1. Hur man hanterar vissa teoretiska konflikter i faktiska ledningar?
I grund och botten är det rätt att dela upp och isolera den analoga/digitala marken. Det bör noteras att signalspåret inte ska korsa vallgraven så mycket som möjligt, och returströmmen för strömförsörjningen och signalen bör inte vara för stor.
Crystal -oscillatorn är en analog positiv återkopplingsoscillationskrets. För att ha en stabil svängningssignal måste den uppfylla slingförstärkningen och fasspecifikationerna. Ovängningsspecifikationerna för denna analoga signal störs lätt. Även om markskyddsspår läggs till kan störningen inte vara helt isolerade. Dessutom kommer bruset på markplanet också att påverka den positiva återkopplingssvängningskretsen om det är för långt borta. Därför måste avståndet mellan kristalloscillatorn och chipet vara så nära som möjligt.
Det finns faktiskt många konflikter mellan höghastighetsledningar och EMI-krav. Men den grundläggande principen är att motståndet och kapacitansen eller ferritpärlan som tilläggs av EMI inte kan orsaka några elektriska egenskaper hos signalen att inte uppfylla specifikationerna. Därför är det bäst att använda färdigheterna med att ordna spår och PCB-stapling för att lösa eller minska EMI-problem, såsom höghastighetssignaler som går till det inre lagret. Slutligen används motståndskondensatorer eller ferritpärla för att minska skadorna på signalen.
2. Hur löser man motsägelsen mellan manuella ledningar och automatisk ledning av höghastighetssignaler?
De flesta av de automatiska routrarna för stark ledningsprogramvara har fastställt begränsningar för att kontrollera lindningsmetoden och antalet vias. Lindningsmotorns kapacitet och begränsningsinställning av olika EDA -företag skiljer sig ibland mycket.
Huruvida det till exempel finns tillräckligt med begränsningar för att kontrollera vägen för serpentinlindning, om det är möjligt att kontrollera spåravståndet för det differentiella paret, etc. Detta kommer att påverka om routingmetoden för den automatiska routingen kan uppfylla designerns idé.
Dessutom är svårigheten att manuellt justera ledningarna också absolut relaterade till den lindningsmotorns förmåga. Exempelvis är spårets skjutförmåga, via VIA: s skjutförmåga och till och med spårets skjutförmåga till kopparbeläggningen osv. Därför är det lösningen att välja en router med stark slingrande motor.
3. Om testkupongen.
Testkupongen används för att mäta om den karakteristiska impedansen för det producerade PCB -kortet uppfyller designkraven med TDR (Time Domain Reflectometer). Generellt sett har impedansen som ska kontrolleras två fall: enkeltråd och differentiellt par.
Därför bör linjebredden och linjeavståndet på testkupongen (när det finns ett differentiellt par) vara densamma som linjen som ska kontrolleras. Det viktigaste är platsen för jordningspunkten under mätningen.
För att minska induktansvärdet för markledningen är jordningsplatsen för TDR -sonden vanligtvis mycket nära sondspetsen. Därför måste avståndet och metoden mellan signalmätningspunkten och markpunkten på testkupongen matcha den använda sonden.
4. I höghastighets-PCB-konstruktion kan det tomma området för signalskiktet beläggas med koppar, och hur ska kopparbeläggningen av flera signallager fördelas på marken och strömförsörjningen?
I allmänhet är kopparpläteringen i det tomma området mestadels jordat. Var bara uppmärksam på avståndet mellan koppar och signallinje när du applicerar koppar bredvid höghastighetssignallinjen, eftersom den applicerade kopparen kommer att minska den karakteristiska impedansen för spåret lite. Var också försiktig så att du inte påverkar den karakteristiska impedansen för andra lager, till exempel i strukturen för dubbel remslinje.
5. Är det möjligt att använda mikrostriplinjemodellen för att beräkna den karakteristiska impedansen för signallinjen på kraftplanet? Kan signalen mellan strömförsörjningen och markplanet beräknas med hjälp av stripline -modellen?
Ja, kraftplanet och markplanet måste betraktas som referensplan vid beräkning av den karakteristiska impedansen. Till exempel ett fyra-lagers kort: Toppskikt-kraftskikt-marklager-bottenlager. För närvarande är den karakteristiska impedansmodellen för det övre lagret en mikrostrip -linjemodell med kraftplanet som referensplan.
6. Kan testpunkter automatiskt genereras av programvara på högdensitetstryckta kort under normala omständigheter för att uppfylla testkraven för massproduktion?
Om programvaran automatiskt genererar testpunkter för att uppfylla testkraven beror i allmänhet på om specifikationerna för att lägga till testpunkter uppfyller kraven i testutrustningen. Dessutom, om ledningarna är för täta och reglerna för att lägga till testpunkter är strikta, kan det inte finnas något sätt att automatiskt lägga till testpunkter till varje rad. Naturligtvis måste du fylla i de platser som ska testas manuellt.
7. Kommer att lägga till testpunkter på att påverka kvaliteten på höghastighetssignaler?
Huruvida det kommer att påverka signalkvaliteten beror på metoden för att lägga till testpunkter och hur snabbt signalen är. I grund och botten kan ytterligare testpunkter (använd inte den befintliga via eller doppstiftet som testpunkter) läggas till linjen eller dras en kort linje från linjen.
Den förstnämnda motsvarar att lägga till en liten kondensator på linjen, medan den senare är en extra gren. Båda dessa förhållanden kommer att påverka höghastighetssignalen mer eller mindre, och effekten av effekten är relaterad till signalens frekvenshastighet och signalens kanthastighet. Påverkan kan vara känd genom simulering. I princip, ju mindre testpunkten, desto bättre (naturligtvis måste det uppfylla kraven i testverktyget) desto kortare gren, desto bättre.
