Soko la umeme wa magari ni eneo la tatu kwa ukubwa la maombi ya PCB baada ya kompyuta na mawasiliano. Kwa kuwa magari yamebadilika polepole kutoka kwa bidhaa za mitambo kwa maana ya jadi na kuwa bidhaa za hali ya juu ambazo ni za akili, habari, na mechatronics, teknolojia ya elektroniki imekuwa ikitumika sana katika magari, iwe ni mfumo wa injini au mfumo wa chasi, bidhaa za kielektroniki hutumika katika mifumo ya usalama, mifumo ya habari, na mifumo ya mazingira ya ndani ya gari. Soko la magari limekuwa wazi kuwa sehemu nyingine nzuri katika soko la matumizi ya umeme. Ukuzaji wa vifaa vya elektroniki vya magari kwa kawaida umesababisha maendeleo ya PCB za magari.

Katika maombi muhimu ya leo ya PCB, PCB za magari zinachukua nafasi muhimu. Hata hivyo, kutokana na mazingira maalum ya kufanya kazi, usalama na mahitaji ya juu ya sasa ya gari, mahitaji yake juu ya uaminifu wa PCB na kukabiliana na mazingira ni ya juu, na aina za teknolojia ya PCB inayohusika pia ni pana. Hili ni suala kubwa kwa makampuni ya PCB. Changamoto; na kwa watengenezaji wanaotaka kuendeleza soko la PCB la magari, uelewa zaidi na uchambuzi wa soko hili jipya unahitajika.

PCB za magari zinasisitiza kutegemewa kwa juu na DPPM ya chini. Kwa hivyo, je, kampuni yetu ina mkusanyiko wa teknolojia na uzoefu katika utengenezaji wa kuegemea juu? Je, inaendana na mwelekeo wa ukuzaji wa bidhaa za siku zijazo? Kwa upande wa udhibiti wa mchakato, inaweza kufanyika kwa mujibu wa mahitaji ya TS16949? Je, imepata DPPM ya chini? Haya yote yanahitaji kutathminiwa kwa uangalifu. Kuona tu keki hii inayojaribu na kuiingiza kwa upofu itasababisha madhara kwa biashara yenyewe.

Ifuatayo inatoa sehemu wakilishi ya baadhi ya mazoea maalum katika utengenezaji wa makampuni ya magari ya PCB wakati wa mchakato wa majaribio kwa wenzao wengi wa PCB kwa marejeleo:

1. Mbinu ya mtihani wa sekondari
Baadhi ya watengenezaji wa PCB hupitisha "mbinu ya majaribio ya sekondari" ili kuboresha kasi ya kupata bodi zenye kasoro baada ya kukatika kwa umeme kwa nguvu ya kwanza.

2. Mfumo mbaya wa mtihani usio na ujinga wa bodi
Watengenezaji wengi zaidi wa PCB wameweka "mfumo mzuri wa kuashiria ubao" na "sanduku mbaya la uthibitisho wa makosa" kwenye mashine ya kupima ubao wa macho ili kuzuia kuvuja kwa binadamu kwa ufanisi. Mfumo mzuri wa kuashiria ubao huashiria bodi ya PASS iliyojaribiwa kwa mashine ya kupima, ambayo inaweza kuzuia vyema ubao uliojaribiwa au ubao mbovu kutiririka mikononi mwa wateja. Sanduku la uthibitisho wa makosa ya bodi ni kwamba wakati wa mtihani, wakati bodi ya PASS inajaribiwa, mfumo wa mtihani hutoa ishara kwamba sanduku limefunguliwa; vinginevyo, wakati bodi mbaya inajaribiwa, sanduku imefungwa, kuruhusu operator kuweka bodi ya mzunguko iliyojaribiwa kwa usahihi.

3. Anzisha mfumo wa ubora wa PPm
Kwa sasa, mfumo wa ubora wa PPm (Partspermillion, sehemu kwa kila milioni ya kiwango cha kasoro) umetumika sana katika watengenezaji wa PCB. Miongoni mwa wateja wengi wa kampuni yetu, maombi na mafanikio ya Hitachi ChemICal nchini Singapore ndiyo yanayostahili kurejelewa zaidi. Katika kiwanda, kuna zaidi ya watu 20 ambao wanahusika na uchanganuzi wa takwimu wa makosa ya ubora wa PCB mtandaoni na urejeshaji usio wa kawaida wa ubora wa PCB. Kwa kutumia mbinu ya uchanganuzi wa takwimu ya mchakato wa uzalishaji wa SPC, kila bodi iliyovunjwa na kila bodi yenye kasoro iliyorejeshwa imeainishwa kwa uchanganuzi wa takwimu, na kuunganishwa na kukata vipande vidogo na zana zingine za usaidizi ili kuchanganua ni mchakato gani wa utengenezaji wa bodi mbovu na yenye kasoro huzalishwa. Kulingana na matokeo ya takwimu, kutatua matatizo katika mchakato kwa makusudi.

4. Mbinu ya kulinganisha ya mtihani
Baadhi ya wateja hutumia miundo miwili ya chapa tofauti kwa majaribio ya kulinganisha ya bechi tofauti za PCB, na kufuatilia PPm ya bechi zinazolingana, ili kuelewa utendakazi wa mashine hizo mbili za majaribio, na kisha kuchagua mashine bora ya kupima utendakazi ili kujaribu PCB za magari. .

5. Kuboresha vigezo vya mtihani
Chagua vigezo vya juu zaidi vya majaribio ili kugundua PCB kama hizo. Kwa sababu, ukichagua voltage ya juu na kizingiti, ongeza idadi ya uvujaji wa kusoma kwa voltage ya juu, inaweza kuboresha kiwango cha kugundua cha bodi yenye kasoro ya PCB. Kwa mfano, kampuni kubwa ya PCB ya Taiwani huko Suzhou ilitumia 300V, 30M, na Euro 20 kujaribu PCB za magari.

6. Thibitisha mara kwa mara vigezo vya mashine ya majaribio
Baada ya uendeshaji wa muda mrefu wa mashine ya kupima, upinzani wa ndani na vigezo vingine vya mtihani vinavyohusiana vitapotoka. Kwa hiyo, ni muhimu mara kwa mara kurekebisha vigezo vya mashine ili kuhakikisha usahihi wa vigezo vya mtihani. Vifaa vya kupima vinahifadhiwa katika sehemu kubwa ya makampuni makubwa ya PCB kwa nusu mwaka au mwaka, na vigezo vya utendaji wa ndani vinarekebishwa. Utafutaji wa PCB za "sifuri kasoro" kwa magari umekuwa mwelekeo wa juhudi za watu wengi wa PCB, lakini kwa sababu ya mapungufu ya vifaa vya usindikaji na malighafi, kampuni 100 za juu za PCB ulimwenguni bado zinachunguza njia kila wakati. ili kupunguza PPM.