Предња и задња страна ПЦБ кола су у основи слојеви бакра. У производњи ПЦБ кола, без обзира да ли је слој бакра одабран за променљиву стопу трошкова или двоцифрено сабирање и одузимање, коначни резултат је глатка површина која не захтева одржавање. Иако физичка својства бакра нису тако весела као алуминијум, гвожђе, магнезијум итд., под претпоставком леда, чисти бакар и кисеоник су веома подложни оксидацији; с обзиром на постојање ЦО2 и водене паре у ваздуху, површина свих бакра Након контакта са гасом брзо ће доћи до редокс реакције. С обзиром да је дебљина слоја бакра у ПЦБ колу сувише танка, бакар ће након оксидације ваздуха постати квази-стабилно стање електричне енергије, што ће у великој мери штетити карактеристикама електричне опреме свих ПЦБ кола.

Да би се што боље спречила оксидација бакра, те да би се боље одвојили заварени и незаварени делови штампаног кола током електричног заваривања, као и у циљу бољег одржавања површине ПЦБ кола, технички инжењери су креирали јединствену архитектонску Премази. Такви архитектонски премази се лако могу наносити четком на површину ПЦБ кола, што резултира дебљином заштитног слоја који мора бити танак и блокира контакт бакра и гаса. Овај слој се назива бакар, а сировина која се користи је маска за лемљење