1. PCB డిజైన్ ప్రక్రియలో స్లాట్‌ల ఏర్పాటులో ఇవి ఉంటాయి:
పవర్ లేదా గ్రౌండ్ ప్లేన్ల విభజన వలన స్లాటింగ్; PCBలో అనేక రకాల విద్యుత్ సరఫరాలు లేదా మైదానాలు ఉన్నప్పుడు, ప్రతి విద్యుత్ సరఫరా నెట్‌వర్క్ మరియు గ్రౌండ్ నెట్‌వర్క్‌కు పూర్తి విమానాన్ని కేటాయించడం సాధారణంగా అసాధ్యం. బహుళ విమానాలలో పవర్ డివిజన్ లేదా గ్రౌండ్ డివిజన్ చేయడం లేదా చేయడం సాధారణ విధానం. ఒకే విమానంలో వేర్వేరు విభాగాల మధ్య స్లాట్లు ఏర్పడతాయి.
త్రూ హోల్స్ స్లాట్‌లను ఏర్పరచడానికి చాలా దట్టంగా ఉంటాయి (రంధ్రాల ద్వారా ప్యాడ్‌లు మరియు వయాస్‌లు ఉంటాయి); రంధ్రాలు వాటికి విద్యుత్ కనెక్షన్ లేకుండా గ్రౌండ్ లేయర్ లేదా పవర్ లేయర్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు, ఎలక్ట్రికల్ ఐసోలేషన్ కోసం రంధ్రాల ద్వారా కొంత స్థలాన్ని వదిలివేయాలి; కానీ రంధ్రాల ద్వారా రంధ్రాలు చాలా దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, స్పేసర్ రింగులు అతివ్యాప్తి చెందుతాయి, స్లాట్లు ఏర్పడతాయి.
2. PCB వెర్షన్ యొక్క EMC పనితీరుపై స్లాటింగ్ ప్రభావం
గ్రూవింగ్ PCB బోర్డు యొక్క EMC పనితీరుపై నిర్దిష్ట ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఈ ప్రభావం ప్రతికూలంగా లేదా సానుకూలంగా ఉండవచ్చు. ముందుగా మనం హై-స్పీడ్ సిగ్నల్స్ మరియు తక్కువ-స్పీడ్ సిగ్నల్స్ యొక్క ఉపరితల ప్రస్తుత పంపిణీని అర్థం చేసుకోవాలి. తక్కువ వేగంతో, అత్యల్ప ప్రతిఘటన మార్గంలో కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది. A నుండి B వరకు తక్కువ-స్పీడ్ కరెంట్ ప్రవహించినప్పుడు, దాని రిటర్న్ సిగ్నల్ గ్రౌండ్ ప్లేన్ నుండి మూలానికి ఎలా తిరిగి వస్తుందో దిగువ బొమ్మ చూపిస్తుంది. ఈ సమయంలో, ఉపరితల ప్రస్తుత పంపిణీ విస్తృతంగా ఉంటుంది.
అధిక వేగంతో, సిగ్నల్ రిటర్న్ మార్గంలో ఇండక్టెన్స్ ప్రభావం ప్రతిఘటన ప్రభావాన్ని మించిపోతుంది. హై-స్పీడ్ రిటర్న్ సిగ్నల్స్ అత్యల్ప ఇంపెడెన్స్ మార్గంలో ప్రవహిస్తాయి. ఈ సమయంలో, ఉపరితల ప్రస్తుత పంపిణీ చాలా ఇరుకైనది, మరియు రిటర్న్ సిగ్నల్ ఒక కట్టలో సిగ్నల్ లైన్ క్రింద కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది.
PCBలో అననుకూల సర్క్యూట్‌లు ఉన్నప్పుడు, “గ్రౌండ్ సెపరేషన్” ప్రాసెసింగ్ అవసరం, అంటే, వివిధ విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజీలు, డిజిటల్ మరియు అనలాగ్ సిగ్నల్‌లు, హై-స్పీడ్ మరియు తక్కువ-స్పీడ్ సిగ్నల్‌లు మరియు హై-కరెంట్ ప్రకారం గ్రౌండ్ ప్లేన్‌లు విడిగా సెట్ చేయబడతాయి. మరియు తక్కువ-కరెంట్ సిగ్నల్స్. పైన ఇచ్చిన హై-స్పీడ్ సిగ్నల్ మరియు తక్కువ-స్పీడ్ సిగ్నల్ రిటర్న్ పంపిణీ నుండి, ప్రత్యేక గ్రౌండింగ్ అననుకూల సర్క్యూట్‌ల నుండి రిటర్న్ సిగ్నల్స్ సూపర్‌పొజిషన్‌ను నిరోధించగలదని మరియు సాధారణ గ్రౌండ్ లైన్ ఇంపెడెన్స్ కలపడాన్ని నిరోధించవచ్చని సులభంగా అర్థం చేసుకోవచ్చు.
