Utafiti wa PCB wa magari: akili ya gari na uwekaji umeme huleta mahitaji ya PCB, na watengenezaji wa ndani huja mbele.

Janga la COVID-19 mnamo 2020 lilipunguza mauzo ya magari ulimwenguni na kusababisha kupungua kwa kiwango cha tasnia hadi dola milioni 6,261. Bado udhibiti wa janga la taratibu umeongeza mauzo sana. Aidha, kuongezeka kwa kupenya kwa ADAS namagari mapya ya nishatiitapendelea ukuaji endelevu wa mahitaji ya PCB, ambayo niinakadiriwa kuzidi dola bilioni 12 mnamo 2026.

Kama msingi mkubwa zaidi wa utengenezaji wa PCB na pia msingi mkubwa zaidi wa utengenezaji wa magari ulimwenguni, Uchina inadai PCB nyingi sana. Kwa makadirio moja, soko la PCB la magari la Uchina lilikuwa na thamani ya hadi dola milioni 3,501 mnamo 2020.

Ujasusi wa gari huongeza mahitaji yaPCBs.

Watumiaji wanavyohitaji magari salama, ya starehe zaidi, yenye akili zaidi, magari huwa yamewekewa umeme, ya kidijitali na yenye akili. ADAS inahitaji vipengee vingi vinavyotegemea PCB kama vile kihisi, kidhibiti na mfumo wa usalama. Ujasusi wa gari kwa hivyo huchochea moja kwa moja mahitaji ya PCB.

Kwa upande wa kihisi cha ADAS, gari la wastani la akili hubeba kamera na rada nyingi ili kuwezesha utendakazi wa usaidizi wa kuendesha. Mfano ni Tesla Model 3 ambayo ina kamera 8, rada 1 na sensorer 12 za ultrasonic. Kwa makadirio moja, PCB ya vihisi vya Tesla Model 3 ADAS inathaminiwa kutoka RMB536 hadi RMB1,364, au 21.4% hadi 54.6% ya jumla ya thamani ya PCB, ambayo inaweka wazi kuwa akili ya gari huongeza mahitaji ya PCB.

Umeme wa gari huchochea mahitaji ya PCB.

Tofauti na magari ya kawaida, magari mapya yanayotumia nishati yanahitaji mifumo ya umeme inayotegemea PCB kama vile kigeuzi, DC-DC, chaja ya ubaoni, mfumo wa usimamizi wa nishati na kidhibiti cha magari, ambayo huongeza mahitaji ya PCB moja kwa moja. Mifano ni pamoja na Tesla Model 3, modeli yenye jumla ya thamani ya PCB ya juu kuliko RMB2,500, mara 6.25 ya magari ya kawaida yanayotumia mafuta.

Utumiaji wa PCB

Katika miaka ya hivi karibuni, kupenya kwa kimataifa kwa magari mapya ya nishati kumekuwa kwa kuongezeka. Nchi kubwa zimeunda sera za sekta ya magari ya nishati mpya; watengenezaji magari wa kawaida hukimbia kuzindua mipango yao ya maendeleo ya magari mapya ya nishati pia. Hatua hizi zitakuwa mchango mkubwa katika upanuzi wa magari mapya ya nishati. Inawezekana kwamba kupenya kwa kimataifa kwa magari mapya ya nishati kutaongezeka katika miaka ijayo.

Inatabiriwa kuwa soko la kimataifa la PCB la magari ya nishati litakuwa na thamani ya RMB38.25 bilioni mwaka 2026, magari mapya ya nishati yanapoenea na mahitaji kutoka kwa viwango vya juu vya akili ya gari yanapendelea ukuaji wa thamani ya PCB kwa kila gari.

Wachuuzi wa ndani walipunguza takwimu katika ushindani mkali wa soko.

Kwa sasa, soko la kimataifa la magari la PCB linatawaliwa na wachezaji wa Kijapani kama vile CMK na Mektron na wachezaji wa Taiwan kama CHIN POON Industrial na TRIPOD Technology. Vile vile ni kweli kwa soko la Kichina la magari ya PCB. Wengi wa wachezaji hawa wamejenga misingi ya uzalishaji katika Uchina Bara.

Katika Uchina Bara, makampuni ya ndani huchukua sehemu ndogo katika soko la magari la PCB. Bado baadhi yao tayari hufanya usambazaji kwenye soko, na mapato yanaongezeka kutoka kwa PCB za magari. Baadhi ya makampuni yana wateja wanaowahudumia wasambazaji wakuu wa vipuri vya magari duniani, kumaanisha kuwa ni rahisi kwao kupata oda kubwa zaidi ili kupata nguvu. Katika siku zijazo wanaweza kuamuru zaidi ya soko.

Soko la mitaji husaidia wachezaji wa ndani.

Katika miaka miwili ya hivi karibuni, kampuni za PCB za magari hutafuta usaidizi wa mtaji ili kupanua uwezo wa kingo za ushindani zaidi. Kwa kuungwa mkono na soko la mitaji, wachezaji wa ndani watakuwa na ushindani zaidi bila shaka.

Bidhaa za PCB za magari zinaongoza katika mwelekeo wa hali ya juu, na kampuni za ndani hufanya usambazaji.

Kwa sasa, bidhaa za PCB za magari zinaongozwa na bodi zenye safu mbili na tabaka nyingi, zenye mahitaji ya chini kiasi ya bodi za HDI na bodi za kasi ya juu za masafa ya juu, bidhaa za PCB zilizoongezwa thamani ya juu ambazo zitahitajika zaidi katika siku zijazo kama mahitaji ya gari. mawasiliano na mambo ya ndani huongezeka na magari ya umeme, yenye akili na yaliyounganishwa yanaendelea.

Uwezo mkubwa wa bidhaa za bei ya chini na vita vikali vya bei hufanya kampuni zipunguze faida. Baadhi ya makampuni ya ndani huwa na tabia ya kusambaza bidhaa za ongezeko la thamani kwa ajili ya kuwa na ushindani zaidi.