అభివృద్ధి చెందిన సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం ప్రకారం, అనుకరణను చేయవచ్చు మరియు గెర్బెర్/డ్రిల్ ఫైల్‌ను ఎగుమతి చేయడం ద్వారా పిసిబిని రూపొందించవచ్చు. డిజైన్ ఏమైనప్పటికీ, ఇంజనీర్లు సర్క్యూట్లు (మరియు ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు) ఎలా ఉంచాలో మరియు అవి ఎలా పనిచేస్తాయో అర్థం చేసుకోవాలి. ఎలక్ట్రానిక్స్ ఇంజనీర్ల కోసం, పిసిబి డిజైన్ కోసం సరైన సాఫ్ట్‌వేర్ సాధనాలను కనుగొనడం చాలా కష్టమైన పని. ఒక పిసిబి ప్రాజెక్ట్ కోసం బాగా పనిచేసే సాఫ్ట్‌వేర్ సాధనాలు ఇతరులకు బాగా పనిచేయకపోవచ్చు. ఇంజనీర్లు సహజమైన, ఉపయోగకరమైన లక్షణాలను కలిగి ఉన్న బోర్డు డిజైన్ సాధనాలను కోరుకుంటారు, ప్రమాదాన్ని పరిమితం చేయడానికి తగినంత స్థిరంగా ఉంటాయి మరియు బహుళ ప్రాజెక్టులకు అనువైనదిగా చేసే బలమైన లైబ్రరీని కలిగి ఉంటారు.
హార్డ్వేర్ సమస్య
IoT ప్రాజెక్టుల కోసం, పనితీరు మరియు విశ్వసనీయతకు ఏకీకరణ కీలకం, మరియు PCB లలో వాహక మరియు నాన్-కండక్టివ్ పదార్థాల ఏకీకరణకు IoT డిజైనర్లు డిజైన్ యొక్క వివిధ విద్యుత్ మరియు యాంత్రిక అంశాల మధ్య పరస్పర చర్యలను అధ్యయనం చేయవలసి ఉంటుంది. ప్రత్యేకించి, భాగం పరిమాణాలు తగ్గిపోతున్నందున, పిసిబిలలో విద్యుత్ తాపన చాలా క్లిష్టంగా మారుతోంది. అదే సమయంలో, క్రియాత్మక అవసరాలు పెరుగుతున్నాయి. డిజైన్ యొక్క పనితీరు-ఆధారిత పనితీరును సాధించడానికి, ఉష్ణోగ్రత ప్రతిస్పందన, బోర్డులోని విద్యుత్ భాగాల ప్రవర్తన మరియు మొత్తం ఉష్ణ నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క కార్యాచరణ మరియు విశ్వసనీయతకు కీలకం.
రక్షణను నిర్ధారించడానికి పిసిబి వేరుచేయబడాలి. ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థను సృష్టించడానికి బోర్డులో ఉంచిన రాగి జాడలను రక్షించడం ద్వారా షార్ట్ సర్క్యూట్లు నిరోధించబడతాయి. సింథటిక్ రెసిన్ అంటుకునే కాగితం (SRBP, FR-1, FR-2) వంటి తక్కువ-ధర ప్రత్యామ్నాయాలతో పోలిస్తే, FR-4 దాని భౌతిక/యాంత్రిక లక్షణాల కారణంగా ఒక ఉపరితల పదార్థంగా మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా అధిక పౌన encies పున్యాల వద్ద డేటాను నిలుపుకునే సామర్థ్యం, అధిక ఉష్ణ నిరోధకత మరియు ఇది ఇతర పదార్థాల కంటే తక్కువ నీటిని గ్రహిస్తుంది. FR-4 హై-ఎండ్ భవనాలతో పాటు పారిశ్రామిక మరియు సైనిక పరికరాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది అల్ట్రా-హై ఇన్సులేషన్ (అల్ట్రా-హై వాక్యూమ్ లేదా యుహెచ్‌వి) తో అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఏదేమైనా, పిసిబి ఉపరితలంగా ఎఫ్ఆర్ -4 అనేక పరిమితులను ఎదుర్కొంటుంది, ఇవి ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించే రసాయన చికిత్స నుండి ఉత్పన్నమవుతాయి. ప్రత్యేకించి, పదార్థం చేరికలు (బుడగలు) మరియు గీతలు (రేఖాంశ బుడగలు), అలాగే గ్లాస్ ఫైబర్ యొక్క వైకల్యానికి గురవుతుంది. ఈ లోపాలు అస్థిరమైన విద్యుద్వాహక బలాన్ని కలిగిస్తాయి మరియు పిసిబి వైరింగ్ పనితీరును బలహీనపరుస్తాయి. కొత్త ఎపోక్సీ గ్లాస్ పదార్థం ఈ సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది.
