வாகன சில்லுகளின் தட்டுப்பாடு சமீபகாலமாக பரபரப்பான விஷயமாக மாறியுள்ளது. சப்ளை செயின் வாகன சில்லுகளின் உற்பத்தியை அதிகரிக்கும் என்று அமெரிக்காவும் ஜெர்மனியும் நம்புகின்றன. உண்மையில், மட்டுப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தித் திறனுடன், நல்ல விலையை மறுப்பது கடினமாக இல்லாவிட்டால், சிப் உற்பத்தித் திறனுக்காக அவசரமாக பாடுபடுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. வாகன சில்லுகளின் நீண்டகால பற்றாக்குறை சாதாரணமாக மாறும் என்று சந்தை கூட கணித்துள்ளது. சமீபகாலமாக சில கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிட்டதாக தகவல் வெளியாகியுள்ளது.

இருப்பினும், இது மற்ற வாகன கூறுகளை பாதிக்குமா என்பதும் கவனத்திற்குரியது. எடுத்துக்காட்டாக, ஆட்டோமொபைல்களுக்கான PCBகள் சமீபத்தில் கணிசமாக மீண்டுள்ளன. வாகன சந்தையின் மீட்சிக்கு கூடுதலாக, பல்வேறு பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளின் பற்றாக்குறை குறித்த வாடிக்கையாளர்களின் அச்சம் சரக்குகளை அதிகரித்துள்ளது, இது ஒரு முக்கிய செல்வாக்கு காரணியாகும். இப்போது கேள்வி என்னவென்றால், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் போதுமான சிப்கள் இல்லாததால் முழுமையான வாகனங்களைத் தயாரிக்க முடியாமல், வேலையை நிறுத்திவிட்டு உற்பத்தியைக் குறைக்க வேண்டியிருந்தால், முக்கிய உதிரிபாக உற்பத்தியாளர்கள் PCB களுக்கான பொருட்களை இன்னும் தீவிரமாக இழுத்து, போதுமான சரக்கு அளவை நிறுவுவார்களா?

தற்போது, ​​வாகன PCBகளுக்கான ஆர்டர்களின் தெரிவுநிலையானது, கார் தொழிற்சாலை எதிர்காலத்தில் உற்பத்தி செய்வதற்கான அனைத்து முயற்சிகளையும் மேற்கொள்ளும் என்ற அடிப்படையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இருப்பினும், கார் தொழிற்சாலை சிப்பில் சிக்கி அதை உற்பத்தி செய்ய முடியாவிட்டால், முன்மாதிரி மாறும், மேலும் ஆர்டர் தெரிவுநிலை மீண்டும் குறைக்கப்படுமா? 3C தயாரிப்புகளின் கண்ணோட்டத்தில், தற்போதைய நிலைமை NB செயலிகள் அல்லது குறிப்பிட்ட கூறுகளின் பற்றாக்குறையைப் போலவே உள்ளது, இதனால் பொதுவாக வழங்கப்படும் பிற தயாரிப்புகளும் ஏற்றுமதியின் வேகத்தை சரிசெய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன.

சிப் பற்றாக்குறையின் தாக்கம் உண்மையில் இரட்டை பக்க கத்தியாக இருப்பதைக் காணலாம். வாடிக்கையாளர்கள் பல்வேறு கூறுகளின் சரக்கு அளவை அதிகரிக்க அதிக விருப்பத்துடன் இருந்தாலும், பற்றாக்குறை ஒரு குறிப்பிட்ட முக்கிய புள்ளியை அடையும் வரை, அது முழு விநியோகச் சங்கிலியையும் நிறுத்தலாம். டெர்மினல் டிப்போ உண்மையில் வேலையை நிறுத்தத் தொடங்கினால், அது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒரு பெரிய எச்சரிக்கை அறிகுறியாக இருக்கும்.

பல ஆண்டுகால ஒத்துழைப்பு அனுபவத்தின் அடிப்படையில், ஆட்டோமோட்டிவ் பிசிபிகள் ஏற்கனவே ஒப்பீட்டளவில் நிலையான தேவை ஏற்ற இறக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு பயன்பாடாகும் என்று ஆட்டோமோட்டிவ் பிசிபி தொழில்துறை ஒப்புக்கொண்டது. இருப்பினும், அவசரநிலை ஏற்பட்டால், வாடிக்கையாளர் இழுக்கும் வேகம் பெரிதும் மாறும். முதலில் நம்பிக்கையான ஒழுங்கு வாய்ப்புகள் இருக்கும், சரியான நேரத்தில் நிலைமையை முழுமையாக மாற்றுவது சாத்தியமில்லை.

சந்தை நிலைமைகள் முன்பு சூடாகத் தோன்றினாலும், PCB தொழில் இன்னும் எச்சரிக்கையாகவே உள்ளது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பல சந்தை மாறிகள் உள்ளன மற்றும் அடுத்தடுத்த வளர்ச்சி மழுப்பலாக உள்ளது. தற்போது, ​​PCB தொழில்துறை வீரர்கள் டெர்மினல் கார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் முக்கிய வாடிக்கையாளர்களின் பின்தொடர்தல் நடவடிக்கைகளை கவனமாக கவனித்து வருகின்றனர், மேலும் சந்தை நிலைமைகள் முடிந்தவரை மாறும் முன் அதற்கேற்ப தயாராகி வருகின்றனர்.