PCBA'daki bileşenler arasındaki elektrik bağlantısı, bakır folyo kabloları ve her bir katmandaki deliklerle elde edilir.
PCBA'daki bileşenler arasındaki elektrik bağlantısı, bakır folyo kabloları ve her bir katmandaki deliklerle elde edilir. Farklı ürünler nedeniyle, farklı akım boyutunda farklı modüller, her bir işlevi elde etmek için tasarımcıların, tasarlanan kabloların ve delikten ilgili akımı taşıyıp taşıyamayacağını bilmeleri gerekir, ürünün işlevini başarmak için ürünün aşırı akım sırasında yanmasını önler.
Burada, FR4 bakır kaplı plaka üzerinde kablolama ve deliklerin akım taşıma kapasitesinin tasarımını ve testini ve test sonuçlarını tanıtmaktadır. Test sonuçları, gelecek tasarımda tasarımcılar için belirli bir referans sağlayabilir, bu da PCB tasarımını mevcut gereksinimlerle daha makul ve daha uygun hale getirir.
PCBA'daki bileşenler arasındaki elektrik bağlantısı, bakır folyo kabloları ve her bir katmandaki deliklerle elde edilir.
PCBA'daki bileşenler arasındaki elektrik bağlantısı, bakır folyo kabloları ve her bir katmandaki deliklerle elde edilir. Farklı ürünler nedeniyle, farklı akım boyutunda farklı modüller, her bir işlevi elde etmek için tasarımcıların, tasarlanan kabloların ve delikten ilgili akımı taşıyıp taşıyamayacağını bilmeleri gerekir, ürünün işlevini başarmak için ürünün aşırı akım sırasında yanmasını önler.
Burada, FR4 bakır kaplı plaka üzerinde kablolama ve deliklerin akım taşıma kapasitesinin tasarımını ve testini ve test sonuçlarını tanıtmaktadır. Test sonuçları, gelecek tasarımda tasarımcılar için belirli bir referans sağlayabilir, bu da PCB tasarımını mevcut gereksinimlerle daha makul ve daha uygun hale getirir.
Mevcut aşamada, baskılı devre kartının (PCB) ana malzemesi FR4'ün bakır kaplı plakasıdır. Bakır saflığına sahip bakır folyo,% 99.8'den az olmayan bakır folyo, düzlemdeki her bir bileşen arasındaki elektrik bağlantısını gerçekleştirir ve aradan delik (VIA), boşlukta aynı sinyalle bakır folyo arasındaki elektrik bağlantısını gerçekleştirir.
Ancak bakır folyanın genişliğini nasıl tasarlayacağınız, VIR'nin diyaframının nasıl tanımlanacağı için, her zaman deneyime göre tasarlıyoruz.
Düzen tasarımını daha makul hale getirmek ve gereksinimleri karşılamak için, farklı tel çaplarına sahip bakır folyanın mevcut taşıma kapasitesi test edilir ve test sonuçları tasarım için referans olarak kullanılır.
Mevcut taşıma kapasitesini etkileyen faktörlerin analizi
PCBA'nın mevcut boyutu, ürünün modül fonksiyonuna göre değişir, bu nedenle bir köprü görevi gören kablolamanın akımı geçip taşıyamayacağını düşünmemiz gerekir. Mevcut taşıma kapasitesini belirleyen ana faktörler şunlardır:
Bakır folyo kalınlığı, tel genişliği, sıcaklık artışı, delik açıklığından kaplama. Gerçek tasarımda, ürün ortamını, PCB üretim teknolojisini, plaka kalitesi vb.
1.Copper folyo kalınlığı
Ürün geliştirmenin başlangıcında, PCB'nin bakır folyo kalınlığı ürün maliyetine ve üründeki mevcut duruma göre tanımlanır.
Genel olarak, yüksek akımı olmayan ürünler için, bakır folyo yüzey (iç) katmanını yaklaşık 17.5μm kalınlığında seçebilirsiniz:
Ürün yüksek akımın bir kısmına sahipse, plaka boyutu yeterliyse, yaklaşık 35μm kalınlığında bakır folyo yüzey (iç) katmanını seçebilirsiniz;
Üründeki sinyallerin çoğu yüksek akım ise, yaklaşık 70μm kalınlığında bakır folyo iç tabakası seçilmelidir.
İkiden fazla katmanlı PCB için, yüzey ve iç bakır folyo aynı kalınlığı ve aynı tel çapını kullanırsa, yüzey tabakasının taşıma akımı kapasitesi iç tabakadan daha büyüktür.
AnExample olarak PCB'nin hem iç hem de dış katmanları için 35μm bakır folyo kullanın: İç devre dağlamadan sonra lamine edilir, bu nedenle iç bakır folyo kalınlığı 35μm'dir.
Dış devrenin kazınmasından sonra delikleri delmek gerekir. Sondajdan sonra delikler elektrik bağlantısı performansına sahip olmadığından, tüm plaka bakır kaplama işlemi olan bakır kaplamayı, yüzey bakır folyo, genellikle 25μm ve 35μm arasında belirli bir bakır kalınlığı ile kaplanacaktır, bu nedenle dış bakır folyonun gerçek kalınlığı yaklaşık 52.5μm ila 70μm'dir.
Bakır folyanın tekdüzeliği bakır plaka tedarikçilerinin kapasitesine göre değişir, ancak fark önemli değildir, bu nedenle mevcut yük üzerindeki etki göz ardı edilebilir.
2.Kablo hattı
Bakır folyo kalınlığı seçildikten sonra, çizgi genişliği mevcut taşıma kapasitesinin belirleyici fabrikası haline gelir.
Çizgi genişliğinin tasarlanmış değeri ile dağlama sonrası gerçek değer arasında belirli bir sapma vardır. Genel olarak, izin verilen sapma +10μm/-60μm'dir. Kablolama kazınmış olduğundan, kablo köşesinde sıvı kalıntı olacaktır, bu nedenle kablo köşesi genellikle en zayıf yer haline gelecektir.
Bu şekilde, bir köşenin geçerli yük değeri bir köşe ile hesaplanırken, düz bir çizgide ölçülen akım yük değeri (W-0.06) /W ile çarpılmalıdır (w çizgi genişliği, ünite mm'dir).
3. sıcaklık artışı
Sıcaklık, substratın Tg sıcaklığına veya daha yüksek bir şekilde yükseldiğinde, bakır folyo ve substrat arasındaki bağlanma kuvvetini etkileyecek şekilde çözülme ve köpürme gibi substratın deformasyonuna neden olabilir. Substratın çözülme deformasyonu kırılmaya yol açabilir.
PCB kablolama geçici büyük akımı geçtikten sonra, bakır folyo kablolarının en zayıf yeri kısa bir süre boyunca çevreye ısınamaz, adyabatik sisteme yaklaşır, sıcaklık keskin bir şekilde yükselir, bakırın erime noktasına ulaşır ve bakır tel yakılır.
4.Delik açıklığından kaplama
Deliklerden elektroplokasyon, delik duvarındaki bakır elektroke ederek farklı katmanlar arasındaki elektrik bağlantısını gerçekleştirebilir. Tüm plaka için bakır kaplama olduğundan, delik duvarının bakır kalınlığı, her diyaframın deliklerinden kaplanmıştır. Farklı gözenek boyutlarına sahip deliklerden kaplanan akım taşıma kapasitesi, bakır duvarın çevresine bağlıdır.