Автомобиль электроникасы тенденциясе схема такталарын автомобильләрдә хәлиткеч роль уйный. Схема такталарын чыбыклау электрон системаларның эшләве белән генә түгел, машиналарның куркынычсызлыгы һәм ышанычлылыгы белән дә бәйле. Дөрес чыбык кагыйдәләре һәм стандартлары эффектив һәм тотрыклы автомобиль схемасы дизайны өчен нигез булып тора. Бүген мин сезнең белән автомобиль схемасы чыбыкларының төп кагыйдәләре һәм стандартлары белән уртаклашасым килә

一 autom Автомобиль схемасы чыбыкларының төп кагыйдәләре:

Модульле макет: схеманың функциональ модульләре буенча урнашу, һәм бәйләнеш схемаларын кыскарту һәм комачаулыкны киметү өчен үзәкләштерелгән компонентлар үзәкләштерелгән рәвештә куелырга тиеш.

Башта көч һәм җир чыбыклары: Кабель башта электр һәм җир чыбыкларының урнашу урынын карарга тиеш. Алар көтелгән токны күтәрер өчен һәм көчәнеш тамчыларын һәм электромагнит комачаулавын киметү өчен киң булырга тиеш.

Әйләнмәләрдән сакланыгыз: Электромагнит нурланышын киметү һәм сигнал бөтенлеген яхшырту өчен дизайн вакытында зур сигнал әйләнәләрен булдырмаска тырышыгыз.

Дифференциаль эзләр: Дифференциаль сигналлар өчен дифференциаль тигезсезлекне һәм тышкы комачаулыкны киметү өчен ике эзне бергә саклагыз.

Кискен почмаклардан һәм уң почмаклардан сакланыгыз: чыбык үткәргәндә 90 ° почмаклардан һәм үткен почмаклардан сакланыгыз. Иң яхшы маршрут почмагы - сигнал тапшыруда чагылышны һәм импедансны туктату өчен 45 °.

Төп сигналны саклау: Төп сигнал линияләре өчен җир чыбыклары саклану өчен кулланылырга тиеш, һәм сигналның кимүен киметү өчен виалар саны минимальләштерелергә тиеш.

Сигнал бөтенлеге: чыбык үткәргәндә сигнал бөтенлеген исәпкә алыгыз, артык югары тизлекле сигнал линияләреннән сакланыгыз, кирәк булса сынау пунктларын резервлагыз.

Rылылык дизайны уйланулары: powerгары җылылык яки зуррак җылылык җитештерүче компонентлар өчен җылылык тарату юллары каралырга тиеш, җылылык эффектив таралуны тәэмин итү өчен.

二 autom Автомобиль схемасы чыбыклары өчен стандартлар ：

IPC стандартлары: Халыкара электрон сәнәгать федерациясе (IPC) тарафыннан чыгарылган басма схема дизайны һәм җитештерү стандартларына иярегез.

IATF16949: Автомобиль сәнәгатендә халыкара сыйфат белән идарә итү системасы стандарты, тәэмин итү чылбырында продукт һәм хезмәт сыйфатын тәэмин итү.

UL стандартлары: схема тактасы материаллары һәм дизайны, аеруча ялкын сүндерү үзенчәлекләре.

EMC / EMI стандартлары: Электромагнит яраклашуы һәм электромагнит интерфейс стандартлары автомобиль электрон системаларының тышкы дөньяга комачауламасын һәм тышкы комачаулык тәэсир итмәвен тәэмин итә.

Температура һәм әйләнә-тирә мохиткә яраклашу: Автомобиль схемасы дизайннары экстремаль температурада һәм кырыс шартларда эш таләпләренә туры килергә тиеш.

Ышанычлылык һәм ныклык: чыбык дизайны транспортның бөтен циклында схема тактасының ышанычлылыгын һәм ныклыгын тәэмин итәргә тиеш.

Автомобиль такталарын чыбыклау - катлаулы һәм нечкә эш, ул электр җитештерүчәнлеге, җылылык белән идарә итү, сигнал бөтенлеге, куркынычсызлык кебек факторларны җентекләп карарга тиеш. Aboveгарыдагы чыбык кагыйдәләре һәм стандартлары буенча, автомобиль сәнәгатенең электрон продуктларга булган таләпләренә туры килгән югары җитештерүчән, югары ышанычлы автомобиль схемалары җитештерүне тәэмин итәргә булыша ала.

