1. பிசிபி வடிவமைப்பின் நோக்கம் தெளிவாக இருக்க வேண்டும். முக்கியமான சமிக்ஞை கோடுகளுக்கு, வயரிங் மற்றும் செயலாக்க தரை சுழல்களின் நீளம் மிகவும் கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டும். குறைந்த வேக மற்றும் முக்கியமற்ற சமிக்ஞை கோடுகளுக்கு, இதை சற்று குறைந்த வயரிங் முன்னுரிமையில் வைக்கலாம். . முக்கியமான பகுதிகள் பின்வருமாறு: மின்சாரம் வழங்கல்; நினைவக கடிகார கோடுகள், கட்டுப்பாட்டு கோடுகள் மற்றும் தரவு கோடுகளின் நீள தேவைகள்; அதிவேக வேறுபாடு கோடுகள் போன்றவற்றின் வயரிங். திட்ட A இல், டி.டி.ஆர் நினைவகத்தை 1 ஜி அளவோடு உணர ஒரு மெமரி சிப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பகுதிக்கான வயரிங் மிகவும் முக்கியமானது. கட்டுப்பாட்டு கோடுகள் மற்றும் முகவரி கோடுகளின் இடவியல் விநியோகம் மற்றும் தரவு கோடுகள் மற்றும் கடிகார கோடுகளின் நீள வேறுபாடு கட்டுப்பாடு கருதப்பட வேண்டும். செயல்பாட்டில், சிப்பின் தரவுத் தாள் மற்றும் உண்மையான இயக்க அதிர்வெண் படி, குறிப்பிட்ட வயரிங் விதிகளைப் பெறலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரே குழுவில் உள்ள தரவு வரிகளின் நீளம் பல மில்களுக்கு மேல் வேறுபடக்கூடாது, மேலும் ஒவ்வொரு சேனலுக்கும் இடையிலான நீள வேறுபாடு எத்தனை மில்களை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. மில் மற்றும் பல. இந்த தேவைகள் தீர்மானிக்கப்படும்போது, அவற்றை செயல்படுத்த பிசிபி வடிவமைப்பாளர்கள் தெளிவாக தேவைப்படலாம். வடிவமைப்பில் உள்ள அனைத்து முக்கியமான ரூட்டிங் தேவைகளும் தெளிவாக இருந்தால், அவை ஒட்டுமொத்த ரூட்டிங் கட்டுப்பாடுகளாக மாற்றப்படலாம், மேலும் CAD இல் உள்ள தானியங்கி ரூட்டிங் கருவி மென்பொருளை பிசிபி வடிவமைப்பை உணர பயன்படுத்தலாம். இது அதிவேக பிசிபி வடிவமைப்பில் ஒரு வளர்ச்சி போக்கு.
2. ஆய்வு மற்றும் பிழைத்திருத்தம் ஒரு பலகையை பிழைத்திருத்தத் தயாராகும் போது, முதலில் ஒரு கவனமான காட்சி பரிசோதனையைச் செய்ய மறக்காதீர்கள், சாலிடரிங் செயல்பாட்டின் போது காணக்கூடிய குறுகிய சுற்றுகள் மற்றும் முள் தகரம் தோல்விகள் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், மேலும் கூறு மாதிரிகள் வைக்கப்பட்ட பிழைகள், முதல் முள் தவறான இடம், சட்டசபை காணாமல் போனது போன்றவை, பின்னர் ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த நல்ல பழக்கம் முரட்டுத்தனமாக சக்தி வாய்ந்த பிறகு வாரியத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கலாம். பிழைத்திருத்த செயல்பாட்டில், உங்களுக்கு அமைதியான மனம் இருக்க வேண்டும். சிக்கல்களை எதிர்கொள்வது மிகவும் இயல்பானது. நீங்கள் செய்ய வேண்டியது மேலும் ஒப்பீடுகள் மற்றும் பகுப்பாய்வுகளைச் செய்வதோடு, படிப்படியாக சாத்தியமான காரணங்களை அகற்றுவதாகும். "எல்லாவற்றையும் தீர்க்க முடியும்" மற்றும் "பிரச்சினைகள் தீர்க்கப்பட வேண்டும்" என்று நீங்கள் உறுதியாக நம்ப வேண்டும். அதற்கு ஒரு காரணம் இருக்கிறது ”, இதனால் பிழைத்திருத்தம் இறுதியில் வெற்றிகரமாக இருக்கும்.
