Ano ang pagiging maaasahan?

Ang pagiging maaasahan ay tumutukoy sa "pinagkakatiwalaan" at "pinagkakatiwalaan", at tumutukoy sa kakayahan ng isang produkto na magsagawa ng isang tinukoy na function sa ilalim ng tinukoy na mga kundisyon at sa loob ng isang tinukoy na oras. Para sa mga produktong terminal, mas mataas ang pagiging maaasahan, mas mataas ang garantiya sa paggamit.

Ang pagiging maaasahan ng PCB ay tumutukoy sa kakayahan ng "bare board" na matugunan ang mga kondisyon ng produksyon ng kasunod na pagpupulong ng PCBA, at sa ilalim ng isang partikular na kapaligiran sa pagtatrabaho at mga kondisyon ng operating, maaari itong mapanatili ang normal na mga function ng operating para sa isang tiyak na tagal ng panahon.

Paano nagiging isang panlipunang pokus ang pagiging maaasahan?

Noong 1950s, sa panahon ng Korean War, 50% ng US electronic equipment ang nabigo sa panahon ng storage, at 60% ng airborne electronic equipment ay hindi magagamit pagkatapos maipadala sa Malayong Silangan. Napag-alaman ng Estados Unidos na ang hindi mapagkakatiwalaang elektronikong kagamitan ay nakakaapekto sa pag-unlad ng digmaan, at ang karaniwang taunang gastos sa pagpapanatili ay dalawang beses sa halaga ng pagbili ng kagamitan.

Noong 1949, itinatag ng American Institute of Radio Engineers ang unang pagiging maaasahan ng propesyonal na akademikong organisasyon-Reliability Technology Group. Noong Disyembre 1950, itinatag ng Estados Unidos ang "Electronic Equipment Reliability Special Committee". Ang militar, mga kumpanya sa paggawa ng armas at akademya ay nagsimulang mamagitan sa pagiging maaasahan ng pananaliksik. Pagsapit ng Marso 1952, naglagay ito ng malalayong mga mungkahi; ang mga resulta ng pananaliksik ay dapat munang ilapat Sa aerospace, militar, electronics at iba pang industriya ng militar, unti-unti itong lumawak sa mga industriyang sibilyan.

Noong 1960s, sa mabilis na pag-unlad ng industriya ng aerospace, ang disenyo ng pagiging maaasahan at mga pamamaraan ng pagsubok ay tinanggap at inilapat sa mga sistema ng avionics, at mabilis na umunlad ang engineering ng pagiging maaasahan! Noong 1965, inilabas ng Estados Unidos ang “System and Equipment Reliability Outline Requirements”. Ang mga aktibidad sa pagiging maaasahan ng engineering ay pinagsama sa tradisyonal na disenyo, pag-unlad, at produksyon upang makakuha ng magagandang benepisyo. Ang ROHM Aviation Development Center ay nagtatag ng isang sentro ng pagsusuri ng pagiging maaasahan, na nakikibahagi sa pananaliksik sa pagiging maaasahan ng mga elektroniko at electromekanikal, mga bahagi ng makina at mga elektronikong sistema na may kaugnayan sa mga elektronikong kagamitan, kabilang ang paghula sa pagiging maaasahan, paglalaan ng pagiging maaasahan, pagsubok sa pagiging maaasahan, pisika ng pagiging maaasahan, at pagiging maaasahan Pangongolekta, pagsusuri ng sekswal na data. , atbp.

Noong kalagitnaan ng 1970s, kitang-kita ang problema sa life cycle cost ng sistema ng sandata ng depensa ng US. Lubos na napagtanto ng mga tao na ang pagiging maaasahan ng engineering ay isang mahalagang tool upang mabawasan ang gastos sa buhay. Ang mga pabrika ng pagiging maaasahan ay mas binuo, at mas mahigpit, mas makatotohanan, at mas epektibong mga disenyo ang binuo. At ang mga pamamaraan ng pagsubok ay pinagtibay, na nagtutulak sa mabilis na pag-unlad ng mga diskarte sa pagsasaliksik at pagsusuri ng pagkabigo.

Mula noong 1990s, nabuo ang pagiging maaasahan ng engineering mula sa mga pang-industriyang negosyo ng militar hanggang sa industriya ng impormasyong sibil na elektroniko, transportasyon, serbisyo, enerhiya at iba pang mga industriya, mula sa propesyonal hanggang sa "karaniwang industriya". Ang sistema ng pamamahala ng kalidad ng ISO9001 ay kinabibilangan ng pamamahala ng pagiging maaasahan bilang isang mahalagang bahagi ng pagsusuri, at ang mga propesyonal na pamantayang teknikal na nauugnay sa pagiging maaasahan ay isinama sa mga dokumento ng sistema ng pamamahala ng kalidad, na naging isang "dapat gawin" na sugnay sa pamamahala.

Ngayon, ang pamamahala ng pagiging maaasahan ay malawak na tinatanggap ng lahat ng antas ng pamumuhay sa lipunan, at ang pilosopiya ng negosyo ng kumpanya ay karaniwang nagbago mula sa nakaraang "Gusto kong bigyang pansin ang pagiging maaasahan ng produkto" sa kasalukuyang "Gusto kong bigyang-pansin ang pagiging maaasahan ng produkto. ”!

Bakit mas pinahahalagahan ang pagiging maaasahan?

Noong 1986, ang US space shuttle na "Challenger" ay sumabog 76 segundo pagkatapos ng take-off, pumatay ng 7 astronaut at nawalan ng $1.3 bilyon. Ang pangunahing sanhi ng aksidente ay dahil sa pagkabigo ng selyo!

Noong 1990s, ang United States UL ay naglabas ng isang dokumento na nagsasabing ang mga PCB na ginawa sa China ay nagdulot ng maraming kagamitan at kagamitan na sunog sa Estados Unidos. Ang dahilan ay ang mga pabrika ng PCB ng China ay gumamit ng mga non-flame retardant plate, ngunit sila ay minarkahan ng UL.

Ayon sa opisyal na istatistika, ang kompensasyon ng PCBA para sa mga pagkabigo sa pagiging maaasahan ay nagkakahalaga ng higit sa 90% ng mga gastos sa panlabas na pagkabigo!

Ayon sa pagsusuri ng GE, para sa patuloy na operasyon ng mga kagamitan tulad ng enerhiya, transportasyon, pagmimina, komunikasyon, kontrol sa industriya, at medikal na paggamot, kahit na ang pagiging maaasahan ay tumaas ng 1%, ang gastos ay tumaas ng 10%. Ang PCBA ay may mataas na pagiging maaasahan, ang mga gastos sa pagpapanatili at pagkalugi sa downtime ay maaaring lubos na mabawasan, at ang mga asset at kaligtasan ng buhay ay mas garantisado!

Ngayon, sa pagtingin sa mundo, ang kumpetisyon ng bansa-sa-bansa ay naging kumpetisyon sa enterprise-to-enterprise. Ang pagiging maaasahan ng engineering ay ang threshold para sa mga kumpanya upang bumuo ng pandaigdigang kumpetisyon, at ito rin ay isang magic na sandata para sa mga kumpanya upang tumayo sa lalong mabangis na merkado.