இன்டர்லேயர் கொள்ளளவு போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், பலகையின் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய பகுதியில் மின்சார புலம் விநியோகிக்கப்படும், இதனால் இன்டர்லேயர் மின்மறுப்பு குறைக்கப்பட்டு, திரும்பும் மின்னோட்டம் மேல் அடுக்குக்கு திரும்பும். இந்த வழக்கில், இந்த சிக்னலால் உருவாக்கப்பட்ட புலம் அருகிலுள்ள மாறும் லேயர் சிக்னலின் புலத்தில் குறுக்கிடலாம். இதை நாங்கள் சற்றும் எதிர்பார்க்கவில்லை. துரதிருஷ்டவசமாக, 0.062 அங்குலங்கள் கொண்ட 4-அடுக்கு பலகையில், அடுக்குகள் வெகு தொலைவில் உள்ளன மற்றும் இன்டர்லேயர் கொள்ளளவு சிறியதாக உள்ளது.
வயரிங் லேயர் 1 இலிருந்து லேயர் 4 க்கு அல்லது அதற்கு நேர்மாறாக மாறும்போது, ​​இந்தச் சிக்கல் படமாகக் காட்டப்படும்.

சிக்னல் லேயர் 1 இலிருந்து லேயர் 4 (சிவப்பு கோடு) வரை செல்லும் போது, ​​திரும்பும் மின்னோட்டமும் விமானத்தை (நீல கோடு) மாற்ற வேண்டும் என்பதை வரைபடம் காட்டுகிறது. சிக்னலின் அதிர்வெண் போதுமான அளவு அதிகமாகவும், விமானங்கள் ஒன்றாக நெருக்கமாகவும் இருந்தால், தரை அடுக்குக்கும் மின் அடுக்குக்கும் இடையில் இருக்கும் இன்டர்லேயர் கொள்ளளவு வழியாக திரும்பும் மின்னோட்டம் பாயும். இருப்பினும், திரும்பும் மின்னோட்டத்திற்கான நேரடி கடத்தும் இணைப்பு இல்லாததால், திரும்பும் பாதையில் குறுக்கீடு ஏற்படுகிறது, மேலும் இந்த குறுக்கீட்டை கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள விமானங்களுக்கு இடையில் ஒரு மின்மறுப்பு என்று நாம் நினைக்கலாம்.

இன்டர்லேயர் கொள்ளளவு போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், பலகையின் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய பகுதியில் மின்சார புலம் விநியோகிக்கப்படும், இதனால் இன்டர்லேயர் மின்மறுப்பு குறைக்கப்பட்டு, திரும்பும் மின்னோட்டம் மேல் அடுக்குக்கு திரும்பும். இந்த நிலையில், இந்த சிக்னலால் உருவாக்கப்பட்ட புலம் அருகிலுள்ள மாறும் லேயர் சிக்னலின் புலத்தில் குறுக்கிடலாம். இதை நாங்கள் சற்றும் எதிர்பார்க்கவில்லை. துரதிருஷ்டவசமாக, 0.062 அங்குலங்கள் கொண்ட 4-அடுக்கு பலகையில், அடுக்குகள் வெகு தொலைவில் உள்ளன (குறைந்தது 0.020 அங்குலங்கள்), மற்றும் இன்டர்லேயர் கொள்ளளவு சிறியது. இதன் விளைவாக, மேலே விவரிக்கப்பட்ட மின்சார புல குறுக்கீடு ஏற்படுகிறது. இது சிக்னல் ஒருமைப்பாடு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாமல் இருக்கலாம், ஆனால் இது நிச்சயமாக அதிக EMI ஐ உருவாக்கும். அதனால்தான், அடுக்கைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அடுக்குகளை மாற்றுவதைத் தவிர்க்கிறோம், குறிப்பாக கடிகாரங்கள் போன்ற அதிக அதிர்வெண் சமிக்ஞைகளுக்கு.
கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள ரிட்டர்ன் மின்னோட்டத்தால் ஏற்படும் மின்மறுப்பைக் குறைக்க, டிரான்சிஷன் பாஸ் துளைக்கு அருகில் ஒரு துண்டிக்கும் மின்தேக்கியைச் சேர்ப்பது பொதுவான நடைமுறையாகும். இருப்பினும், இந்த துண்டிக்கும் மின்தேக்கியானது அதன் குறைந்த சுய-அதிர்வு அதிர்வெண் காரணமாக VHF சமிக்ஞைகளுக்கு பயனற்றது. 200-300 MHz க்கும் அதிகமான அதிர்வெண்கள் கொண்ட AC சிக்னல்களுக்கு, குறைந்த மின்மறுப்பு திரும்பும் பாதையை உருவாக்க மின்தேக்கிகளை துண்டிக்க முடியாது. எனவே, நமக்கு ஒரு துண்டிக்கும் மின்தேக்கி (200-300 மெகா ஹெர்ட்ஸ் கீழே) மற்றும் அதிக அதிர்வெண்களுக்கு ஒப்பீட்டளவில் பெரிய இன்டர்போர்டு மின்தேக்கி தேவை.

