PCB дизайнында игътибарга мохтаҗ сораулар

1. PCB дизайнының максаты ачык булырга тиеш. Мөһим сигнал линияләре өчен чыбык һәм эшкәртү озынлыклары бик каты булырга тиеш. Түбән тизлектәге һәм әһәмиятсез сигнал линияләре өчен аны бераз түбән чыбык өстенлегенә урнаштырырга мөмкин. . Мөһим өлешләргә түбәндәгеләр керә: электр белән тәэмин итү бүленеше; хәтер сәгатенең озынлык таләпләре, контроль сызыклар һәм мәгълүмат линияләре; югары тизлектәге дифференциаль линияләрне чыбыклау һ.б. А проектында 1G зурлыктагы DDR хәтерен тормышка ашыру өчен хәтер чипы кулланыла. Бу өлеш өчен чыбыклар бик критик. Контроль линияләрнең һәм адрес сызыкларының топология бүленеше, мәгълүмат сызыкларының һәм сәгать сызыкларының озынлык аермасы контроле каралырга тиеш. Бу процесста, чипның мәгълүматлар таблицасы һәм эш ешлыгы буенча, чыбыкның махсус кагыйдәләрен алырга мөмкин. Мәсәлән, бер үк төркемдәге мәгълүмат линияләренең озынлыгы берничә мильдан артык булырга тиеш түгел, һәм һәр канал арасындагы озынлык аермасы ничә мильдан артмаска тиеш. мил һ.б. Бу таләпләр билгеләнгәч, PCB дизайнерлары аларны тормышка ашыру өчен ачык таләп ителергә мөмкин. Дизайндагы барлык мөһим маршрут таләпләре ачык булса, алар гомуми маршрут чикләүләренә әверелергә мөмкин, һәм PCB дизайнын тормышка ашыру өчен CAD-та автоматлаштырылган маршрут кораллары программасы кулланылырга мөмкин. Бу шулай ук ​​югары тизлекле PCB дизайнында үсеш тенденциясе.

2. Тикшерү һәм көйләү Тактаны төзәтергә әзерләнгәндә, башта визуаль инспекция ясарга онытмагыз, эретү процессында күренгән кыска схемалар һәм калай калаклары бармы-юкмы икәнлеген тикшерегез, компонент модельләренең урнаштырылганын тикшерегез Хаталар, ялгыш урнаштыру беренче пинның, югалган җыюның һ.б. Бу яхшы гадәт тиз арада эшләгәннән соң тактага зыян китермәскә мөмкин. Чишү процессында сездә тыныч акыл булырга тиеш. Проблемалар белән очрашу бик нормаль. Сезгә нәрсә эшләргә кирәк - чагыштыру һәм анализ ясау, мөмкин булган сәбәпләрне әкренләп бетерү. Сез "барысы да чишелергә мөмкин" һәм "проблемалар чишелергә тиеш" дип нык ышанырга тиеш. Моның сәбәбе бар ”, шулай итеп төзәтү ахырда уңышлы булыр.

