బ్యాక్‌వెల్డింగ్ ఫర్నేస్‌లో PCB బోర్డు వంగడం మరియు వార్పింగ్ చేయడం సులభం. మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, బ్యాక్‌వెల్డింగ్ ఫర్నేస్ ద్వారా PCB బోర్డు వంగడం మరియు వార్పింగ్‌ను ఎలా నిరోధించాలో క్రింద వివరించబడింది:
1. PCB బోర్డు ఒత్తిడిపై ఉష్ణోగ్రత ప్రభావాన్ని తగ్గించండి
"ఉష్ణోగ్రత" అనేది బోర్డ్ ఒత్తిడికి ప్రధాన మూలం కాబట్టి, రిఫ్లో ఓవెన్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత తగ్గించబడినంత వరకు లేదా రిఫ్లో ఓవెన్‌లోని బోర్డు యొక్క వేడి మరియు శీతలీకరణ రేటు మందగించినంత వరకు, ప్లేట్ బెండింగ్ మరియు వార్పింగ్ సంభవించవచ్చు. బాగా తగ్గింది. అయినప్పటికీ, టంకము షార్ట్ సర్క్యూట్ వంటి ఇతర దుష్ప్రభావాలు సంభవించవచ్చు.
2. అధిక Tg షీట్ ఉపయోగించడం
Tg అనేది గాజు పరివర్తన ఉష్ణోగ్రత, అంటే పదార్థం గాజు స్థితి నుండి రబ్బరు స్థితికి మారే ఉష్ణోగ్రత. పదార్థం యొక్క Tg విలువ తక్కువగా ఉంటే, రిఫ్లో ఫర్నేస్‌లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత బోర్డు వేగంగా మృదువుగా ప్రారంభమవుతుంది మరియు మృదువైన రబ్బరు స్థితిగా మారడానికి పట్టే సమయం కూడా ఎక్కువ అవుతుంది మరియు బోర్డు యొక్క వైకల్యం మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది. . అధిక Tg షీట్‌ని ఉపయోగించడం వలన ఒత్తిడి మరియు వైకల్యాన్ని తట్టుకోగల సామర్థ్యం పెరుగుతుంది, అయితే పదార్థం యొక్క ధర సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది.
3. సర్క్యూట్ బోర్డ్ యొక్క మందం పెంచండి
అనేక ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తుల కోసం తేలికైన మరియు సన్నగా ఉండే ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి, బోర్డు యొక్క మందం 1.0 మిమీ, 0.8 మిమీ లేదా 0.6 మిమీ వరకు మిగిలిపోయింది. అటువంటి మందం తప్పనిసరిగా రిఫ్లో ఫర్నేస్ తర్వాత వైకల్యం నుండి బోర్డుని ఉంచాలి, ఇది నిజంగా కష్టం. తేలిక మరియు సన్నగా ఉండవలసిన అవసరం లేనట్లయితే, బోర్డు యొక్క మందం 1.6 మిమీగా ఉండాలని సిఫార్సు చేయబడింది, ఇది బోర్డు యొక్క వంపు మరియు వైకల్యం ప్రమాదాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది.
4. సర్క్యూట్ బోర్డ్ యొక్క పరిమాణాన్ని తగ్గించండి మరియు పజిల్స్ సంఖ్యను తగ్గించండి
చాలా వరకు రిఫ్లో ఫర్నేసులు సర్క్యూట్ బోర్డ్‌ను ముందుకు నడపడానికి గొలుసులను ఉపయోగిస్తాయి కాబట్టి, సర్క్యూట్ బోర్డ్ యొక్క పెద్ద పరిమాణం దాని స్వంత బరువు, డెంట్ మరియు రిఫ్లో ఫర్నేస్‌లోని వైకల్యం కారణంగా ఉంటుంది, కాబట్టి సర్క్యూట్ బోర్డ్ యొక్క పొడవాటి వైపు ఉంచడానికి ప్రయత్నించండి. బోర్డు అంచు వలె. రిఫ్లో ఫర్నేస్ యొక్క గొలుసుపై, సర్క్యూట్ బోర్డ్ యొక్క బరువు వల్ల కలిగే మాంద్యం మరియు వైకల్పనాన్ని తగ్గించవచ్చు. ప్యానెల్ల సంఖ్య తగ్గింపు కూడా ఈ కారణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అంటే, కొలిమిని దాటుతున్నప్పుడు, అత్యల్ప డిప్రెషన్ డిఫార్మేషన్‌ను సాధించడానికి వీలైనంత వరకు ఫర్నేస్ దిశను దాటడానికి ఇరుకైన అంచుని ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించండి.
5. వాడిన ఫర్నేస్ ట్రే ఫిక్చర్
పై పద్ధతులను సాధించడం కష్టమైతే, చివరిది రిఫ్లో క్యారియర్/టెంప్లేట్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా వైకల్యం మొత్తాన్ని తగ్గించడం. రిఫ్లో క్యారియర్/టెంప్లేట్ ప్లేట్ యొక్క బెండింగ్‌ను తగ్గించడానికి కారణం అది ఉష్ణ విస్తరణ లేదా చల్లని సంకోచం అయినా, ట్రే సర్క్యూట్ బోర్డ్‌ను పట్టుకుని, సర్క్యూట్ బోర్డ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత Tg కంటే తక్కువగా ఉండే వరకు వేచి ఉండగలదని ఆశిస్తున్నాము. విలువ మరియు మళ్లీ గట్టిపడటం ప్రారంభించండి మరియు తోట పరిమాణాన్ని కూడా నిర్వహించవచ్చు.
సింగిల్-లేయర్ ప్యాలెట్ సర్క్యూట్ బోర్డ్ యొక్క వైకల్యాన్ని తగ్గించలేకపోతే, ఎగువ మరియు దిగువ ప్యాలెట్‌లతో సర్క్యూట్ బోర్డ్‌ను బిగించడానికి ఒక కవర్ జోడించాలి. ఇది రిఫ్లో ఫర్నేస్ ద్వారా సర్క్యూట్ బోర్డ్ వైకల్యం యొక్క సమస్యను బాగా తగ్గిస్తుంది. అయితే, ఈ ఫర్నేస్ ట్రే చాలా ఖరీదైనది మరియు ట్రేలను ఉంచడానికి మరియు రీసైకిల్ చేయడానికి మాన్యువల్ శ్రమ అవసరం.
6. V-కట్ యొక్క సబ్-బోర్డ్‌కు బదులుగా రూటర్‌ని ఉపయోగించండి
V-కట్ సర్క్యూట్ బోర్డ్‌ల మధ్య ప్యానెల్ యొక్క నిర్మాణ బలాన్ని నాశనం చేస్తుంది కాబట్టి, V-కట్ సబ్-బోర్డ్‌ను ఉపయోగించకుండా ప్రయత్నించండి లేదా V-కట్ యొక్క లోతును తగ్గించండి.