7 hal anjeun kedah terang ngeunaan perenah sirkuit-speed tinggi

01
perenah kakuatan patali

Sirkuit digital mindeng merlukeun arus discontinuous, jadi arus inrush dihasilkeun pikeun sababaraha alat-speed tinggi.

Lamun renik kakuatan panjang pisan, ayana arus inrush bakal ngabalukarkeun noise frékuénsi luhur, sarta noise frékuénsi luhur ieu bakal diwanohkeun kana sinyal lianna. Dina sirkuit-speed tinggi, aya inevitably bakal induktansi parasit, résistansi parasit jeung kapasitansi parasit, jadi noise frékuénsi luhur antukna bakal gandeng ka sirkuit sejen, sarta ayana induktansi parasit ogé bakal ngakibatkeun kamampuh renik ka tahan. Turunna arus surge maksimum, anu dina gilirannana ngabalukarkeun turunna tegangan parsial, anu tiasa nganonaktipkeun sirkuit.

 

Ku alatan éta, hal anu penting pikeun nambahkeun hiji kapasitor bypass di hareup alat digital. Nu leuwih gede capacitance, énergi transmisi diwatesan ku laju transmisi, jadi hiji capacitance badag sarta capacitance leutik umumna digabungkeun pikeun minuhan rentang frékuénsi pinuh.

 

Hindarkeun titik panas: sinyal vias bakal ngahasilkeun rongga dina lapisan kakuatan sareng lapisan handap. Ku alatan éta, panempatan vias teu munasabah kamungkinan ngaronjatkeun dénsitas ayeuna di wewengkon nu tangtu catu daya atawa pesawat taneuh. Wewengkon dimana dénsitas ayeuna ningkat disebut titik panas.

Ku alatan éta, urang kedah nyobian pangalusna kami pikeun nyingkahan kaayaan ieu nalika netepkeun vias, ku kituna pikeun nyegah pesawat tina beulah, nu antukna bakal ngakibatkeun masalah EMC.

Biasana cara anu pangsaéna pikeun ngahindarkeun bintik panas nyaéta nempatkeun vias dina pola bolong, supados dénsitas ayeuna seragam, sareng pesawat moal terasing dina waktos anu sami, jalur uih deui moal panjang teuing, sareng masalah EMC bakal henteu lumangsung.

 

02
Metoda bending tina ngambah

Nalika nempatkeun garis sinyal-speed tinggi, ulah bending garis sinyal saloba mungkin. Lamun kudu ngabengkokkeun renik, ulah lacak eta dina sudut akut atawa katuhu, tapi make sudut obtuse.

 

Nalika nempatkeun jalur sinyal-speed tinggi, urang sering nganggo garis serpentine pikeun ngahontal panjang anu sami. Garis serpentine sarua sabenerna jenis ngalipet. Lebar garis, jarak, sareng metode bending sadayana kedah dipilih sacara wajar, sareng jarakna kedah nyumponan aturan 4W / 1.5W.

 

03
Deukeutna sinyal

Lamun jarak antara jalur sinyal-speed tinggi deukeut teuing, éta gampang pikeun ngahasilkeun crosstalk. Sakapeung, alatan perenah, ukuran pigura dewan jeung alesan sejen, jarak antara garis sinyal-speed tinggi urang ngaleuwihan jarak minimum diperlukeun urang, lajeng urang ngan bisa ningkatkeun jarak antara garis sinyal-speed tinggi saloba mungkin deukeut bottleneck nu. jarak.

Kanyataanna, lamun spasi cukup, coba ningkatkeun jarak antara dua jalur sinyal-speed tinggi.

 

03
Deukeutna sinyal

Lamun jarak antara jalur sinyal-speed tinggi deukeut teuing, éta gampang pikeun ngahasilkeun crosstalk. Sakapeung, alatan perenah, ukuran pigura dewan jeung alesan sejen, jarak antara garis sinyal-speed tinggi urang ngaleuwihan jarak minimum diperlukeun urang, lajeng urang ngan bisa ningkatkeun jarak antara garis sinyal-speed tinggi saloba mungkin deukeut bottleneck nu. jarak.

Kanyataanna, lamun spasi cukup, coba ningkatkeun jarak antara dua jalur sinyal-speed tinggi.

 

05
Impedansi henteu kontinyu

Nilai impedansi renik umumna gumantung kana lebar garis sarta jarak antara renik jeung pesawat rujukan. The lega ngambah, nu handap impedansi na. Dina sababaraha terminal antarmuka sareng bantalan alat, prinsipna ogé lumaku.

Nalika pad terminal panganteur disambungkeun ka jalur sinyal-speed tinggi, lamun pad utamana badag dina waktu ieu, sarta jalur sinyal-speed tinggi utamana sempit, impedansi tina Pad badag leutik, sarta sempit. ngambah kudu boga impedansi badag. Dina hal ieu, impedansi discontinuity bakal lumangsung, sarta pantulan sinyal bakal lumangsung lamun impedansi discontinuous.

Ku alatan éta, dina raraga ngajawab masalah ieu, hiji lambar tambaga dilarang ditempatkeun di handapeun Pad badag tina terminal panganteur atawa alat, sarta pesawat rujukan tina Pad ieu disimpen dina lapisan sejen pikeun ngaronjatkeun impedansi sangkan impedansi kontinyu.

