ஆட்டோமொபைல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் போக்கு, சர்க்யூட் போர்டுகளை ஆட்டோமொபைல்களில் ஒரு தீர்க்கமான பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. சர்க்யூட் போர்டுகளின் வயரிங் என்பது மின்னணு அமைப்புகளின் செயல்திறனுடன் மட்டுமல்லாமல், கார்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையுடன் தொடர்புடையது. சரியான வயரிங் விதிகள் மற்றும் தரநிலைகள் திறமையான மற்றும் நிலையான வாகன சுற்று வடிவமைப்பிற்கு அடிப்படையாகும். இன்று நான் வாகன சர்க்யூட் போர்டு வயரிங் அடிப்படை விதிகள் மற்றும் தரநிலைகளை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புகிறேன்

一、 வாகன சர்க்யூட் போர்டு வயரிங் செய்வதற்கான அடிப்படை விதிகள்:

மாடுலர் தளவமைப்பு: சுற்றுகளின் செயல்பாட்டு தொகுதிகளின் படி தளவமைப்பு மற்றும் தொடர்புடைய சுற்று கூறுகள் இணைப்பு வரிகளை சுருக்கவும் குறுக்கீட்டைக் குறைக்கவும் மையப்படுத்தப்பட்ட முறையில் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

மின்சாரம் மற்றும் தரை கம்பிகள் முதலில்: கேபிளிங் முதலில் மின்சாரம் மற்றும் தரை கம்பிகளின் அமைப்பைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவை எதிர்பார்க்கப்படும் மின்னோட்டத்தை எடுத்துச் செல்லும் அளவுக்கு அகலமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் மின்னழுத்த வீழ்ச்சிகள் மற்றும் மின்காந்த குறுக்கீட்டைக் குறைக்க வேண்டும்.

சுழல்களைத் தவிர்க்கவும்: மின்காந்தக் கதிர்வீச்சைக் குறைக்கவும், சிக்னல் ஒருமைப்பாட்டை மேம்படுத்தவும் வடிவமைப்பின் போது பெரிய சிக்னல் சுழல்களை உருவாக்குவதைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்.

வேறுபட்ட தடயங்கள்: வேறுபட்ட சமிக்ஞைகளுக்கு, வேறுபட்ட ஏற்றத்தாழ்வு மற்றும் வெளிப்புற குறுக்கீட்டைக் குறைக்க இரண்டு தடயங்களை நெருக்கமாக வைத்திருங்கள்.

கூர்மையான கோணங்கள் மற்றும் வலது கோணங்களைத் தவிர்க்கவும்: வயரிங் செய்யும் போது 90° கோணங்கள் மற்றும் கூர்மையான கோணங்களைத் தவிர்க்கவும். சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தில் பிரதிபலிப்புகள் மற்றும் மின்மறுப்பு இடைநிறுத்தங்களைக் குறைக்க சிறந்த ரூட்டிங் கோணம் 45° ஆகும்.

முக்கிய சமிக்ஞை பாதுகாப்பு: முக்கிய சிக்னல் கோடுகளுக்கு, தரை கம்பிகள் பாதுகாப்புக்காக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் சிக்னல் தேய்மானத்தை குறைக்க வியாக்களின் எண்ணிக்கையை குறைக்க வேண்டும்.

சிக்னல் ஒருமைப்பாடு: வயரிங் செய்யும் போது சிக்னல் ஒருமைப்பாட்டைக் கருத்தில் கொள்ளவும், அதிக நீளமான அதிவேக சமிக்ஞைக் கோடுகளைத் தவிர்க்கவும், தேவைப்பட்டால் சோதனைப் புள்ளிகளை முன்பதிவு செய்யவும்.

வெப்ப வடிவமைப்பு பரிசீலனைகள்: அதிக ஆற்றல் அல்லது அதிக வெப்ப உற்பத்தி கொண்ட கூறுகளுக்கு, பயனுள்ள வெப்பச் சிதறலை உறுதிசெய்ய, வயரிங் செய்யும் போது வெப்பச் சிதறல் பாதைகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

二, வாகன சர்க்யூட் போர்டு வயரிங் பின்பற்றப்படும் தரநிலைகள்:

ஐபிசி தரநிலைகள்: இன்டர்நேஷனல் ஃபெடரேஷன் ஆஃப் எலக்ட்ரானிக் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (ஐபிசி) வழங்கிய அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் தரங்களைப் பின்பற்றவும்.

