда каскадинг дизайны өчен сигез принцип:

1. DЭлләү

Күпкатлы PCBда, гадәттә, сигнал катламы, электр белән тәэмин итү (p) самолет һәм нигез салу (GND) самолеты бар. Электр самолеты һәм җир самолеты гадәттә күренмәгән каты самолетлар, янәшә сигнал линияләренең токы өчен яхшы түбән иркен ташлар бирәчәк.

Сигнал катламнарының күбесе бу электр чыганаклары яки симметрия яки асимметрик төп сызыклар формалаштыручы бу энергия чыганаклары яки җиргә сылтама катламнары арасында урнашкан. Күпкатлы PCB-ның өске һәм аскы катламнары, гадәттә компонентлар кую өчен кулланыла, аз күләмдә чыбыклар урнаштыралар. Бу сигналларның чыбыклары чыбык аркасында килеп чыккан туры нурлануны киметү өчен бик озын булырга тиеш түгел.

2. Бер үк энергияле белешмә самолетын билгеләгез

Эш белән каплау конденсаторларын куллану - электр белән тәэмин итүнең сафлыгын чишү өчен мөһим чара. Сайлау конденсаторлары PCB өске һәм аскыына гына урнаштырылырга мөмкин. Дизайнның башлау конденсаторны арттыру өчен, дизайннан соң, дизайнга бәйле конденсаторның маршрутына җитди карарга кирәк, һәм тишеккә тоташкан чыбык мөмкин кадәр кыска булырга тиеш. Мәсәлән, югары тизлекле санлы схеманы PCB катламына урнаштырырга мөмкин, чөнки PCUP катламы (8 процесс.

Моннан тыш, бер үк югары тизлекле санлы сигнал җайланма белән идарә итүне тәэмин итәргә кирәк, белешмә самолеты кебек үк электр катламын ала, һәм бу электр катламы - югары тизлекле санлы җайланманың электр белән тәэмин итү катламы.

3. Күп көчле белешмә самолетын билгеләгез

Күп көчле белешмә самолет төрле көчәнсезлек булган берничә каты төбәккә бүленәчәк. Сигнал катламы күп көчле катлам янында урнашкан булса, якындагы сигнал катламындагы сигнал агымы канәгатьләнерлек булмаган юл белән очрашачак, бу кире юлдагы кимчелекләргә китерәчәк.

Highгары тизлекле санлы сигналлар өчен бу нигезсез кайту юл дизайны җитди проблемалар тудырырга мөмкин, шуңа күрә югары тизлекле санлы сигнал чыбыклары күп көчле белешмә самолетыннан ерак булырга тиеш.

4.Берничә җир белешмә самолетларын билгеләгез

 Берничә җир белешмә самолетлары (Лубрейсинг самолетлары) гомуми режимны боза ала, бу гомуми режимы EMLны киметә ала. Groundир яссылыгы һәм электр самолеты нык булырга тиеш, һәм сигнал катламы күрше белешмә самолетына тыгыз булырга тиеш. Бу катламнар арасындагы урта гасырның калынлыгын киметеп ирешеп була.

5. Дизайнда чыбык комбинациясе

Сигналлы юл үткән ике катлам "чыбыклар комбинациясе" дип атала. Иң яхшы чыбык комбинациясе хәзерге вакытта бер белешмә самолетыннан икенчесенә агымнан саклану өчен эшләнгән, ләкин аның урынына бер белешкән самолеттан икенчесенә агыла. Комплекс чыбыкларын тулыландыру өчен, чыбыкның әхлакый конвенциясе котылгысыз. Сигнал катламнар арасында үзгәртелгәч, кире кайту токы бер белешкән самолеттан икенчесенә шома агылырга тиеш. Дизайнда күрше катламнарны чыбык кушылмасы дип карау акыллы.