3. ஒரு தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டத்தில் இப்போது சில சுருக்கமான சொற்கள், ஒவ்வொரு வடிவமைப்பையும் இறுதியில் செய்ய முடியும், ஆனால் ஒரு திட்டத்தின் வெற்றி தொழில்நுட்ப செயல்படுத்தலைப் பொறுத்தது மட்டுமல்லாமல், நிறைவு நேரம், தயாரிப்பு தரம், குழு, எனவே, நல்ல குழுப்பணி, வெளிப்படையான மற்றும் நேர்மையான திட்ட தொடர்பு, நுணுக்கமான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு ஏற்பாடுகள் மற்றும் ஏராளமான பொருட்கள் மற்றும் நபர்களின் ஏற்பாடுகள் ஒரு திட்டத்தின் வெற்றியை உறுதி செய்ய முடியும். ஒரு நல்ல வன்பொருள் பொறியாளர் உண்மையில் ஒரு திட்ட மேலாளர். அவர்/அவள் தங்கள் சொந்த வடிவமைப்புகளுக்கான தேவைகளைப் பெற வெளி உலகத்துடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், பின்னர் அவற்றை குறிப்பிட்ட வன்பொருள் செயலாக்கங்களில் சுருக்கமாகக் கொண்டு பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். பொருத்தமான தீர்வைத் தேர்ந்தெடுக்க பல சிப் மற்றும் தீர்வு சப்ளையர்களைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டியது அவசியம். திட்ட வரைபடம் முடிந்ததும், அவர்/அவள் மறுஆய்வு மற்றும் ஆய்வுக்கு ஒத்துழைக்க சக ஊழியர்களை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும், மேலும் பிசிபி வடிவமைப்பை முடிக்க கேட் இன்ஜினியர்களுடன் இணைந்து பணியாற்ற வேண்டும். . அதே நேரத்தில், BOM பட்டியலைத் தயாரிக்கவும், பொருட்களை வாங்கவும் தயாரிக்கவும் தொடங்கவும், மற்றும் போர்டு பிளேஸ்மென்ட்டை முடிக்க செயலாக்க உற்பத்தியாளரைத் தொடர்பு கொள்ளவும். பிழைத்திருத்தத்தின் செயல்பாட்டில், முக்கிய சிக்கல்களைத் தீர்க்க அவர்/அவள் மென்பொருள் பொறியாளர்களை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும், சோதனையில் காணப்படும் சிக்கல்களைத் தீர்க்க சோதனை பொறியாளர்களுடன் ஒத்துழைக்க வேண்டும், மேலும் தயாரிப்பு தளத்திற்கு தொடங்கப்படும் வரை காத்திருக்க வேண்டும். ஒரு சிக்கல் இருந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் ஆதரிக்க வேண்டும். எனவே, ஒரு வன்பொருள் வடிவமைப்பாளராக இருக்க, நீங்கள் நல்ல தகவல்தொடர்பு திறன், அழுத்தத்தை சரிசெய்யும் திறன், ஒரே நேரத்தில் பல விவகாரங்களைக் கையாளும் போது ஒருங்கிணைக்கும் மற்றும் முடிவுகளை எடுக்கும் திறன் மற்றும் ஒரு நல்ல மற்றும் அமைதியான அணுகுமுறை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும். கவனிப்பும் தீவிரமும் உள்ளது, ஏனென்றால் வன்பொருள் வடிவமைப்பில் ஒரு சிறிய அலட்சியம் பெரும்பாலும் மிகப் பெரிய பொருளாதார இழப்புகளை ஏற்படுத்தும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பலகை வடிவமைக்கப்பட்டு உற்பத்தி ஆவணங்கள் இதற்கு முன்னர் முடிக்கப்பட்டபோது, தவறான செயல்பாடு சக்தி அடுக்கு மற்றும் தரை அடுக்கு இணைக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், பிசிபி வாரியம் தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு, அது நேரடியாக உற்பத்தி வரிசையில் ஆய்வு இல்லாமல் பொருத்தப்பட்டது. சோதனையின்போது தான் குறுகிய சுற்று சிக்கல் கண்டறியப்பட்டது, ஆனால் கூறுகள் ஏற்கனவே பலகையில் கரைக்கப்பட்டன, இதன் விளைவாக நூறாயிரக்கணக்கான இழப்புகள் ஏற்பட்டன. எனவே, கவனமாக மற்றும் தீவிரமான ஆய்வு, பொறுப்பான சோதனை மற்றும் இடைவிடாத கற்றல் மற்றும் குவிப்பு ஆகியவை ஒரு வன்பொருள் வடிவமைப்பாளரை தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்தை ஏற்படுத்தும், பின்னர் தொழில்துறையில் சில சாதனைகளைச் செய்யலாம்.