முக்கிய சமிக்ஞையின் அடுக்கை மாற்றாமல் இருப்பதன் மூலம் இந்த சிக்கலைத் தவிர்க்கலாம். இருப்பினும், நான்கு அடுக்கு பலகையின் சிறிய இன்டர்போர்டு கொள்ளளவு மற்றொரு தீவிர சிக்கலுக்கு வழிவகுக்கிறது: மின் பரிமாற்றம். கடிகார டிஜிட்டல் ஐசிகளுக்கு பொதுவாக பெரிய நிலையற்ற மின்சாரம் வழங்கல் நீரோட்டங்கள் தேவைப்படுகின்றன. IC வெளியீட்டின் எழுச்சி/குறைவு நேரம் குறைவதால், நாம் அதிக விகிதத்தில் ஆற்றலை வழங்க வேண்டும். சார்ஜ் மூலத்தை வழங்க, வழக்கமாக ஒவ்வொரு லாஜிக் ஐசிக்கும் மிக அருகில் துண்டிக்கும் மின்தேக்கிகளை வைப்போம். இருப்பினும், ஒரு சிக்கல் உள்ளது: நாம் சுய-அதிர்வு அதிர்வெண்களுக்கு அப்பால் செல்லும்போது, ​​துண்டிக்கும் மின்தேக்கிகளால் ஆற்றலைச் சேமிக்கவும் மாற்றவும் முடியாது, ஏனெனில் இந்த அதிர்வெண்களில் மின்தேக்கி ஒரு தூண்டியைப் போல செயல்படும்.
இன்று பெரும்பாலான ஐசிக்கள் வேகமாக எழுச்சி/வீழ்ச்சி நேரங்களைக் கொண்டிருப்பதால் (சுமார் 500 பிஎஸ்), துண்டிக்கும் மின்தேக்கியை விட அதிக சுய-அதிர்வு அதிர்வெண் கொண்ட கூடுதல் துண்டித்தல் அமைப்பு நமக்குத் தேவை. ஒரு சர்க்யூட் போர்டின் இன்டர்லேயர் கொள்ளளவு ஒரு பயனுள்ள துண்டிக்கும் கட்டமைப்பாக இருக்கலாம், போதுமான கொள்ளளவை வழங்குவதற்கு அடுக்குகள் ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமாக இருந்தால். எனவே, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் துண்டிக்கும் மின்தேக்கிகளுக்கு மேலதிகமாக, டிஜிட்டல் ஐசிகளுக்கு நிலையற்ற சக்தியை வழங்குவதற்கு நெருக்கமான இடைவெளி கொண்ட மின் அடுக்குகள் மற்றும் தரை அடுக்குகளைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறோம்.
பொதுவான சர்க்யூட் போர்டு உற்பத்தி செயல்முறை காரணமாக, நான்கு அடுக்கு பலகையின் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது அடுக்குகளுக்கு இடையே பொதுவாக மெல்லிய மின்கடத்திகள் இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்க. இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது அடுக்குகளுக்கு இடையே மெல்லிய இன்சுலேட்டர்களைக் கொண்ட நான்கு அடுக்கு பலகையானது வழக்கமான நான்கு அடுக்கு பலகையை விட அதிகமாக செலவாகும்.