Норасоии микросхемаҳои автомобилӣ вақтҳои охир ба мавзӯи доғ табдил ёфтааст. Ҳам Иёлоти Муттаҳида ва ҳам Олмон умедворанд, ки занҷири таъминот истеҳсоли чипҳои автомобилиро афзоиш медиҳад. Дарвоқеъ, бо иқтидори маҳдуди истеҳсолӣ, агар нархи хубро рад кардан душвор бошад, фавран барои иқтидори истеҳсолии чип кӯшиш кардан ғайриимкон аст. Ҳатто бозор пешгӯӣ кардааст, ки норасоии дарозмуддати чипҳои автомобилӣ ба меъёр табдил хоҳад ёфт. Вактхои охир хабар дода шуд, ки баъзе корхонахои мошинсозй корро бас кардаанд.
Бо вуҷуди ин, оё ин ба ҷузъҳои дигари автомобил таъсир мерасонад, низ сазовори таваҷҷӯҳ аст. Масалан, PCB-ҳо барои мошинҳо ба наздикӣ ба таври назаррас барқарор карда шуданд. Бар замми эҳёи бозори мошин, тарси муштариён аз нарасидани қисмҳо ва ҷузъҳои мухталиф захираҳои молиро афзоиш додааст, ки ин ҳам омили асосии таъсиргузор аст. Ҳоло савол ин аст, ки агар мошинсозон аз сабаби набудани микросхемаҳои нокифоя мошинҳои мукаммал истеҳсол карда натавонанд ва маҷбуранд корро қатъ кунанд ва истеҳсолотро кам кунанд, оё истеҳсолкунандагони асосии ҷузъҳо ҳоло ҳам фаъолона молро барои PCB кашида мегиранд ва сатҳи кофии инвентаризатсияро муқаррар мекунанд?
Дар айни замон аёнияти заказхо ба PCB-хои автомобилй дар давоми зиёда аз чорьяк ба он асос ёфтааст, ки заводи автомобиль барои дар оянда истехсол кардани тамоми кувва саъю кушиш хохад кард. Аммо, агар заводи мошин бо чип часпида бошад ва онро истеҳсол карда натавонад, бино тағир меёбад ва намуди зоҳирии фармоиш Оё он боз аз нав дида баромада мешавад? Аз нуқтаи назари маҳсулоти 3C, вазъи кунунӣ ба нарасидани протсессорҳои NB ё ҷузъҳои мушаххас монанд аст, то дигар маҳсулоти муқаррарӣ таъминшуда низ маҷбуранд суръати интиқолро танзим кунанд.
Дидан мумкин аст, ки таъсири нарасидани чип воқеан корди дутарафа аст. Гарчанде, ки муштариён барои баланд бардоштани сатҳи инвентаризатсияи ҷузъҳои гуногун омодаанд, то он даме, ки норасоӣ ба нуқтаи муайяни муҳим мерасад, он метавонад тамоми занҷири таъминотро қатъ кунад. Агар дар воќеан анбори терминал ба ќатъи кор сар занад, ин бешубња аломати огоњии асосї хоњад буд.
Саноати PCB автомобилӣ иқрор шуд, ки дар асоси таҷрибаи чандинсолаи ҳамкорӣ, PCB-ҳои автомобилӣ аллакай як барномае мебошанд, ки тамоюлоти нисбатан устувори талабот доранд. Аммо, агар ҳолати фавқулодда вуҷуд дошта бошад, суръати ҷалби муштариён ба таври назаррас тағйир меёбад. Пешгӯиҳои аввалан оптимистии тартибот хоҳанд буд, ки вазъиятро сари вақт комилан тағир додан ғайриимкон нест.
Ҳатто агар шароити бозор пештар гарм бошад ҳам, саноати PCB ҳанӯз ҳам эҳтиёткор аст. Дар ниҳоят, тағирёбандаҳои бозор хеле зиёданд ва рушди минбаъда душвор аст. Дар айни замон, бозигарони саноати PCB амалҳои пайгирии истеҳсолкунандагони мошинҳои терминал ва муштариёни асосиро бодиққат мушоҳида мекунанд ва ба қадри имкон пеш аз тағир додани шароити бозор омодагӣ мегиранд.