LDO உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​DC-DC இன் சுற்று மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் சத்தமானது, மேலும் தளவமைப்பு மற்றும் தளவமைப்புத் தேவைகள் அதிகம். தளவமைப்பின் தரம் DC-DC இன் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது, எனவே DC-DC இன் அமைப்பைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியம்.

1. மோசமான தளவமைப்பு
●EMI, DC-DC SW பின் அதிக dv/dt கொண்டிருக்கும், ஒப்பீட்டளவில் அதிக dv/dt ஒப்பீட்டளவில் பெரிய EMI குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தும்;
●கிரவுண்ட் இரைச்சல், தரைக் கோடு நன்றாக இல்லை, தரை கம்பியில் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய மாறுதல் சத்தத்தை உருவாக்கும், மேலும் இந்த சத்தங்கள் சுற்றுவட்டத்தின் மற்ற பகுதிகளை பாதிக்கும்;
● மின்னழுத்த வீழ்ச்சி வயரிங் மீது உருவாக்கப்படுகிறது. வயரிங் மிக நீளமாக இருந்தால், மின்னழுத்த வீழ்ச்சி வயரிங் மீது உருவாக்கப்படும், மேலும் முழு DC-DC இன் செயல்திறன் குறைக்கப்படும்.

2. பொதுவான கொள்கைகள்
●பெரிய மின்னோட்டத்தை முடிந்தவரை குறுகியதாக மாற்றவும்;
●சிக்னல் கிரவுண்ட் மற்றும் உயர்-தற்போதைய நிலம் (பவர் கிரவுண்ட்) தனித்தனியாக வழிநடத்தப்பட்டு, ஜிஎன்டி சிப்பில் ஒரு புள்ளியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

①குறுகிய மாறுதல் வளையம்
கீழே உள்ள படத்தில் உள்ள சிவப்பு LOOP1 என்பது DC-DC உயர்-பக்க குழாய் இயக்கத்தில் இருக்கும் போது மற்றும் குறைந்த பக்க குழாய் அணைக்கப்படும் போது தற்போதைய ஓட்ட திசையாகும். பச்சை LOOP2 என்பது உயர் பக்க குழாய் மூடப்பட்டு, குறைந்த பக்க குழாய் திறக்கப்படும் போது தற்போதைய ஓட்டம் திசையாகும்;

இரண்டு சுழல்களையும் முடிந்தவரை சிறியதாக மாற்றுவதற்கும் குறைவான குறுக்கீட்டை அறிமுகப்படுத்துவதற்கும், பின்வரும் கொள்கைகளை பின்பற்ற வேண்டும்:

●இயண்டக்டன்ஸ் SW முள் முடிந்தவரை நெருக்கமாக உள்ளது;
●இயன்றவரை VIN பின்னுக்கு அருகில் உள்ளீடு கொள்ளளவு;
●உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு மின்தேக்கிகளின் தரையானது PGND பின்னுக்கு அருகில் இருக்க வேண்டும்.
●செப்பு கம்பியை இடுவதற்கான வழியைப் பயன்படுத்தவும்;

நீங்கள் ஏன் அதை செய்ய வேண்டும்?

●மிகவும் நேர்த்தியான மற்றும் மிக நீளமான கோடு மின்மறுப்பை அதிகரிக்கும், மேலும் ஒரு பெரிய மின்னோட்டம் இந்த பெரிய மின்மறுப்பில் ஒப்பீட்டளவில் அதிக சிற்றலை மின்னழுத்தத்தை உருவாக்கும்;
●மிகவும் நன்றாகவும் நீளமாகவும் இருப்பது ஒட்டுண்ணித் தூண்டலை அதிகரிக்கும், மேலும் தூண்டலில் உள்ள இணைப்பு சுவிட்ச் சத்தம் DC-DC இன் நிலைத்தன்மையைப் பாதித்து EMI சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
●ஒட்டுண்ணி கொள்ளளவு மற்றும் மின்மறுப்பு மாறுதல் இழப்பு மற்றும் ஆன்-ஆஃப் இழப்பை அதிகரிக்கும் மற்றும் DC-DC இன் செயல்திறனை பாதிக்கும்