1. பிசிபி வடிவமைப்பின் நோக்கம் தெளிவாக இருக்க வேண்டும். முக்கியமான சமிக்ஞை கோடுகளுக்கு, வயரிங் மற்றும் செயலாக்க தரை சுழல்களின் நீளம் மிகவும் கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டும். குறைந்த வேக மற்றும் முக்கியமற்ற சமிக்ஞை கோடுகளுக்கு, இதை சற்று குறைந்த வயரிங் முன்னுரிமையில் வைக்கலாம். . முக்கியமான பகுதிகள் பின்வருமாறு: மின்சாரம் வழங்கல்; நினைவக கடிகார கோடுகள், கட்டுப்பாட்டு கோடுகள் மற்றும் தரவு கோடுகளின் நீள தேவைகள்; அதிவேக வேறுபாடு கோடுகள் போன்றவற்றின் வயரிங். திட்ட A இல், டி.டி.ஆர் நினைவகத்தை 1 ஜி அளவோடு உணர ஒரு மெமரி சிப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பகுதிக்கான வயரிங் மிகவும் முக்கியமானது. கட்டுப்பாட்டு கோடுகள் மற்றும் முகவரி கோடுகளின் இடவியல் விநியோகம் மற்றும் தரவு கோடுகள் மற்றும் கடிகார கோடுகளின் நீள வேறுபாடு கட்டுப்பாடு கருதப்பட வேண்டும். செயல்பாட்டில், சிப்பின் தரவுத் தாள் மற்றும் உண்மையான இயக்க அதிர்வெண் படி, குறிப்பிட்ட வயரிங் விதிகளைப் பெறலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரே குழுவில் உள்ள தரவு வரிகளின் நீளம் பல மில்களுக்கு மேல் வேறுபடக்கூடாது, மேலும் ஒவ்வொரு சேனலுக்கும் இடையிலான நீள வேறுபாடு எத்தனை மில்களை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. மில் மற்றும் பல. இந்த தேவைகள் தீர்மானிக்கப்படும்போது, அவற்றை செயல்படுத்த பிசிபி வடிவமைப்பாளர்கள் தெளிவாக தேவைப்படலாம். வடிவமைப்பில் உள்ள அனைத்து முக்கியமான ரூட்டிங் தேவைகளும் தெளிவாக இருந்தால், அவை ஒட்டுமொத்த ரூட்டிங் கட்டுப்பாடுகளாக மாற்றப்படலாம், மேலும் CAD இல் உள்ள தானியங்கி ரூட்டிங் கருவி மென்பொருளை பிசிபி வடிவமைப்பை உணர பயன்படுத்தலாம். இது அதிவேக பிசிபி வடிவமைப்பில் ஒரு வளர்ச்சி போக்கு.
2. ஆய்வு மற்றும் பிழைத்திருத்தம் ஒரு பலகையை பிழைத்திருத்தத் தயாராகும் போது, முதலில் ஒரு கவனமான காட்சி பரிசோதனையைச் செய்ய மறக்காதீர்கள், சாலிடரிங் செயல்பாட்டின் போது காணக்கூடிய குறுகிய சுற்றுகள் மற்றும் முள் தகரம் தோல்விகள் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், மேலும் கூறு மாதிரிகள் வைக்கப்பட்ட பிழைகள், முதல் முள் தவறான இடம், சட்டசபை காணாமல் போனது போன்றவை, பின்னர் ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த நல்ல பழக்கம் முரட்டுத்தனமாக சக்தி வாய்ந்த பிறகு வாரியத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கலாம். பிழைத்திருத்த செயல்பாட்டில், உங்களுக்கு அமைதியான மனம் இருக்க வேண்டும். சிக்கல்களை எதிர்கொள்வது மிகவும் இயல்பானது. நீங்கள் செய்ய வேண்டியது மேலும் ஒப்பீடுகள் மற்றும் பகுப்பாய்வுகளைச் செய்வதோடு, படிப்படியாக சாத்தியமான காரணங்களை அகற்றுவதாகும். "எல்லாவற்றையும் தீர்க்க முடியும்" மற்றும் "பிரச்சினைகள் தீர்க்கப்பட வேண்டும்" என்று நீங்கள் உறுதியாக நம்ப வேண்டும். அதற்கு ஒரு காரணம் இருக்கிறது ”, இதனால் பிழைத்திருத்தம் இறுதியில் வெற்றிகரமாக இருக்கும்.
