చేసినప్పుడుపిసిబి రౌటింగ్, ప్రాథమిక విశ్లేషణ పని చేయడం లేదా చేయకపోవడం వల్ల, పోస్ట్-ప్రాసెసింగ్ కష్టం. పిసిబి బోర్డ్ను మా నగరంతో పోల్చినట్లయితే, భాగాలు అన్ని రకాల భవనాల వరుసలో వరుసగా ఉంటాయి, సిగ్నల్ లైన్లు వీధులు మరియు నగరంలో వీధులు మరియు ప్రాంతాలు, ఫ్లైఓవర్ రౌండ్అబౌట్ ద్వీపం, ప్రతి రహదారి ఆవిర్భావం దాని వివరణాత్మక ప్రణాళిక, వైరింగ్ కూడా అదే.
1. వైరింగ్ ప్రాధాన్యత అవసరాలు
ఎ) కీ సిగ్నల్ పంక్తులు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడతాయి: విద్యుత్ సరఫరా, అనలాగ్ చిన్న సిగ్నల్, హై-స్పీడ్ సిగ్నల్, క్లాక్ సిగ్నల్, సింక్రొనైజేషన్ సిగ్నల్ మరియు ఇతర కీ సిగ్నల్స్ ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడతాయి.
బి) వైరింగ్ సాంద్రత ప్రాధాన్యత సూత్రం: బోర్డులో అత్యంత సంక్లిష్టమైన కనెక్షన్ సంబంధంతో భాగం నుండి వైరింగ్ ప్రారంభించండి. కేబులింగ్ బోర్డులో అత్యంత దట్టంగా అనుసంధానించబడిన ప్రాంతం నుండి ప్రారంభమవుతుంది.
సి) కీ సిగ్నల్ ప్రాసెసింగ్ కోసం జాగ్రత్తలు: క్లాక్ సిగ్నల్, హై-ఫ్రీక్వెన్సీ సిగ్నల్ మరియు సున్నితమైన సిగ్నల్ వంటి కీ సిగ్నల్స్ కోసం ప్రత్యేక వైరింగ్ పొరను అందించడానికి ప్రయత్నించండి మరియు కనీస లూప్ ప్రాంతాన్ని నిర్ధారించండి. అవసరమైతే, భద్రతా అంతరాన్ని కవచం చేయడం మరియు పెంచడం అవలంబించాలి. సిగ్నల్ నాణ్యతను నిర్ధారించుకోండి.
D) ఇంపెడెన్స్ నియంత్రణ అవసరాలతో ఉన్న నెట్వర్క్ ఇంపెడెన్స్ కంట్రోల్ లేయర్పై అమర్చబడుతుంది మరియు దాని సిగ్నల్ క్రాస్-డివిజన్ నివారించబడుతుంది.
2.వైరింగ్ స్క్రాంబ్లర్ కంట్రోల్
ఎ) 3W సూత్రం యొక్క వివరణ
పంక్తుల మధ్య దూరం పంక్తి వెడల్పు 3 రెట్లు ఉండాలి. పంక్తుల మధ్య క్రాస్స్టాక్ను తగ్గించడానికి, లైన్ అంతరం తగినంతగా ఉండాలి. లైన్ సెంటర్ దూరం పంక్తి వెడల్పు 3 రెట్లు తక్కువ కాకపోతే, పంక్తుల మధ్య 70% విద్యుత్ క్షేత్రం జోక్యం లేకుండా ఉంచవచ్చు, దీనిని 3W నియమం అంటారు.
