PCB технологиясен камилләштерү һәм кулланучыларның тизрәк һәм көчлерәк продуктларга ихтыяҗы арту белән, PCB төп ике катлы тактадан дүрт, алты катламлы һәм ун-утыз катлы диэлектрик һәм үткәргечләр белән тактага үзгәрде. . Нигә катламнар санын арттырырга? Күбрәк катлам булу схема тактасының энергия бүленешен арттырырга, кроссовканы киметергә, электромагнит комачаулавын бетерергә һәм югары тизлекле сигналларга булышырга мөмкин. PCB өчен кулланылган катламнар саны кушымтага, эш ешлыгына, пин тыгызлыгына һәм сигнал катламы таләпләренә бәйле.

Ике катламны тезеп, өске катлам (ягъни 1 катлам) сигнал катламы буларак кулланыла. Дүрт катлы стакан өске һәм аскы катламнарны (яки 1 һәм 4 катламнарны) сигнал катламы итеп куллана. Бу конфигурациядә 2 нче һәм 3 нче катламнар самолет буларак кулланыла. Алдан әзерләнгән катлам ике яки күбрәк ике яклы панельләрне бәйли һәм катламнар арасында диэлектрик ролен башкара. Алты катлы PCB ике бакыр катлам өсти, икенче һәм бишенче катлам самолет булып хезмәт итә. 1, 3, 4, 6 катламнарда сигналлар бар.

Алты катлы структурага, эчке катлам ике, өч (ул ике яклы такта булганда) һәм дүртенче биш (ул ике яклы такта булганда) үзәк катлам, һәм препрег (PP) үзәк такталар арасында сандугач. Алдан әзерләнгән материал тулысынча дәваланмаганга, материал төп материалга караганда йомшак. PCB җитештерү процессы җылылыкны һәм басымны бөтен стаканга куллана һәм катламнарны бергә бәйләү өчен препрегны һәм үзәкне эретә.

Күпкатлы такталар стаканга күбрәк бакыр һәм диэлектрик катламнар өстиләр. Сигез катлы PCBда, диэлектрикның җиде эчке рәте дүрт планар катламны һәм дүрт сигнал катламын бергә кушалар. Ун-унике катлы такталар диэлектрик катламнар санын арттыралар, дүрт планар катламны саклыйлар һәм сигнал катламнары санын арттыралар.