Naon reliabiliti?

Reliabiliti ngarujuk kana "dipercanten" sareng "dipercanten", sareng nujul kana kamampuan produk pikeun ngalakukeun fungsi anu ditangtukeun dina kaayaan anu ditangtukeun sareng dina waktos anu ditangtukeun. Pikeun produk terminal, nu leuwih luhur reliabiliti, nu leuwih luhur jaminan pamakéan.

Reliabiliti PCB nujul kana kamampuh "dewan bulistir" pikeun minuhan kaayaan produksi tina assembly PCBA saterusna, sarta dina lingkungan kerja husus jeung kaayaan operasi, éta bisa ngajaga fungsi operasi normal pikeun kurun waktu nu tangtu.

Kumaha reliabiliti mekar jadi fokus sosial?

Dina taun 1950-an, nalika Perang Koréa, 50% alat éléktronik AS gagal nalika neundeun, sareng 60% tina alat éléktronik hawa teu tiasa dianggo saatos dikirim ka Wétan Jauh. Amérika Sarikat geus kapanggih yén parabot éléktronik dipercaya mangaruhan kamajuan perang, sarta rata-rata biaya pangropéa taunan dua kali biaya meuli parabot.

Dina 1949, American Institute of Radio Insinyur ngadegkeun organisasi akademik profésional reliabiliti munggaran-Reliability Technology Group. Dina Désémber 1950, Amérika Serikat ngadegkeun "Komite Khusus Reliabilitas Peralatan Éléktronik". Militer, pausahaan manufaktur pakarang jeung akademisi mimiti campur dina panalungtikan reliabiliti. Nepi ka Maret 1952, éta parantos ngajukeun bongbolongan anu jauh; hasil panalungtikan kudu dilarapkeun heula Dina aerospace, militér, éléktronika jeung industri militér lianna, éta laun dimekarkeun pikeun industri sipil.

Dina taun 1960-an, kalayan perkembangan pesat industri aerospace, desain reliabilitas sareng metode uji katampa sareng diterapkeun kana sistem avionik, sareng rékayasa réliabilitas parantos berkembang pesat! Dina 1965, Amérika Serikat ngaluarkeun "System and Equipment Reliability Outline Requirements". Kagiatan rékayasa réliabilitas digabungkeun sareng desain tradisional, pamekaran, sareng produksi pikeun kéngingkeun kauntungan anu saé. ROHM Aviation Development Center ngadegkeun puseur analisis reliabilitas, kalibet dina panalungtikan reliabiliti éléktronik jeung éléktromékanik, bagian mékanis jeung sistem éléktronik patali jeung alat éléktronik, kaasup prediksi reliabiliti, alokasi reliabiliti, nguji reliabiliti, fisika reliabiliti, sarta reliabiliti ngumpulkeun data séksual, analisis. , jsb.

Dina pertengahan 1970-an, masalah biaya siklus hirup tina sistem pakarang pertahanan AS éta nonjol. Jalma-jalma sadar pisan yén rékayasa réliabilitas mangrupikeun alat anu penting pikeun ngirangan biaya hirup. Pabrik réliabilitas parantos dikembangkeun deui, sareng desain anu langkung ketat, langkung realistis, sareng langkung efektif parantos dikembangkeun. Sareng metodeu tés parantos diadopsi, nyababkeun pamekaran gancang tina téknik panalungtikan sareng analisa gagal.

Ti taun 1990-an, rékayasa réliabilitas geus dimekarkeun tina perusahaan industri militér ka industri informasi éléktronik sipil, transportasi, jasa, tanaga jeung industri lianna, ti profésional pikeun "industri umum". Sistem manajemén kualitas ISO9001 kalebet manajemén réliabilitas salaku bagian penting tina ulasan, sareng standar téknis profésional anu aya hubunganana sareng réliabilitas parantos dilebetkeun kana dokumén sistem manajemen kualitas, janten klausa manajemén anu "kedah dilakukeun".

Kiwari, manajemén reliabilitas parantos ditarima sacara lega ku sakumna lapisan masarakat, sareng falsafah bisnis perusahaan umumna parantos robih tina saméméhna "Kuring hoyong nengetan réliabilitas produk" ka ayeuna "Kuring hoyong nengetan hébat kana réliabilitas produk. ”!

Naha reliabilitas langkung dihargaan?

Taun 1986, pesawat ulang-alik AS "Challenger" ngabeledug 76 detik saatos lepas landas, nelasan 7 astronot sareng kaleungitan $1,3 milyar. Akar ngabalukarkeun kacilakaan éta sabenerna alatan hiji gagal segel!

Dina taun 1990-an, Amérika Sarikat UL ngaluarkeun dokumén nyebutkeun yén PCBs dihasilkeun di Cina ngabalukarkeun loba alat jeung alat kahuruan di Amérika Serikat. Alesanna nyaéta pabrik PCB Cina nganggo pelat anu teu tahan seuneu, tapi aranjeunna ditandaan ku UL.

Numutkeun statistik resmi, santunan PCBA pikeun gagal reliabilitas akun pikeun leuwih ti 90% tina biaya kagagalan éksternal!

Numutkeun analisa ge, pikeun alat-alat operasi anu terus-terusan sapertos tanaga, transportasi, pertambangan, komunikasi, kontrol industri, sareng perawatan médis, sanaos réliabilitasna ningkat ku 1%, biayana ningkat ku 10%. PCBA boga reliabiliti tinggi, waragad perawatan sarta karugian downtime bisa greatly ngurangan, sarta aset jeung kaamanan hirup leuwih dijamin!

Kiwari, ningal dunya, kompetisi nagara-nagara parantos mekar janten kompetisi perusahaan-ka-perusahaan. Rékayasa réliabilitas mangrupikeun bangbarung pikeun perusahaan pikeun ngembangkeun persaingan global, sareng éta ogé mangrupikeun senjata sihir pikeun perusahaan pikeun nangtung dina pasar anu beuki sengit.