 

Әгәр дә сигнал юлдан берничә катламны киңәйтергә кирәк булса, гадәттә аны чыбык кушылмасы итеп куллану өчен акыллы дизайн түгел, чөнки берничә катлам аша юл кире агымнар өчен яфрак түгел. Яз баш киеме янында, тишек янында эшкәртү яки монтажның калынлыгын киметү белән кимрәк булса да, бу яхшы дизайн түгел.

6.Чыбык юнәлешен көйләү

Шул ук сигнал катламында чыбык юнәлеше куелган вакытта, бу иң искән юнәлешләрнең эзлекле булуын тәэмин итәргә тиеш, һәм күрше сигнал катламнарының чыбык юнәлешенә ортогональ булырга тиеш. Мәсәлән, бер сигнал катламының чыбык юнәлеше "Y-Axis" юнәлешенә куелырга мөмкин, һәм башка күрше сигнал катламының "X-Axis" юнәлешенә чыбык юнәлешен куеп була.

7. А.хәтта катлам структурасын рәнҗетте 

Аны Классик ламинат дизайны барлык катламнар диярлек табышка китерергә мөмкин, хәтта сәер катламнар түгел, бу күренеш төрле факторлар аркасында килеп чыга.

Басма схемалар советының барлык катлам нәселеннән булган барлык катламның төп катламын, төп катламны тулысынча кулланганда, басылган мәйдан тактасы хәтта белә торып, белә торып.

Хәтта катлам басылган схема такталарына чыгым өстенлекләре бар. Массакүләм мәгълүмат чаралары һәм бакырның катламы булмаганлыктан, PCB RAW материалларының сәер санлы катламнары бәясе хәтта PCB катламнарының бәясеннән бераз түбән. Ләкин, сәер катлам ПК эшкәртү бәясе тигез катлам компьютердан югарырак, чөнки сәер катлам PCB үзәк катлам структурасы процессы нигезендә континентсыз ламинатланган үзәк катлам белән бәйләнеш процессын өстәргә кирәк. Төп катлам структурасы читендәге бакыр ябыштыру белән чагыштырганда, бакыр каплавын өстәп, җитештерү эффективлыгыннан һәм озынрак җитештерү циклына китерәчәк. Ламинатланганчы, тышкы төп катлам өстәмә эшкәртүне таләп итә, бу тышкы катламны тырнау һәм юкка чыгару куркынычын арттыра. Тышны арттыру җитештерү чыгымнарын сизелерлек арттырачак.

Басма район тактасын эчке һәм тышкы катламнар күп катлам схема бәйләү процессы белән сугарылганда, төрле ламинат киеренкелек басылган схема тактасында төрле дәрәҗәләр тудырачак. Директорлар советының калынлыгы арта барган саен, ике төрле структура белән композицион басылган схема тактасын бөкләү куркынычы арта. Сәер катлам схема такталары, хәтта катлам басылган схема такталары бөкләнүдән сакланырга мөмкин.

Әгәр басылган схема советы электр катламнары һәм хәтта санлы сигнал катламнары белән эшләнгән булса, электр катламнарын өстәү ысулы кабул ителергә мөмкин. Тагын бер гади ысул - бүтән көйләүләрне үзгәртмичә, стакан уртасында җирне өстәргә. Ягъни, PCB сәер катламнарның сәер саны белән чыбыклы, аннары нигез салам уртасында кабатланган.

8.  Карау

Manufactитештерү бәясе буенча, күпьяклы схема такталары бер үк PCB мәйданы белән бер һәм икеләтә катлам схемасына караганда кыйммәтрәк, һәм күбрәк катлам, бәяләр югары. Ләкин, сиркәү функцияләрен һәм район советы миниатуризациясен тормышка ашыруны карап чыккач, сиректорның бөтенлеген, EML, EMC һәм башка эш күрсәткечләрен тәэмин итү өчен, күп катлам схемалар советы мөмкин кадәр кулланылырга тиеш. Гомумән, күп катлам схемасы такталары арасындагы һәм бер катлам һәм ике катлам схемасы көтелгәннән күпкә югарырак түгел