ఫ్లయింగ్ సూది టెస్టర్ ఫిక్చర్ లేదా బ్రాకెట్‌పై అమర్చిన పిన్ నమూనాపై ఆధారపడి ఉండదు. ఈ వ్యవస్థపై ఆధారిత, రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ప్రోబ్‌లు XY విమానంలో చిన్న, స్వేచ్ఛా-కదిలే తలలపై అమర్చబడి ఉంటాయి, మరియు పరీక్ష పాయింట్లు నేరుగా కాడి గెర్బెర్ డేటా ద్వారా నియంత్రించబడతాయి. ఒకదానికొకటి 4 మిల్‌గా కదలగలవు. కదిలే ఆయుధాలు కెపాసిటెన్స్ కొలతలపై ఆధారపడి ఉంటాయి. కెపాసిటర్ కోసం మరొక మెటల్ ప్లేట్‌గా పనిచేసే మెటల్ ప్లేట్‌పై సర్క్యూట్ బోర్డ్ ఒక ఇన్సులేటింగ్ పొరపై గట్టిగా ఉంచబడుతుంది. పంక్తుల మధ్య ఒక షార్ట్ సర్క్యూట్ ఉంటే, కెపాసిటెన్స్ ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో కంటే పెద్దదిగా ఉంటే, విరామం ఉంటే, కెపాసిటెన్స్ చిన్నదిగా ఉంటుంది.
టెస్ట్ స్పీడ్ ఒక టెస్టర్‌ను ఎన్నుకోవటానికి ఒక ముఖ్యమైన ప్రమాణం. సూది బెడ్ టెస్టర్ ఒక సమయంలో వేలాది పరీక్ష పాయింట్లను ఖచ్చితంగా పరీక్షించగలదు, ఫ్లయింగ్ సూది టెస్టర్ ఒకేసారి రెండు లేదా నాలుగు పరీక్షా బిందువులను మాత్రమే పరీక్షించగలదు. అదనంగా, సూది బెడ్ టెస్టర్‌తో ఒకే పరీక్షకు 20-305 మాత్రమే ఖర్చు అవుతుంది, బోర్డు యొక్క సంక్లిష్టతను బట్టి, ఎగిరే సూది పరీక్ష షిప్లీ (1991) తక్కువ దిగుబడి కలిగిన కాంప్లెక్స్ సర్క్యూట్ బోర్డుల తయారీదారులకు ఈ పద్ధతి మంచి ఎంపిక అని వివరించారు, అధిక-వాల్యూమ్ ప్రింటెడ్ సర్క్యూట్ బోర్డుల తయారీదారులు కదిలే ఫ్లయింగ్ పిన్ టెస్ట్ టెక్నిక్ నెమ్మదిగా ఉన్నట్లు భావించినప్పటికీ.
బేర్ ప్లేట్ పరీక్ష కోసం, అంకితమైన పరీక్షా సాధనాలు ఉన్నాయి (లీ, 1990) .ఒక సార్వత్రిక పరికరాన్ని ఉపయోగించడం ఎక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్న విధానం, ప్రారంభంలో ప్రత్యేకమైన పరికరం కంటే ఖరీదైనది అయినప్పటికీ, దాని ప్రారంభ అధిక ఖర్చు వ్యక్తిగత కాన్ఫిగరేషన్ల ఖర్చులో తగ్గింపు ద్వారా ఆఫ్‌సెట్ అవుతుంది
IMM గ్రిడ్ కోసం, టెస్ట్ ప్యాడ్ 0.7 మిమీ కంటే ఎక్కువగా రూపొందించబడింది. గ్రిడ్ చిన్నది అయితే, పరీక్ష పిన్ చిన్నది, పెళుసుగా ఉంటుంది మరియు దెబ్బతినడానికి అవకాశం ఉంది. అందువల్ల, 2.5 మిమీ కంటే పెద్ద గ్రిడ్లను ఉపయోగించడం ఉత్తమం ఒక వాహక రబ్బరు టెస్టర్, ఇది గ్రిడ్ నుండి తప్పుకునే పాయింట్లను గుర్తించడానికి ఉపయోగపడుతుంది. అయినప్పటికీ, వేడి గాలి లెవలింగ్‌తో చికిత్స పొందిన ప్యాడ్‌ల యొక్క వివిధ ఎత్తులు పరీక్ష పాయింట్ల కనెక్షన్‌కు ఆటంకం కలిగిస్తాయి.
కింది మూడు స్థాయిలను గుర్తించడం సాధారణంగా నిర్వహిస్తారు:
1) నగ్న ప్లేట్ గుర్తింపు;
2) ఆన్‌లైన్ గుర్తింపు;
3) ఫంక్షనల్ డిటెక్షన్.
సాధారణ రకం టెస్టర్‌ను ఒక రకమైన శైలి మరియు సర్క్యూట్ బోర్డుతో పాటు ప్రత్యేక అనువర్తనాల కోసం ఉపయోగించవచ్చు.
సాధారణ లోహ పూతలు:
రాగి
టిన్
మందం సాధారణంగా 5 మరియు 15 సెం.మీ మధ్య ఉంటుంది
లీడ్-టిన్ మిశ్రమం (లేదా టిన్-పాపర్ మిశ్రమం)
అంటే, టంకము, సాధారణంగా 5 నుండి 25 మీటర్ల మందం, టిన్ కంటెంట్ సుమారు 63%
బంగారం yound సాధారణంగా ఇంటర్‌ఫేస్‌లో మాత్రమే పూత పూించబడుతుంది
సిల్వర్ జో సాధారణంగా ఇంటర్‌ఫేస్‌లో మాత్రమే పూత పూయబడుతుంది, లేదా మొత్తం కూడా వెండి మిశ్రమం