సాధారణంగా ఉపయోగించే ఇతర పదార్థాలలో పాలిమైడ్/గ్లాస్ ఫైబర్ (ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు కష్టం) మరియు కాప్టన్ (సౌకర్యవంతమైన, తేలికైనది, డిస్ప్లేలు మరియు కీబోర్డులు వంటి అనువర్తనాలకు అనువైనది) ఉన్నాయి. విద్యుద్వాహక పదార్థాలను (సబ్‌స్ట్రేట్స్) ఎన్నుకునేటప్పుడు పరిగణించవలసిన అంశాలు థర్మల్ ఎక్స్‌పాన్షన్ (సిటిఇ), గాజు పరివర్తన ఉష్ణోగ్రత (టిజి), ఉష్ణ వాహకత మరియు యాంత్రిక దృ g త్వం యొక్క గుణకం.
మిలిటరీ/ఏరోస్పేస్ పిసిబిలకు లేఅవుట్ స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు టెస్ట్ (డిఎఫ్‌టి) కవరేజ్ కోసం 100% డిజైన్ ఆధారంగా ప్రత్యేక డిజైన్ పరిగణనలు అవసరం. MIL-STD-883 ప్రమాణం సైనిక మరియు ఏరోస్పేస్ వ్యవస్థలకు అనువైన మైక్రోఎలెక్ట్రానిక్ పరికరాలను పరీక్షించే పద్ధతులు మరియు విధానాలను ఏర్పాటు చేస్తుంది, వీటిలో యాంత్రిక మరియు విద్యుత్ పరీక్ష, తయారీ మరియు శిక్షణా విధానాలు మరియు ఇతర నియంత్రణలు వ్యవస్థ అంతటా స్థిరమైన స్థాయి నాణ్యత మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి. అటువంటి పరికరాల యొక్క వివిధ అనువర్తనాలు.
వివిధ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా, ఆటోమోటివ్ సిస్టమ్ ఎలక్ట్రానిక్స్ రూపకల్పన ఇంటిగ్రేటెడ్ సర్క్యూట్లను ప్యాకేజింగ్ కోసం AEC-Q100 మెకానికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ టెస్ట్ వంటి నిబంధనల శ్రేణిని పాటించాలి. క్రాస్‌స్టాక్ ప్రభావాలు వాహన భద్రతకు ఆటంకం కలిగిస్తాయి. ఈ ప్రభావాలను తగ్గించడానికి, పిసిబి డిజైనర్లు సిగ్నల్ లైన్ మరియు పవర్ లైన్ మధ్య దూరాన్ని పేర్కొనాలి. డిజైన్ మరియు ప్రామాణీకరణ సాఫ్ట్‌వేర్ సాధనాల ద్వారా సులభతరం చేయబడతాయి, ఇవి డిజైన్ యొక్క అంశాలను స్వయంచాలకంగా హైలైట్ చేస్తాయి, ఇవి సిస్టమ్ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేయకుండా ఉండటానికి జోక్యం పరిమితులను తీర్చడానికి మరియు వేడి వెదజల్లే పరిస్థితులను తీర్చాల్సిన అవసరం ఉంది.
గమనికలు:
సర్క్యూట్ నుండి జోక్యం చేసుకోవడం సిగ్నల్ నాణ్యతకు ముప్పు కాదు. కారులోని పిసిబి శబ్దంతో బాంబు దాడి చేయబడుతుంది, ఇది సర్క్యూట్లో అవాంఛిత ప్రవాహాన్ని ప్రేరేపించడానికి సంక్లిష్ట మార్గాల్లో శరీరంతో సంకర్షణ చెందుతుంది. ఆటోమోటివ్ జ్వలన వ్యవస్థల వల్ల కలిగే వోల్టేజ్ వచ్చే చిక్కులు మరియు హెచ్చుతగ్గులు వాటి మ్యాచింగ్ టాలరెన్స్‌లకు మించిన భాగాలను నెట్టవచ్చు.
సాఫ్ట్‌వేర్ సమస్య
నేటి పిసిబి లేఅవుట్ సాధనాలు డిజైనర్ల అవసరాలను తీర్చడానికి బహుళ క్రియాత్మక కలయికలను కలిగి ఉండాలి. సరైన లేఅవుట్ సాధనాన్ని ఎంచుకోవడం పిసిబి డిజైన్‌లో మొదటి పరిశీలనగా ఉండాలి మరియు ఎప్పుడూ పట్టించుకోకూడదు. మెంటర్ గ్రాఫిక్స్, ఓర్కాడ్ సిస్టమ్స్ మరియు ఆల్టియం నుండి ఉత్పత్తులు నేటి పిసిబి లేఅవుట్ సాధనాలలో ఉన్నాయి.