IATF16949: வாகனத் துறையில் சர்வதேச தர மேலாண்மை அமைப்பு தரநிலை, விநியோகச் சங்கிலியில் தயாரிப்பு மற்றும் சேவை தரத்தை உறுதி செய்கிறது.

UL தரநிலைகள்: சர்க்யூட் போர்டு பொருட்கள் மற்றும் வடிவமைப்பை உள்ளடக்கிய பாதுகாப்பு தரநிலைகள், குறிப்பாக சுடர் எதிர்ப்பு பண்புகள்.

EMC/EMI தரநிலைகள்: மின்காந்த இணக்கத்தன்மை மற்றும் மின்காந்த குறுக்கீடு தரநிலைகள் வாகன மின்னணு அமைப்புகள் வெளி உலகில் தலையிடாது மற்றும் வெளிப்புற குறுக்கீடுகளால் பாதிக்கப்படாது என்பதை உறுதி செய்கின்றன.

வெப்பநிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பு: வாகன சர்க்யூட் போர்டு வடிவமைப்புகள் தீவிர வெப்பநிலை மற்றும் கடுமையான சூழல்களில் செயல்திறன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள்: வயரிங் வடிவமைப்பு வாகனத்தின் வாழ்க்கைச் சுழற்சி முழுவதும் சர்க்யூட் போர்டின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

வாகன சர்க்யூட் போர்டுகளின் வயரிங் என்பது ஒரு சிக்கலான மற்றும் நுட்பமான பணியாகும், இது மின்சார செயல்திறன், வெப்ப மேலாண்மை, சமிக்ஞை ஒருமைப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு போன்ற காரணிகளை விரிவாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். மேலே உள்ள வயரிங் விதிகள் மற்றும் தரங்களைப் பின்பற்றுவது, மின்னணு தயாரிப்புகளுக்கான வாகனத் துறையின் கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் உயர் செயல்திறன், அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட ஆட்டோமோட்டிவ் சர்க்யூட் போர்டுகளின் உற்பத்தியை உறுதிப்படுத்த உதவும்.

வாகன மின்னணு அமைப்புகளில், சர்க்யூட் போர்டு பொருள் தேர்வு PCB செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கான மூலக்கல்லாகும். சரியான பொருள் தேர்வு சர்க்யூட் போர்டின் இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் பண்புகளை மட்டும் பாதிக்காது, ஆனால் வாகன மின்னணு அமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்புடன் நேரடியாக தொடர்புடையது.

ஆட்டோமோட்டிவ் சர்க்யூட் போர்டு மெட்டீரியல் தேர்வில் உள்ள முக்கிய காரணிகள், ஆட்டோமோட்டிவ் எலக்ட்ரானிக் சிஸ்டங்களில் பொருள் தேர்வின் தாக்கம் மற்றும் பொதுவான ஆட்டோமோட்டிவ் சர்க்யூட் மெட்டீரியல் தேர்வு தரநிலைகள் பற்றி அறிந்து கொள்வோம்.

வாகன சர்க்யூட் போர்டு பொருள் தேர்வில் முக்கிய காரணிகள்:

வெப்ப செயல்திறன்: பொருளின் வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்ப விரிவாக்க குணகம் அதிக வெப்பநிலை சூழலில் சர்க்யூட் போர்டின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

மின் பண்புகள்: மின்கடத்தா மாறிலி, காப்பு எதிர்ப்பு, முதலியன உட்பட. இந்த அளவுருக்கள் சர்க்யூட் போர்டின் சமிக்ஞை பரிமாற்ற தரத்தை பாதிக்கிறது.

இயந்திர பண்புகள்: இழுவிசை வலிமை, நெகிழ்வு வலிமை போன்றவை, சர்க்யூட் போர்டின் உடல் நிலைத்தன்மை மற்றும் ஆயுளைத் தீர்மானிக்கின்றன.

சுற்றுச்சூழல் பொருத்தம்: வாகனம் இயங்கும் சூழலில் உள்ள ஈரப்பதம், இரசாயன அரிப்பு மற்றும் அதிர்வு ஆகியவற்றைப் பொருட்கள் தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.