 

Vias mangrupakeun sumber sejen tina impedansi discontinuity. Pikeun ngaleutikan pangaruh ieu, kulit tambaga anu teu dipikabutuh dihubungkeun sareng lapisan jero sareng via kedah dipiceun.

Nyatana, operasi sapertos kitu tiasa dileungitkeun ku alat CAD salami desain atanapi ngahubungi produsén pamrosesan PCB pikeun ngaleungitkeun tambaga anu teu perlu sareng mastikeun kontinuitas impedansi.

 

Vias mangrupakeun sumber sejen tina impedansi discontinuity. Pikeun ngaleutikan pangaruh ieu, kulit tambaga anu teu dipikabutuh dihubungkeun sareng lapisan jero sareng via kedah dipiceun.

Nyatana, operasi sapertos kitu tiasa dileungitkeun ku alat CAD salami desain atanapi ngahubungi produsén pamrosesan PCB pikeun ngaleungitkeun tambaga anu teu perlu sareng mastikeun kontinuitas impedansi.

 

Dilarang nyusun vias atanapi komponén dina pasangan diferensial. Lamun vias atawa komponén disimpen dina pasangan diferensial, masalah EMC bakal lumangsung sarta discontinuities impedansi ogé bakal hasil.

 

Sakapeung, sababaraha jalur sinyal diferensial-speed tinggi kedah dihubungkeun sacara séri sareng kapasitor gandeng. Kapasitor gandeng ogé kedah disusun sacara simetris, sareng bungkusan kapasitor gandeng henteu kedah ageung teuing. Disarankeun make 0402, 0603 oge ditarima, sarta kapasitor luhur 0805 atawa sisi-demi-sisi kapasitor pangalusna teu dipaké.

Biasana, vias bakal ngahasilkeun discontinuities impedansi badag, jadi pikeun-speed tinggi pasangan garis sinyal diferensial, coba ngurangan vias, sarta lamun hayang make vias, ngatur aranjeunna simetris.

 

07
Sarua panjangna

Dina sababaraha interfaces sinyal-speed tinggi, umumna, kayaning beus a, waktu datangna jeung kasalahan waktu lag antara garis sinyal individu kudu dianggap. Contona, dina grup beus paralel-speed tinggi, waktu datangna sakabéh garis sinyal data kudu dijamin dina kasalahan lag waktu nu tangtu pikeun mastikeun konsistensi tina waktos setelan na waktos ditahan. Dina raraga minuhan paménta ieu, urang kudu mertimbangkeun panjang sarua.

Jalur sinyal diferensial-speed tinggi kedah mastikeun waktos lag anu ketat pikeun dua jalur sinyal, upami henteu komunikasi bakal gagal. Ku alatan éta, dina raraga minuhan sarat ieu, garis serpentine bisa dipaké pikeun ngahontal panjang sarua, kukituna minuhan sarat waktu lag.

 

Garis serpentine umumna kudu ditempatkeun di sumber leungitna panjang, teu di tungtung jauh. Ngan dina sumberna sinyal-sinyal di tungtung positip sareng négatip tina garis diferensial tiasa dikirimkeun sacara sinkron dina kalolobaan waktos.

Garis serpentine umumna kudu ditempatkeun di sumber leungitna panjang, teu di tungtung jauh. Ngan dina sumberna sinyal-sinyal di tungtung positip sareng négatip tina garis diferensial tiasa dikirimkeun sacara sinkron dina kalolobaan waktos.

 

Lamun aya dua ngambah nu ngagulung sarta jarak antara dua nyaeta kirang ti 15mm, leungitna panjang antara dua bakal ngimbangan silih dina waktos ieu, jadi teu perlu ngalakukeun processing panjang sarua dina waktu ieu.

 

Pikeun bagian béda tina garis sinyal diferensial-speed tinggi, maranéhanana kudu sarua panjangna mandiri. Vias, séri kapasitor gandeng, sarta terminal panganteur sadayana-speed tinggi jalur sinyal diferensial dibagi jadi dua bagian, jadi nengetan husus dina waktos ieu.

Kudu sarua panjangna misah. Kusabab loba software EDA ukur nengetan naha sakabéh wiring leungit di DRC.

Pikeun panganteur sapertos alat tampilan LVDS, bakal aya sababaraha pasang pasangan diferensial dina waktos anu sami, sareng syarat waktos antara pasangan diferensial umumna ketat pisan, sareng sarat waktos reureuh sabagian leutik. Ku alatan éta, pikeun pasangan sinyal diferensial misalna, urang umumna merlukeun aranjeunna dina pesawat anu sarua. Jieun santunan. Kusabab laju pangiriman sinyal tina lapisan anu béda béda.

Nalika sababaraha software EDA ngitung panjang renik, renik di jero pad ogé bakal diitung dina panjangna. Upami santunan panjang dilaksanakeun dina waktos ieu, hasilna saleresna bakal leungit panjangna. Janten perhatosan khusus dina waktos ieu nalika nganggo sababaraha parangkat lunak EDA.

 

Iraha wae, lamun bisa, anjeun kudu milih hiji routing simetris pikeun nyingkahan kabutuhan ahirna ngalakukeun routing serpentine pikeun panjangna sarua.

 

Lamun spasi ngidinan, coba pikeun nambahkeun hiji loop leutik dina sumber garis diferensial pondok pikeun ngahontal santunan, tinimbang ngagunakeun garis serpentine pikeun ngimbangan.