3. Кайбер йомгаклау сүзләре Хәзер техник күзлектән караганда, һәр дизайн ахыр чиктә ясалырга мөмкин, ләкин проектның уңышлары техник тормышка ашырылуга гына түгел, ә тәмамлану вакытына, продукт сыйфаты, командага бәйле, шуңа күрә яхшы команда эше, проектның ачык һәм ачык аралашуы, җентекләп тикшеренүләр һәм үсеш аранжировкалары, мул материаллар һәм персонал аранжировкасы проектның уңышлы булуын тәэмин итә ала. Яхшы җиһаз инженеры - проект менеджеры. Аларга үз конструкцияләренә таләпләр алу өчен тышкы дөнья белән аралашырга, аннары аларны гомумиләштереп анализларга кирәк. Тиешле чишелешне сайлау өчен шулай ук ​​күп чип һәм чишелеш тәэмин итүчеләре белән элемтәгә керергә кирәк. Схематик схема тәмамлангач, ул коллегаларын карау һәм тикшерү белән хезмәттәшлек итәргә, шулай ук ​​PCB дизайнын тәмамлау өчен CAD инженерлары белән эшләргә тиеш. . Шул ук вакытта, BOM исемлеген әзерләгез, материаллар сатып алыгыз һәм әзерләгез, такта урнаштыруны тәмамлау өчен эшкәртү җитештерүче белән элемтәгә керегез. Чишү процессында ул программа инженерларын төп проблемаларны бергә чишү өчен, тест инженерлары белән хезмәттәшлектә, тестта булган проблемаларны чишү өчен, продукт сайтка чыкканчы көтәргә тиеш. Әгәр дә проблема булса, аны вакытында тәэмин итәргә кирәк. Шуңа күрә, җиһаз дизайнеры булу өчен, сез яхшы аралашу күнекмәләрен, басымга ияләшә белү, бер үк вакытта күп эшләрне эшләгәндә координацияләү һәм карарлар кабул итү сәләтен, яхшы һәм тыныч караш кулланырга тиеш. Шулай ук ​​кайгырту һәм җитдилек бар, чөнки аппарат дизайнындагы кечкенә ваемсызлык еш кына бик зур икътисади югалтулар китерергә мөмкин. Мәсәлән, такта эшләнгәндә һәм җитештерү документлары тәмамлангач, дөрес булмаган эш электр катламы белән җир катламы тоташкан. Шул ук вакытта, PCB такта җитештерелгәннән соң, ул турыдан-туры җитештерү линиясенә тикшерелмичә куелды. Тест вакытында гына кыска схема проблемасы табылды, ләкин компонентлар тактага ябыштырылды, нәтиҗәдә йөзләрчә мең югалтулар булды. Шуңа күрә, сак һәм җитди тикшерү, җаваплы сынау, туктаусыз өйрәнү һәм туплау аппарат дизайнеры өзлексез алгарыш ясарга, аннары тармакта кайбер казанышларга ирешергә мөмкин.

1. PCB дизайнының максаты ачык булырга тиеш. Мөһим сигнал линияләре өчен чыбык һәм эшкәртү озынлыклары бик каты булырга тиеш. Түбән тизлектәге һәм әһәмиятсез сигнал линияләре өчен аны бераз түбән чыбык өстенлегенә урнаштырырга мөмкин. . Мөһим өлешләргә түбәндәгеләр керә: электр белән тәэмин итү бүленеше; хәтер сәгатенең озынлык таләпләре, контроль сызыклар һәм мәгълүмат линияләре; югары тизлектәге дифференциаль линияләрне чыбыклау һ.б. А проектында 1G зурлыктагы DDR хәтерен тормышка ашыру өчен хәтер чипы кулланыла. Бу өлеш өчен чыбыклар бик критик. Контроль линияләрнең һәм адрес сызыкларының топология бүленеше, мәгълүмат сызыкларының һәм сәгать сызыкларының озынлык аермасы контроле каралырга тиеш. Бу процесста, чипның мәгълүматлар таблицасы һәм эш ешлыгы буенча, чыбыкның махсус кагыйдәләрен алырга мөмкин. Мәсәлән, бер үк төркемдәге мәгълүмат линияләренең озынлыгы берничә мильдан артык булырга тиеш түгел, һәм һәр канал арасындагы озынлык аермасы ничә мильдан артмаска тиеш. мил һ.б. Бу таләпләр билгеләнгәч, PCB дизайнерлары аларны тормышка ашыру өчен ачык таләп ителергә мөмкин. Дизайндагы барлык мөһим маршрут таләпләре ачык булса, алар гомуми маршрут чикләүләренә әверелергә мөмкин, һәм PCB дизайнын тормышка ашыру өчен CAD-та автоматлаштырылган маршрут кораллары программасы кулланылырга мөмкин. Бу шулай ук ​​югары тизлекле PCB дизайнында үсеш тенденциясе.