ஃபிளேம் ரிடார்டன்சி: ஆட்டோமோட்டிவ் சர்க்யூட் போர்டு பொருட்கள் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான சுடர் ரிடார்டன்சியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

பொருளாதாரச் செலவு: பொருளின் சந்தைப் போட்டித்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக மாதிரிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பொருட்களின் விலையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கியமான காரணியாகும்.

四, வாகன மின்னணு அமைப்புகளில் பொருள் தேர்வின் தாக்கம்:

நம்பகத்தன்மை: உயர்தர சர்க்யூட் போர்டு பொருட்கள் வாகன மின்னணு அமைப்புகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தலாம்.

பாதுகாப்பு: நல்ல சுடர் எதிர்ப்பு பண்புகள் தீ அபாயங்களைக் குறைக்கவும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும் உதவுகின்றன.

ஆயுள்: சிறந்த இயந்திர பண்புகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பு ஆகியவை கடுமையான சூழல்களில் சர்க்யூட் போர்டின் ஆயுளை உறுதி செய்கின்றன.

செயல்திறன் நிலைத்தன்மை: சிறந்த மின் பண்புகள் கொண்ட பொருட்கள் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் சர்க்யூட் போர்டின் நீண்ட கால இயக்க செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன.

செலவுக் கட்டுப்பாடு: நியாயமான பொருள் செலவுகள் வாகன உற்பத்திச் செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்தவும் சந்தைப் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்தவும் உதவுகின்றன.

五、பொதுவாக வாகன சுற்றுப் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான தரநிலைகள்:

சர்வதேச தரநிலைகள் இணக்கம்: ஐபிசி (இன்டர்கனெக்ஷன் மற்றும் பேக்கேஜிங் ஆஃப் எலக்ட்ரானிக் சர்க்யூட்கள்) மற்றும் ஐஎஸ்ஓ (தரப்படுத்தலுக்கான சர்வதேச அமைப்பு) போன்ற சர்வதேச தரங்களைப் பின்பற்றவும்.

வெப்பநிலை எதிர்ப்பு: கார் எஞ்சின் பெட்டியின் அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கக்கூடிய பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பொதுவாக, அவை குறைந்தபட்சம் 105 டிகிரி செல்சியஸ் முதல் 150 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையைத் தாங்க வேண்டும்.

ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் கிரேடு: பொதுவாக UL94V-0 அல்லது அதற்கும் அதிகமான ஃப்ளேம் ரிடார்டன்ட் செயல்திறனை அடைய வேண்டும்.

சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்பு: வாகன இயக்கத்தின் போது பொருட்கள் ஈரப்பதம், உப்பு தெளிப்பு, இரசாயன அரிப்பு போன்ற சுற்றுச்சூழல் காரணிகளை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்.

இயந்திர வலிமை: இயந்திர அழுத்தத்தைத் தாங்க போதுமான இழுவிசை மற்றும் நெகிழ்வு வலிமை கொண்ட பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

Tg புள்ளி (கண்ணாடி மாற்றம் வெப்பநிலை): உயர் வெப்பநிலையில் நல்ல இயந்திர பண்புகள் மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய அதிக Tg புள்ளி கொண்ட பொருட்களை தேர்வு செய்யவும்.

ஆட்டோமோட்டிவ் சர்க்யூட் போர்டு பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு விரிவான முடிவாகும், இது பல காரணிகள் மற்றும் செயல்திறன் குறிகாட்டிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். மேலே உள்ள தரநிலைகளைப் பின்பற்றி, முக்கிய காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, உற்பத்தியாளர்கள் சர்க்யூட் போர்டுகளின் தரம் மற்றும் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த முடியும், இதன் மூலம் வாகன மின்னணு அமைப்புகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தலாம். எனவே, சர்க்யூட் போர்டு உற்பத்தியாளரைக் கண்டுபிடிப்பது முக்கியம்Fastlinepcbஇது உயர்தர மூலப்பொருட்களின் ஏராளமான மற்றும் நம்பகமான ஆதாரங்களைக் கொண்டுள்ளது.