②சிங்கிள் பாயிண்ட் கிரவுண்டிங்
சிங்கிள் பாயிண்ட் கிரவுண்டிங் என்பது சிக்னல் கிரவுண்டுக்கும் பவர் கிரவுண்டிற்கும் இடையே உள்ள ஒற்றைப் புள்ளி கிரவுண்டிங்கைக் குறிக்கிறது. பவர் கிரவுண்டில் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய மாறுதல் சத்தம் இருக்கும், எனவே FB பின்னூட்ட முள் போன்ற உணர்திறன் வாய்ந்த சிறிய சமிக்ஞைகளுக்கு குறுக்கீடு ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க வேண்டியது அவசியம்.

●உயர்-தற்போதைய நிலம்: L, Cin, Cout, Cboot ஆகியவை உயர்-தற்போதைய நிலத்தின் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கின்றன;
●குறைந்த மின்னோட்டம்: Css, Rfb1, Rfb2 தனித்தனியாக சிக்னல் தரை நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது;

TI இன் வளர்ச்சி வாரியத்தின் தளவமைப்பு பின்வருமாறு. மேல் குழாய் திறக்கும் போது சிவப்பு தற்போதைய பாதை, மற்றும் கீழ் குழாய் திறக்கும் போது நீலம் தற்போதைய பாதை. பின்வரும் தளவமைப்பு பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

●உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு மின்தேக்கிகளின் GND தாமிரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. துண்டுகளை நிறுவும் போது, ​​இரண்டின் தரையையும் முடிந்தவரை ஒன்றாக இணைக்க வேண்டும்.
●Dc-Dc-ton மற்றும் Toff இன் தற்போதைய பாதை மிகவும் குறுகியது;
●வலதுபுறத்தில் உள்ள சிறிய சமிக்ஞை ஒற்றை-புள்ளி கிரவுண்டிங் ஆகும், இது இடதுபுறத்தில் பெரிய மின்னோட்ட சுவிட்ச் சத்தத்தின் செல்வாக்கிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது;

3. எடுத்துக்காட்டுகள்

ஒரு பொதுவான DC-DC BUCK சர்க்யூட்டின் தளவமைப்பு கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பின்வரும் புள்ளிகள் SPEC இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:
●உள்ளீட்டு மின்தேக்கிகள், உயர்-முனை MOS குழாய்கள் மற்றும் டையோட்கள் முடிந்தவரை சிறிய மற்றும் குறுகியதாக இருக்கும் ஸ்விட்ச் லூப்களை உருவாக்குகின்றன;
●வின் பின் பின்னுக்கு முடிந்தவரை உள்ளீடு கொள்ளளவு;
●அனைத்து பின்னூட்ட இணைப்புகளும் குறுகியதாகவும் நேரடியானதாகவும் இருப்பதையும், பின்னூட்ட மின்தடையங்கள் மற்றும் ஈடுசெய்யும் கூறுகள் சிப்பிற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருப்பதையும் உறுதிசெய்யவும்;
●SW FB போன்ற உணர்திறன் சமிக்ஞைகளிலிருந்து விலகி;
●சிப்பை குளிர்விக்கவும், வெப்ப செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் VIN, SW மற்றும் குறிப்பாக GND ஐ ஒரு பெரிய செப்புப் பகுதியுடன் இணைக்கவும்;

4. சுருக்கவும்

DC-DC சுற்றுகளின் தளவமைப்பு மிகவும் முக்கியமானது, இது DC-DC இன் வேலை நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது. பொதுவாக, DC-DC சிப்பின் SPEC, வடிவமைப்பு வழிகாட்டுதலை வழங்கும், இது வடிவமைப்பிற்கு குறிப்பிடப்படுகிறது.