Автомобиль электрон системаларында, электр тактасы материалларын сайлау PCB эшчәнлеген һәм ышанычлылыгын тәэмин итүнең нигез ташы булып тора. Дөрес материал сайлау схема тактасының физик һәм химик үзлекләренә тәэсир итми, ә автомобиль электрон системасының тотрыклылыгы һәм куркынычсызлыгы белән турыдан-туры бәйле.

Әйдәгез, автомобиль схемасы такта материалларын сайлауда төп факторлар, материал сайлау автомобиль электрон системаларына йогынтысы, гомуми автомобиль схемасы материалларын сайлау стандартлары турында белик.

三 autom Автомобиль схемасы материалларын сайлауда төп факторлар ：

Rылылык эшләве: материалның җылылыкка каршы торуы һәм җылылык киңәю коэффициенты югары температура шартларында схема тактасының эшенә һәм тормышына турыдан-туры тәэсир итә.

Электр үзлекләре: диэлектрик тотрыклы, изоляциягә каршы тору һ.б. кертеп, бу параметрлар схема тактасының сигнал тапшыру сыйфатына тәэсир итә.

Механик үзлекләр: киеренкелек көче, флексур көч һ.б. схема тактасының физик тотрыклылыгын һәм ныклыгын билгели.

Экологик яраклылык: материаллар дымга, химик коррозиягә һәм транспорт эшләгән тирәлектә тибрәнүгә каршы торырга тиеш.

Утны тоткарлау: Автомобиль схемасы материаллары куркынычсызлык таләпләрен канәгатьләндерү өчен билгеле бер дәрәҗәдә ялкын тоткарлыгы булырга тиеш.

Икътисади бәя: продуктның базар көндәшлелеген тәэмин итү өчен модельләр сайлаганда материалларның бәясе дә мөһим фактор.

Material material Материал сайлау автомобиль электрон системаларына йогынтысы ：

Ышанычлылык: qualityгары сыйфатлы схема такта материаллары автомобиль электрон системаларының ышанычлылыгын һәм тотрыклылыгын яхшырта ала.

Куркынычсызлык: Яхшы ялкын сүндерү үзенчәлекләре янгын куркынычын киметергә һәм пассажирлар куркынычсызлыгын тәэмин итәргә ярдәм итә.

Тотрыклылыгы: искиткеч механик үзлекләр һәм әйләнә-тирә мохиткә яраклашу катлаулы шартларда схема тактасының ныклыгын тәэмин итә.

Эшчәнлекнең тотрыклылыгы: искиткеч электр характеристикасы булган материаллар сигнал тапшыруның тотрыклылыгын һәм схема тактасының озак вакытлы эшләвен тәэмин итә.

Чыгымнарны контрольдә тоту: Акыллы материаль чыгымнар машина җитештерү чыгымнарын контрольдә тотарга һәм базар көндәшлелеген күтәрергә ярдәм итә.

General general Гомуми автомобиль схемаларын сайлау стандартлары ：

Халыкара стандартларга туры килү: IPC (Электрон схемаларның үзара бәйләнеше һәм төрү) һәм ISO (Халыкара стандартлаштыру оешмасы) кебек халыкара стандартларга иярегез.

Температурага каршы тору: Машина двигателе бүлмәсенең югары температурасына каршы тора алырлык материаллар сайлагыз. Гадәттә, алар ким дигәндә 105 ° C - 150 ° C температураларга каршы торырга тиеш.

Утны тоткарлаучы класс: Гадәттә UL94V-0 яки югарырак ялкын сүндерү эшенә ирешү өчен кирәк.

Әйләнә-тирә мохиткә каршы тору: материаллар машина эшләгәндә дым, тоз сиптерү, химик коррозия һ.б. кебек экологик факторларга каршы торырга тиеш.

Механик көч: механик стресска каршы торыр өчен җитәрлек киеренке һәм флексур көче булган материалларны сайлагыз.

Tg ноктасы (пыяла күчү температурасы): Яхшы механик үзлекләрне һәм югары температурада үлчәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен, югары Tg ноктасы булган материалларны сайлагыз.

Автомобиль схемасы материалларын сайлау - күп факторларны һәм эш күрсәткечләрен исәпкә алуны таләп итүче комплекслы карар. Aboveгарыда күрсәтелгән стандартларны үтәп һәм төп факторларны исәпкә алып, җитештерүчеләр электр такталарының сыйфатын һәм эшләвен тәэмин итә алалар, шуның белән автомобиль электрон системаларының ышанычлылыгын һәм куркынычсызлыгын яхшырталар. Шуңа күрә, схема тактасы җитештерүче табу бик мөһимFastlinepcbюгары сыйфатлы чималның мул һәм ышанычлы ресурсларына ия.