కానీ హై-స్పీడ్ సిగ్నల్స్ లేదా తక్కువ-స్పీడ్ సిగ్నల్‌లతో సంబంధం లేకుండా, పవర్ ప్లేన్ లేదా గ్రౌండ్ ప్లేన్‌లో సిగ్నల్ లైన్లు స్లాట్‌లను దాటినప్పుడు, అనేక తీవ్రమైన సమస్యలు వస్తాయి, వాటితో సహా:
ప్రస్తుత లూప్ ప్రాంతాన్ని పెంచడం వల్ల లూప్ ఇండక్టెన్స్ పెరుగుతుంది, అవుట్‌పుట్ వేవ్‌ఫార్మ్ డోలనం చేయడం సులభం చేస్తుంది;
కఠినమైన ఇంపెడెన్స్ నియంత్రణ అవసరమయ్యే మరియు స్ట్రిప్‌లైన్ మోడల్ ప్రకారం రూట్ చేయబడిన హై-స్పీడ్ సిగ్నల్ లైన్ల కోసం, ఎగువ విమానం లేదా దిగువ విమానం లేదా ఎగువ మరియు దిగువ విమానాల స్లాటింగ్ కారణంగా స్ట్రిప్‌లైన్ మోడల్ నాశనం చేయబడుతుంది, ఫలితంగా ఇంపెడెన్స్ నిలిపివేత మరియు తీవ్రమైనది సిగ్నల్ సమగ్రత. లైంగిక సమస్యలు;
అంతరిక్షంలోకి రేడియేషన్ ఉద్గారాలను పెంచుతుంది మరియు అంతరిక్ష అయస్కాంత క్షేత్రాల నుండి జోక్యానికి లోనవుతుంది;
లూప్ ఇండక్టెన్స్‌పై అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వోల్టేజ్ డ్రాప్ ఒక సాధారణ-మోడ్ రేడియేషన్ మూలాన్ని ఏర్పరుస్తుంది మరియు సాధారణ-మోడ్ రేడియేషన్ బాహ్య కేబుల్స్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది;
బోర్డులోని ఇతర సర్క్యూట్‌లతో హై-ఫ్రీక్వెన్సీ సిగ్నల్ క్రాస్‌స్టాక్ యొక్క అవకాశాన్ని పెంచండి.
PCBలో అననుకూల సర్క్యూట్‌లు ఉన్నప్పుడు, “గ్రౌండ్ సెపరేషన్” ప్రాసెసింగ్ అవసరం, అంటే, వివిధ విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజీలు, డిజిటల్ మరియు అనలాగ్ సిగ్నల్‌లు, హై-స్పీడ్ మరియు తక్కువ-స్పీడ్ సిగ్నల్‌లు మరియు హై-కరెంట్ ప్రకారం గ్రౌండ్ ప్లేన్‌లు విడిగా సెట్ చేయబడతాయి. మరియు తక్కువ-కరెంట్ సిగ్నల్స్. పైన ఇచ్చిన హై-స్పీడ్ సిగ్నల్ మరియు తక్కువ-స్పీడ్ సిగ్నల్ రిటర్న్ పంపిణీ నుండి, ప్రత్యేక గ్రౌండింగ్ అననుకూల సర్క్యూట్‌ల నుండి రిటర్న్ సిగ్నల్స్ సూపర్‌పొజిషన్‌ను నిరోధించగలదని మరియు సాధారణ గ్రౌండ్ లైన్ ఇంపెడెన్స్ కలపడాన్ని నిరోధించవచ్చని సులభంగా అర్థం చేసుకోవచ్చు.
