RF сигнал линиясенә өстәп, РФ PCB бер советының ламинатланган структурасы да җылылык тарату, агымдагы, җайланмалар, структур һәм тире эффекты кебек сорауларны карарга тиеш. Гадәттә без күп санлы басма бастырылган такталарны йөртәбез. Кайбер төп принципларны үтәгез:
А) RF PCB-ның һәр катламы электр самолетсыз зур мәйдан белән капланган. RFның чыбык катламының өске һәм аскы катламнары җир самолетлары булырга тиеш.
Санлы аналог катнаш тактасы булса да, санлы өлеш электр самолеты булырга мөмкин, ләкин РФ өлкәсе һаман да һәр катта зур мәйданда асфальт белән танышырга тиеш.
Б) RF ике панель өчен, өске катлам - сигнал катламы, аскы катлам - җир самолеты.
Дүрт катламы бер такта, өске катлам - сигнал катламы, икенче һәм дүртенче катламнар - җир самеры, өченче катлам хакимият һәм контроль линия өчен. Махсус очракларда кайбер Р.Ф. кулъязмагын өченче катламда кулланырга мөмкин. РФ такталары катламнары шулай ук.
В) RF арткы планы өчен, өске һәм аскы җирләр икесе дә җир. Сиас һәм тоташтыргычларның, икенче, өченче, дүртенче, бишенче катламны санлы сигналларны куллануны киметү өчен.
Түбән өслектә икенче полоса катламнары барысы да аскы сигнал катламнары. Нәкъ шулай ук, RF сигнал катламының ике күрше катламы җир булырга тиеш, һәм һәр катлам зур мәйдан белән капланырга тиеш.
Г) югары көч, югары тек такталар өчен RF төп сылтамасы өслек катламына урнаштырылырга һәм киңрәк микрострип линиясенә тоташырга тиеш.
Бу дәвалауны һәм энергияне югалту, чыбык коррозия хаталарын киметү өчен уңайлы.
Д) Санлы өлешнең электр самолеты җир самолетына якын булырга һәм җир самолетына якын булырга тиеш.
Шул рәвешле, ике металл тәлинкәләр арасындагы сыйдырышлык электр белән тәэмин итү өчен уңайлы конденсатор буларак кулланылырга мөмкин, һәм шул ук вакытта җир ясаучы радиация токын электр самолетына таратырга мөмкин.
Конкрет күренеш һәм самолет бүлеп бирү таләпләре "20050818 басма схемасы проектын" 20050818 басылган схема "проектлары"-EMC таләпләренә мөрәҗәгать итә ала "EMC таләпләре һәм онлайн стандартлар өстенлек итә.
2
RF советы чылбыр таләпләре
2.1 почмак
Әгәр RF сигналы эзләре дөрес почмакта барса, почмакларда эффектив сызык киңлеге артачак, һәм импедантлар туктатылачак һәм уйлануларга китерә. Шуңа күрә почмакларны, нигездә, ике ысул белән чишәргә кирәк: почмак кисү һәм әйләндерү.
(1) Киселгән почмак чагыштырмача кечкенә бөкләү өчен яраклы, һәм киселгән почмакның ешлыгы 10ГСка җитә ала
2) ARC почмагы радиусы җитәрлек зур булырга тиеш. Гомумән алганда, тәэмин итегез: R> 3W.
2.2 Микрострип чыбыклары
PCBның өске катламы RF сигналын йөртә, һәм РФ сигналы астында самолет микрострип сызык структурасын формалаштыру өчен тулы җир ясаучысы булырга тиеш. Микрострип линиясенең структур бөтенлеген тәэмин итү өчен, түбәндәге таләпләр бар:
(1) Микрострип линиясенең ике ягында кырлар ким дигәндә 3W киңлектә булырга тиеш. Һәм 3W диапазонында нигезсез виания булырга тиеш түгел.
2) Микрострип сызыгы белән сакланган дивар 2-нче өстендә сакланырга тиеш. (Искәрмә: В - сызык киңлеге).
(3) Шул ук катламдагы микрострип сызыклар күп катламда җир бакыр тире һәм җир бакыр тирәсенә өстәргә тиеш. Тишек арасы λ / 20 дән дә ким, һәм алар хәтта тәртипкә китерелгән.
Broundир бакыр фольгасының чите шома, яссы, кискен яндырырга тиеш. Groundирле кисәге читендәге бакырның читенә караганда 1,5W яки 3H киңлегеннән зуррак яки 3 сәгать киңлегеннән зуррак яки тигезлектән зуррак, һәм х микрострип линиясе читеннән зуррак, һәм х микрострип субстрат уртасына караганда зуррак.
(4) Россия сигналы чыбыклары өчен икенче катламның җир самолеты аермасы аша узу тыела.
2.3 Сызу чыбыклары
Радио ешлык сигналлары кайвакыт PCB урта катламы аша уза. Иң еш очрый торган иң еш очрый торган өченче катламнан. Икенче һәм дүртенче катламнар тулы җир яссы корпус булырга тиеш, ягъни эксцентрик полоса структурасы. Полз-линиянең структур бөтенлеге гарантияләнә. Таләпләр таләп ителә:
(1) Стрип линиясенең ике ягында кырлар ким дигәндә 3W киңлектә, 3 нче ел эчендә, нигездә булмаган виет булырга тиеш түгел.
(2) РФ сызыгы өчен өске һәм аскы мәйданчыклар арасындагы аерманы узу өчен тыела.
(3) Шул ук катламдагы полоса сызыклары җир бакыр тире һәм җир киеренкелек җир бакыр тирәсенә өстәргә тиеш. Тишек арасы λ / 20 дән дә ким, һәм алар хәтта тәртипкә китерелгән. Groundир бакыр фольгасының кыры шома, яссы һәм кискен буран булырга тиеш.
Groundирле кисәге бакыр тиресенең 1,5w яки тигез булган полоса сызыгыннан 3 сәгать киңлегеннән зуррак яки тигез булырга киңәш ителә. Х полосаның өске һәм аскы диеклектрик катламнарының гомуми калынлыгын күрсәтә.
(4) Әгәр сызык сызыгы югары драйвердан саклану өчен, гадәттәге урынның киңлеге булган сызыкның иң күп бакыр тиресен 5 тапкыр чыгарырга кирәк икән, дезептациягә туры килми, аннары өске һәм аскы янып торган икенче катлам белешмә самолетлары шартлый чыга.