బి) ట్యాంపరింగ్ కంట్రోల్: క్రాస్స్టాక్ అనేది పిసిబిపై వేర్వేరు నెట్వర్క్ల మధ్య పరస్పర జోక్యాన్ని సూచిస్తుంది, ఎందుకంటే సుదీర్ఘ సమాంతర వైరింగ్ వల్ల సంభవిస్తుంది, ప్రధానంగా పంపిణీ చేసిన కెపాసిటెన్స్ మరియు సమాంతర పంక్తుల మధ్య పంపిణీ ఇండక్టెన్స్ చర్య కారణంగా. క్రాస్స్టాక్ను అధిగమించడానికి ప్రధాన చర్యలు:
I. సమాంతర కేబులింగ్ యొక్క అంతరాన్ని పెంచండి మరియు 3W నియమాన్ని అనుసరించండి;
Ii. సమాంతర తంతులు మధ్య గ్రౌండ్ ఐసోలేషన్ కేబుళ్లను చొప్పించండి
Iii. కేబులింగ్ పొర మరియు గ్రౌండ్ ప్లేన్ మధ్య దూరాన్ని తగ్గించండి.
3. వైరింగ్ అవసరాలకు సాధారణ నియమాలు
ఎ) ప్రక్కనే ఉన్న విమానం యొక్క దిశ ఆర్తోగోనల్. అనవసరమైన ఇంటర్-లేయర్ ట్యాంపరింగ్ను తగ్గించడానికి ప్రక్కనే ఉన్న పొరలోని వేర్వేరు సిగ్నల్ పంక్తులను ఒకే దిశలో నివారించండి; బోర్డు నిర్మాణ పరిమితుల కారణంగా (కొన్ని బ్యాక్ప్లేన్లు వంటివి) ఈ పరిస్థితి నివారించడం కష్టమైతే, ప్రత్యేకించి సిగ్నల్ రేటు ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మీరు గ్రౌండ్ ప్లేన్పై వైరింగ్ పొరలను మరియు భూమిపై సిగ్నల్ కేబుల్లను వేరుచేయడం పరిగణించాలి.
బి) చిన్న వివిక్త పరికరాల వైరింగ్ సుష్టంగా ఉండాలి, మరియు సాపేక్షంగా దగ్గరగా ఉన్న SMT ప్యాడ్ లీడ్స్ను ప్యాడ్ వెలుపల నుండి అనుసంధానించాలి. ప్యాడ్ మధ్యలో ప్రత్యక్ష కనెక్షన్ అనుమతించబడదు.
సి) కనీస లూప్ నియమం, అనగా, సిగ్నల్ లైన్ మరియు దాని లూప్ ద్వారా ఏర్పడిన లూప్ యొక్క వైశాల్యం సాధ్యమైనంత చిన్నదిగా ఉండాలి. లూప్ యొక్క చిన్న ప్రాంతం, తక్కువ బాహ్య రేడియేషన్ మరియు చిన్న బాహ్య జోక్యం.
డి) స్టబ్ కేబుల్స్ అనుమతించబడవు
ఇ) అదే నెట్వర్క్ యొక్క వైరింగ్ వెడల్పును అదే విధంగా ఉంచాలి. వైరింగ్ వెడల్పు యొక్క వైవిధ్యం రేఖ యొక్క అసమాన లక్షణ ఇంపెడెన్స్కు కారణమవుతుంది. ప్రసార వేగం ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ప్రతిబింబం జరుగుతుంది. కనెక్టర్ లీడ్ వైర్, BGA ప్యాకేజీ లీడ్ వైర్ సారూప్య నిర్మాణం వంటి కొన్ని పరిస్థితులలో, చిన్న అంతరం లైన్ వెడల్పు యొక్క మార్పును నివారించలేకపోవచ్చు, మధ్య అస్థిరమైన భాగం యొక్క ప్రభావవంతమైన పొడవును తగ్గించడానికి ప్రయత్నించాలి.
F) సిగ్నల్ కేబుల్స్ వేర్వేరు పొరల మధ్య స్వీయ-లూప్లను ఏర్పరచకుండా నిరోధించండి. మల్టీలేయర్ ప్లేట్ల రూపకల్పనలో ఈ రకమైన సమస్య సంభవించడం సులభం, మరియు స్వీయ-లూప్ రేడియేషన్ జోక్యానికి కారణమవుతుంది.
G) తీవ్రమైన కోణం మరియు లంబ కోణాన్ని నివారించాలిపిసిబి డిజైన్, అనవసరమైన రేడియేషన్ మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియ పనితీరు ఫలితంగాపిసిబిమంచిది కాదు.