2. Тикшерү һәм көйләү Тактаны төзәтергә әзерләнгәндә, башта визуаль инспекция ясарга онытмагыз, эретү процессында күренгән кыска схемалар һәм калай калаклары бармы-юкмы икәнлеген тикшерегез, компонент модельләренең урнаштырылганын тикшерегез Хаталар, ялгыш урнаштыру беренче пинның, югалган җыюның һ.б. Бу яхшы гадәт тиз арада эшләгәннән соң тактага зыян китермәскә мөмкин. Чишү процессында сездә тыныч акыл булырга тиеш. Проблемалар белән очрашу бик нормаль. Сезгә нәрсә эшләргә кирәк - чагыштыру һәм анализ ясау, мөмкин булган сәбәпләрне әкренләп бетерү. Сез "барысы да чишелергә мөмкин" һәм "проблемалар чишелергә тиеш" дип нык ышанырга тиеш. Моның сәбәбе бар ”, шулай итеп төзәтү ахырда уңышлы булыр.

 

3. Кайбер йомгаклау сүзләре Хәзер техник күзлектән караганда, һәр дизайн ахыр чиктә ясалырга мөмкин, ләкин проектның уңышлары техник тормышка ашырылуга гына түгел, ә тәмамлану вакытына, продукт сыйфаты, командага бәйле, шуңа күрә яхшы команда эше, проектның ачык һәм ачык аралашуы, җентекләп тикшеренүләр һәм үсеш аранжировкалары, мул материаллар һәм персонал аранжировкасы проектның уңышлы булуын тәэмин итә ала. Яхшы җиһаз инженеры - проект менеджеры. Аларга үз конструкцияләренә таләпләр алу өчен тышкы дөнья белән аралашырга, аннары аларны гомумиләштереп анализларга кирәк. Тиешле чишелешне сайлау өчен шулай ук ​​күп чип һәм чишелеш тәэмин итүчеләре белән элемтәгә керергә кирәк. Схематик схема тәмамлангач, ул коллегаларын карау һәм тикшерү белән хезмәттәшлек итәргә, шулай ук ​​PCB дизайнын тәмамлау өчен CAD инженерлары белән эшләргә тиеш. . Шул ук вакытта, BOM исемлеген әзерләгез, материаллар сатып алыгыз һәм әзерләгез, такта урнаштыруны тәмамлау өчен эшкәртү җитештерүче белән элемтәгә керегез. Чишү процессында ул программа инженерларын төп проблемаларны бергә чишү өчен, тест инженерлары белән хезмәттәшлектә, тестта булган проблемаларны чишү өчен, продукт сайтка чыкканчы көтәргә тиеш. Әгәр дә проблема булса, аны вакытында тәэмин итәргә кирәк. Шуңа күрә, җиһаз дизайнеры булу өчен, сез яхшы аралашу күнекмәләрен, басымга ияләшә белү, бер үк вакытта күп эшләрне эшләгәндә координацияләү һәм карарлар кабул итү сәләтен, яхшы һәм тыныч караш кулланырга тиеш. Шулай ук ​​кайгырту һәм җитдилек бар, чөнки аппарат дизайнындагы кечкенә ваемсызлык еш кына бик зур икътисади югалтулар китерергә мөмкин. Мәсәлән, такта эшләнгәндә һәм җитештерү документлары тәмамлангач, дөрес булмаган эш электр катламы белән җир катламы тоташкан. Шул ук вакытта, PCB такта җитештерелгәннән соң, ул турыдан-туры җитештерү линиясенә тикшерелмичә куелды. Тест вакытында гына кыска схема проблемасы табылды, ләкин компонентлар тактага ябыштырылды, нәтиҗәдә йөзләрчә мең югалтулар булды. Шуңа күрә, сак һәм җитди тикшерү, җаваплы сынау, туктаусыз өйрәнү һәм туплау аппарат дизайнеры өзлексез алгарыш ясарга, аннары тармакта кайбер казанышларга ирешергә мөмкин.