ఆల్టియం డిజైనర్
ఆల్టియం డిజైనర్ ఈ రోజు మార్కెట్లో హై-ఎండ్ పిసిబి డిజైన్ ప్యాకేజీలలో ఒకటి. ఆటోమేటిక్ వైరింగ్ ఫంక్షన్‌తో, లైన్ పొడవు సర్దుబాటు మరియు 3D మోడలింగ్‌కు మద్దతు. ఆల్టియం డిజైనర్ అన్ని సర్క్యూట్ డిజైన్ పనుల కోసం సాధనాలను కలిగి ఉంది, స్కీమాటిక్ క్యాప్చర్ నుండి హెచ్‌డిఎల్ వరకు అలాగే సర్క్యూట్ సిమ్యులేషన్, సిగ్నల్ అనాలిసిస్, పిసిబి డిజైన్ మరియు ఎఫ్‌పిజిఎ ఎంబెడెడ్ డెవలప్‌మెంట్
మెంటర్ గ్రాఫిక్స్ యొక్క పిసిబి లేఅవుట్ ప్లాట్‌ఫాం నేటి సిస్టమ్ డిజైనర్లు ఎదుర్కొంటున్న ప్రధాన సవాళ్లను పరిష్కరిస్తుంది: ఖచ్చితమైన, పనితీరు-మరియు పునర్వినియోగ-ఆధారిత సమూహ ప్రణాళిక; దట్టమైన మరియు సంక్లిష్టమైన టోపోలాజీలలో సమర్థవంతమైన రౌటింగ్; మరియు ఎలెక్ట్రోమెకానికల్ ఆప్టిమైజేషన్. ప్లాట్‌ఫాం యొక్క ముఖ్య లక్షణం మరియు పరిశ్రమకు కీలకమైన ఆవిష్కరణ స్కెచ్ రౌటర్, ఇది డిజైనర్లకు ఆటోమేటిక్/అసిస్టెడ్ అన్‌కాయిలింగ్ ప్రక్రియపై పూర్తి ఇంటరాక్టివ్ నియంత్రణను ఇస్తుంది, మాన్యువల్ అన్‌కాయిలింగ్ వలె అదే నాణ్యత ఫలితాలను ఇస్తుంది, కానీ చాలా తక్కువ సమయంలో.
ఓర్కాడ్ పిసిబి ఎడిటర్
ఓర్కాడ్ పిసిబి ఎడిటర్ అనేది సాధారణ నుండి కాంప్లెక్స్ వరకు ఏదైనా సాంకేతిక స్థాయిలో బోర్డు రూపకల్పన కోసం అభివృద్ధి చేసిన ఇంటరాక్టివ్ వాతావరణం. కాడెన్స్ అల్లెగ్రో పిసిబి డిజైనర్ యొక్క పిసిబి సొల్యూషన్స్ కు దాని నిజమైన స్కేలబిలిటీ కారణంగా, ఓర్కాడ్ పిసిబి ఎడిటర్ డిజైన్ జట్ల సాంకేతిక అభివృద్ధికి మద్దతు ఇస్తుంది మరియు అదే గ్రాఫికల్ ఇంటర్ఫేస్ మరియు ఫైల్ ఫార్మాట్ను కొనసాగిస్తూ పరిమితులను (అధిక వేగం, సిగ్నల్ సమగ్రత మొదలైనవి) నిర్వహించగలదు.
గెర్బెర్ ఫైల్
పిసిబి ఉత్పత్తి కోసం డిజైన్ సమాచారాన్ని తెలియజేయడానికి పరిశ్రమ ప్రామాణిక గెర్బెర్ ఫైల్ ఫార్మాట్ ఉపయోగించబడుతుంది. అనేక విధాలుగా, గెర్బెర్ ఎలక్ట్రానిక్స్లో పిడిఎఫ్‌ల మాదిరిగానే ఉంటుంది; ఇది మిశ్రమ యంత్ర నియంత్రణ భాషలో వ్రాసిన చిన్న ఫైల్ ఫార్మాట్. ఈ ఫైల్‌లు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సాఫ్ట్‌వేర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి మరియు పిసిబి తయారీదారుకు CAM సాఫ్ట్‌వేర్‌కు పంపబడతాయి.
ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలను వాహనాలు మరియు ఇతర సంక్లిష్ట వ్యవస్థలలో సురక్షితంగా సమగ్రపరచడం హార్డ్వేర్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ రెండింటికీ ముఖ్యమైన పరిగణనలను అందిస్తుంది. వర్క్‌ఫ్లోలను అమలు చేసే డిజైనర్లకు గణనీయమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్న డిజైన్ పునరావృతాల సంఖ్య మరియు అభివృద్ధి సమయాన్ని తగ్గించడం ఇంజనీర్లు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.