డిజైన్ దృక్కోణం నుండి, ఒక వయా ప్రధానంగా రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, ఒకటి డ్రిల్లింగ్ రంధ్రం మధ్యలో ఉంటుంది మరియు మరొకటి డ్రిల్లింగ్ రంధ్రం చుట్టూ ఉన్న వెల్డింగ్ ప్యాడ్ ప్రాంతం. ఈ రెండు భాగాల పరిమాణం వయా పరిమాణాన్ని నిర్ణయిస్తుంది.

సహజంగానే, హై-స్పీడ్, హై-డెన్సిటీ PCB డిజైన్‌లో, డిజైనర్లు ఎల్లప్పుడూ రంధ్రం వీలైనంత చిన్నగా ఉండాలని కోరుకుంటారు, తద్వారా ఎక్కువ వైరింగ్ ఖాళీని వదిలివేయవచ్చు, అదనంగా, చిన్న వయా, దాని స్వంత పరాన్నజీవి కెపాసిటెన్స్ చిన్నది, మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. హై-స్పీడ్ సర్క్యూట్ల కోసం.

ఏదేమైనప్పటికీ, వయా పరిమాణం తగ్గింపు ఖర్చులను కూడా పెంచుతుంది మరియు రంధ్రం యొక్క పరిమాణాన్ని నిరవధికంగా తగ్గించలేము, ఇది డ్రిల్లింగ్ మరియు ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్ టెక్నాలజీ ద్వారా పరిమితం చేయబడింది: రంధ్రం చిన్నది, డ్రిల్లింగ్ ఎక్కువ సమయం పడుతుంది, సులభం కేంద్రం నుండి వైదొలగడం; రంధ్రం యొక్క లోతు రంధ్రం యొక్క వ్యాసం కంటే 6 రెట్లు ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, రంధ్రం గోడను రాగితో ఏకరీతిలో పూత పూయవచ్చని నిర్ధారించడం అసాధ్యం.

ఉదాహరణకు, సాధారణ 6-లేయర్ PCB బోర్డు యొక్క మందం (రంధ్రం లోతు ద్వారా) 50Mil అయితే, PCB తయారీదారులు సాధారణ పరిస్థితుల్లో అందించగల కనీస డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం 8Mil మాత్రమే చేరుకోగలదు. లేజర్ డ్రిల్లింగ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధితో, డ్రిల్లింగ్ యొక్క పరిమాణం కూడా చిన్నదిగా మరియు చిన్నదిగా ఉంటుంది మరియు రంధ్రం యొక్క వ్యాసం సాధారణంగా 6Mils కంటే తక్కువగా లేదా సమానంగా ఉంటుంది, మనల్ని మైక్రోహోల్స్ అంటారు.

మైక్రోహోల్స్ తరచుగా HDI (హై డెన్సిటీ ఇంటర్‌కనెక్ట్ స్ట్రక్చర్) డిజైన్‌లో ఉపయోగించబడతాయి మరియు మైక్రోహోల్ టెక్నాలజీ నేరుగా ప్యాడ్‌పై రంధ్రం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది సర్క్యూట్ పనితీరును బాగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు వైరింగ్ స్థలాన్ని ఆదా చేస్తుంది. వయా ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్‌లో ఇంపెడెన్స్ డిస్‌కంటిన్యూటీ యొక్క బ్రేక్‌పాయింట్‌గా కనిపిస్తుంది, దీని వలన సిగ్నల్ ప్రతిబింబిస్తుంది. సాధారణంగా, రంధ్రం యొక్క సమానమైన ఇంపెడెన్స్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ కంటే దాదాపు 12% తక్కువగా ఉంటుంది, ఉదాహరణకు, 50 ఓమ్‌ల ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ యొక్క ఇంపెడెన్స్ రంధ్రం గుండా వెళుతున్నప్పుడు 6 ఓంలు తగ్గుతుంది (ప్రత్యేకంగా మరియు ద్వారా పరిమాణం, ప్లేట్ మందం కూడా సంబంధించినది, సంపూర్ణ తగ్గింపు కాదు).

ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఇంపెడెన్స్ నిలిపివేత వలన కలిగే ప్రతిబింబం నిజానికి చాలా చిన్నది మరియు దాని ప్రతిబింబ గుణకం మాత్రమే:

(44-50)/(44 + 50) = 0.06

వయా నుండి ఉత్పన్నమయ్యే సమస్యలు పరాన్నజీవి కెపాసిటెన్స్ మరియు ఇండక్టెన్స్ ప్రభావాలపై ఎక్కువగా కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి.

పరాన్నజీవి కెపాసిటెన్స్ మరియు ఇండక్టెన్స్ ద్వారా

వియాలోనే పరాన్నజీవి విచ్చలవిడి కెపాసిటెన్స్ ఉంది. వేయబడిన పొరపై టంకము నిరోధక జోన్ యొక్క వ్యాసం D2 అయితే, టంకము ప్యాడ్ యొక్క వ్యాసం D1, PCB బోర్డ్ యొక్క మందం T మరియు సబ్‌స్ట్రేట్ యొక్క విద్యుద్వాహక స్థిరాంకం ε, త్రూ హోల్ యొక్క పరాన్నజీవి కెపాసిటెన్స్ సుమారుగా ఉంది:
C=1.41εTD1/(D2-D1)
సర్క్యూట్‌పై పరాన్నజీవి కెపాసిటెన్స్ యొక్క ప్రధాన ప్రభావం సిగ్నల్ యొక్క పెరుగుదల సమయాన్ని పొడిగించడం మరియు సర్క్యూట్ వేగాన్ని తగ్గించడం.

ఉదాహరణకు, 50Mil మందం కలిగిన PCB కోసం, వయా ప్యాడ్ యొక్క వ్యాసం 20Mil (డ్రిల్లింగ్ రంధ్రం యొక్క వ్యాసం 10Mils) మరియు టంకము నిరోధక జోన్ యొక్క వ్యాసం 40Mil అయితే, మేము పరాన్నజీవి కెపాసిటెన్స్‌ను సుమారుగా అంచనా వేయవచ్చు. పై సూత్రం ద్వారా:

C=1.41x4.4x0.050x0.020/(0.040-0.020)=0.31pF

కెపాసిటెన్స్ యొక్క ఈ భాగం వల్ల కలిగే పెరుగుదల సమయ మార్పు మొత్తం సుమారుగా ఉంటుంది:

T10-90=2.2C(Z0/2)=2.2x0.31x(50/2)=17.05ps

సింగిల్ వయా యొక్క పరాన్నజీవి కెపాసిటెన్స్ వల్ల కలిగే పెరుగుదల ఆలస్యం యొక్క ప్రయోజనం చాలా స్పష్టంగా లేనప్పటికీ, పొరల మధ్య మారడానికి వయాను లైన్‌లో చాలాసార్లు ఉపయోగిస్తే, బహుళ రంధ్రాలు ఉపయోగించబడతాయని ఈ విలువల నుండి చూడవచ్చు, మరియు డిజైన్ జాగ్రత్తగా పరిగణించాలి. అసలు రూపకల్పనలో, రంధ్రం మరియు రాగి ప్రాంతం (యాంటీ-ప్యాడ్) మధ్య దూరాన్ని పెంచడం ద్వారా లేదా ప్యాడ్ యొక్క వ్యాసాన్ని తగ్గించడం ద్వారా పరాన్నజీవి కెపాసిటెన్స్‌ను తగ్గించవచ్చు.