3. ஒரு தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டத்தில் இப்போது சில சுருக்கமான சொற்கள், ஒவ்வொரு வடிவமைப்பையும் இறுதியில் செய்ய முடியும், ஆனால் ஒரு திட்டத்தின் வெற்றி தொழில்நுட்ப செயல்படுத்தலைப் பொறுத்தது மட்டுமல்லாமல், நிறைவு நேரம், தயாரிப்பு தரம், குழு, எனவே, நல்ல குழுப்பணி, வெளிப்படையான மற்றும் நேர்மையான திட்ட தொடர்பு, நுணுக்கமான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு ஏற்பாடுகள் மற்றும் ஏராளமான பொருட்கள் மற்றும் நபர்களின் ஏற்பாடுகள் ஒரு திட்டத்தின் வெற்றியை உறுதி செய்ய முடியும். ஒரு நல்ல வன்பொருள் பொறியாளர் உண்மையில் ஒரு திட்ட மேலாளர். அவர்/அவள் தங்கள் சொந்த வடிவமைப்புகளுக்கான தேவைகளைப் பெற வெளி உலகத்துடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், பின்னர் அவற்றை குறிப்பிட்ட வன்பொருள் செயலாக்கங்களில் சுருக்கமாகக் கொண்டு பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். பொருத்தமான தீர்வைத் தேர்ந்தெடுக்க பல சிப் மற்றும் தீர்வு சப்ளையர்களைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டியது அவசியம். திட்ட வரைபடம் முடிந்ததும், அவர்/அவள் மறுஆய்வு மற்றும் ஆய்வுக்கு ஒத்துழைக்க சக ஊழியர்களை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும், மேலும் பிசிபி வடிவமைப்பை முடிக்க கேட் இன்ஜினியர்களுடன் இணைந்து பணியாற்ற வேண்டும். . அதே நேரத்தில், BOM பட்டியலைத் தயாரிக்கவும், பொருட்களை வாங்கவும் தயாரிக்கவும் தொடங்கவும், மற்றும் போர்டு பிளேஸ்மென்ட்டை முடிக்க செயலாக்க உற்பத்தியாளரைத் தொடர்பு கொள்ளவும். பிழைத்திருத்தத்தின் செயல்பாட்டில், முக்கிய சிக்கல்களைத் தீர்க்க அவர்/அவள் மென்பொருள் பொறியாளர்களை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும், சோதனையில் காணப்படும் சிக்கல்களைத் தீர்க்க சோதனை பொறியாளர்களுடன் ஒத்துழைக்க வேண்டும், மேலும் தயாரிப்பு தளத்திற்கு தொடங்கப்படும் வரை காத்திருக்க வேண்டும். ஒரு சிக்கல் இருந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் ஆதரிக்க வேண்டும். எனவே, ஒரு வன்பொருள் வடிவமைப்பாளராக இருக்க, நீங்கள் நல்ல தகவல்தொடர்பு திறன், அழுத்தத்தை சரிசெய்யும் திறன், ஒரே நேரத்தில் பல விவகாரங்களைக் கையாளும் போது ஒருங்கிணைக்கும் மற்றும் முடிவுகளை எடுக்கும் திறன் மற்றும் ஒரு நல்ல மற்றும் அமைதியான அணுகுமுறை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும். கவனிப்பும் தீவிரமும் உள்ளது, ஏனென்றால் வன்பொருள் வடிவமைப்பில் ஒரு சிறிய அலட்சியம் பெரும்பாலும் மிகப் பெரிய பொருளாதார இழப்புகளை ஏற்படுத்தும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பலகை வடிவமைக்கப்பட்டு உற்பத்தி ஆவணங்கள் இதற்கு முன்னர் முடிக்கப்பட்டபோது, தவறான செயல்பாடு சக்தி அடுக்கு மற்றும் தரை அடுக்கு இணைக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், பிசிபி வாரியம் தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு, அது நேரடியாக உற்பத்தி வரிசையில் ஆய்வு இல்லாமல் பொருத்தப்பட்டது. சோதனையின்போது தான் குறுகிய சுற்று சிக்கல் கண்டறியப்பட்டது, ஆனால் கூறுகள் ஏற்கனவே பலகையில் கரைக்கப்பட்டன, இதன் விளைவாக நூறாயிரக்கணக்கான இழப்புகள் ஏற்பட்டன. எனவே, கவனமாக மற்றும் தீவிரமான ஆய்வு, பொறுப்பான சோதனை மற்றும் இடைவிடாத கற்றல் மற்றும் குவிப்பு ஆகியவை ஒரு வன்பொருள் வடிவமைப்பாளரை தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்தை ஏற்படுத்தும், பின்னர் தொழில்துறையில் சில சாதனைகளைச் செய்யலாம்.