కానీ హై-స్పీడ్ సిగ్నల్స్ లేదా తక్కువ-స్పీడ్ సిగ్నల్‌లతో సంబంధం లేకుండా, పవర్ ప్లేన్ లేదా గ్రౌండ్ ప్లేన్‌లో సిగ్నల్ లైన్లు స్లాట్‌లను దాటినప్పుడు, అనేక తీవ్రమైన సమస్యలు వస్తాయి, వాటితో సహా:
ప్రస్తుత లూప్ ప్రాంతాన్ని పెంచడం వల్ల లూప్ ఇండక్టెన్స్ పెరుగుతుంది, అవుట్‌పుట్ వేవ్‌ఫార్మ్ డోలనం చేయడం సులభం చేస్తుంది;
కఠినమైన ఇంపెడెన్స్ నియంత్రణ అవసరమయ్యే మరియు స్ట్రిప్‌లైన్ మోడల్ ప్రకారం రూట్ చేయబడిన హై-స్పీడ్ సిగ్నల్ లైన్ల కోసం, ఎగువ విమానం లేదా దిగువ విమానం లేదా ఎగువ మరియు దిగువ విమానాల స్లాటింగ్ కారణంగా స్ట్రిప్‌లైన్ మోడల్ నాశనం చేయబడుతుంది, ఫలితంగా ఇంపెడెన్స్ నిలిపివేత మరియు తీవ్రమైనది సిగ్నల్ సమగ్రత. లైంగిక సమస్యలు;
అంతరిక్షంలోకి రేడియేషన్ ఉద్గారాలను పెంచుతుంది మరియు అంతరిక్ష అయస్కాంత క్షేత్రాల నుండి జోక్యానికి లోనవుతుంది;
లూప్ ఇండక్టెన్స్‌పై అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వోల్టేజ్ డ్రాప్ ఒక సాధారణ-మోడ్ రేడియేషన్ మూలాన్ని ఏర్పరుస్తుంది మరియు సాధారణ-మోడ్ రేడియేషన్ బాహ్య కేబుల్స్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది;
బోర్డులోని ఇతర సర్క్యూట్‌లతో హై-ఫ్రీక్వెన్సీ సిగ్నల్ క్రాస్‌స్టాక్ యొక్క అవకాశాన్ని పెంచండి
3. స్లాటింగ్ కోసం PCB డిజైన్ పద్ధతులు
కమ్మీల ప్రాసెసింగ్ క్రింది సూత్రాలను అనుసరించాలి:
కఠినమైన ఇంపెడెన్స్ నియంత్రణ అవసరమయ్యే హై-స్పీడ్ సిగ్నల్ లైన్ల కోసం, ఇంపెడెన్స్ నిలిపివేతకు మరియు తీవ్రమైన సిగ్నల్ సమగ్రత సమస్యలను కలిగించకుండా ఉండటానికి వాటి జాడలు విభజించబడిన పంక్తులను దాటకుండా ఖచ్చితంగా నిషేధించబడ్డాయి;
PCBలో అననుకూల సర్క్యూట్‌లు ఉన్నప్పుడు, గ్రౌండ్ సెపరేషన్‌ను నిర్వహించాలి, అయితే భూమిని వేరుచేయడం వలన హై-స్పీడ్ సిగ్నల్ లైన్లు విభజించబడిన వైరింగ్‌ను దాటడానికి కారణం కాకూడదు మరియు తక్కువ-స్పీడ్ సిగ్నల్ లైన్‌లను విభజించిన వైరింగ్‌ను దాటకుండా ప్రయత్నించండి;
స్లాట్లలో రూటింగ్ అనివార్యమైనప్పుడు, బ్రిడ్జింగ్ చేయాలి;
కనెక్టర్ (బాహ్య) నేల పొరపై ఉంచరాదు. చిత్రంలో భూమి పొరపై పాయింట్ A మరియు పాయింట్ B మధ్య పెద్ద సంభావ్య వ్యత్యాసం ఉన్నట్లయితే, సాధారణ మోడ్ రేడియేషన్ బాహ్య కేబుల్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది;
అధిక-సాంద్రత కనెక్టర్‌ల కోసం PCBలను డిజైన్ చేస్తున్నప్పుడు, ప్రత్యేక అవసరాలు లేకుంటే, మీరు సాధారణంగా ప్రతి పిన్ చుట్టూ గ్రౌండ్ నెట్‌వర్క్ ఉండేలా చూసుకోవాలి. గ్రౌండ్ ప్లేన్ యొక్క కొనసాగింపును నిర్ధారించడానికి మరియు స్లాటింగ్ ఉత్పత్తిని నిరోధించడానికి పిన్‌లను అమర్చేటప్పుడు మీరు గ్రౌండ్ నెట్‌వర్క్‌ను సమానంగా అమర్చవచ్చు.